2025款小鹏G6全系砍掉激光雷！老车主炸锅：“省成本还是真技术？

小鹏2025款G6的“技术大换血”引发热议——全系取消激光雷达，搭载纯视觉智驾系统，官方宣称“AI鹰眼”可实现车位到车位全场景0接管。但这一操作却让老车主集体破防：“去年买G6就是冲着激光雷达，现在直接‘阉割’成纯视觉？”

小鹏G6

最低售价：17.68万起

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一、纯视觉VS激光雷达：技术降级还是革新？

• 新款G6采用双Orin-X芯片驱动的纯视觉方案，标配图灵AI智驾，支持高速、城区到园区无断点智驾，实测广州晚高峰4小时仅接管5次，优于特斯拉FSD。
• 小鹏强调“不收费、不订阅”，智驾成本直降，起售价下探至17.68万。但车主质疑：“纯视觉雨天、强光下可靠性存疑，这是为降价牺牲安全？”

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二、老车主：背刺感拉满

• 一位2024款G6车主吐槽：“激光雷达还没捂热就被淘汰，二手价直接跳水！”尽管老车主可免费升级智驾系统，但硬件差异无法弥补。
• 评论区两极分化：支持者认为“技术普惠，体验不降反升”；反对者嘲讽“省成本玩噱头，拿用户当小白鼠”。

三、行业争议：智驾路线生死竞速

专家指出，纯视觉依赖算法和数据积累，小鹏若想突围，需用实际表现证明“减法”背后的技术底气。

这场“视觉革命”能否颠覆行业？答案或许藏在用户的每一次接管中。