现在大家买车的时候,越来越看重动力系统的整体表现了,毕竟这直接影响到每天开车的感受和用车成本。长安汽车一直很注重技术发展,在动力系统这块儿积累了不少经验和技术。最近推出的逸动PHEV(图片|配置|询价)插电混动车型,它的动力系统在节能效率方面特别出色,再加上价格也很有竞争力,整体性价比非常高。我试驾了一下,发现这款车在续航里程、动力反应速度以及油耗控制等方面都表现得相当不错。接下来,咱们就来聊聊这款车的核心性能到底有哪些亮点。


长安逸动 PHEV 基于新蓝鲸动力平台开发,在动力技术领域展现出优势。其采用的 P13 双电机结构作为整个动力系统的核心亮点,具备高度平台化、高集成度以及紧凑设计的特点,同时可扩展至 REEV、HEV 等多种驱动模式,展现出卓越的灵活性与可扩展性。在实际驾驶中,该车型能够实现增程与插混两种驱动模式的自由切换。在增程模式下,发动机以传统燃油车的方式驱动车辆,同时增程器为电池充电,从而有效延长续航里程,缓解长途出行的续航焦虑;而在插混模式下,通过充电桩为电池充电后,车辆可实现纯电动驱动,提供零排放、静谧且高效的驾驶体验,满足城市通勤中的环保与节能需求。
相较于普通插混车型,长安逸动 PHEV 凭借 P13 双电机结构,在节能方面表现更为不错,能够精准控制能量输出与回收,进一步降低能耗。与普通增程车型相比,该车型展现出更强的“电感”,在驾驶过程中提供更接近纯电动车的敏捷响应和平顺加速感受,显著提升了驾驶体验。



在动力性能参数方面,长安逸动 PHEV 搭载了 1.5L 新蓝鲸混动专用发动机,最大功率可达 72kW,最大马力为 98Ps,最大扭矩为 125N·m,在中低速行驶时表现出稳定且充沛的动力输出。与其匹配的驱动电机性能强劲,提供最大功率分别为 140kW 和 158kW 的两种版本,最大扭矩均为 330N·m。得益于这套先进的动力系统,长安逸动 PHEV 的零百加速时间仅为 6.8 秒。对于新能源汽车而言,能耗表现是消费者关注的重点之一,而长安逸动 PHEV 在此方面表现尤为突出。全系标配容量为 18.4kWh 的金钟罩大电池,为其出色的续航能力提供了坚实保障。在 CLTC 工况下,纯电续航里程可达 145km,足以满足大多数上班族一周内的日常通勤需求,无需频繁充电,既节省时间又降低使用成本。而在综合续航方面,该车型更是达到了 1300km 的水平。这一成果得益于其搭载的智慧能量管理系统,该系统通过算法优化实现了智能场景识别及端到端的智能扭矩管理控制,从而全面提升整车的能效表现。

长安逸动 PHEV 的外观设计延续了“纵横万象”设计语言,整体风格时尚动感,辨识度极高,契合当下消费者的审美需求。前脸部分采用无边框中网设计,搭配镂空点阵式装饰,营造出强烈的科技感与精致感。狭长的大灯组造型犀利,配合下方梯形进气口及两侧导流槽,勾勒出极具攻击性的前脸轮廓,展现出浓厚的运动气息。车身侧面,双色多辐轮圈造型独特,与流畅动感的车身线条相辅相成,既彰显优雅姿态,又透露出蓄势待发的力量感。
进入车内,环抱式座舱设计带来强烈的包裹感与安全感,内饰风格简洁大方且不失精致。深灰/浅灰双拼配色搭配缝线工艺和镀铬饰条,营造出温馨舒适的驾乘氛围。怀挡设计作为内饰的一大亮点,不仅操作便捷,还释放了中控区域空间,使车内布局更加规整有序。中央通道新增多个物理按键和拨杆,便于快速操作空调、电子手刹等功能,显著提升驾驶便利性。三辐式多功能方向盘采用仿皮材质包裹,握感舒适,粗细适中,按键布局合理,可轻松控制多媒体、定速巡航等功能,无需分散驾驶注意力。10.25 英寸全液晶仪表盘显示清晰,信息丰富,能够直观展示车辆行驶状态、电量、续航等关键数据,并可根据不同驾驶模式切换显示风格。座椅采用仿皮材质包覆,触感柔软细腻,透气性良好,久坐不易闷热。表面打孔工艺进一步增强透气性并提升质感。主驾驶座椅支持 6 向电动调节(含腰托调节),副驾驶座椅为 4 向手动调节,可轻松找到舒适坐姿,长时间驾驶亦不疲劳。后排座椅宽敞舒适,腿部与头部空间充裕,中间地板接近纯平,满载时中间乘客也能获得良好的乘坐体验。
整车空间布局合理,全车共设置 24 处储物空间,无论是小物件还是大尺寸物品,均能轻松找到合适的存放位置。后备箱容积达 500L,满足日常购物及行李存放需求。后排座椅支持 4:6 比例放倒,放倒后可形成一个近乎纯平的超大空间,装载大件物品更加便捷,充分满足全家出行或搬运货物的需求。



在安全性方面,长安逸动 PHEV 全系标配方舟笼安全车身,采用先进的设计理念与高强度材料打造。车身 A、B 柱加强件等多个关键部位使用热成型钢,最高强度可达 1500Mpa,相当于每平方米需承受 150 吨的压力,为车辆提供了坚实的顶部支撑。顶盖前后横梁、发动机舱纵梁、门槛边梁等多个关键主体梁系结构均采用超高强钢。
这种“笼式”安全车身设计巧妙地围绕驾驶舱在纵、横两向形成多个核心传力闭环。在车身纵向,设计了包括发动机在内的 5 条传力路径,极大提升了整车碰撞吸能效率;在车身横向,乘员舱区域采用 5 层环状结构,有效提高了乘员生存空间的保护能力。当车辆遭遇碰撞时,方舟笼安全车身能够高效吸收和分散碰撞能量,最大程度减少对乘员舱的冲击,为车内乘客提供可靠的安全保障。




作为新能源汽车的核心部件,电池安全至关重要。长安逸动 PHEV 搭载的金钟罩电池 2.0 高安全防护系统具备多项技术。该电池拥有 IP67 级高防水等级,即使车辆在积水路面行驶或遭遇一定深度的水淹情况,仍能正常工作,避免因进水导致短路或损坏等问题。例如,在暴雨天气下,道路积水严重时,金钟罩电池 2.0 能确保车辆稳定运行,消除车主对电池安全的担忧。此外,金钟罩电池 2.0 还采用了全温域智慧温控技术,适应各种极端温度环境。无论是在寒冷地区气温低至零下 35℃,还是在炎热地区气温高达 55℃,电池均能保持稳定运行并高效输出。在低温环境下,温控系统会自动对电池进行加热,使其达到最佳工作温度,保证充放电性能和续航能力;在高温环境下,则会对电池进行散热,防止过热现象,延长电池使用寿命,确保行车安全。
在主动安全配置方面,长安逸动 PHEV 配备了全车 6 安全气囊,包括主副驾驶座安全气囊、前侧气囊以及前后排头部气囊(气帘)。发生碰撞时,这些安全气囊能够迅速弹出,为车内乘员提供全方位缓冲保护,有效降低受伤风险。同时,车辆还配备了 ABS 防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制等一系列主动安全系统。这些系统如同隐形的安全卫士,实时监测车辆行驶状态。在紧急情况下,例如湿滑路面刹车时,ABS 防抱死系统可防止车轮抱死,保持车辆转向能力;车身稳定控制系统则能及时调整车辆姿态,避免失控打滑,全面保障行车安全。




长安逸动 PHEV 的车身尺寸为 4770×1840×1460mm,轴距达 2765mm ,这样的大尺寸,让它车内空间十分宽敞 。前排驾驶者可以轻松调整到舒适的驾驶坐姿,头部和腿部都有充足的活动空间,不会有丝毫的局促感 。对于后排乘客来说,表现同样出色,即使是身高较高的成年人,坐在后排也能轻松翘起二郎腿,头部距离车顶也有一拳左右的距离,长时间乘坐也不会感到压抑和疲惫 。无论是日常通勤,还是周末全家出行,都能为每一位乘客提供舒适的乘坐体验 。它还拥有 500L 超大后备箱容积,这意味着可以轻松放下多个行李箱、婴儿车、购物袋等物品,满足日常购物、旅行等各种场景下的装载需求 。如果遇到需要搬运大件物品的情况,后排座椅还支持 4:6 比例放倒 ,放倒后后备箱可形成一个近乎纯平的超大空间,容积进一步拓展,搬运一些较长的物品,如自行车、家具等也不在话下 。车内还巧妙设计了 24 处储物空间 ,分布在各个角落,非常人性化 。比如中控台下方的储物格,可以用来放置手机、钱包等常用小物品;车门上的储物槽,能轻松容纳水瓶、雨伞等;扶手箱内的空间也比较可观,适合存放文件、票据等 。这些丰富的储物空间,让车内物品都能找到合适的存放位置,让车内保持整洁有序 。
最后:如果你正在考虑购买一款家庭用车,长安逸动 PHEV 绝对值得你纳入购车清单进行深入了解与试驾体验,相信它会给你带来意想不到的惊喜 。
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