小米SU7(图片|配置|询价) Ultra搭载的是Xiaomi Hyper Autonomous Driving(HAD)全场景智能驾驶系统,它展现出小米在智能驾驶领域的深厚技术积累与创新突破。




多元功能,智行全域
1. 全场景智能贯通:小米SU7 Ultra的智驾系统能够实现从出发地到目的地的全程智能驾驶,无缝覆盖高速公路、城市快速路、错综复杂的城市街道以及各类停车场场景。不管是在畅通无阻的高速上巡航,还是在车水马龙、路口众多的城市道路中穿梭,亦或是在停车位资源紧张、布局复杂的停车场内寻找车位并完成泊车,它都能自动应对,真正做到从停车位到停车位的连贯式智能驾驶,极大地提升了出行便利性,让驾驶者在各种路况下都能享受到轻松的出行体验。
2. 拟人化驾驶风格:该系统引入了用户驾驶数据训练机制,通过对用户日常驾驶习惯和操作数据的学习与分析,优化行驶轨迹规划 。它能够有效减少不必要的急加速和急刹车,使整个驾驶过程如同经验丰富的老司机操控一般,既平稳又安全,大大提升了车内乘客的乘坐舒适性,让出行不再有颠簸与不适感。
3. 智能交互新体验:在智能交互方面,小米SU7 Ultra带来了全新升级。车内的智能双表盘与深受用户喜爱的小爱同学深度联动,小爱同学会根据唤醒人的位置展示出不同的表情,这种设计极大地增强了人机互动的趣味性和个性化。当驾驶者唤醒小爱同学查询路线或调整驾驶模式时,小爱同学会以亲切、生动的形象给予回应,仿佛在与一位贴心的伙伴交流。
4. 高效通行助力:面对高速公路的ETC收费口以及交通情况复杂的环岛,小米SU7 Ultra的智驾系统也能轻松应对。它支持ETC通行辅助功能,车辆能够快速准确地识别ETC设备并完成缴费通行,无需驾驶者手动操作,节省了时间,提高了通行效率。在环岛通行时,系统能精准判断路况和其他车辆的行驶意图,合理规划行驶路线,顺畅地通过环岛,减少在环岛内的拥堵和等待时间。
硬核硬件,精准感知
在硬件配置上,小米SU7 Ultra可谓诚意满满。它配备了1颗128线激光雷达,这种高精度的激光雷达能够对周围环境进行快速、精准的三维扫描,获取大量的环境信息,无论是前方车辆的距离、速度,还是道路两侧的障碍物、标识牌等,都能清晰感知。同时搭配3颗毫米波雷达,它们能够在不同天气和复杂环境下稳定工作,弥补激光雷达在某些情况下的不足,进一步增强对车辆周围环境的感知能力。此外,还有11颗高清摄像头和12颗超声波雷达协同工作,高清摄像头负责捕捉道路上的视觉信息,超声波雷达则在近距离感知中发挥重要作用。这些传感器与双NVIDIA DRIVE Orin芯片相配合,智能驾驶总算力达到11.45EFLOPS,如此强大的算力使得车辆能够快速处理海量的感知数据,迅速做出准确的决策,精准应对各种复杂路况。
多重防护,安全无忧
安全始终是智能驾驶的核心,小米SU7 Ultra的智驾系统在安全保障方面下足了功夫。它配备了0速起步的误加速抑制辅助(MAI)功能,该功能可在0 - 60km/h的全速域范围内发挥作用。当车辆处于静止状态起步或者低速行驶时,如果驾驶者因误操作而出现急加速情况,系统能够及时感知并自动采取措施抑制加速,避免因误操作引发碰撞事故。全向低速防碰撞系统(LAEB、RAEB)则像一位时刻保持警惕的保镖,能360°实时扫描车辆周围的障碍物。在车辆低速转弯时,系统会自动触发检测,一旦检测到可能发生碰撞的危险,会立即自动刹车,有效避免在低速行驶场景下因驾驶者视线盲区或疏忽而导致的碰撞事故,全方位守护驾乘人员的出行安全。
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