新车 | 莲花Theory 1概念超跑亮相上海车展，今年推免费安全驾驶培训

文：懂车帝原创曹浩

[懂车帝原创 2025上海车展] 日前，2025上海车展开幕，莲花全新纯电动概念超跑Theory 1(图片)亮相。该车采用三座布局，最大功率达到1000马力，0-100公里/小时加速时间不到2.5秒，搭载70千瓦时容量的电池组，最高续航里程为250英里（约402公里）。另外，莲花还在发布会上宣布将在今年推出免费的高阶安全驾驶公益培训。

Theory 1设计灵感源自经典的Esprit跑车，并融入莲花跑车全新“D.N.A.”设计理念，即数字智能（D）、人境互联（N）、机械传承（A）。新车采用反向翼式车门以及激光照明系统，代表着品牌未来设计方向。

Theory 1车头采用无格栅设计，拥有大量主被动空气动力学技术，包含全新设计的冷却系统、主动扩散器和空气导流板，以及可智能调节的主动后扰流板。另外，Theory 1配备了倍耐力P ZERO ELECT电动车专用轮胎和AP Racing高性能碳陶瓷制动系统。

Theory 1车内搭载LOTUSWEAR沉浸式座舱系统，该座舱应用自适应柔性织物面料，可通过座椅及方向盘上的个性化触觉反馈与车内乘员互动。同时，该车具有Range、Tour、Sport、Individual和Track五种驾驶模式，利用不同触觉实时反馈信息。

Theory 1座舱内采用中置驾驶位的三座布局，异形方向盘、踏板均向驾驶员倾斜。车内配备智能氛围灯、HUD抬头显示系统以及电子外后视镜显示屏。配备有3D打印座椅头枕，头枕内嵌了KEF品牌360环绕音效系统，座椅后方搭配有低音扬声器，并可以模拟V12发动机声浪。

动力方面，Theory 1采用全轮驱动系统，后置电机以及电池组件将直接固定在悬架上，以达到简化结构、减轻重量的目的。该车最大功率达到1000马力，0-100公里/小时加速时间不到2.5秒，最高车速可达320公里/小时。电池方面搭载的是70千瓦时容量的电池组，最高续航里程为250英里（约402公里）。此外，该车还将标配线控转向系统。