腾势全球化战略首站落子欧洲，意大利市场能否打开新格局？

2001年，比亚迪与戴姆勒两大汽车巨头基于对新能源市场的共同愿景达成合作，这一决策在当时显得尤为前瞻。至2010年，双方正式合资成立了腾势汽车，标志着中国首个高端新能源汽车品牌的诞生。四年后，腾势首款纯电动车上市，凭借融合了比亚迪先进的三电技术和戴姆勒百年造车工艺的优势，迅速赢得了市场认可。经过十多年的稳健发展，腾势不仅构建了涵盖MPV、SUV等多个细分领域的丰富产品线，更是在全球范围内逐步扩大影响力。特别是2025年4月7日至12日，在意大利米兰举办的“超凡科技，驱动豪华”品牌发布会上，腾势宣布正式进军欧洲市场，并作为米兰设计周Fuorisalone及布雷拉设计区的官方合作伙伴，展示了其智能豪华旗舰车型Z9GT。

全球化战略布局
腾势汽车的全球化战略兼具前瞻性与稳健性。作为比亚迪高端化布局的重要载体，腾势依托母公司在新能源领域的技术积累，率先实现三电系统、智能驾驶等核心技术的自主研发。通过整合戴姆勒的豪华车制造经验，腾势建立起覆盖研发、生产、品控的全流程体系，为产品注入德系精密制造基因。面对海外市场，腾势采用循序渐进的拓展策略，从东南亚新兴市场入手，逐步构建全球销售网络。
技术创新引领未来
技术创新是腾势的核心竞争力。以旗舰车型腾势D9为例，该车搭载比亚迪第五代DM混动技术，纯电续航突破200公里，综合续航达1200公里，在能耗与性能间实现精准平衡。针对高端用户需求，车内配备10屏互联系统、智能空气悬架等配置，将科技感与舒适性提升至新高度。在智能化领域，腾势系列车型配备高阶自动驾驶系统，通过多传感器融合技术实现全场景智能驾驶辅助。

精准市场定位
市场定位方面，腾势精准锁定高端新能源消费群体。D9系列聚焦豪华MPV市场，以航空级座椅、双侧电动滑门等配置重塑商务出行体验；N系列SUV则通过轿跑化设计语言吸引年轻精英群体。产品矩阵覆盖35万-60万元价格区间，每款车型均针对特定细分市场进行深度优化，形成差异化竞争优势。
此次米兰之行标志着腾势汽车在全球化道路上迈出了坚实的一步，也为中国新能源汽车产业树立了新的标杆。通过与国际顶尖设计资源的深度合作，腾势不仅提升了品牌形象，还进一步巩固了其在高端市场的领先地位。展望未来，腾势将继续坚持创新驱动发展战略，不断探索新能源汽车技术的前沿领域，为消费者带来更加智能、舒适、环保的出行体验。我们有理由相信，在比亚迪与戴姆勒两大巨头的携手努力下，腾势必将成为全球新能源汽车行业的领军者，开启一个全新的时代。