事故频发,王一博历经6年夺得GT3AM冠军!
2025年4月26日下午3点17分,上海国际赛车场8号弯道。当王一博驾驶的85号奥迪R8 LMS GT3 Evo II赛车在暴雨中失控撞上防护墙时,现场解说员惊呼:"这小子完了!"
但谁也没想到,这个被撞得右前轮都飞出去的赛车,竟在维修区抢修47分钟后重新冲回赛道,并最终以204.505秒刷新个人圈速纪录,拿下GT3 AM组冠军。更戏剧性的是,领奖台上他开香槟时第一次没被吐槽,反而因为喷得太猛,把亚军车手潘君临浇成了落汤鸡。

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时间倒回4月25日上午10点,上海国际赛车场维修区。当其他车手还在检查赛车胎压时,王一博突然钻进85号赛车驾驶舱。这个反常举动让车队经理张涛捏了把汗,为了模拟真实路况,他硬是让机械师在赛车底盘加装了3公斤配重块。这个疯狂举动直接导致排位赛爆胎——但正是这次"自杀式"试车,让他发现了赛车悬挂系统的致命缺陷。
4月26日下午第一回合正赛开始前,气象台发布红色暴雨预警。比赛开始后,85号赛车在第一个弯道就甩尾失控。车载镜头拍到王一博死死咬住方向盘,雨水顺着头盔缝隙灌进喉咙。当赛车第三次撞上防护墙时,现场观众都以为他要退赛。但15分钟后,维修区爆出欢呼:王一博带着满头血痕爬出驾驶舱。

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赛后,医疗团队在王一博右掌发现3处骨裂,但他愣是撑到颁奖典礼。同时,也刷新了自己的成绩:
个人最快圈速:204.505秒(提升1.3秒)
撞墙次数:3次(均带伤继续比赛)
香槟喷射距离:1.8米(打破赛事纪录)
翻开王一博的赛车经历,第一次接触赛车是在2019年8月,珠海国际赛车场,当19岁的他第一次坐上雅马哈赛车时,他连油门都不敢踩,第一圈熄火了8次。但没人知道,他每天收工后会在停车场加练滑步——因为赛车手需要像街舞者般精准控制重心。
转折发生在2020年亚洲公路摩托车赛。当他在暴雨中摔断护膝仍坚持完赛时,车迷发现他摔车后第一件事是检查轮胎磨损度。这个细节被《摩托车》杂志拍到,配文:"比职业车手更懂车的偶像。"

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再看他的赛车手经历:
2020年珠海站:因避让对手摔断护膝,赛后一瘸一拐买创可贴
2023年上海站:夺冠后开香槟慢半拍,被拍到用纸巾擦手防溅射
2024年宁波站:感冒发烧坚持训练,冲出赛道后徒手清理底盘冰块
2025年上海站:撞墙骨折仍夺魁,被称"中国版舒马赫"
此次夺冠后,也是将开香槟的速度提快了,之前一直被嘲笑开香槟速度慢一拍,这次夺冠后,第一个打开香槟,也算是“一雪前耻”了!

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当王一博举着奖杯露出骨折的手,他或许想起了四年前那个在珠海摔得满嘴血的少年。从舞台到赛道,从偶像到车神,他用1460天完成了不可思议的蜕变,诠释了真正的赛道,从不需要完美人设。
毕竟在这个流量速朽的时代,能让人记住的从来不是零失误,而是摔倒了还敢继续往前冲的疯劲儿。

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