家用代步优选！长安逸动PHEV深度体验，实力诠释什么叫物有所值

作为一个对汽车有着浓厚兴趣，且一直关注家用车市场的人，我深知在有限预算内挑选一款各方面都能满足需求的车并非易事。最近，我深入体验了长安逸动PHEV(图片|配置|询价)这款车，它在众多方面的表现都给我留下了深刻的印象，今天就来和大家好好聊聊这款车的魅力所在。

价格惊喜，购车更划算

在如今的汽车市场，价格往往是消费者首要考虑的因素之一。长安逸动PHEV(读测评)官方指导价8.49万元起，这个价格在同类型车中就已经颇具竞争力了。更让人惊喜的是，还有购车基金以及国家补贴等优惠政策（具体详情请咨询当地经销商），实际售价最低能到5.69万元起。对于预算有限，又想拥有一辆高品质家用车的消费者来说，这样的价格无疑极具吸引力。

外观时尚大气，细节彰显用心

长安逸动PHEV(用车口碑)，外观设计时尚大气，完全不输给更高价位的车型。车头的无边界样式格栅搭配修长的LED头灯组，营造出满满的科技感。LED头灯不仅照明效果出色，在夜晚能够清晰照亮前方道路，而且具备自动开闭功能，进入隧道或光线昏暗的地方时能自动点亮，为驾驶者提供了极大的便利。下包围两侧的三角形通风口，不仅增添了车头的美观度，还能有效增强车辆的空气动力学性能，让车辆行驶更加稳定。

车身侧面，新造型的轮辋为整车增添了一份独特的魅力。虽然没有采用当下流行的隐藏式门把手，但传统造型的车门外拉手使用起来更加顺手。特别是在寒冷的冬天，不会出现像隐藏式门把手被冻住无法弹出的尴尬情况。

车尾部分，全新的贯穿式LED尾灯组十分醒目，夜晚点亮时辨识度极高，不仅提升了车辆的安全性，还让车尾看起来更加宽阔、现代，整体颜值直线上升。此外，副驾驶侧后方设置的慢充和快充接口，极大地方便了日常充电。无论是晚上回家使用慢充，还是着急出门时使用快充，都能满足不同的充电需求。

内饰简洁实用，细节关怀备至

进入车内，长安逸动PHEV给人一种简洁实用的感觉。它延续了第三代逸动座舱布局，但在换挡设计上大胆创新，采用了怀挡式设计。一开始可能会有些不习惯，毕竟传统的握杆式换挡已经深入人心，但经过一段时间的使用后，便会被怀挡的便捷所折服。轻轻一拨就能完成换挡操作，既轻松又省力。而且，怀挡的设计让中控区域变得更加开阔，以往放置手机、钥匙都显得有些局促的空间，现在变得宽敞许多，甚至可以轻松放下一个包包。整个中控区域看起来整洁有序，给人一种舒适的感觉。

长安逸动PHEV保留了副仪表台的实体按键，这一设计可以说是非常贴心。与一些将功能全部集成在屏幕上的车型不同，逸动PHEV的空调系统控制键、电子手刹等实体按键一目了然，操作起来十分方便。对于老年人或者不太熟悉电子设备的人来说，这种设计更容易上手，想要调节空调温度，直接按下按键就能轻松完成，完全不用担心因为操作复杂而影响驾驶安全。

仪表盘采用了10.25英寸的液晶屏，显示信息丰富，车速、电量、油耗等关键信息都能清晰呈现，并且还支持切换不同的主题，满足不同驾驶者的个性化需求。13.2英寸中央触控显示屏采用竖置布局，操作流畅度良好，内置的inCall系统支持语音控制，只需说出“小安你好”就能唤醒，无论是导航还是听歌，都能通过语音指令轻松完成，大大提高了驾驶过程中的安全性和便利性。

在储物空间方面，长安逸动PHEV的表现也十分出色。前排配备了两个杯架，放置奶茶、咖啡等饮料时非常稳固，不用担心饮料洒出。中央扶手箱又深又宽敞，可以存放行驶证、驾驶证等重要证件，还能放置几包纸巾和小零食，方便随时取用。后门板的空间也得到了充分利用，能够轻松放下矿泉水瓶，为后排乘客提供了便利。最让人惊喜的是副驾驶手套箱，其容积超乎想象，出门携带的平板电脑、文件资料等都能轻松容纳，对于经常需要携带物品外出的人来说，这个设计非常实用。

配置丰富实用，性价比超高

长安逸动PHEV的配置丰富且实用，足以满足日常驾驶的各种需求。标配的LED头灯在夜晚能够提供出色的照明效果，让驾驶者在黑暗中也能充满安全感。17英寸轮辋不仅外观时尚，而且性能可靠，能够稳稳地承载车身。13.2英寸中央触控显示屏和10.25英寸液晶仪表的组合，显示清晰、操作流畅，各种车辆信息一目了然。

定速巡航功能可以说是跑高速时的神器。在长途驾驶过程中，一直踩油门不仅容易导致脚部疲劳，还可能因为注意力不集中而出现超速的情况。有了定速巡航功能，只需设定好速度，就可以解放双脚，让驾驶变得更加轻松。而且，车速稳定后，油耗也会相应降低，一趟长途跑下来，不仅节省了体力，还节省了不少油钱。

高配车型更是增加了许多高级配置，如哨兵模式、对外放电功能、速度感应式雨刷等。对外放电功能对于喜欢户外露营的人来说简直是福音。在周末和朋友一起去郊外露营时，使用随车赠送的放电枪连接电磁炉、电烤箱等电器，就可以在野外享受到美味的饭菜和烧烤，极大地提升了露营的乐趣。速度感应式雨刷也非常智能，能够根据车速自动调整雨刷的频率，无需手动操作，让驾驶者在雨天能够更加专注地驾驶，提高了行车安全性。

动力表现出色，满足多样需求

长安逸动PHEV搭载了1.5升发动机与单电机组成的插电混动系统，发动机最大功率达72千瓦。在实际驾驶过程中，电机和发动机配合默契，动力输出平顺且强劲。在城市道路行驶时，路况复杂，走走停停是常有的事。但逸动PHEV的电机反应非常积极，起步迅速敏捷，每次等红绿灯时，一脚电门下去就能轻松超越旁边的燃油车。在需要超车时，动力也能随叫随到，毫不拖沓。切换到混动模式后，发动机与电机的衔接几乎没有顿挫感，整个驾驶过程非常流畅，让人感受到了出色的驾驶体验。

长安逸动PHEV提供了CLTC纯电续航70公里和145公里两个版本，消费者可以根据自己的实际需求进行选择。对于像我这样主要用于日常通勤的上班族来说，70公里续航版已经完全足够。每天上下班往返约30公里，两天充一次电即可，使用纯电模式每公里花费低至几分钱，既经济又环保。而在遇到需要跑长途的情况时，混动模式的续航能力也非常出色。即使是长途旅游全程200多公里，一路依靠混动模式也可以稳稳地到达目的地。发动机和电机协同工作，动力源源不断，完全没有续航焦虑的困扰。

用车成本经济，养车无压力

在养车成本方面，长安逸动PHEV表现得十分出色。纯电模式下每公里电费不到1毛钱，相比以前驾驶燃油车，费用大幅降低。混动模式综合油耗大概在3.5L/100km左右，也明显低于同级别燃油车。在保养方面，首保是免费的，之后的小保养大概300元左右，相比燃油车节省了一半的费用。

充电便利性也是这款车的一大优势。在家里安装充电桩，充满70公里版本大概需要3小时，晚上睡觉的时候就可以完成充电，完全不影响第二天的使用。如果着急出门，附近有快充站的话，30分钟就能充到80%。即使没有充电桩，使用随车赠送的便携充电器，插在家用插座上也能充电，虽然时间会长一些，大概6小时充满，但也非常方便。

小缺点可接受，优点更突出

长安逸动PHE，我也发现它存在一些小缺点。比如底盘调校偏硬，过减速带时颠簸感比较明显，坐在车内能够感受到较为强烈的震动。隔音效果只能说处于中等水平，在高速行驶时，能够听到一些胎噪和风噪。车机系统偶尔会出现卡顿的情况，有时候反应会稍微慢一些，但重启之后就能恢复正常。不过，这些小缺点在我看来都是可以接受的，毕竟没有一款车是十全十美的，而且长安逸动PHEV的优点远远超过了这些小缺点。