在巡航车领域内有着“无V缸不巡航”的说法,同时巡航侧的低扭优势也要配合着相对大的排量。从上述两点来看,QJmotor的闪150系列似乎有些“不得烟抽”。那么接下来笔者就和大家聊聊闪150这款车。
注意:以下内容皆为笔者主观认知,请各位看官自行斟酌。

QJmotor 2023款 闪150 链条版,厂家指导价12999元
QJmotor的闪150车型目前在售的是2023款链条版与皮带版,两车配置上的区别也恰如其名,区别就是链条与皮带。在指导价上链条版与皮带版分别为12999与13999元,相当于1000元的价格买了套原厂皮带传动。

力帆 2023款 K19.Pro 皮带版,厂家指导价12980元
目前在这个价位上能与之竞争且风格最为接近的是来自力帆的2023款K19.Pro,与QJmotor的闪150类似,力帆也将2023款的K19.Pro分为链条版与皮带版。并且两个版本也是相差1000元,配置上也只是传动的区别。不过闪150与之相比,仅在动力性能和双闪上稍逊一筹,但闪150多了双油门拉线和LCD仪表,这就要看消费者更倾向于哪些配置了。

QJmotor 2023款 闪150 搭载了一款单缸水冷发动机
QJmotor 2023款的闪150搭载了一款最大功率为12.5kW/9250rpm,最大扭矩为13.5N·m的单缸水冷发动机。这款发动机在闪150上只能说是可以满足日常使用,但绝对谈不上充沛,毕竟其最高设计车速为99km/h,这一最高速度甚至相比一些150水冷踏板车还有所欠缺。

QJmotor 2023款 闪150 配备了双通道ABS
在轮胎与制动方面,闪150配备了前90/90-17,后140/90-15的轮胎配置。在制动方面配备了前单碟单活塞和后单碟双活塞的卡钳,并配有前后ABS系统。

QJmotor 2023款 闪150皮带版 配备了彩色LCD仪表
在仪表配备上闪150的两个版本均为LCD仪表,区别在于链条版采用的仍旧是初代闪300上那套单色LCD仪表,而皮带版则改为彩色LCD仪表。

春风 2024款 250CL-C,厂家指导价14980元
总的来说,QJmotor的闪150的确属于“靠边站”了,尽管其实际成交价已经远低于其厂家指导价,但是在市场上仍旧难以掀起波澜。一方面由于前面所说的“无V缸不巡航”,即便不是V缸也应该是个双缸。另一方面,即便是受限于预算或驾驶技术,单缸的250巡航在售价上也并未与闪150拉开明显差距。
所以,即便是号称“每50cc一款车”的QJmotor可能也已经放弃了继续更新闪150这个系列。当然这些纯粹属于笔者个人揣测,不过请问各位看官,大家认为闪150还会更新吗?
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