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    新车 | 或6月份发布/竞争保时捷Taycan 梅赛德斯-AMG全新车型预告图

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    懂车帝视线前天 17:02

    文:懂车帝原创 熊飞

    [懂车帝原创 产品] 日前,梅赛德斯-AMG发布了一张全新四门轿跑车的预告图。据悉,该车将基于纯电动架构打造,动力系统最大输出功率有望达到1000马力。此外,新车预计于2025年6月正式发布,竞争对手或为保时捷Taycan。

    从官方发布的新车预告图来看,梅赛德斯-AMG全新四门轿跑车将会采用溜背式设计,还可以看到明显的车身肩线,预计新车将会拥有较低的风阻系数。

    参考此前外媒拍摄到的谍照,梅赛德斯-AMG全新四门轿跑车预计采用半封闭式前格栅,格栅中央搭载了组合辅助驾驶所需的信息采集设备,疑似采用毫米波雷达+摄像头方案,前脸下部则带有分段式进气口,前包围两侧带有空气动力学风刃。

    外媒称,梅赛德斯-AMG全新四门轿跑车预计采用全新造型的前大灯组,灯组内部采用单只远近光透镜,侧面疑似具备LED日间行车灯。此外车头中央还有一个六边形凹陷,可能是放置车标的位置。

    海外谍照展示出了梅赛德斯-AMG全新四门轿跑车的侧面线条,该车具备溜背式造型,采用四门结构和隐藏式门把手,充电口位于后翼子板上方。此外,新车将配备全新的熏黑多辐轮辋,内部配备打孔通风刹车盘。

    据外媒报道,梅赛德斯-AMG全新四门轿跑车将采用掀背结构,不过和燃油版梅赛德斯-AMG GT跑车相比车尾的弧度更小,由于该车搭载的是临时尾灯组,还不能确定其量产版车型的灯组造型,从车尾的线条来推断新车应该会配备可调式电动扰流板。

    动力方面,梅赛德斯-AMG全新四门轿跑车预计将搭载全新的Axial-flux(轴向磁通)电动机,这种电机的优点是体积小重量轻,不过成本较高。单个电机预计能产生487马力,如果新车搭载双电机则能够拥有974马力,也有可能会达到1000马力。

    写在最后

    保时捷Taycan

    奥迪RS e-tron GT

    目前国内市场中豪华品牌四门纯电动轿跑车产品并不多,因此梅赛德斯-AMG全新四门轿跑车的主要竞争对手或为保时捷Taycan(指导价为91.8万-199.8万元)、奥迪RS e-tron GT(指导价为124.78万元)、莲花跑车Emeya(指导价为52.8万-136.8万元)。更多新车资讯,请继续关注懂车帝原创。

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