10万级插混SUV对决！五菱星光S PHEV VS 吉利银河星舰7 EM-i

在国产自主品牌蓬勃发展的当下，五菱汽车凭借众多 “神车”，在消费者心中树立了良好的口碑。从广为人知的五菱宏光 MINIEV，到颜值出众的五菱缤果，再到 10 万级别的 SUV 领域，五菱星光 S PHEV 以其不错的性价比吸引了不少关注。而与之定位相似的吉利银河星舰 7 EM-i，同样搭载 1.5L 插混系统，也在市场上崭露头角。这两款车究竟表现如何？接下来，让我们深入对比，一探究竟。

五菱星光S PHEV

最低售价：9.28万起最高降价：0.70万

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五菱星光 S PHEV 的售价区间为 9.98 - 11.98 万元，并且还提供 7000 元的置换补贴（活动详情需咨询当地经销商）。这样的价格设定，在 10 万级别的 SUV 市场中，给消费者带来了不小的吸引力。较低的入门价格，让更多预算有限的消费者能够轻松踏入插混 SUV 的领域，而置换补贴也为有换车需求的用户提供了一定的实惠。

吉利银河星舰 7 EM-i 的售价范围是 9.98 - 13.28 万元，置换补贴为 4000 元。虽然其价格上限相对较高，但在同配置车型的对比中，与五菱星光 S PHEV 的差价并不悬殊。不过，五菱星光 S PHEV 那多出的 3000 元置换补贴，在一定程度上使其在价格性价比方面略胜一筹，让消费者在购车时能感受到实实在在的优惠。

银河星舰7 EM-i

最低售价：9.48万起最高降价：0.30万

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懂车分3.81懂车实测暂无车友圈6.8万车友热议二手车9.18万起 | 16辆

五菱星光 S PHEV 的整体造型洋溢着年轻时尚的气息，线条简洁流畅，巧妙地融入了运动与科技元素。前脸的半封闭式进气格栅，搭配独特的分体式大灯，营造出极具未来感的视觉效果。上层的日间行车灯宛如闪电般夺目，下层的远近光灯组呈三角形样式，在点亮时为车辆增添了一份锐利。底部梯形熏黑进气口与弧形镀铬饰条相得益彰，提升了车辆的运动气息。

车身侧面，流畅舒展的线条从后尾灯延伸至前大灯，勾勒出俯冲的车身姿态，展现出强烈的运动感。车窗的熏黑涂装、传统式门把手以及侧裙的镀铬饰条，共同提升了车身的整体质感。前后轮毂采用双色五辐设计，不仅美观，还为车辆增添了一份时尚动感。车尾部分，线条感十足且饱满，独特的后尾灯与前灯组相互呼应，经过熏黑处理后，内部构造清晰可见，在夜间行驶时具有极高的辨识度。

五菱星光S PHEV

最低售价：9.28万起最高降价：0.70万

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吉利银河星舰 7 EM-i 的造型饱满而富有张力，巧妙地融合了经典审美与智电科技之美。前脸采用封闭式设计，与左右贯通式的大灯设计相结合，不仅增强了视觉辨识度，还使车头显得更加宽大稳重。

车身侧面，银河系列标志性的双腰线设计与趋于平直的车顶线条相互配合，赋予整车更加动感的外观。流畅的线条从车头贯穿至车尾，展现出优雅的姿态。车尾部分简洁大方，贯穿式尾灯的设计与前大灯相呼应，增强了车辆的整体感，给人一种大气稳重的感觉。

五菱星光 S PHEV 的内饰采用环抱式座舱设计风格，给人一种温馨且包裹感十足的体验。在门板扶手、中控台、空调出风口等区域，大量运用了软性材质和金属元素进行点缀，不仅触感舒适，还提升了内饰的精致感。这种精致的做工，彻底改变了五菱汽车以往在消费者心中的刻板印象，营造出一种年轻时髦的氛围。车内配备的 8.8 英寸仪表和 15.6 英寸中控屏，进一步提升了内饰的科技感，为驾驶者提供了便捷的操作和清晰的信息展示。

吉利银河星舰 7 EM-i 的内饰设计秉持 “工必有意” 的理念，无论是整体布局、细节处理，还是科技配置与材质运用，都充分考虑了用户的驾乘需求与审美偏好。车内配备 14.6 英寸中控屏与 10.2 英寸仪表，部分高配车型还搭载了 13.8 英寸超清 W-HUD，形成视觉热区的 “黄金三角”，极大地提升了行车安全性。内饰的材质选用和工艺处理都十分精细，座椅依据人体工程学精心打造，贴合人体曲线，为驾乘人员提供了出色的支撑与舒适感。

五菱星光 S PHEV 搭载的 Ling OS 灵犀智能系统，为用户带来了丰富的娱乐资源，爱奇艺、QQ 音乐等应用让旅途不再枯燥。同时，该系统还具备 OTA 升级、语音识别等功能，为驾驶操作提供了更智能便捷的体验。通过语音指令，驾驶者可以轻松实现导航设置、音乐播放控制等操作，让出行变得更加轻松有趣。

吉利银河星舰 7 EM-i 搭载的三端无感融合的 FlymeAuto 智能座舱，展现出强大的智能化实力。多设备联动功能，让手机、车机等设备之间实现无缝连接；手机 APP 远程控制功能，方便用户在远程就能对车辆进行预热、开锁等操作；语音控制、小窗模式、场景助手等全面的智能化功能，为用户带来了前所未有的便捷体验，让驾驶过程更加智能、高效。

五菱星光 S PHEV 采用 1.5L 自然吸气发动机搭配 E-CVT 无级变速箱的动力组合。发动机最大功率 78kW，电机最大功率 150kW，这种搭配使得车辆在动力输出上表现出色。纯电续航高达 130km，对于日常通勤来说，能够满足大多数用户的需求，实现零油耗出行。WLTC 综合油耗仅为 1.82L/100km，百公里耗电量 16.1kWh/100km，在能耗方面表现优秀。中高配版本支持 2C 的电池充电倍率，快充仅需 0.5 小时，大大缩短了充电时间，提升了使用便利性。在试驾过程中，该车起步动力响应灵敏，输出积极，提速过程中动力输出线性，发动机介入时，驾驶员几乎感受不到顿挫感，为驾驶者带来了平稳且舒适的驾驶体验。

吉利银河星舰 7 EM-i 采用 1.5L 发动机搭配 1 挡 DHT 的动力组合，发动机最大功率 82kW，电机最大功率 160kW。其纯电续航分别为 55km 和 120km，综合续航里程最大可达 1420km，能够充分满足用户的长途出行需求。试驾时，该车动力输出平顺，加速响应迅速，能够让驾驶者感受到强烈的推背感，展现出强劲的动力性能。同时，车辆的悬挂系统和底盘调校也较为出色，能够有效地过滤路面颠簸，提供舒适的驾乘感受。

五菱星光 S PHEV 的智能辅助驾驶功能依托于灵眸智驾系统，顶配车型配备 L2 级智能辅助驾驶，包括 ACC 自适应巡航、车道保持、自动紧急制动等功能。此外，还搭载了 360° 高清影像 + 180° 透明底盘，可提供 540° 广角视野，让驾驶者在复杂路况下能够清晰地了解车辆周围的情况，极大地提升了驾驶安全性和便利性。无论是在城市拥堵路段，还是在狭窄的停车场，这些功能都能为驾驶者提供有效的帮助。

吉利银河星舰 7 EM-i 同样搭载了 L2 级智能驾驶辅助，包含全速自适应巡航、车道保持、主动刹车等功能，部分高配车型还配备了盲点监测、变道辅助和开门预警系统等。这些丰富的智能辅助驾驶功能，为驾驶者提供了全方位的安全保障。在高速行驶时，自适应巡航和车道保持功能能够减轻驾驶者的疲劳；在变道和开门时，盲点监测和开门预警系统能够避免潜在的危险，确保出行安全。

五菱星光 S PHEV 采用神炼电池，历经 16 项严苛安全测试，涵盖短路、高温、挤压等多种极端情况。其防尘防水性能达到 IP68 等级，能够有效抵御外界环境的侵蚀。同时，电池管理系统能够实时监控电池状态，一旦检测到碰撞，会自动断开电源，确保电池的安全使用，为用户的出行提供可靠的保障。

吉利银河星舰 7 EM-i 采用神盾电池技术，经过多项严苛测试，成功通过了 24h 水泡不漏、2m 跌落不炸以及 700℃高温火烧不着等实验，确保电池在各种极端条件下的安全。这种高标准的安全测试，让消费者对电池的安全性充满信心，即使在面对恶劣环境和意外情况时，也能放心使用。

五菱星光 S PHEV 车身尺寸为 4745mm×1890mm×1680（1685）mm，轴距达 2800mm，为宽敞的内部空间奠定了基础。前后排座椅均采用仿皮材质包裹，两侧护翼宽大，能够提供良好的支撑性和承托性。主驾支持 6 向电动调节，副驾支持 4 向电动调节，方便驾驶者和乘客调整到舒适的坐姿。后排座椅宽大厚实，坐垫离地高度适中，座椅具备加热与靠背角度可调功能，最大倾斜角度达 127°，进一步提升了后排乘客的乘坐舒适性。在储物空间方面，后备厢标准容积 610L，能轻松放下 4 个 20 寸行李箱 + 4 个背包。后排座椅按 60/40 的比例放倒后，最大能拓展到 1768L，无论是家庭出游的行李，还是过年走亲戚的年货，都能一车拉走，实用性极高。

吉利银河星舰 7 EM-i 车身尺寸为 4740mm×1905mm×1685mm，轴距 2755mm，车内空间同样较为宽敞。其座椅依据人体工程学精心打造，贴合人体曲线，提供了出色的支撑与舒适感。前排座椅支持电动调节，并集成了加热、通风及按摩功能，为驾驶者带来极致的舒适体验。后排座椅可放倒，形成宽敞的休息空间，满足家庭出行的多样化需求。后备箱常规容积 528L，能够满足日常购物和一般出行需求。后排座椅放倒后可扩充至 2065L 的超大空间，即使是长途旅行所需的大量行李或搬运大件物品，也能轻松应对。

总体来看，五菱星光 S PHEV 和吉利银河星舰 7 EM-i 作为 10 - 15 万区间的家用 SUV，都展现出了不错的实力，能够满足消费者日常的用车需求。如果你更看重较长的续航里程和丰富多样的车机功能，那么吉利银河星舰 7 EM-i 或许是个不错的选择。而要是你对内部空间的宽敞度、乘坐舒适度以及经济的油耗表现更为关注，那么五菱星光 S PHEV 会更具吸引力。那么，倘若你处在这个购车预算区间，你会如何抉择呢？是钟情于五菱星光 S PHEV 的实用与舒适，还是被吉利银河星舰 7 EM-i 的科技与续航所打动？欢迎在评论区分享你的观点，一起探讨这两款车的魅力所在。