
在智能驾驶技术日新月异的今天,理想汽车再次展现出了其在智能出行领域的雄心壮志。2025年2月21日,36氪汽车从多方渠道独家获悉,理想汽车宣布了一项重大决策:今年推出的所有新车将标配激光雷达传感器,这一配置将全面覆盖增程改款车型以及纯电系列车型。此举不仅标志着理想汽车在智能驾驶硬件上的全面升级,更预示着其在智能驾驶技术竞争中的又一重要布局。
一、全系标配激光雷达:智能驾驶新里程碑
理想汽车此前在智能驾驶配置上采取了AD Max与AD Pro两种方案。AD Max搭载了英伟达Orin X芯片和激光雷达,算法由理想自主研发,提供了更为全面和先进的智能驾驶体验;而AD Pro则采用地平线征程5芯片,未配备激光雷达,算法由轻舟智航提供,功能上相对有所限制。然而,随着此次硬件升级,AD Pro车型也将新增激光雷达,这意味着理想汽车的所有新车都将具备更高级别的智能驾驶能力。
激光雷达作为智能驾驶的关键传感器,通过激光束发射来测量距离和生成3D点云图,不受光照条件或恶劣天气的干扰,能够显著提升智能驾驶系统的感知能力和安全性。理想汽车的这一决策,无疑将为其新车带来更为精准、可靠的智能驾驶体验。
二、硬件升级背后的技术支撑
此次硬件升级不仅仅是增加激光雷达那么简单。据知情人士透露,AD Pro车型的智驾芯片平台也有所升级,部分车型采用了单颗地平线J6M平台,算法依然由轻舟智航负责。这些硬件升级将共同推动智能驾驶功能的进一步提升,使得AD Pro车型的智驾能力有了更高的上限。
例如,升级后的AD Pro平台将实现城市记忆领航功能,甚至还在筹划实现更全面的城区NOA(城区领航驾驶)功能。这些功能的实现,将极大地提升新车在复杂城市环境中的智能驾驶能力,为用户带来更为便捷、安全的出行体验。

三、激光雷达成本下降:普及化的契机
激光雷达的成本一直是制约其普及的关键因素之一。然而,随着智能驾驶行业的价格战比拼日益激烈,激光雷达的成本也在快速下降。据行业人士透露,理想汽车的激光雷达合作伙伴禾赛科技发布的千元级、小巧型激光雷达产品ATX,一般报价在200美元左右,如果出货量更大,价格还可能进一步降低。
成本的下降为激光雷达的普及提供了契机。理想汽车此次全系标配激光雷达的决策,不仅是对智能驾驶技术的坚定投入,也是对市场需求和消费者期待的积极回应。
四、智能驾驶技术的未来展望
智能驾驶技术的竞争已经进入白热化阶段。各大车企纷纷加大在智能驾驶领域的投入和研发力度,以期在激烈的市场竞争中占据先机。理想汽车此次硬件升级和全系标配激光雷达的决策,无疑将为其在智能驾驶技术竞争中增添重要筹码。
与此同时,随着L3级自动驾驶技术的不断发展和商用化进程的加速推进,智能驾驶技术的未来充满了无限可能。理想汽车认为,达到L3级自动驾驶的前提是实现智驾“车位到车位”的挑战。去年11月底,理想汽车已经向智驾用户全量推送了该功能。此次硬件升级将进一步推动理想汽车在L3级自动驾驶技术上的研发和应用进程。
五、结语
理想汽车全系标配激光雷达的决策,不仅是对智能驾驶技术的又一次重大突破,更是对消费者期待和市场需求的积极回应。这一决策将推动理想汽车在智能驾驶领域取得更为显著的成就,同时也将为中国智能驾驶技术的发展注入新的活力和动力。未来,我们有理由相信,理想汽车将在智能驾驶技术的道路上越走越远,为消费者带来更多惊喜和期待。
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