2025年比亚迪秦PLUS智驾版购买指南：技术普惠背后的理性选择

在2025年开年，比亚迪凭借第二代秦PLUS智驾版再次搅动A级车市场。这款以“全民智驾”为标签的车型，以7.98万元起售的价格，搭载高阶智能驾驶系统，刷新了行业对10万元级家轿的认知。然而，面对丰富的配置选项与技术升级，消费者在选购时仍需关注以下核心问题。

一、性价比之争的核心，价格

第二代秦PLUS智驾版分为插混（DM-i）与纯电（EV）两大动力版本，各提供3款配置。其中，DM-i车型售价7.98万至10.38万元，EV车型售价10.98万至12.98万元。

DM-i入门款（55KM领先型，7.98万元）：标配第五代DM技术，亏电油耗低至2.93L/100km，综合续航2055km，满足基础驾驶需求，但未配备高阶智驾功能。

DM-i中配（55KM超越型，9.38万元）：增加1.4万元，升级天神之眼C智驾系统（含高快领航、全场景泊车）、12.8英寸中控屏、全景影像等，性价比最高。

EV车型：全系标配智驾系统，420KM领先型（10.98万元）与510KM领先型（11.98万元）主打长续航与快充，适合城市通勤用户。

关键建议：若预算有限且对智驾需求低，DM-i入门款足矣；若追求智能化，9.38万元的DM-i中配或EV入门款更值得选择。

二、DM-i与EV的适用场景，动力

插混（DM-i）的优势：第五代DM技术实现“超低油耗+长续航”，满油满电综合续航2055km，适合长途驾驶或充电不便的用户。

纯电（EV）的亮点：基于e平台3.0，搭载宽温域热泵系统，冬季续航不打折，510KM版本支持70kW快充，30分钟充至80%。

决策关键点：

充电条件：若无固定充电桩，DM-i更灵活；若充电便利，EV使用成本更低。

出行半径：频繁长途选DM-i；城市代步选EV。

三、从“奢侈品”到“标配”的跨越，智驾

此次改款最大亮点是“天神之眼C”智驾系统（除DM-i入门款外全系标配），包含29个传感器、30余项安全辅助功能，支持高速1000公里免接管、全场景泊车及智能避障。

新手友好：自动泊车、AEB紧急制动等功能显著降低驾驶压力。

长途福音：高快领航缓解疲劳，尤其适合通勤族。

争议点：9万元级车型普及智驾虽吸引眼球，但部分用户认为基础配置已足够，智驾是否为“伪需求”仍需结合个人习惯判断。

四、优势和劣势的对比

优势：

技术革新：第五代DM技术、DiLink 100智能座舱（支持3D控车、哨兵模式）提升用车体验。

设计优化：龙颜美学升级，内饰采用磨砂材质与“锁子纹”细节，空间轴距达2718mm，舒适性增强。

需注意的不足：

悬挂调校：老款用户反馈悬挂偏硬，新款虽未明确改进，但DM-i车型仍以经济性优先，操控体验非核心卖点。

配置取舍：顶配DM-i 120KM版本（10.38万元）性价比逊于同价位的秦L，后者空间更大、标配智驾。

五、对比取舍

在9万-12万元区间，秦PLUS智驾版面临内部（秦L）与外部（银河L6等）竞争：

秦L DM(图片|配置|询价)-i（9.98万元）：空间更大、续航更长，但缺少电动天窗等配置，适合家庭用户。

银河L6：纯电续航与智能化配置接近，但品牌溢价较高。

最终建议：若预算卡紧9万元，秦PLUS智驾版中配是均衡之选；若可追加至10万元，秦L的综合素质更优。