增程SUV对决！深蓝S05 VS 星舰7 EM-i，谁才是工薪族优选？

在当今的国内汽车市场，增程和插电混合动力车型因其出色的灵活性和实用性而受到越来越多工薪阶层的青睐。对于许多消费者而言，这类车型解决了续航焦虑的问题，同时还大幅降低了用车成本。尤其是对于那些每年不进行频繁长途出行的家庭而言，日常通勤时利用纯电模式行驶，可以带来经济实惠的用车体验。如果家庭里有充电桩，驾驶这些车一公里的电费成本甚至可以控制在一毛钱以下，确实是一个相当划算的选择。

深蓝S05

最低售价：10.99万起最高降价：1.00万

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深蓝S05

银河星舰7 EM-i

最低售价：8.98万起最高降价：0.80万

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星舰7 EM-i

对于不少工薪家庭而言，购车预算主要集中在10万到15万元之间。在这个价位区间，尽管市场上有相对丰富的增程和插混车型可供选择，但普遍存在的一个问题是这些车型的纯电续航相对较低，许多车型的电池续航在100公里甚至50公里左右，这样的续航能力难免让消费者感到力有不逮。例如吉利旗下的星舰7 EM-i，其官方纯电续航虽然达到120公里，在同级别的车型中已经算是较为竞争力的表现，但相比于深蓝S05(图片|配置|询价)的200公里纯电续航，它的优势显得微不足道。

从实际表现来看，深蓝S05(读测评)在动力和续航方面的确颇具亮点。深蓝S05(用车口碑)和星舰7 EM-i均搭载了一台1.5L自然吸气发动机，作为增程器，同时它们都有一台永磁同步电动机为其提供动力。在动力性能方面，深蓝S05的电机功率为218马力，整体扭矩达到了320牛米，而星舰7 EM-i的电机功率也同样是218马力，但其总扭矩则仅为262牛米。对于消费者而言，扭矩在低速下的表现直接关系到车辆的加速能力、爬坡能力等，因此更大的扭矩意味着更强劲的动力和更稳定的加速表现。

深蓝S05

星舰7 EM-i

同时，深蓝S05采用了后置后驱的布局，相较于星舰7 EM-i的前置前驱设计，后驱的驾控体验会更为优越。这种设计可以在高速超车时提供更自信的性能表现，紧急情况下，其对危险的规避能力也显得更强。因此，在实际行驶中，深蓝S05所带来的操控感和驾驶乐趣是优于星舰7 EM-i的。

在续航方面，深蓝S05以其200公里的纯电续航毫无疑问地在同级别车型中占据了一席之地，相比之下，星舰7 EM-i的120公里续航就显得略为逊色。如果以我个人的情况为例，假设一天的通勤里程为30公里，那么选择星舰7 EM-i的话，三天便需要充一次电，虽然家中有充电桩，但每周增加一次充电的频率，无疑会带来些许不便。反观深蓝S05，其强大的续航能力能够让我在工作日内根本不需考虑充电的问题，更有3C快充技术的加持，在30%充电到80%仅需15分钟的时间，使得补能过程轻松快捷，身体也没有那种紧迫感，完全改变了用车体验。

深蓝S05

星舰7 EM-i

电池方面，深蓝S05搭载的是宁德时代的磷酸铁锂电池，星舰7 EM-i则采用了蜂巢能源提供的电池组。作为全球锂电池行业的翘楚，宁德时代的处理工艺与安全性有着显著优势。此外，深蓝S05基于长安自研的全数字平台开发而来，而星舰7 EM-i定位于雷神EM-i超级电混平台。虽然各自的平台技术特点各有千秋，但深蓝S05的CTV车身电池一体化设计以及7700吨大压铸的高强度车身，抗压强度高达35000N.m/deg，相比同类竞品具有明显的优势。更值得一提的还有深蓝S05的后悬架是具备减震效果更好的五连杆式独立悬架，星舰7 EM-i则使用了相对普通的多连杆底盘结构，在驾驶体验的稳定性和舒适性上，深蓝S05明显更具含金量。

在尺寸方面，深蓝S05的轴距为2880毫米，相比之下虽然深蓝S05是一款紧凑级SUV，但其轴距却比许多中型SUV还要长。而星舰7 EM-i的轴距则为2755毫米。实际空间体验方面，深蓝S05在内部空间的表现明显优于竞品车型。此外，该车型的悬架调校表现良好，无论是在减速带上还是遇到坑洼路面时，车内的乘客都基本感受不到颠簸，底盘质感与价格相仿的豪车相比毫不逊色。而星舰7 EM-i虽然整体表现可圈可点，其座椅虽然采用仿皮包裹，但深蓝S05内饰则使用了更具质感的真皮材质，更为舒适，配备的K歌系统也增加了出行的乐趣。尤其是在家庭长途旅行时，能够与家人一起唱歌聊天，缓解驾驶员的疲劳，确实是极好的体验。

深蓝S05

星舰7 EM-i

深蓝S05的后排座椅还支持向前放平，若购买一个充气床垫，这款车在某种程度上能够作为露营车使用，适合家庭在野餐时进行中午午休。而星舰7 EM-i的后排则无法进行这一操作，灵活性上显然逊色。而值得一提的是，深蓝S05还额外增添了13L的制冷中控扶手箱，这个设计在炎热夏季时能够随时享用到冰凉的饮料，确实是该车的一大亮点。

深蓝S05

星舰7 EM-i

在智能驾驶功能方面，深蓝S05的表现同样值得认可。该车全系配备了DEEPAL AD PRO智能驾驶辅助系统，搭载5个毫米波雷达、12个超声波雷达和5个高清摄像头，其中前置摄像头的像素达到了800万，这样的配置相较于同级别的许多车型来说，表现相当出色。而星舰7 EM-i则仅搭载2个毫米波雷达和5个超声波雷达，作为领航版中的顶配，其他车型的配置则更为简陋。

深蓝S05

深蓝S05

特别值得提及的是，深蓝S05配备的高速NOA功能，在同级别的竞品中如星舰7 EM-i或银河E5均未配备。深蓝S05的高速NOA系统新增了智能换道辅助和智能限速辅助功能，这些配置在实际行驶中特别实用，可以明显提升乘客的通勤效率。例如，在高速行驶过程中，如果前方的车辆行驶速度缓慢，那么深蓝S05便能够智能换道，同时智能限速功能能自动适应匝道、收费站和服务区等各种场景，根据流量进行调速，进而解放驾驶员的双脚，大大提升了用户的便利体验。

深蓝S05

在智慧座舱方面，深蓝S05的搭配更是优秀。它配置了高通骁龙8155芯片，而星舰7 EM-i则仍使用普通的车载芯片。深蓝S05搭载的15.4英寸可旋转调节的2.5K高清向日葵屏幕，此外还配备了Deepseek的泡泡玛特语音助手和智趣云台相机，这款云台相机具备自动扫码和人形跟随功能，发生在收费停车场时，能够自动扫码完成付费，日常使用中也增添不少实用性。而相较之下，星舰7 EM-i的多媒体屏幕尽管尺寸为14.6英寸，但车机功能却显得较为单一，使用体验也在同级中不算突出，缺乏亮点。

深蓝S05

综合分析，从平台架构、动力续航、空间舒适性、高阶智驾和智慧座舱五个维度来看，深蓝S05在竞争中表现出色，相比星舰7 EM-i具有明显优势，并且在价格方面也相对亲民，顶配车型的价格甚至不到15万元。而且深蓝S05的政策特别给力，现金礼和置换礼叠加可达1万元，同时在金融、充电、车载娱乐、网络流量和质保等方面也享有着多重优惠政策。

当然，星舰7 EM-i的政策也颇具吸引力，但综合来看，深蓝S05在性价比上更具优势。因此，如果你的预算在15万元左右，并希望选择一款插混SUV，深蓝S05绝对值得到店去亲自试驾一次。相信你在体验过程中，会被它的综合表现所吸引，找到适合自己的出行伴侣。无论是在日常通勤还是偶尔的长途出行，深蓝S05都能出色地胜任，带来愉悦的驾乘体验。