万元级神车对决！五羊本田三剑客：LD125/NPF125/NWX125谁更香？

大家好，我是骑行客，之前为大家深度测评了五羊本田125CC排量中的三款人气担当之作：LD125 Link、NPF125和NWX125，今天就把它们的扒光，做一个深度的对比测评，希望对喜欢这三款车的朋友一些中肯的建议及帮助。

五羊本田LD125 Link、NPF125、NWX125多维度对比分析

车型定位与核心差异

LD125 Link

定位：主打都市复古风格，兼顾通勤与个性化需求，是本田Lead 125的国产化版本，价格更亲民。
核心特点：外观复古简约，配置液晶仪表、无钥匙启动、前轮ABS（高配版），动力调校偏向平顺性。
适用场景：城市短途通勤、复古改装爱好者。

NPF125

定位：宽适型家用通勤踏板，强调空间实用性和舒适性，配置升级明显。
核心特点：宽大座椅（660mm）、14.3L超大座桶、前轮ABS、低油耗（1.87L/百公里）。
适用场景：家庭日常代步、载物需求较高的用户。

NWX125

定位：运动风格踏板，面向年轻群体，强调动感设计与智能配置。
核心特点：V型前大灯+流水灯效、运动化调校发动机、可选ABS版本、Type-C快充接口。
适用场景：城市骑行、追求个性与运动感的年轻人。

外观与设计

LD125 Link

优点：复古圆灯、毛毛虫鞍座、辐条轮毂等经典元素，细节镀铬件提升精致感。
缺点：车身尺寸较Lead 125略小，储物空间缩减（座桶仅容纳3/4盔）。

NPF125

优点：简洁大气的前脸设计，H型尾灯辨识度高，5种沉稳配色，适合全年龄段用户。
缺点：外观相对中庸，缺乏运动或复古的个性化标签。

NWX125

优点：熏黑尾灯、流水转向灯、矩形车身线条，运动感强烈，配色年轻化（活力橙、星海蓝）。
缺点：激进设计可能不符合保守用户审美。

动力与性能

LD125 Link

优点：搭载eSP风冷发动机，支持怠速启停，最大功率7kW，油耗1.87L/百公里，适合城市低速通勤。
缺点：动力较Lead 125略有缩水（原水冷改为风冷），极速表现一般（约85km/h）。

NPF125

优点：同款eSP发动机，低震动优化，续航达300km，脉冲点火提升启动平顺性。
缺点：动力调校偏保守，加速感弱于运动车型。

NWX125

优点：发动机出力提升10%，最高车速增加5%，运动化调校兼顾加速与油耗（1.85L/百公里）。
缺点：高速行驶时风阻较大，长距离骑行舒适性一般。

配置与实用性

LD125 Link

优点：高配版配备前轮ABS、SMART Key无钥匙启动、侧撑熄火功能，安全性较高。
缺点：储物空间不足（座桶仅14L），无后轮ABS，油箱容量5.7L略小。

NPF125

优点：超大座桶（14.3L）+前开放储物格（可放4瓶水），宽大踏板空间，离地间隙134mm通过性好。
缺点：仅前轮ABS，无后轮防抱死，配置丰富度不及自主品牌同级车型。

NWX125

优点：智能配置齐全（SMART Key、Type-C快充、高清负显仪表），ABS版制动性能优秀。
缺点：座桶空间较小（12L），载物能力弱于NPF125。

价格与性价比

LD125 Link：10980元（CBS版）~12180元（ABS版），性价比中等，适合复古情怀用户。

NPF125：10990元起（ABS版），实用配置突出，适合家庭用户。

NWX125：9490元（CBS版）~10580元（ABS版），价格最低，运动定位明确。

购买建议

优先选择NPF125的情况：

需求：家庭日常代步、频繁载物、长续航。
理由：超大储物空间、宽座椅舒适性、ABS安全性，综合实用性最强。

优先选择NWX125的情况：

需求：运动风格、智能配置、预算有限。
理由：高性价比、动感设计、Type-C快充，适合年轻通勤族。

优先选择LD125 Link的情况：

需求：复古外观、无钥匙启动、轻度改装潜力。
理由：经典设计+ABS高配版，适合追求个性与安全兼顾的用户。

总结

三款车型各具特色：NPF125以宽适实用见长，NWX125主打运动与科技，LD125 Link则平衡复古与配置。若注重性价比与日常实用性，NWX125和NPF125更值得推荐；若偏好经典设计，LD125 Link的ABS版是不二之选。建议消费者根据实际使用场景和审美偏好，结合试驾体验做出最终决策。