蔚来ET5T：纯电旅行车新标杆，价格与配置分析，值得购买吗

在新能源汽车的激烈竞争赛道中，蔚来 ET5T 以其独特的纯电旅行车定位，成为众多消费者关注的焦点。它不仅承载着蔚来品牌对科技与美学的追求，更试图在细分市场中开辟一片新天地。今天，就让我们深入剖析这款车，看看它是否能成为纯电旅行车领域的新标杆。

蔚来ET5T

最低售价：29.80万起

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外观设计：优雅与动感的融合

蔚来 ET5T 的外观设计融合了旅行车的优雅与轿跑的动感。其整体线条流畅自然，从车头延伸至车尾的腰线，勾勒出动感的车身轮廓，让人过目难忘。车头部分，延续了蔚来家族 “Design for AD” 的设计理念，瞭望塔式的传感器布局与车顶巧妙融合，不仅提升了车辆的科技感，还为智能驾驶功能提供了硬件支持。

标志性的一体式 X - Bar 与 Double Dash 日间行车灯，搭配饱满的前舱盖筋线和富有冲击力的 Shark Nose，展现出强大的力量感。远近光一体式头灯集成了前雾灯、转向辅助照明功能，高透暗晶弧面灯罩和纵置双透镜的设计，让车头看起来深邃而富有科技感。灯语效果更是为车辆增添了独特的魅力，“欢迎”“离车”“充电” 等交互灯语，让车辆与用户之间仿佛建立了一种情感连接，仪式感十足。

来到车身侧面，旅行车的经典型面设计尽显优雅气质。近 4 米 8 的车长，搭配流畅的车顶线条，自然向后延伸至原生设计的后扰流板，与车尾下部上翘的曲线融合，整车线条回收利落，展现出独特的比例协调感。隐藏式门把手和无框车门的设计，不仅让车身外观更加简洁流畅，还进一步降低了风阻系数，提升了车辆的整体性能。车门下部的折线处理，增加了车身侧面的层次感，而车窗周围的镀铬装饰条，则提升了整车的品质感。此外，ET5T 标配 19 英寸风刃低风阻轮圈，半封闭式叶片设计在降低风阻的同时，也增添了一份运动气息。当然，如果你追求更高的视觉效果，还可以选装 20 英寸大轮圈。

车尾部分同样亮点十足。 illumiBlade 光锋尾灯，由 140 颗超红光 super red LED 灯珠组成，在点亮时散发出纯粹而醒目的红光，不仅提升了车辆在夜间的辨识度，更是成为了车尾的一大视觉焦点。立刀式尾部扩散器和掀背式感应尾门的设计，在美观与实用之间找到了平衡。后保险杠采用三明治结构设计，外层为高光黑复合材料，内嵌金属防擦条，既提升了防护性，又降低了维修成本。整个车尾设计饱满而富有层次感，与车头和车身侧面的设计相得益彰，共同构成了 ET5T 独特的外观魅力。

内饰空间：科技与舒适的温馨座舱

蔚来 ET5T 的车内设计以 “第二起居室” 为理念，采用开阔的双层环抱式设计，营造出宽敞、舒适的驾乘空间。中控台的设计简约而不失精致。上层采用可再生藤木饰板，不仅环保，还为车内增添了一份自然的气息；中层嵌入环绕式光瀑氛围灯带，支持极光、星云等 8 种动态模式，能够根据不同的驾驶场景和用户心情，营造出多样化的氛围灯光效果；下层覆盖超纤绒材质，触感细腻且具备抗污涂层，既提升了内饰的质感，又方便日常打理。

12.8 英寸 AMOLED 中控屏镶嵌在中控台中央，拥有出色的分辨率，表面覆盖抗蓝光纳米镀膜，即使在强光下也能清晰地读取信息。全新的旅行模式界面更是集成了海拔高度计、气压监测、轨迹记录等专业功能，为喜欢自驾游的用户提供了极大的便利。中控屏内置了蔚来最新的智能车机系统，操作流畅，功能丰富，支持语音控制、手势操作等多种交互方式，让用户能够轻松便捷地控制车辆的各项功能。

颇具创意的 MagSafe 悬浮中岛设计，无疑是内饰的一大亮点。它不仅支持 15W 无线快充，方便用户为手机充电，其模块化设计还允许替换为杯架或储物盒，磁吸接口更能扩展露营桌板（选装件），满足了用户在不同场景下的使用需求。

座椅方面，前排运动座椅采用皮质包裹，坐垫前端可电动延展 50mm，侧翼支撑提供 3 档调节，能够为驾驶者提供出色的包裹性和支撑性。而 100kWh 版本提供的 NOMI 旅行家套装，则进一步提升了后排乘客的乘坐舒适性。该套装包含后排座椅 10° 电动俯仰调节、坐垫分区加热（支持单独加热大腿或腰部区域）以及智能腿托功能，让后排乘客仿佛置身于豪华的移动沙发之上。

头顶的全景天幕采用第三代 EC 固态调光技术，透光面积达 1.35 平方米，紫外线隔绝率达 99%，热量隔绝率达 80% 以上。不仅为车内提供了宽敞明亮的空间感，还能有效阻隔紫外线和热量的侵入。而且，该天幕还可选配智能调光功能，用户可以根据自己的需求，自动调节天窗的透光档位，营造出舒适的车内光线环境。

作为一款旅行车，蔚来 ET5T 在储物空间方面的表现也十分出色。后备厢基础容积为 650L，足以满足日常出行和短途旅行的需求。底板设有多功能滑轨系统，可通过卡扣固定网兜、储物盒或宠物笼，方便用户整理和固定物品。放倒后排座椅后，后备厢可形成 1.8 米的纯平空间，容积最大可扩展至 1300L，轻松容纳大件物品，如自行车、滑雪板等。

地板下方还隐藏着 58L 的暗格，内置防水槽与 12V 电源接口，可存放湿衣物或车载冰箱，贴心的设计尽显旅行车的实用优势。此外，车外的车顶行李架导轨最大承重能力达 75kg，用户可以根据需要安装自行车架、车顶箱或滑雪板固定器等拓展装备。而且，ET5T 具备拖挂资质，最大允许牵引质量 1400 千克，进一步拓展了车辆的载物能力和使用场景。

智能科技：未来出行的智慧大脑

在智能科技方面，蔚来 ET5T 展现出了强大的实力，它全系标配 Aquila 2.0 超感系统与 NIO Adam 蔚来超算平台，拥有 33 个高性能传感器和 4 颗英伟达 Orin X 芯片，算力高达 1016Tops。这套强大的硬件系统，为车辆的智能驾驶和智能互联功能提供了坚实的基础。

智能驾驶辅助系统是 ET5T 的一大亮点。其具备自适应巡航、自动紧急制动、车道保持、主动防碰撞等丰富的功能，能够在各种路况下为驾驶者提供全方位的安全保障。其中，全域领航辅助 NOP + 功能更是实现了真全域、真全量的智能驾驶体验，为用户提供了更加轻松愉悦的点到点出行服务。在高速行驶时，NOP + 能够根据路况和导航信息，自动完成加速、减速、变道等操作，让长途驾驶变得更加轻松；而在城市道路中，该系统也能通过对复杂路况的精准识别和处理，为驾驶者提供有效的驾驶辅助，降低驾驶压力。此外，ET5T 还支持高速服务区领航换电功能，实现了高速换电场景的全流程自动化和全程领航体验，进一步提升了用户的出行便利性。

除了智能驾驶，蔚来 ET5T 的智能座舱也给人留下了深刻的印象。车内搭载了高通骁龙 8295 座舱芯片，配合全新的 Banyan 2.0.0 系统，带来了流畅的操作体验和丰富的功能应用。12.8 英寸的中控屏与 10.2 英寸的 HDR 数字仪表，为用户提供了清晰、直观的车辆信息和交互界面。NOMI 车载人工智能系统更是为用户带来了便捷的语音交互体验，它不仅能够准确识别用户的语音指令，实现导航、音乐播放、车窗控制等功能，还支持多音区识别、自定义唤醒词、对话联想等高级功能，让用户仿佛拥有了一个贴心的智能助手。而且，新车还支持 NOMI GPT 功能，进一步提升了语音交互的智能化水平，用户可以与 NOMI 进行更加自然、流畅的对话，获取更多的信息和服务。

此外，蔚来 ET5T 还具备强大的 OTA 无线升级功能，能够通过远程升级不断优化车辆的性能、新增功能，让车辆始终保持在最新的技术水平。同时，车辆还支持 NIO Link 超感泊车功能，能够实现下车自动泊车，更快更准更省心，为用户解决了停车难的问题。

性能操控：强劲动力与精准操控的平衡

在性能操控方面，蔚来 ET5T 同样表现出色，实现了强劲动力与精准操控的平衡。动力系统上，ET5T 全系搭载了前 150kW 异步电机 + 后 210kW 永磁电机的双电机智能四驱系统，系统总功率高达 360kW，峰值扭矩达到 700N・m。这样的动力配置，使得车辆在加速性能上表现十分强劲，官方百公里加速仅需 4 秒，无论是城市道路的起步超车，还是高速公路上的快速并线，ET5T 都能轻松应对，为驾驶者带来强烈的推背感和驾驶乐趣。

在不同的驾驶模式下，ET5T 展现出了多样化的动力输出特性。它拥有 9 种驾驶模式，包括运动、舒适、节能、雪地、沙地、湿地等基础模式以及赛道、拖挂等场景模式。在运动模式下，车辆的动力响应更加灵敏，悬挂系统变硬，转向手感加重，为驾驶者带来极致的操控体验；而在舒适模式下，动力输出更加线性，悬挂变软，能够有效过滤路面颠簸，提供舒适的驾乘感受；节能模式则通过优化动力输出和能量回收策略，帮助车辆实现更长的续航里程。此外，雪地、沙地、湿地等模式则针对不同的路况，对车辆的动力分配、扭矩输出和电子稳定系统进行了专门的调校，确保车辆在特殊路况下也能保持稳定的行驶性能。

底盘悬挂方面，ET5T 采用了前后五连杆独立悬架系统，并配备了 HRS 液压减震系统，能够为车辆提供精准的导向和舒适的驾乘体验。在过弯时，悬挂系统能够提供充足的侧向支撑力，有效抑制车身侧倾，让驾驶者能够更加自信地操控车辆；而在通过颠簸路面时，HRS 液压减震系统能够迅速吸收震动，过滤掉路面的细碎颠簸，为车内乘客营造出平稳舒适的乘坐环境。此外，车辆的前后轴荷比为 50:50，重心低至 499 毫米，这使得车辆在行驶过程中具有更好的稳定性和操控性，无论是高速行驶还是激烈驾驶，都能让驾驶者感受到车辆的扎实与稳健。

制动系统也是 ET5T 的一大优势。它配备了 NIO 自研高性能铝合金四活塞定钳和高性能 NAO 摩擦片，百公里制动距离仅为 33.9 米，制动响应迅速且稳定，能够在紧急情况下为车辆提供可靠的制动保障。

续航与充电：缓解里程焦虑的有效方案

对于纯电动汽车来说，续航里程和充电便利性一直是消费者关注的重点问题。蔚来 ET5T 在这方面也给出了自己的解决方案，有效缓解了用户的里程焦虑。目前，蔚来 ET5T 提供 75kWh 和 100kWh 两种电池容量版本供用户选择。其中，75kWh 版本采用第二代 CTP 磷酸铁锂电池，在 CLTC 工况下的纯电续航里程为 530km；100kWh 版本搭载三元锂 + 硅碳负极电池，续航里程提升至 680km。这样的续航表现，基本能够满足大多数用户的日常通勤和中短途旅行需求。

在充电方面，ET5T 支持 180kW 快充功能，75kWh 版本电池快充时间为 0.5 小时，100kWh 版本电池快充时间为 0.6 小时，电池快充电量范围均为 80%。此外，车辆还具备 3.3KW 外放电功能，对于喜欢露营的用户来说，这一功能可以为露营设备供电，增加了出行的趣味性和便利性。

除了传统的充电方式，蔚来引以为傲的换电网络也为 ET5T 用户提供了更加便捷的补能选择。通过蔚来 APP，用户可以轻松找到附近的换电站，并预约换电服务。在换电站，车辆可以在短短几分钟内完成电池更换，继续踏上行程，大大节省了充电时间。截至目前，蔚来已经在全国范围内建设了大量的换电站，并且换电站的数量还在不断增加，随着换电网络的日益完善，蔚来 ET5T 用户的出行将变得更加便捷。

价格与配置：性价比之选还是豪华之享？

蔚来 ET5T 2024 款 75kWh 车型官方指导价为 29.8 万元，100kWh 车型官方指导价为 35.6 万元。如果选择电池租赁方案，75kWh 版本提车价可低至 22.8 万元，电池租赁每月 980 元；100kWh 版本提车价同样为 22.8 万元，电池租赁每月 1680 元，这在一定程度上降低了消费者的购车门槛。

从配置方面来看，两款车型在基础配置上保持了较高的一致性。它们都标配了 19 英寸轮圈、蔚来超感 L2 辅助驾驶、自动变道 / 匝道驶出、全车电吸门、对外放电、12.8 英寸 OLED 中控大屏、四区域 NOMI 语音唤醒、骁龙 8295 车机芯片、OTA 升级等丰富的配置，能够满足用户对于智能驾驶和舒适驾乘的基本需求。

然而，100kWh 版本车型在电池容量和续航里程上具有明显优势，其搭载的三元锂电池在性能和续航表现上相对 75kWh 版本的磷酸铁锂电池更为出色。此外，100kWh 版本还可享 NOMI 旅行家套装，为后排乘客提供了更加舒适的乘坐体验。但不可忽视的是，两款车型之间 5.8 万元的差价，对于一些消费者来说可能是一个需要谨慎考虑的因素。

对于预算有限且对续航里程要求不是特别高的消费者来说，75kWh 版本无疑是一个性价比之选。它不仅具备了 ET5T 的核心优势，如时尚的外观设计、丰富的智能配置和出色的性能操控，而且在价格上更加亲民，配合电池租赁方案和各种购车优惠政策，能够让消费者以较低的成本拥有一款高品质的纯电旅行车。

而对于那些对续航里程有较高要求，且追求极致舒适体验的消费者来说，100kWh 版本则更能满足他们的需求。虽然价格相对较高，但更长的续航里程和更豪华的配置，能够为他们带来更加无忧的出行体验和尊贵的驾乘感受，堪称豪华之享。

总结：

综合来看，蔚来 ET5T 在外观设计、内饰空间、智能科技、性能操控、续航充电以及价格配置等方面都展现出了卓越的实力。它以独特的纯电旅行车定位，为消费者提供了一种全新的出行选择，既满足了人们对于车辆实用性和空间的需求，又兼顾了对科技感、豪华感和驾驶乐趣的追求。

在竞争激烈的新能源汽车市场中，蔚来 ET5T 凭借其出色的产品力，有望在纯电旅行车领域占据一席之地，当然，如同任何一款车型一样，ET5T 也并非完美无缺，例如车辆的售价相对较高，可能会影响部分消费者的购买决策。但随着技术的不断进步和市场的逐渐成熟，相信蔚来能够不断优化和改进产品，为消费者带来更加优质的出行解决方案。

如果你正在考虑购买一款纯电旅行车，那么蔚来 ET5T 还是值得你纳入考虑范围。不妨亲自前往经销商处试驾体验一番，相信它会给你带来意想不到的惊喜。毕竟，一款真正优秀的车型，只有在亲身感受之后，才能领略到它的魅力所在。