凯迪拉克车队获批2026赛季加入F1，法拉利助力提供发动机变速箱

2025年3月8日，国际汽联（FIA）与世界一级方程式锦标赛（F1）官方联合宣布，通用汽车与TWG Motorsports提交的“组建凯迪拉克车队、2026年起参加F1赛事”的申请已正式获得批准。这标志着凯迪拉克将成为2026赛季F1的第11支车队。

凯迪拉克车队的加入之路并非一帆风顺。早在2024年1月，通用汽车旗下的凯迪拉克车队曾以Andretti名义首次提出加入F1的申请，但未能通过。随后，通用汽车加大投入并作出更多承诺，重新提交的申请最终获得了F1官方的认可。2024年11月，F1与通用汽车达成原则性协议，确认凯迪拉克将以客户车队的身份参赛。

由于原合作伙伴雷诺已经关闭了F1引擎项目，凯迪拉克车队在2026至2027赛季需要寻找新的引擎供应商。最新消息显示，凯迪拉克车队将在2026赛季采用法拉利的引擎和变速箱。法拉利官方也于2024年12月11日宣布了这一合作，这将为凯迪拉克车队在首个赛季提供强大的技术支持。

通用汽车已成立自己的引擎公司，致力于开发F1专用的动力单元，并计划在本十年末换上自家研发的引擎。凯迪拉克车队的总部将设在英国银石，并计划在纳斯卡杯亨德里克赛车运动车队的发动机工厂附近建立新的发动机工厂。

凯迪拉克F1车队的领队由格雷姆·劳登担任，他曾是玛鲁西亚车队和马诺车队的CEO，并且还是中国赛车手周冠宇的经纪人。由于这层关系，外界猜测周冠宇未来可能加入凯迪拉克车队。此外，前玛鲁西亚车队体育总监诺顿将担任车队负责人。

目前，凯迪拉克车队尚未宣布2026年的车手阵容，但科尔顿·赫塔被认为是首选车手之一。

凯迪拉克车队的加入不仅是F1十年来首次扩军，也标志着F1进入了一个新时代。F1总裁多梅尼卡利表示：“通用汽车承诺将凯迪拉克车队带入F1，这是我们这项运动发展的一个重要证明。我们期待2026年凯迪拉克车队的加入，这将是一个激动人心的赛季。”国际汽联主席苏拉耶姆也表示，凯迪拉克的加入为赛车运动注入了新的活力。

凯迪拉克车队将在2026赛季首次亮相F1赛场，法拉利的引擎和变速箱将为其提供强大的动力支持。随着凯迪拉克的加入，F1的竞技格局将变得更加多元和激烈。