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    驾驶体验:2025款Rivian-R1S是你唯一需要的家庭用车

    为了满足“家庭用车”的角色,汽车必须能够完成几项重要任务。我们认为这包括载人(及其货物)、安全上路,以及作为额外的奖励,越野——或者至少在路上玩得开心。许多SUV都满足这些要求,但仍有一些不相信的人认为电动汽车永远无法满足公路旅行的要求,主要是由于续航里程问题(好像我们每天都要开1,000英里)。但是,当你与新款2025RivianR1SSUV面对面时——并且像我们一样,花了很多时间在它身上——即使是最坚定的电动汽车否认者也不得不承认它可以满足你家人的一切需求。

    2025年RivianR1SSUV

    9.3/10

    基本建议零售价

    75,900美元

    基本装饰电池类型

    锂离子电池组

    马力

    533-850马力

    扭矩

    610-1,103磅英尺

    传动系统

    全轮驱动

    0-60英里/小时

    2.6-3.0秒

    最高速度

    110英里/小时

    电炉

    316-380英里

    外观设计

    9/10

    表现

    10/10

    燃油效率

    9.5/10

    信息娱乐和功能

    9.5/10

    可靠性

    9/10

    安全

    9.5/10

    物有所值

    8.5/10

    优点和缺点

    • 家用SUV拥有超跑般的性能
    • 完美贴合,功能丰富
    • 400英里的续航里程非常出色
    • 为家庭提供充足的空间
    • 充电速度可能会更快
    • 软件偶尔会出现一些故障
    • 长续航车型价格昂贵
    • 学习难度很高

    R1S是美国汽车制造商Rivian推出的第二款车型(不包括电动送货车),于2022车型年首次亮相。2025年,R1S将进行首次重大更新,主要解决软件和内部变化,同时增加新的三电机配置。CarBuzz花了一周时间试驾这款新的三电机车型,发现R1S可能是目前在售最引人注目的电动SUV。事实上,我们认为,无论采用哪种动力系统,它都有充分的理由成为最令人兴奋的SUV之一。我们坚信,没有哪个家庭的生活方式不适合R1S。

    外观:有什么不同吗?

    优势

    弱点

    • 独特的灯光特征和四四方方的造型
    • 几种有趣的颜色和轮子
    • 可用的全地形套件看起来很棒
    • 有些人可能不喜欢灯光的样子
    • 基本型号的颜色选择有限
    • 大多数颜色需额外付费

    如果您不是每天都在Rivian论坛上花心思的侦探,您可能无法区分新版R1S和旧版。Rivian甚至在正式公布改款车型之前,就开着这些车辆在西雅图四处转悠,完全没有伪装。2025年的新增功能包括自适应远光大灯,它可以改变颜色以显示充电状态,引导车辆周围的交通,甚至可以投射有趣的“服装”,如霹雳游侠中的KITT。有三种不同的车轮可供选择(22英寸用于公路,20英寸用于越野),包括一个新的22英寸Aero车轮(2,000美元),可最大程度地提高行驶里程。

    Rivian提供了一些有趣的颜色(例如峡谷红、Rivian蓝和森林绿),但除了LASilver(唯一免费的油漆)外,它们的价格都在1,750至3,000美元之间。您还可以根据徽章和制动钳的强调色判断R1S配备的电机配置。银色是双电机,黄色是三电机,蓝色是四电机。

    R1S是一款相当大的车辆,车身长度为200.8英寸,轴距为121.1英寸。这比起亚EV9(197.2英寸)和特斯拉ModelX(198.3英寸)更长,但比一些燃气驱动的竞争对手短,例如宝马X7(203.6英寸)和凯迪拉克Escalade(211.9英寸)。借助可调悬架,R1S的高度可以升高至77.3英寸,使其离地间隙高达14.7英寸。即使是Escalade的高度也只有76.7英寸,而福特Bronco和吉普牧马人等越野车无法与Rivian的离地间隙数字相媲美。

    内饰和车载技术:智能内饰

    优势

    弱点

    • 快捷的信息娱乐系统和巧妙的功能
    • 优质材料和设计
    • 有足够的空间容纳乘客和货物
    • Screen可能需要偶尔重启
    • 有些买家可能会忽略按钮和旋钮
    • 第三排并不大

    R1S的内饰与去年的车型基本相同,但Rivian在三电机和四电机车型上增加了新的高级“Ascent”内饰方案,有黑山配棕灰木(如图)或浅色海洋海岸配浮木主题。这款内饰还增加了特殊的格子装饰,包括格子地垫和精美的绗缝座椅,前排座椅有加热/通风功能,第二排/第三排座椅有加热功能。双电机车型的内饰颜色选择相同,但座椅不那么奢华,也没有格子装饰。

    2025RivianR1S内部尺寸

    座位数

    7座


    第一排

    第二排

    第三排

    净空

    41.1英寸

    39.7英寸

    38.6英寸

    腿部空间

    41.4英寸

    36.6英寸

    32.8英寸


    第一排后面

    第二排后面

    第三排后面

    货运量

    17.7立方英尺

    46.7立方英尺

    104.7立方英尺

    除了高端车型应有的功能外,Rivian还拥有一些有趣的功能。中央扶手上滑出一个蓝牙扬声器,驾驶员车门上弹出一个手电筒。在后备箱里,你甚至可以花350美元加一个空气压缩机,让你的山地自行车轮胎保持充气状态。新的音响+视觉套装(2,500美元)增加了一个可以变得透明或不透明的动态玻璃车顶,以及一个带有杜比全景声的全新RivianPremium音响系统。

    R1S的总储物空间比特斯拉ModelX、起亚EV9或沃尔沃EX90更大-仅ID.Buzz电动小型货车就以145.5立方英尺的储物空间超越了R1S。Rivian凭借其巨大的后备箱(可容纳22.7立方英尺)和后备箱地板下的深层储物空间赢得了一些分数。

    在乘客空间方面,Rivian与特斯拉和沃尔沃相近,但大众的第二排和第三排腿部空间更大。如果您需要一辆可以容纳全家人的宽敞电动车,R1S是最佳选择之一。

    信息娱乐:让一切都像这样

    每辆R1S都配备15.6英寸触摸屏,由虚幻引擎驱动,该软件也用于Fortnite等视频游戏和GMCHummerEV等车辆。该系统对触摸做出即时响应,界面非常直观,就像iPad一样。您可以轻松滑动以查看重要信息并访问驾驶模式和360度摄像头系统等功能。第二排的触摸屏可让乘客访问气候和音频控制,如果您的孩子决定恶作剧打开第三排的加热座椅,这可能会带来麻烦。

    Rivian不提供AppleCarPlay或AndroidAuto,这意味着您无法通过语音命令向朋友和家人发送短信,尽管该公司表示该功能将于2025年推出。它有很多内置应用程序,例如Spotify和AppleMusic,这意味着您可能不会错过手机投影。这款软件几乎完美无缺,尽管在一周的测试中我们被提示休息了两次。

    性能:三排超级跑车杀手

    优势

    弱点

    • 加速性能媲美超级跑车
    • 节能模式可实现近400英里的续航里程
    • 可以使用特斯拉超级充电站
    • 竞争对手提供更快的充电速度
    • 大电池在家充电需要一段时间
    • 重新调整的悬架仍然不完美

    Rivian为R1S提供三种不同的电机配置:双电机、三电机和四电机。双电机采用基本“标准”配置,配备磷酸铁锂电池,其使用寿命比大型锂离子电池组更长。更昂贵的双电机型号可以配备Rivian的大型或Max(7,000美元)电池组和可选的性能套件(5,000美元),可增加功率和扭矩,增加运动模式和软沙模式。三电机和四电机型号均配备Max电池,以及拉力赛、漂移、攀岩和节能等其他驾驶模式。这些模式对R1S的性能和充电后行驶距离有很大影响。

    2025年RivianR1S动力系统选项


    双电机标准

    双电机(性能)

    三马达

    四马达

    电池

    标准

    大型-Max

    最大限度

    电池尺寸

    106千瓦时

    131-141千瓦时

    141千瓦时

    范围

    270英里

    329-410英里

    371-405英里

    不适用

    传动系统

    全轮驱动

    力量

    533马力

    533-665马力

    850马力

    1,025马力

    扭矩

    610磅英尺

    610-829磅英尺

    1,103磅英尺

    1,198磅英尺

    0-60

    4.5秒

    4.5-3.4秒

    2.9秒

    2.5秒

    最高速度

    130英里/小时

    性能印象

    Rivian向我们寄来了R1S三引擎汽车以供评测,因为四引擎汽车要到2025年晚些时候才会上市销售。坦率地说,我们看不出需要第四个引擎,因为三引擎汽车是我们测试过的第二快的车辆。在弹射起步功能下,R1S仅需2.86秒即可达到60英里/小时,超过了Rivian的预估。起步时几乎没有车轮打滑,每次都是完美的弹射。即使没有弹射起步功能,R1S也能在3.04秒内达到60英里/小时。在多功能模式下,0-60英里/小时需要3.58秒,而节能模式(关闭后置电机以延长续航里程)仍可实现令人印象深刻的4.51秒冲刺。这比凯迪拉克Escalade-V还要快。

    驾驶和操控

    每辆R1S都采用独立空气悬架,配备自适应减震器和自动高度调节功能。对改款前的R1S的评论批评其驾驶体验不佳,而这款新车型已经解决了这个问题。悬架在颠簸路面上行驶平稳,尤其是在软模式下,但我们发现这种设置在某些高速公路上会导致车身运动过多。切换到中等模式可以解决这个问题,而坚固模式可以让R1S在激烈驾驶时更加稳定。没有一款这种尺寸的SUV拥有像R1S那样的操控性,转向紧凑,车身控制出色。虽然驾驶体验大大改善,但悬架压缩时会发出明显的“碰撞”噪音。我们有充足的机会测试Rivian自动驾驶平台,该平台可在高速公路上实现强大的车道保持,稍后将添加车道变换命令和增强型高速公路辅助功能,实现免提驾驶。

    范围和电池信息

    R1S的续航里程因您选择的配置而异。配备LFP电池的双电机标准版一次充电可行驶270英里。升级到配备大型套件的双电机后,续航里程可增加到329英里,而可选的Max套件可将其续航里程增加到惊人的410英里。在电动SUV领域,只有LucidGravity和CadillacEscaladeIQ一次充电可以行驶更远。三电机续航里程下降到371英里,但节能模式可以将续航里程延长到405英里,减少使用后置电机的频率以节省电量。选择全地形套件会降低续航里程以换取越野能力。

    Rivian尚未切换到原生NACS充电端口(即将推出的R2将会配备该端口),但R1S可以使用带有CCS至NACS适配器的特斯拉超级充电站。我们在公司的移动应用程序上设置了Rivian帐户后,测试了此功能,这非常简单。R1S的充电速度最高可达220kW,这意味着它可以在30-41分钟内从10%充电至80%,具体取决于电池大小。在2级充电器上,它可以以高达11.5kW的功率每分钟增加约25英里。

    评价与定价:它无所不能

    我不想太夸张,但2025款RivianR1S可能是目前最引人注目的电动SUV。没有竞争对手能将性能、续航里程、豪华性、越野能力和实用性融合到一辆车中。它并不便宜,但双电机标准版的价格与奥迪、宝马或梅赛德斯-奔驰的德国豪华电动汽车的价格相差无几。我们驾驶的三电机提供了惊人的性能,超越了大多数超级跑车,但我们认为对于普通家庭来说没有必要,尤其是考虑到价格。我们对双电机大电池和性能套件(87,900美元)感到非常满意,与三电机相比节省了18,000美元。您甚至可以购买Max电池,仍然可以节省11,000美元来度过一个愉快的家庭假期。我们认为,Max电池的7,000美元溢价相当高,并且仅当您计划经常进行公路旅行时我们才会推荐它。

    2025年RivianR1S定价一览


    双电机标准

    双马达大型

    双电机最大

    三马达

    四马达

    价格

    75,900美元

    82,900美元

    89,900美元

    105,900美元

    不适用

    如果我们的预算在75,000美元到106,000美元之间,可以购买一辆可以用作家庭用车的电动汽车,我们可能会在车道上放一辆RivianR1S。还有更实惠的选择,比如起亚EV9和大众ID.Buzz(如果你喜欢面包车的感觉),但它们无法与Rivian的性能相媲美。凯迪拉克EscaladeIQ和配备EQ技术的梅赛德斯-奔驰G580在豪华和性能方面表现出色,但价格要高得多。RivianR1S是我们愿意用自己的钱购买的少数车辆之一,我们迫不及待地想看看Rivian能用更小、更实惠的R2做些什么。

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