新车 | 一口价31.99万元/降4万大众途昂Pro顶配版到店 7座中大型SUV

文：懂车帝原创史景旭

[懂车帝原创产品] 日前，懂车帝从经销商处拍摄到了全新上汽大众途昂(图片|配置|询价)Pro 450TSI四驱登峰版车型。此前，全新途昂Pro已经上市，共推出三款车型，指导价格区间为30.99万-35.99万元，一口价为26.99万-31.99万元。450TSI四驱登峰版定位于顶配版本，指导价格为35.99万元，一口价为31.99元。相比指导价格，一口价降低4万元。

外观部分，全新途昂Pro前脸使用封闭式设计风格，在前格栅位置设计有镀铬装饰条，与大灯组相连。此外，该车配备有IQ.Light大灯组，内部为多颗LED光源，前车标可同步发光。实拍车型为顶配版本，大灯还具备自适应远近光、转向辅助灯、大灯随动转向等功能。

全新途昂Pro R-Line版

全新途昂Pro标准版

全新途昂Pro提供两种前脸风格，标准版车型在前保险杠两侧设计有竖向布局的进风口造型，并在前保险杠下侧加入银色装饰件；R-Line版车型在前保险杠两侧增加仿进气口造型，配备有黑色网格结构进气格栅。值得注意的是，450TSI四驱登峰版装备有R-Line版车身套件，并配备有黑曜套件，外观细节进行黑化处理。

车身侧面，全新途昂Pro采用全新的设计风格，相比老款车型，对C柱和D柱之间的侧窗造型进行调整，采用与车身齐平的隐藏式门把手，取消车门下边缘镀铬条以及位于前门位置的镀铬装饰。实拍车型配备有21英寸黑色轮辋和车顶行李架，轮胎尺寸为265/45 R21。

至于车尾部分，全新途昂Pro继续采用贯穿风格尾灯组，中间为可发光的大众标识，尾标下侧加入有英文标识。此外，450TSI四驱登峰版车型尾部标识均进行黑化处理。

细节方面，已经上市的全新途昂Pro全系搭载2.0T高功率发动机，尾标调整为“450TSI”，并非现款途昂2.0T车型使用的“330TSI”和“380TSI”，这也表明全新的动力系统。

车身尺寸方面，全新途昂Pro定位中大型SUV，长宽高分别为5158/1991/1788毫米，轴距为2980毫米。作为参考，2024款途昂长宽高分别为5052/1989/1773毫米，轴距为2980毫米。对比来看，全新途昂Pro车长增加106毫米，宽度增加2毫米，高度增加15毫米，轴距不变。

内饰部分，全新途昂Pro配备有10.3英寸仪表盘和15英寸悬浮式中控屏。同时，该车机系统支持V Mate智能助手+语音交互、车载腾讯生态、第三方应用、车载全知大语言模型、手机互联（支持大众超级APP/苹果CarPlay/百度CarLife/华为HiCar）等功能。

全新途昂Pro空调出风口造型同步进行调整，采用电子怀挡式换挡机构，在副仪表台前端位置设计有手机无线充电。同时，该车还提供有副驾驶影音娱乐系统。

座椅部分，全新途昂Pro 450TSI四驱登峰版配备有12向电动主/副驾座椅可调，其中主驾座椅支持3档记忆功能。同时，前排座椅可3档通风调节/3档加热调节以及具有多种按摩模式供选择，三排座椅具备电动翻折功能。

其他配置部分，全新途昂Pro 450TSI四驱登峰版搭载IQ. Pilot智能辅助驾驶系统，可实现0-200公里/小时范围内的L2+级驾驶辅助功能，包含高级自适应巡航系统Pro版、车道保持系统Pro版、智能拨杆变道等功能，按压方向盘左侧的按键即可开启系统。

哈曼卡顿音响

后窗侧遮阳帘

配置差异部分，450TSI四驱登峰版相比450TSI 四驱纵横版，指导价格提高2万元，增加有抬头显示、IQ. Pilot智能辅助驾驶系统、21英寸轮辋、感应式后尾门、14个扬声器哈曼卡顿音响、自适应远近光、转向辅助灯、大灯随动转向、后排隐私玻璃、后窗侧遮阳帘、车内香氛等配置。

动力部分，全新途昂Pro搭载大众第五代EA888发动机，已经上市的车型均搭载2.0T高功率发动机，最大功率为200千瓦，峰值扭矩400牛·米，0-100公里/小时加速时间为7.6秒，WLTC工况百公里油耗为8.35升。传动系统，与之匹配的为DQ501 7速湿式双离合变速箱，配备有4 Motion四驱系统。此外，该车还提供2.0T低功率发动机，最大功率为157千瓦，预计后期将进行上市。