4月下定省4.4万元！乐道L60新一轮政策公布，对比焕新Y优势多大？

2025年，蔚来只有一个目标：卖车。

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无论是蔚来还是乐道，2025年的最终目标就是冲击销量。蔚来在去年推出冲量的子品牌：乐道以及旗下SUV车型L60。就我个人理解，乐道这个品牌的出现，就是对冲市面上的极具代表性的选手，而乐道L60(图片|配置|询价)对标的正是焕新版Model Y，无论是价格、尺寸、定位都是瞄着焕新Y而打造。而在今年4月乐道新一轮的优惠政策公布，本身具备价格优势的乐道L60(逛导购)，将再次吹起价格战的号角。

Model Y

最低售价：26.35万起

图片参数配置询底价

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2年免费换电、5年0息、5年免费智驾以及3000提车积分，这一轮的优惠政策的核心信息给大家提炼出来。为了让大家更直观明朗的了解这一次政策，小编特意算了一笔账给大家对一下，在4月下定乐道L60(用车口碑)，能够省下多少钱。首先5年0息比大定时（无免息）的车主立省18755元，而免费送5年乐道智驾使用权，在官方订阅需要花320元/月，5年立省19200元。

提车3000积分等同于300现金，2年免费换电更是在后续的补能费用上大省一笔。（活动详情请咨询当地经销商）

“活动详情请咨询当地经销商”

乐道L60分别提供电池租用方案以及换电方案，而这一次无论是选择租电或者换电，这个优惠政策实实在在普及全系动力形式的车型。即便是选择租电方案，每个月需要订阅电池租赁费用，但是4月下定赠送的2年免费换电，却实实在在在补能费用节省了一大笔，对于长期用车的朋友极为友好。

价格层面

乐道L60对标焕新版Model Y，但如果你选择电池租用方案的话，乐道L60的起售价仅为14.99万元，与26.35万元的新版Model Y拉开非常大的差距，差价接近12万元。并且两者均享有0息政策，不同的是，乐道L60享有5年0息，焕新Y则享有3年0息，两台车均满足提前还款条件。但从金融方案政策来看，免息的年限越长，省下的钱数就越多。很多人想买一台能够长期使用的家用SUV，0息贷款越长的乐道L60是非常好的选择。（活动详情请咨询当地经销商）

定位和尺寸

乐道L60与焕新版Model Y均定位中型SUV。但车身长度/车身宽度/轴距长度来看，乐道L60均要优越于焕新版Model Y。车身高度方面Model Y略胜一筹，但相差仅有8mm，就视觉观感来看的话，实际感受不出来太大差别。

乐道L60

最低售价：14.99万起最高降价：8.60万

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作为城市SUV，离地间隙是加分项，乐道L60要比Model Y高出37mm，在通过性方面更胜一筹，虽然定位城市SUV，但是对于复杂路面且不定因素较多的道路，离地间隙越高，能够避免损害到底部电池的概率就越低。

电耗及补能

作为蔚来旗下的子品牌，乐道L60继承了大哥的优势基因：换电。如今蔚来的第四代换电站坐落多个城市，分别提供60kWh和85kWh两种不同的电池。蔚来的战略布局目前大体如此，只要该城市有乐道L60，必定会有能够适配乐道电池的四代换电站。

乐道L60无论选择何种购买方式（租电或换电），均可享受换电服务。而距离换电站有段距离的车主，也不用过于担心补能的繁琐。基于高压900伏平台打造的乐道L60，能够在0.42小时内完成从10%充至80%的优异成绩。

基于高压平台的架构优势在于，无论是自家超充桩或公共充电桩，都能够最大程度的发挥该充电设备的最大功率。在补能这一块，蔚来做了两手准备，这个准备是其他车企几乎复刻不了的。

电耗成绩方面，乐道L60百公里电耗为12.7kWh，该成绩和焕新版Model Y差距微乎其微，从导购配置来看，个人而言推荐大家入手60kWh的电池版就够用。这个配置版本是性价比极好的选择。

驾驶层面

乐道L60采用前麦弗逊+后五连杆悬架连杆，调教方向和焕新版Model Y不同。

乐道L60

焕新版Model Y

后者采用前双叉臂+后五连杆，虽然新款在舒适性方面做了一定升级，但是整体调校方向还是注重好开、驾驶跟手、转向灵敏以及人车合一这几种特性。而乐道L60更多的是注重隔绝路面细小滤震，保证车内的静音效果以及座舱良好的体验感。两台车各有千秋，对于购车偏家用取向的消费者来说，乐道L60更适合需求。

乐道L60

焕新版Y

如何定义好开，特斯拉的好开在于操控精准，而乐道L60的好开在于舒适便捷。在车身重量，乐道L60比Model Y还要轻40kg，得益于全车采用大量的铝合金材质，保证刚度硬度的同时，轻量化之后使其拥有优秀的能耗表现。乐道L60转向半径为5.4米，Model Y为6.065米，在大急弯或者是掉头路面上，乐道L60显然更加游刃有余。

智驾优势

乐道L60免费赠送的智驾系统。和焕新版Model Y均属于纯视觉智驾。不同的是，特斯拉采用的是全车均为800万像素摄像头，没有超声波雷达、没有毫米波雷达。而乐道L60则使用硬件堆积，前后配备驻车雷达/标配高阶L2智驾辅助系统/拥有360全景影像、窄道辅助、自动泊车、可变悬挂等功能。芯片采购自英伟达Orin-X主流芯片，驾驶辅助算力可以达到254TOPS。

此外，乐道L60拥有更广的前向探测距离，搭配高精地图，能够实现城市领航辅助，具备识别红绿灯、驻车起步、行车自动大灯转向、自动变道等功能。

舒适对比

舒适性配置不吝啬，是所有国产车企的优势。乐道L60全系标配13英寸HUD抬头显示，前排55W无线快充、主副驾驶多向电动调节以及座椅加热/通风/记忆/按摩功能。

总结

乐道L60不仅拥有引以为傲的换电技术，丰富的舒适性配置也是不错的加分项。无论是电耗、风阻系数、用车成本还是尺寸表现，和焕新版Model Y都可以掰一掰手腕。特别是在今年4月推出新一轮的优惠政策后，加上它本身就具备竞争力的它，或许有望在销量上追一追焕新版Model Y。至于两台车怎么选，还是那句话，喜欢运动驾驶层面朋友，焕新Y是不错的选择。但实际上对于大多数中国消费者用户来说的话，主打家用舒适大空间的乐道L60，更是一台值得考虑的车型。