充电时坐车里安全吗？3分钟读懂电车充电禁忌！

引言

开电车的朋友应该都有过这样的经历：车子充电的时候，人就坐在车里，吹着空调、刷刷手机，感觉挺惬意的。但你知道吗，这看似平常的行为，其实可能藏着不小的风险。今天，我就结合一些权威研究，给大家好好讲讲电车充电时那些必须知道的事儿，让大家都能避开隐患，安全用车。

一、为什么充电时建议下车？

高压电击风险

充电的时候，车子和充电桩是通过高压接口连接的。要是充电设备老化了，或者遇到水汽，又或者是在雷雨天气充电，就有可能出现短路漏电的情况。虽说这种触电的概率比较低，可一旦发生，那后果真的不堪设想。

电池自燃隐患

快充的时候，电池温度能达到50℃以上。要是散热不好，或者电池用久老化了，就可能引发热失控，简单来说，就是车子可能会冒烟、起火。这时候，车内人员逃生的时间也就只有短短几分钟，非常危险。

损伤电池寿命

一边充电一边用空调、车机这些设备，就相当于让电池“边充边放”。这么做会加速电池容量的衰减，时间长了，车子的续航里程就会明显缩短，影响日常使用。

二、安全充电的4条铁律

人车分离，减少逗留

充电的时候，最好是下车去等待，别一直在车里坐着。要是实在有特殊情况，非得在车里待一会儿，那一定要把所有用电设备都关掉。

环境选择比速度更重要

- 尽量别在雷雨天气或者高温暴晒的时候充电。

- 要选通风好、带有雨棚的合规充电站，这样能保证充电安全。

- 每次充电前，都要检查一下充电枪头，看看是不是干燥的，有没有破损的地方。

“20 - 80法则”养护电池

- 平常充电，尽量把电量保持在20% - 80%这个区间，这样对电池比较好。

- 快充只是用来应急的，平时能用慢充就用慢充，慢充更有利于电池的健康。

- 千万别等到电量完全耗尽了才去充电，这样会损伤电池。

异常即停，及时报警

充电的时候，如果发现设备过热，闻到焦糊味，或者车辆发出报警声，一定要马上按下急停按钮，赶紧撤离到安全的地方，然后联系专业人员来处理。

三、特殊情况应对指南

雨天充电

充电前，一定要确认充电口是干燥的。要是有室内充电桩，优先选择室内的。要是充电过程中突然下起大雨，充电可以继续，但充完电后，要及时把充电接口擦干。

冬季充电

冬天温度低，会让电车的续航里程缩短。所以建议在充电前，先给电池预热一下（有些车型是有预加热功能的），这样能让充电更高效，也能保护电池。

结语

电车安全充电，最重要的就是“预防大于补救”。大家充电的时候，花点时间下车等待，换来的可是人身安全和电池寿命的双重保障。觉得这篇文章有用的话，就转发给身边开电车的朋友吧，让大家都能科学充电，远离风险！