小米汽车事故最新进展家属与厂商会面，三方协商，权威检测介入！

最新消息】3月14日，某市发生一起小米汽车交通事故，副驾驶乘客受伤引发公众关注。家属今日表示，已与小米汽车及相关部门进行紧急会面，涉事方（车主、厂商、交管部门）正就事故调查及善后事宜展开协商。小米官方回应称，将全面配合调查，车辆数据已封存待检。

事故回顾

3月14日下午，一辆小米SU7(图片|配置|询价)车型在某市高新区路段发生碰撞事故，副驾驶乘客送医后诊断为轻伤。家属在社交平台质疑车辆主动刹车系统响应异常，引发舆论对新能源汽车安全性的热议。小米汽车次日声明，已成立技术专家组，并主动联系监管部门提交涉事车辆信息。

关键进展

1. 三方协作机制

- 家属与小米团队、当地交管部门成立联合沟通组，事故责任认定将依据《道路交通安全法》及第三方权威机构报告。

- 涉事车辆EDR（事件数据记录器）及云端数据已同步移交国家汽车质量监督检验中心，预计10个工作日内出具初步分析结果。

2. 技术透明度

小米汽车公布涉事车型配置：事故车辆搭载L2级辅助驾驶系统，相关传感器日志显示碰撞前3秒系统曾发出预警，但未触发自动制动。小米承诺公开完整数据链，接受社会监督。

3. 行业反响

中国汽车工业协会专家指出：“单起事故不宜直接归因技术缺陷，需结合道路环境、人为操作等多维度分析。”同期，市场监管总局表示将强化新能源汽车事中事后监管，敦促企业完善数据追溯机制。

官方行动

- 小米汽车：暂停同批次车辆交付，启动车主安全回访计划，拟升级辅助驾驶算法。

- 政府部门：某市交通管理局已立案调查，结果将作为全国新能源汽车安全排查参考案例。

公众提示

- 传播事故影像需遵守《网络安全法》，避免泄露当事人隐私及车牌信息。

- 网络讨论应基于事实，若散播不实信息可能承担法律责任。

（本文信息综合自国家质检总局公告、小米汽车发布会实录及家属授权声明）