人生如戏,汽车市场更是如此。今天咱们说说本田艾力绅(图片|配置|询价),它要改款了。
惊艳?改款艾力绅颜值升级了?
新艾力绅申报图一出,不少人关注。它的宽体中网和直瀑式格栅,看着眼熟吧?像丰田埃尔法,这波“致敬”让人哭笑不得。它有熏黑和银色两种设计,但其他外观改动不大,说“小打小闹”也行。消费者买账吗?悬。

动力?配置?悬念重重!
动力还是2.0L混动,跟奥德赛一样。有点保守吧?现在新能源车发展这么快,艾力绅这4.5代混动跟人家第五代、第六代比,省油性差远了。油价这么贵,消费者会选它吗?
配置方面,10.1英寸悬浮屏、8.8英寸行车电脑、手机互联等等,这些现在很常见啊!更重要的是,它还是前麦弗逊后扭力梁非独立悬挂,颠簸感想想就头疼。而且全系没备胎!车身比奥德赛大,宽体感强,入门版有双侧电动滑门,但这些能弥补其他不足吗?

价格战?20万级MPV如何突围?
据说终端优惠后入门价20万出头,落地可能超23万。这个价位,比亚迪夏、别克GL8、丰田赛那这些对手很强,它们动力更先进,配置更丰富,品牌影响力也大。艾力绅凭啥?就靠模仿埃尔法的前脸?我感觉悬。
传统文化与现代生活的碰撞
中国人买车,不光看性能配置,还会考虑审美、家庭需求、生活品质等等,这些都跟传统文化和生活方式有关。以前注重实用性,现在更注重个性化和体验感。艾力绅想站稳脚跟,要提升产品力,更要懂消费者的心。
它有L2级智能驾驶辅助,在同价位算不错,但现在L2不算啥新鲜玩意儿了。它得拿出点真本事。
结语:走心才能走远

新款艾力绅改动有限,想靠降价吸引消费者,治标不治本。想站稳脚跟,得拿出诚意,真正提升产品力,别只做表面功夫。能否逆袭,看消费者选择。
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