价格大幅度下调，Firefly萤火虫上市售11.98万元起

近日，Firefly萤火虫(图片|配置|询价)车型上市，该车的起售价格比起预售价大幅度下调了3万元，可能官方也认识到了问题，希望做出及时的应对，不过实际的短板也依旧明显，并不是说11.98万元就一定能够热卖。

在外观方面，该车一经亮相就引发了巨大的争议，其实不用多说，三眼式的大灯组注定不是所有消费者都能接受，无论官方和媒体怎样讲故事，这个设计都是超出了普通消费者审美观念的产物。除此之外，配色方面推出了5种颜色，都是相对清新的款式，提供了丰富的选择。车身三围达到4003/1781/1557毫米，轴距为2615毫米，这也是该车的另一个问题，尺寸是真小，目前同级别市场上最火的吉利星愿比该车要长了超过100毫米，8.18万元就可以买到410公里续航的车型。

firefly萤火虫

最低售价：11.98万起

图片参数配置询底价

懂车分暂无懂车实测暂无车友圈1682车友热议二手车暂无

firefly萤火虫

最低售价：11.98万起

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当然蔚来在包装上肯定会阐述自己高于对手的定位，但尺寸从在中国市场来都不是一个能够被忽略的问题。在内饰部分悬浮式大屏配小尺寸仪表盘是该级别车型常见的套装，屏幕尺寸不占优势，内饰加入了植绒材质覆盖提升了豪华感，设计整体以朴素为主，怀挡机构不为缺席，扶手箱前端区域单杯架单手机无线充电面板也不能说有多强的实用性，全新的车机系统，百变桌面，14扬声器音响，256色气氛灯带，香氛堪称卖点，蔚来还是希望营造属于自己的小资情调高级感。

由于车身长度和轴距所限，车内空间方面的表现一般，官方甚至没有作为卖点，而是声称前备箱达到92升，后备箱335升，我们还是拿吉利星愿做对比，前备箱70升，后备箱375升，该车其实也没有多少优势，后排座椅除空间，前后排磁吸挂置锚点等因素算上亮点，不过可能不会成为消费者买车的决定性因素。对于辅助驾驶，当然是视觉行为基础，24个感知硬件，128Tops算力支持智能领航辅助，由于国家政策的更改，目前各大厂商在这方面宣传的相对保守，由于是相对低端的该车型，当然也不敢多说。

在动力方面该车搭载了后置单电机，最大功率143马力，还是要高于吉利星愿的116马力，百公里加速8.2秒，匹配的是42.1千瓦时锂电池组，纯电续航里程420公里，属于这个级别的正常水平，那多出了3万除了讲故事之外就是换电优势，但换电站在哪儿呢，由于显而易见的和蔚来此前的换电站存在兼容性问题，因此要重新建设，所以目前对于大部分消费者来讲，短时间内换电可能没什么优势，怎么让消费者买单，我们只能拭目以待。