2025 款 GR Yaris 小改款 8AT，小身材大能量来袭

咱在汽车圈混了这么多年，啥车没见过、没试过？可当 2025 款丰田 GR Yaris(图片) 小改款 8AT 车型摆在跟前，嘿，还真就眼前一亮，忍不住想跟大伙唠唠。

外观：小身材，大能量

初见这 2025 款丰田 GR Yaris，嚯，那模样，小巧玲珑中透着一股子狠劲。前脸那大尺寸进气格栅，就跟个大嘴巴似的，张得老大，里头的格栅纹路精致得很，一看就知道这不是个 “善茬”。搭配上两边犀利的大灯组，LED 光源一亮，夜里开车，那叫一个亮堂，辨识度更是高得离谱，在路上跑着，老远就能被人认出来。

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车身侧面线条流畅得很，从车头顺滑地延伸到车尾，看着就舒坦。车身长度虽说不长，但紧凑的车身比例，让它看起来特别精神。大尺寸轮毂造型独特，多辐条设计配上亮晶晶的漆面，跑起来那叫一个帅，回头率杠杠的。再瞧瞧车尾，贯穿式尾灯设计一到晚上点亮，那效果，简直不摆了，双边共双出的排气布局，虽说有些可能是装饰作用，但也给车尾添了不少运动感。整体瞅下来，这 GR Yaris 的外观，既时尚又带着战斗气息，不管是年轻小伙，还是有点岁数的车迷，都能被它吸引。

这次小改款，在前脸细节上还有所调整。进气格栅的面积进一步加大，而且和两侧进气口巧妙地融为一体，不仅让车子看起来更霸气，还优化了空气动力学设计，能更好地为中冷器和变速箱散热器散热。不过呢，也有得有失，前雾灯就这么被 “牺牲” 掉了。

内饰：驾驶至上，科技加持

一坐进车内，嚯，这内饰设计，满满的都是以驾驶为中心的理念。中控台采用了大量软性材质和皮质包裹，手摸上去，柔软细腻，缝线工艺也精致得很，每个细节都透着品质。

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最显眼的就是那块大尺寸中控显示屏，显示清晰，操作起来顺滑得很。车机系统功能丰富得很，导航、多媒体娱乐这些基本功能都不在话下，还支持智能语音交互。你只要喊一嗓子 “你好，丰田”，就能轻松实现各种操作，像打开导航、播放音乐、调节空调温度等等，开车的时候方便得很，完全解放双手。

全液晶仪表盘的显示效果也超炫酷，各种车辆信息一目了然。通过多功能方向盘上的按键，还能切换不同的显示模式，适应不同的驾驶场景。座椅的设计更是讲究，采用了人体工程学设计，不管是长途驾驶还是日常通勤，都能给驾驶者和乘客提供良好的支撑和包裹性，坐久了也不累。而且座椅还配备了加热、通风功能，冬天不冷，夏天不热，这驾乘体验，简直太爽了。

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这次小改款在内饰布局上也下了一番功夫。丰田把主驾座高降低了 1 英寸（大概 25mm），还把 12.3 英寸仪表盘、中控触屏、空调控制以及换挡区域，用一块银灰色塑料板全面整合为一体，并且向主驾侧倾斜，这样驾驶员操作起来顺手多了。仪表与车机之间还嵌有启动按键和双闪按键，副驾的储物格容积更大，还贴心地带有 USB 接口。

动力：1.6T+8AT，小钢炮的咆哮

说到这 2025 款丰田 GR Yaris 小改款 8AT 的动力，那可真是让人热血沸腾。它搭载的是一台 1.6T 三缸发动机，可别小瞧这三缸机，经过升级优化后，那动力输出杠杠的。官方表示，对进排气、活塞、曲轴都进行了升级，还增大了喷油压力，这一番操作下来，峰值输出从原来的 200kW、370N・m，提升到了 224kW、400N・m ，这动力提升，可不是一星半点。

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与之匹配的全新 TGR-8DAT 变速箱，更是一大亮点。这可不是普通的 8AT 变速箱，它采用单离合器结构，换挡速度快得很，而且经过了耐力赛、拉力赛的验证，质量那是没得说。更让人惊喜的是，它的重量只比手动挡多 18kg，几乎可以忽略不计。有了这套动力系统，不管是在城市道路上超车，还是在赛道上驰骋，都能轻松应对。一脚油门下去，推背感瞬间就来，速度 “嗖” 地一下就上去了，那种驾驶的快感，简直让人欲罢不能。