小米SU7 Ultra 对决问界M9？对比以下8个方面，数据不会说谎！

从纽北圈速到鸿蒙座舱，谁才是中国高端智能车的终极答案？

1、价格与定位：52.99万 vs 46.98万，谁的溢价更合理？

小米SU7(图片|配置|询价) Ultra官方定价52.99万元，但顶配版实际售价可能突破80万元，而问界M9增程版起售价46.98万元，顶配56.98万元。两者的定价策略截然不同：

小米SU7 Ultra：以性能为核心卖点，双V8s+V6s电机、零百加速1.98秒、碳陶刹车盘等配置对标超豪华品牌，但高价引发“技术秀还是割韭菜”争议。

问界M9：主打智能化与家用舒适性，搭载华为ADS 2.0智驾系统、鸿蒙4.0座舱，价格覆盖中高端家庭用户，更强调“科技平权”。

结论：小米试图用性能突破价格天花板，问界则以智能化巩固主流市场，两者的溢价逻辑反映了不同的技术路线。

2、 动力性能：1.98秒零百加速 vs 365kW总功率

小米SU7 Ultra：双V8s+V6s电机组合，最大功率1138kW，零百加速1.98秒，纽北赛道圈速6分46秒，散热系统每分钟散热量达270万焦耳，堪称“性能怪兽”。

问界M9增程版：前后双电机总功率365kW，零百加速4.9秒，CLTC综合续航1362公里，纯电续航224公里，强调“长续航与均衡动力”。

数据对比：SU7 Ultra的极限性能远超问界M9，但后者以增程技术解决了纯电车的续航焦虑，更适合长途家庭出行。

3、智能座舱：Xiaomi HyperOS vs 鸿蒙4.0

小米SU7 Ultra：搭载Xiaomi HyperOS，支持车机与小米生态无缝联动，中控16.1英寸3K屏+56英寸HUD，但交互逻辑偏重硬件参数展示。

问界M9：鸿蒙4.0座舱实现三屏联动（12.3英寸仪表+15.6英寸中控+16英寸副驾屏），支持多设备流转、六音区声源定位，AR-HUD画幅达75英寸，智能化体验更贴近用户日常需求。

实测反馈：问界M9的鸿蒙系统在流畅度和场景适配性上更胜一筹，而小米的生态协同能力是其差异化优势。

4、空间与座椅：轿车运动基因 vs SUV全能王者

小米SU7 Ultra：轴距3米，后排腿部空间约1000mm，标配碳纤维车顶，运动化设计牺牲了部分头部空间，更适合年轻用户或性能爱好者。

问界M9：轴距3110mm，提供3-6座灵活布局，第二排零重力座椅支持14向调节+十点按摩，第三排腿部空间950mm，家庭出行场景完胜。

场景适配：SU7 Ultra是“单身贵族的玩具”，问界M9则是“三代同堂的移动客厅”。

5、智能驾驶：Xiaomi Pilot Max vs 华为ADS 2.0

小米SU7 Ultra：配备激光雷达和高阶智驾系统Xiaomi Pilot Max，支持高速领航、代客泊车，但城市NOA功能需2024年8月OTA升级，实际表现待验证。

问界M9：华为ADS 2.0已实现全国高速NCA和110城城区道路智驾，2024年“踩车顶事件”暴露其哨兵模式仅能触发警报，无法阻止人为破坏，引发安全性质疑。

技术争议：问界M9的算法成熟度更高，但小米在硬件堆料上更激进，两者均未完全解决极端场景下的安全难题。

6、补能与续航：充电网络 vs 增程方案

小米SU7 Ultra：接入102万充电桩，覆盖365个城市，但作为纯电车，CLTC续航700公里（标准版），长途出行仍依赖充电规划。

问界M9增程版：CLTC综合续航1362公里，可油可电，彻底消除里程焦虑，更适合无固定充电条件的用户。

用户选择：城市通勤选小米，长途自驾选问界。

7、安全与售后：碳陶刹车 vs 故障处理

小米SU7 Ultra：前六活塞阿基波罗卡钳+430mm碳陶刹车盘，制动系统极限温度1300℃，但首批车主反馈交付延迟问题，小米承诺“无条件退车”。

问界M9：2024年多次曝出交付故障（如座椅调节失灵），售后处理速度较慢，用户维权困难，与小米的灵活政策形成对比。

口碑对比：小米以用户为中心的策略更受认可，问界需提升服务体系响应效率。

8、市场表现：订单狂飙 vs 销量冠军

小米SU7 Ultra：10分钟大定突破6900台，2025年销量目标1万台，雷军称“已有九成把握”。

问界M9：上市136天累计大定破8万台，2024年4月单月交付1.34万辆，碾压宝马X5等传统豪车。

趋势分析：问界M9凭借华为品牌势能稳居销量榜首，小米SU7 Ultra则以性能标签吸引小众市场，两者共同推动国产车高端化进程。

终极结论：没有赢家，只有时代的选择

小米SU7 Ultra与问界M9的对比，本质是“性能极致化”与“智能生活化”的路线之争：

1. 技术路线：小米用硬件堆料挑战极限，问界以生态整合重塑体验；

2. 用户群体：SU7 Ultra瞄准年轻极客，M9服务家庭用户；

3. 行业意义：两者共同证明中国车企已摆脱“低价换市场”的困境，正向技术深水区迈进。

未来，若小米能补齐智能化短板，问界能优化售后服务，中国高端车或将在全球市场与国际品牌正面抗衡。数据不会说谎，但消费者的真实需求，才是终极裁判。

所以，你会怎么选呢？