小米YU7内饰全面曝光！带鱼屏+碳纤维方向盘，续航820剑指Model Y

2025年2月22日，小米汽车旗下首款纯电SUV车型YU7的内饰谍照密集曝光，凭借颠覆性设计引发热议。作为小米SU7之后的全新力作，YU7以科技感与运动风融合的内饰风格，再次刷新了消费者对新能源车的期待值。

小米YU7

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**创新设计：极简主义与未来感并存**

从多张谍照来看，YU7摒弃了SU7标志性的翻转仪表盘，转而采用**远端带鱼屏设计**，一块长条形屏幕横贯中控台远端，兼顾仪表与导航信息显示。这种布局不仅提升了视觉科技感，还优化了驾驶视线，减少低头风险。方向盘则采用上下平底造型，表面覆盖碳纤维材质，并保留红色“一键狂暴”按钮，可在短时间内激发双电机四驱版的508kW峰值功率，零百加速直逼3.8秒。此外，内饰拼色设计与镂空处理的方向盘功能区，进一步强化了豪华与运动属性。

**续航与动力：最长820km，电池方案多样化**

根据工信部信息，YU7将提供**后驱与四驱双版本**，电池容量分别为96.3度和101.7度，其中四驱版最高续航可达820km，超越多数同级竞品。值得注意的是，四驱版可能搭载宁德时代三元锂电池或比亚迪磷酸铁锂电池，兼顾性能与成本。动力方面，双电机四驱版综合功率508kW（691马力），单电机后驱版最大功率235kW，满足不同用户需求。

**价格悬念：23万起售，叫板特斯拉Model Y(图片|配置|询价)**

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尽管小米官方尚未公布售价，但多方预测其起售价或定在**23万元左右**，直接对标特斯拉Model Y。分析指出，YU7若以高配低价策略入市，凭借激光雷达、碳纤维材质及超充技术，有望冲击中高端SUV市场格局。

**市场前景：智能化与生态联动成关键**

YU7将搭载小米自研Xiaomi Pilot高阶智驾系统，并深度融合小米智能家居生态，实现“人车家”闭环体验。不过，入门版车型可能阉割激光雷达，仅高配支持城市领航功能。

**结语**

小米YU7以创新设计、强悍性能和亲民定价，展现出“价格屠夫”的野心。若6月上市后能延续SU7的交付势头，或将成为2025年新能源车市的最大黑马。面对特斯拉Model Y的统治地位，这场“性价比之战”值得期待！