2月25日上午10点整,理想汽车官宣理想i8(图片),理想首款纯电SUV。理想市值暴涨200亿!

理想i8的官图也随之浮出水面!这个常年靠增程式“打天下”的品牌,终于迈出了纯电动的关键一步。

之前有人认为理想i8将会是缩小版MEGA,根据理想官方披露的图片来看,确实让人松了一口气,理想i8的设计语言并没有延续mega的设计,而是延续了增程家族L系列的设计风格。

先说说大家最关心的设计。和之前被戏称“高铁头”的MEGA不同,这次i8走的是“常规路线”。前脸有一个很大的主动进气口(估计是为了降低风阻),贯穿式灯带位置发生了变动,进行了会后移动。

不过也有网友吐槽:“这不就是纯电版的L8吗?” 但说实话,这种家族式设计反而让人一眼就知道是理想出品,辨识度这块确实拿捏住了。
价格方面大家也别慌,小道消息说这车定价35万起,顶配可能摸到50万门槛。增程版的L8车主估计要坐不住了:“去年买L8的时候还觉得增程是未来发展趋势,现在理想都推出纯电SUV了,更何况纯电版i8居然只贵3万?” 不过仔细想想,这价格估计就是L8上浮3万左右,毕竟i8的尺寸无限接近于L8。

内饰虽然还没公布,参考理想放出来的外观图,中控位置应该还是理想的传统设计语言“大联屏”,两块大屏幕位于中间和副驾驶位置,估计是增程版本的升级版。

充电焦虑?不存在的!理想早就想好了。理想汽车计划2025年新增500座超充站,这才仅仅是2025年规划建设的,等到后续发布i9、i7、i6,超充站也会随之增加,到时候部分高速服务区和各大商场可能遍地都是理想的5c超充电站。

不过话说回来,理想这次转型纯电也是被逼上梁山。现在i8带着全新纯电平台进入高端市场,既保住了老粉的信仰,又堵住了技术派的嘴,这步棋走得确实妙。

从资本市场反应就能看出端倪,官图发布当天理想股价蹭蹭涨了12%,市值一天暴涨200亿,比坐过山车还刺激。

不过消费者更关心的是实际体验——标称710公里的续航能跑多少?北方冬天打几折?5C超充站什么时候能铺开?这些都得等夏季正式上市才能见分晓。

总得来说,理想i8的出现就像班里那个常年考第一的学霸突然又报名参加体育比赛。它未必是技术最先进的,但绝对是最懂中国人需求的纯电SUV。等今年上海车展开幕,估计展台又要被围得水泄不通了。

如果给你有40万预算,你会选i8还是特斯拉亦或是问界m8?欢迎评论区留言!
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