国轩高科全固态电池“金石”问世：充电6分钟续航600公里！

【颠覆性技术突破：能量密度与安全双飞跃】国轩高科近日宣布，其研发的全球首款车规级全固态电池“金石”已通过严苛的200℃热箱测试，标志着该技术正式迈向量产阶段。这款电池采用硫化物固态电解质技术路线，通过微纳化固体电解质、超薄膜包覆单晶正极和三维介孔硅负极等创新工艺，实现能量密度350Wh/kg（质量）、800Wh/L（体积）的突破，较传统液态电池提升超40%   。

更令人瞩目的是，基于800V高压架构的“金石”电池系统可实现400kW全时快充，仅需6分钟即可补能60%，充电10分钟续航增加600公里，彻底改写电动车补能逻辑  。此外，其循环寿命高达3000次，支持车辆全生命周期行驶超百万公里，搭配-40℃至100℃的宽温域适应性，堪称“全气候电池”  。

【量产时间表敲定：2025年上车验证，2030年全面普及】据国轩高科披露，全固态电池量产规划已明确：

• 2025年：启动车规级全固态电池装车验证，与多家车企合作推进实车测试；

• 2027年：小批量生产，率先搭载于高端电动车型；

• 2030年：依托成熟的供应链体系，实现大规模量产，目标成本降至与液态电池持平   。

业内人士指出，这一时间表比丰田（2027-2028年）、宁德时代（2027年）等国际巨头更为激进，中国企业在固态电池领域的“弯道超车”态势已现  。

【行业冲击波：油车“寿命论”终结，万亿市场洗牌】“金石”电池的推出直接冲击燃油车市场。其单次充电续航超1000公里、补能效率逼近加油的体验，叠加30年超长寿命，被业界视为“油车替代加速器”。广汽、上汽等车企已宣布2026年固态电池装车计划，而大众作为国轩高科第一大股东，或优先获得技术授权，加速电动化转型   。

资本市场反应热烈，国轩高科股价单日涨停，带动固态电池概念股集体飙升。机构预测，2030年全球固态电池市场规模将突破2500亿元，中国凭借全产业链优势有望占据半壁江山  。

【挑战与未来：成本、供应链与生态共建】尽管前景光明，量产仍面临挑战。国轩高科坦言，全固态电池当前成本为液态电池的2倍以上，需通过材料回收（如90%材料可循环利用）和规模化生产降本。此外，硫化物电解质的大规模制备、界面阻抗优化等工艺难题亟待攻克  。

未来，固态电池的应用将不限于乘用车，储能、eVTOL（电动垂直起降飞行器）、机器人等领域均是其“主战场”。国轩高科已布局半固态电池量产，并与低空经济企业合作，探索固态电池在飞行汽车中的场景落地  。

【结语：一场能源革命的序幕】国轩高科“金石”电池的诞生，不仅是中国动力电池技术的一次飞跃，更拉开了全球能源革命的序幕。随着产业链的成熟与技术迭代，这场由固态电池驱动的变革，或将重塑人类出行与能源利用的底层逻辑。

（本文综合自国轩高科官方披露及行业分析，引用数据截至2025年3月）