五羊本田NPF125杀到9980元！是良心发现还是套路满满？

当五羊本田NPF125宣布9980元限时价的时候，就有朋友问我是不是可以入手，要知道，这可是带本田标的车型啊！但是冷静想想，这个价格到底是真香还是套路？今天咱们就来看看这台“砂岩灰新宠”究竟几斤几两。

本田这次直接把CBS联动刹车版的价格给压到了9980元，活动时间就到5月31号，跟去年刚上市那会儿比，这价格可是实实在在地便宜了1000块！

不过大家可以看看济南铃木UY125，那都降到9480元啦，看来铃木的新款踏板就要上市了，这步操作明显在清理库存，而本田则更加直接，就是奔着抢市场来的，值得注意的，本次五羊本田只是对CBS版做了促销，ABS版纹丝未动，这个诚意不是很足啊。

我个人觉得，本田的这次降价还是要归功于国产车的发威，现在鸿150RS都卷到一万价位了，而且是双通道ABS+TCS，要是本田还继续高高在上，那么就只能等着市场流失吧，但是拿出个CBS版来做活动，我看多数是试试水，看看销量如何，以便调整下次的活动策略。

除了活动以外，新版就只推出了新的配色砂灰岩，其他配置并没有做出改动，连转向灯也还是卤素的，看来本田这次并没有想提高配置。

当然这辆车还是有不少亮点的，双了的大灯夜间点亮的效果很好，14.3L的座桶空间可以轻松收纳全盔，而前面的置物箱能放下足足四瓶500毫升的矿泉水，再加上足有153mm的深度，不用总担心里面的物品会掉出来啦。

新款NPF125用的依然是老款的eSP发动机，并没有升级成eSP+，这多少有点遗憾，不过这台发动机的最大功率足有7KW，日常骑行完全够用，如果你要是用它去飙车，估计可能性不大，毕竟它和大部分同级车型一样，极速只有90km/h。

官方百公里油耗为2.05L，满油续航最高可达300公里，不算非常突出，但是作为一辆125踏板已经算不错啦，通勤使用的话，一个月也加不了几次油，除非你工作的地方离家很远。

还有就是车辆的整备质量是104KG，比UY125和AFR125都轻了8KG，就算是小姐姐也能轻松单手扶车。

那么此次的活动车型配备的CBS+前碟后鼓够用吗？

CBS其实在电车用的比较多，原理就是实现前、后轮的同时制动，提高制动效率和减少制动距离的。

本田这次用CBS来打市场，本身诚意就不是很多，尤其是依旧使用被吐槽已久的前碟后鼓制动方式，要知道连光阳和三阳的125都改成了双碟刹，难道合资车的成本这么高吗？

是否值得买？

个人觉得同价位下，想要动力强的不如直接上鸿150RS，想要保值率高的，还是去买同样9980元的铃木UY125更好，虽然配置低了一些，但是保值率要高出不少，出二手车的速度也会更快。

适合什么样的人买

接送孩子的宝妈们，买CBS版足够使用，毕竟有孩子你不会骑的很快，再就是下雨一般也不会骑车去接孩子。

短途通勤族，油耗低+质量稳，一年省下的修车钱和油钱也不少，如果你经常雨天出来，建议不要省这两千块，直接上ABS版。

买车一定要试驾，而且不要试一次就下决定，有的时候不要盲目追求ABS，也得看看牌子，当然就算没有ABS也不是就一定会出危险，除非你买125是为了去追求速度的，那就算给你配全套的安全措施，难道就真的安全吗？安全不安全主要也得看人的驾驶，就像《流浪地球》中“北京第三区交通委”的那句魔性口号，道路千万条，安全第一条，行车不规范，亲人两行泪，不要把自己的生命交给机器，你才是守护自己的最大利器。

小东短评：

不要看到降价就盲目的冲，适合自己的才是对的，这次五羊本田的降价，看着挺香，其实有点鸡肋的感觉，而且没有国产车的话，放到以前想都不要想，如果本田不拿出真正的诚意，市场还是不会抢到太多的，希望本田能够拿出真正的诚意，把那个后鼓换了，拿ABS版来做活动，你们觉得这波降价值不值得入手呢？快来评论区留言讨论吧！