文:懂车帝原创 张晓丹
[懂车帝原创 产品] 日前,海外媒体绘制了马自达CX-6e(国内命名为“EZ-60”)的假想渲染图,新车定位于新能源SUV,或与马自达6e一样,在国内生产制造,并面向海外市场销售。据外媒报道称,该车有望于2027年在欧洲上市,而长安马自达EZ-60预计将会在4月23日开幕的2025上海车展首次亮相。

外媒绘制的马自达CX-6e假想渲染图

马自达CX-6e谍照

2024北京车展发布的马自达创ARATA概念SUV
从外媒绘制的假想渲染图来看,马自达CX-6e延续了创ARATA概念SUV的设计语言,采用封闭式前脸造型,并配备分体式大灯组,以贯穿式灯带勾勒出马自达SUV经典格栅轮廓。新车前包围中部设计有通风口及前铲造型,同样配备可发光的车标。

马自达CX-6e谍照

马自达创ARATA概念SUV
车身侧面,马自达CX-6e侧面延续了创ARATA概念SUV的轮廓,呈现出轿跑SUV的车顶线条,并配备有隐藏式车门把手、铝合金轮辋、车身同色刹车卡钳及黑色侧裙。同时,外媒保留了概念车的黑化车顶设计。

外媒绘制的马自达CX-6e假想渲染图

马自达CX-6e谍照

马自达创ARATA概念SUV
车尾部分,马自达CX-6e配备有细长的贯穿式尾灯组,中部为MAZDA英文标识。相比创ARATA概念SUV,马自达CX-6e采用更常规的车顶扰流板及后包围设计,并提供后雨刷,尾部牌照框位于后包围中间位置。需要说明的是,外媒绘制的假想渲染图仅供参考,新车最终设计还需以正式发布版本为准。



以上配图为长安马自达EZ-60官方预告图
回顾国内市场,长安马自达此前已经发布全新新能源SUV的预告图,并命名为“EZ-60”,不过具体动力信息暂未公布,预计将延续长安马自达EZ-6的动力布局,提供电动和增程两种动力系统。

长安马自达EZ-6增程车型
作为参考,长安马自达EZ-6可选纯电、增程两种动力系统,纯电车型搭载最大功率为190千瓦的电机;增程车型搭载1.5升增程器,最大功率为70千瓦,电机峰值功率为160千瓦。

长安马自达EZ-6纯电车型
电池方面,长安马自达EZ-6纯电车型提供容量为56.1千瓦时和68.8千瓦时的磷酸铁锂电池可选,对应的CLTC续航里程分别为480公里和600公里;长安马自达EZ-6增程车型提供容量为18.9千瓦时和28.4千瓦时的磷酸铁锂电池,对应的CLTC纯电续航里程为130公里和200公里。

马自达6e在长安马自达南京工厂下线
不久前,马自达6e已经在长安马自达南京工厂下线。据悉,该车是以长安马自达EZ-6纯电车型为基础打造,将面向欧洲、东南亚等全球市场销售,预计未来马自达CX-6e也将采取相同的模式。
在国内市场,长安马自达在售SUV有CX-5(紧凑型SUV,指导价格区间为12.58万-19.78万元)、CX-50行也(紧凑型SUV,指导价格区间为15.98万-23.98万元)、CX-30(小型SUV,指导价格区间9.99万-13.99万元)三款车型,其中仅有CX-50行也提供混动版本。同时,长安马自达在纯电SUV领域还处于空缺状态,全新SUV有望在新能源领域为用户提供更多新选择。更多消息,懂车帝将持续关注。
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