21.59万起！CT5赛道版“一口价”引爆市场，美式性能车门槛暴降！

凯迪拉克CT5

最低售价：18.59万起最高降价：11.40万

图片参数配置询底价

懂车分4.06懂车实测空间·性能等车友圈69万车友热议二手车9.06万起 | 1056辆

昨日（2025年3月1日），凯迪拉克Vday性能嘉年华高燃回归，宣布全新CT5以“赛道级性能+豪华配置”为核心，推出21.59万元起的“一口价”策略，搭配十大购车礼遇，直接将美式性能车的性价比推至新高度。这一价格不仅刷新了豪华中型运动轿车的定价逻辑，更被网友称为“比健身增肌计划更高效的投资”！

凯迪拉克CT5

最低售价：18.59万起最高降价：11.40万

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凯迪拉克Vday作为品牌标志性的性能文化盛典，今年以“热血从未冷却”为主题，宣布2025款CT5正式上市。新车共推出城市运动版与赛道性能版两款车型，起售价21.59万元，顶配赛道性能版仅26.59万元，较此前市场预估价格大幅下探。

*核心配置亮点:赛道版全系标配“超跑四件套”：MRC电磁悬挂、mLSD机械限滑差速器、Brembo四活塞制动系统、米其林PS4S高性能轮胎，操控性能直接对标百万级跑车。

*动力系统：全系搭载2.0T可变缸涡轮增压发动机（237马力/350牛·米），匹配10AT变速箱，后驱设计实现50:50完美配重比，0-100km/h加速7.3秒。

*科技升级：33英寸9K环幕曲面屏、高通8155芯片、AKG音响及HUD飞航显示仪，智能驾驶辅助达到L2级。

*购车权益：即日起至4月30日，用户可享25000元增换购补贴、5年免费保养、终身质保及金融免息等“十重礼遇”

凯迪拉克CT5(图片|配置|询价)自2019年上市以来，凭借“无后驱不豪华”的口号，成为30万级运动轿车市场的黑马。2023年，CT5全球销量突破历史纪录，国内连续三个月单月销量破万。

*赛道基因背书：

CT5-V BLACKWING曾以1分39秒278刷新浙江国际赛车场四门量产车圈速纪录，其搭载的6.2L机械增压V8发动机（668马力）被视为美式性能图腾。

- 此次普通版CT5虽未搭载V8引擎，但通过“超跑四件套”下放，让更多消费者触达赛道级体验。

*竞品对比:在宝马3系（29.99万起）、捷豹XEL（限时18.98万起）等竞品中，CT5以更低门槛提供更高阶配置，形成错位竞争。

*官方回应与市场策略分析 :

上汽通用凯迪拉克营销负责人表示：“此次‘一口价’策略旨在打破价格战困局，让用户以透明成本享受极致性能。” 分析认为，此举或与凯迪拉克在美国市场涨价形成反差（2025款CT5美国起售价上涨约6.6万元），通过中国市场的高性价比策略稳固份额。

**行业影响**：

- **消费者层面**：20万级豪华车市场或将重新洗牌，此前观望BBA的年轻用户可能转向CT5。

- **品牌层面**：凯迪拉克通过“性能平权”强化“美式豪华”标签，与特斯拉等电动品牌形成差异化竞争。

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结语：从赛道到街道，凯迪拉克CT5以“21.59万起”的惊爆价，重新定义了豪华性能车的价值标杆。当美式肌肉与东方性价比相遇，你会选择为这份“热血”买单吗？**“二十万预算，你会选CT5还是加钱上BBA？”** 欢迎在评论区留下你的观点！

（本文综合自凯迪拉克官方发布会及行业分析，部分数据引自[新民网]、[易车]等权威渠道）

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**互动话题：**

➊ 你认为CT5的“一口价”是否真香？

➋ 同价位中，CT5的赛道配置能否打动你？

➌ 燃油性能车在电动化时代还有生存空间吗？

**快来评论区畅聊你的看法！**