最高支持高速L3商用！华为发布乾崑智驾ADS 4等解决方案

2025 年 4 月 22 日，在上海举办的华为乾崑智能汽车解决方案 “以智能 创造可能” 智能技术大会上，华为重磅发布了乾崑智驾 ADS 4、鸿蒙座舱 HarmonySpace 5、乾崑车控 XMC 等一系列全新解决方案，为智能汽车产业发展注入强大动力，引发行业广泛关注。

此次发布的乾崑智驾 ADS 4，无疑是一大亮点。它采用面向未来自动驾驶时代的世界引擎 + 世界行为模型架构（WEWA 架构），在性能上实现了重大突破。端到端时延降低 50%，通行效率提升 20%，重刹率降低 30%，有效缓解了当前自动驾驶面临的效率与安全问题。针对行业内缺乏难例驾驶数据的瓶颈，位于云端的乾崑智驾世界引擎利用 AI 生成难例扩散模型，提供的难例场景密度是真实世界的 1000 倍，真正实现用 AI 训练 AI。车端新发布的高精度固态激光雷达、舱内激光视觉传感器等模组，大幅提升车辆感知能力。世界行为模型作为业内首个智驾原生基模型，具备全模态感知能力，可根据不同场景灵活调用相应能力。

与之协同的 HUAWEI XMC 数字底盘引擎，首创全域融合架构，实现车身、电机等多部件的中央集中控制，是当前集成度最高的底盘引擎。其车路状态预热网络等功能，能让汽车提前预判车辆状态和路面环境，实现整车最优控制，与乾崑智驾 ADS 4 配合，为用户带来 “知行合一” 的驾驶体验。

全新升级的全维防碰撞系统 CAS 4.0，以五维安全为目标，借助新传感器提升感知能力，实现路面自适应 AEB 等多项新功能。车位到车位体验也再次升级，支持 ETC 通行和泊车代驾 VPD 功能，预计 2025 年 6 月，全国分别有 50 万和 10 万个停车场支持这两项功能，华为还为用户提供单车至高 600 万元的 “泊车无忧” 权益保障。乾崑智驾 ADS 4 共有四个版本，其中 ADS Ultra 旗舰版搭载高速 L3 专属方案，华为已在云端进行 6 亿公里的高速 L3 仿真与验证，为量产商用做好了充分准备。

鸿蒙座舱 HarmonySpace 5 同样令人瞩目。它采用全新 MoLA 架构，整合通用大模型与多领域 AI 能力，构建丰富生态和场景体验。在出行空间，语音交互更加智能，对模糊语义和复杂指令的执行成功率达 85%，还能实现车辆问题专业问诊和远程守护。音乐空间中，HUAWEI SOUND 非凡系列发布，43 扬声器带来 7.5.10 超环绕声学体验，自适应声场控制算法和主动降噪技术营造图书馆级静音环境。影视空间里，16.1 英寸车载智慧屏拥有 3K 分辨率和 98% P3 色域，“山海画质” 引擎可提升视频观感，百万像素智慧车灯还将升级车外投影。主题空间中，座舱实现从外观到内核的一体化设计，壁纸、氛围灯等联动，跨应用转场丝滑流畅。

发布会现场，广汽集团、上汽集团等众多车企高层齐聚一堂，围绕合作共赢、技术创新展开对话。与会嘉宾一致认为，智能网联汽车产业发展必须坚守安全底线，安全才是真智驾。华为与中国汽车技术研究中心等相关方共同发起智能辅助驾驶安全倡议，为行业健康发展保驾护航。

华为此次发布的多项解决方案，在自动驾驶、座舱体验和安全保障等方面实现全面升级，不仅为消费者带来更智能、舒适、安全的出行体验，也为智能汽车产业树立了新标杆，推动行业朝着更加智能化、安全化的方向大步迈进。未来，随着这些技术的逐步应用和推广，智能汽车市场有望迎来全新变革。