三厢车车体形式

1.3T发动机

7速双离合变速箱

前方碰撞预警

主动刹车系统

疲劳驾驶提示

全车六安全气囊

被动行人保护

车身稳定系统

胎压显示

定速巡航

前后部倒车雷达

自动泊车入位

倒车影像

电子手刹

自动驻车

可变转向比系统

驾驶模式选择

发动机启停技术

黑色微纤维饰件

电子怀挡

电动全景天窗

真皮多功能方向盘

方向盘换挡拨片

手动4向方向盘

全液晶仪表

自动防眩内后视镜

运动型踏板组

64色车内氛围灯

仿皮运动座椅

主驾14向电座椅

副驾14向座椅

主驾座椅记忆

前排中央扶手

第二排比例放倒

6扬声器音响

10.25吋大屏

导航系统

手机互联映射

车联网

OTA升级

语音识别控制系统

道路救援服务

远程控制

无钥匙启动

单区自动空调

运动外观套件

闪钻格栅

LED前大灯

自动大灯

LED日间行车灯

全车一键式车窗

外后视镜电动调节

外后视镜加热

外后视镜电动折叠

外后视镜锁车折叠

外后视镜倒车下翻

外后视镜自动防眩

外后视镜记忆

雨量感应式雨刷

18吋铝合金轮毂

奔驰CLA

运筹帷幄花猫C10

现在想给老婆弄一台220，武汉的朋友帮参考一下，大概多少能落地，全款不要贷款，到30个就不考虑这玩意了直接加点上a4

義色

收一台15，16，17，18年的CLA220，

占詹

分秒必争辰星66wVUAD

梅赛德斯-奔驰宣布召回计划：涉及进口AMG及国产EQE SUV等车型

用户46618734

上海汇丰Tak

喜提CLA小猎装

22款cla200保险多少钱一年？7k养得起不，值得入手吗？

选凯杰

année-lumière

电动车主访谈

奔驰电车充电时突然自燃，后续厂商一直相互推脱 #奔驰 #BBA #电车自燃 #奔驰电车

说来换车本来是打算看二手CLA猎跑的，一个是本地车源太少，看过的车况也不尽人意。刚好24款猎跑在广州车展上市，连忙打听。更巧的是有一辆现车刚到港口在入关，便随即订车。 没过多久便把新款CLA猎跑提回了家。       车牌还没上，乘着这两天苏州的天气比较暖和，先照几张，发个提车贴。顺便找找群组织加一下。 🗒 真实感受  动力方面，1.3T 发动机对于我买菜的需求来说是够用了，涡轮介入后城市内0-80 的提速还是令人满意的。 我不看账面数据，其表现没有太过失望。 变速箱： 新车目前比较平顺 悬挂： 感觉沟沟坎坎过的还是挺舒服的，主观感受开起来很平稳。45扁平比相比那些薄胎车要来的放心不少。 空间：后排对于成人来说确实很挤，不过平常带个孩子没什么问题。 前排副驾腿部空间也不大。身高较高的话这车前排座椅需要调的比较靠后腿才能伸直。 油耗： 第一箱油还没开完，以后慢慢得知 ————更新行驶1000km感受———— 1.3T 发动机低扭其实挺不错的，由于车不重，涡轮介入很早，初段可以有不错的提速，实际开下来不会觉得拖沓。 小排量发动机如此调校比较适合城市走街，而且燃油经济性也不错，开起来挺平顺，很像2.0自然吸气的车。  油耗差不多7个左右，再开开能进6 🔎 槽点反馈 氛围灯！氛围灯！ 新款CLA 200 居然把这个给阉割了，晚上车内黑漆漆的[捂脸][捂脸] 一点氛围都没给.. 总体而言，是一辆精致优雅的猎跑小车，颜值为卖点，适合日常代步，偶尔露个营，适合闲暇的周末生活。

minidragon

2024 款CLA 猎跑首提

今天去看的车，cla260猎装的，店里给的裸车价格27w合适吗？

小泽同学cf123

【外观】
        Coupe一个源于法语的单词，展示了轿跑时尚、优雅的特性。Cla车身优美流畅，极易击中你审美点的整体外观，配以4MATIC搭载的AMG运动风格套件，使其即使驶于车河之中，也具备让你多瞥一眼的魅力。车身低趴，三角形车灯设计，多边形格栅上窄下宽，令鲨鱼形前脸更具冲击力；GT风格车尾平整，双段式尾灯风格也更接近CLS。水洗蓝的颜色深沉且厚重，呈现出不凡的品质感。无边框车门，简约而流畅的外形，提升了运动气息?
【最不满意】
       买车买的就是我喜欢，而不是人云亦云的跟风式行为，所以谈不上不满意。比如，很多人说空间不足，动力拉胯（因为纸面实力只有1.3t）。然而这辆车本身的定位就是紧凑型的小众车型，离开本质说形式，再套以无差别式的评价标准，实为形而上学。大小合适的家用轿跑，日常城市用车的使用场景，在目前道路与停车资源紧张、更加倡导节能环保的当下，其小而美的特性，不是反而会成优点吗？如果说最不满意之处，那就是它相较于其他车型，特别是国产车较弱的性价比（毕竟落地价高，优惠少）。但对于你喜欢的东西，为其具有的特立独行之处付出一定的溢价，也是再正常不过的行为?
【购车经历】
        千里姻缘一线牵在人与车之间的上演——因该车相对小众，加上审美偏好更个性化的颜色（买车也从未考虑其保值属性），所以咨询了一大圈，发现距居住地最近的有合适颜色现车的4S店也要在800Km开外的西安了，而且也是因为该店新开不久的，所以配置了一辆水洗蓝色的轿跑车型。故，为了迅速提车，远程联系店内人员，在其协助办理完毕暂住证当日，即购买机票，于夜晚11点多飞赴西安并入住4S店旁酒店；第二日，4S店开门不久后即与销售人员谈妥价格并付款提车；同日中午至车管所选号上牌（因进口车上牌需预约，特意找黄牛办理）；下午车辆进行装饰施工！当晚11点左右，搞了个简单的提车仪式，随即驾车一夜高速，用时7个多小时，返回居住地，早餐一顿，鄙人身影已出现于家中，剩下的就是通过一个美觉，洗去这一趟购车的奔波之苦?
【提车价格】
        都知道大老远来买车，又是全款（销售人员最讨厌的类型）购车怎么可能给什么优惠（不过就算不是这种情况，此车也确实没多大优惠）！裸车价33W，税费2.9W，保险1.2W，加上其他费用，落地38W?
【驾驶感受】
        车要悦人更要悦己，不俗的外观搭配高颜值的内饰，使驾驶乐趣倍增！64色环境氛围照明带来64种美；双10.25英寸高清悬浮显示连屏，显示效果细腻，打造出宽屏驾驶舱感受，配合经典涡轮出风口造型，科技感十足；MBUX智能人机交互系统，实现人车沟通，支持车联网及OTA升级；缺点是虽然支持CarPlay和Carlife，但不支持无线方式。Nappa皮饰多功能运动平底方向盘，配合换挡拨片，操作简单快捷。AMG打点式金属踏板，赛车型一体式前排皮质运动座椅，主副驾驶均具有座椅加热、记忆、辅助按摩、电动调节、腿部支撑等功能，缺点是腰部支撑较弱，座椅偏硬。而全景电动天窗，增加了驾驶中的通透感。配有自动可调大灯、大灯延时关闭、无钥匙启动、autohold、自动空调、定速巡航、自动泊车等舒适性配置，但几何多光束灯源、手机无线充电、抬头显示、无钥匙进入、柏林之声音响等需要选装；同时，后排乘坐友好性低，表现在空间较小、中央地台高、无后拍空调出风口及后排座椅中央扶手。
        动力表现方面，虽然仅有1.3t，但163匹的最大马力，配合8档湿式双离合变速箱，百公里加速9秒多，动力方面日常驾驶足够。初段加速略显迟滞，但中段加速响应较好，驾驶中的静谧性由于无边框车门的单层玻璃等原因，受到一定影响，但总体表现还算是良好。✨
【油耗】
        80%行驶于市区道路，综合油耗9.6升/百公里⛽️
【保养】
        按保养手册分A、B保，在4S店，A保至少1000以上，B保之少2000以上。周期在一年或每万公里。⚙️
【空间表现】
        空间是该款车型的短板，但虽为紧凑型车，其轴距还是接近了B级车的水平！日常乘坐，哪怕后排是中量级选手，也能够有较好的乘坐体验，除非是身高体重方面的重量级人员！
        
        林林总总写了不少，让各位也废了眼睛?！总之，心所向，驰以恒！祝看到这篇文章的朋友们，都能开上自己心仪的车辆，奔驰在幸福的人生旅途……

文武图腾君

开了大概1000公里，总结几点我买车时想知道的问题，也希望对您选车有帮助。 1.先说大家一直诟病的动力，35万1.3T的价格，我不否认我买这个车是因为外形，对比其他车确实贵，也可能因为我没开过什么太牛🍺的车，我觉的开冷风的情况下轻松到90已经足够市区代步了。 2.空间及后排出风口，可能有些朋友觉得贵，别的车都有，所以cla也得有，但目前我使用来说，车里面空间确实没有那么大，前面空调足够使用。 3.悬挂乘坐体验(新车就我开，我只能说我驾驶体验)，我感觉还好，整体感觉比普通轿车是硬，但肯定没有大黄蜂那种直击后腰的感觉，这种座椅我想也肯定没有日系舒服[呲牙] 4.目前有个问题我还没有解开就是我这个娱乐屏，刚提车的时候我老在等红绿灯的时候玩它，也不知道什么情况灭过两次(单纯黑屏，不影响驾驶)，汽车重新启动就没事了，问销售说可能是系统后台更新，或者是什么驾驶保护不让我行驶中分心什么的，后来不怎么弄它也没出现过，有遇上过的大神帮忙指点一下。  5.操控来说，方向盘很轻，比之前的骐达还有家里一辆速腾好开太多了[赞]还有朋友问我低速有没有顿挫，我是没开出来。仪表盘的主题选择，还有氛围灯，让我想起了之前手机换主题的年代。 可能我之前的骐达啥功能都没有，所以我对电动副驾、电动尾门、柏林等等这类没什么太多感觉，原来也是用手杠杠一通操作，现在也就习惯了。买了cla以后也认识很多车友，一起说说笑笑很有意思。也祝各位早日喜提自己的爱车！[送心] 以上仅代表我个人观点，请大家参考勿喷[祈祷]

分享CLA1000公里后的感受

炒飯917

各位帅哥美女们，你们买的cLA220全部弄下来大概多少，我想看能不能26以内弄下来（目前在杭州）

辣椒与胡椒

兄弟们，准备入手cla200猎装版，指导价309200，没有任何选装，裸车谈到212200，做银行的5年贷款，保险1万、上牌费1000，赠送3A+1B的保养，送太阳膜、全车脚垫、和奔驰的雨伞、玩偶那些乱七八糟的，这个价格怎么样，买贵了吗？

用户5017087626633

终于提车了，大家帮忙看下价格怎么样？ 奔驰CLA2022款CLA  200 4MATIC 四门轿跑车 2024-02在芜湖购入 裸车价29.98万元, 落地价32.63万元

勇者香瓜pNX

温州落地24.5加了360 车衣 豪华氛围灯，6次保养，按揭17个两年利息➕1.8，这个价格怎么样

用户5232665501598

赶猪过桥

这个车怎么说呢，空间小、价格高、95%地区都要加价，最重要的是个冷门车，不过买的人是真的喜欢[我想静静]虽然只有1.33T但毕竟有163匹的马力，平常家用城市代步是足够的。那些喷子说动力不够，咋滴 祢要进赛道啊还是着急投胎啊？祢就算买飞机坦克照样有人喷，蔬菜还打农药呢，咋滴 连饭都不用吃了呗？[抠鼻]所以说，花自己的钱 买自己喜欢的东西就OK了，网上那么多喷子有几个自己有车的[我想静静][我想静静]

头条用户

但凡副驾座椅是电动调节或者能选配我都不至于去买宝马[我想静静]

BJsaid

用户8805235006675

【最不满意】新款CLA为4692/1830/1422mm，车身长宽高相较于老款车型都有一定幅度的增加，轴距也是增加了30mm，达到了2729mm。但是，空间方面并不是CLA的见长之处，虽然轴距较老款有所增加，但是在内部空间上并没有实质上的改善。在173cm的体验者调整好前排坐姿后，后排的腿部空间还有两拳的剩余，算是中规中矩。由于车身轿跑造型的设计，后排头部空间就显得相对局促，不足一拳。
新款CLA与老款一样延续了一体式座椅的设计，偏向运动化的造型设计也更大符合它轿跑车型的定位，只可惜我们实拍的车型副驾驶位没有提供电动调节。后排座椅同样采用了一体化头枕的设计，后排的坐垫长度变现不做，但是较为平直，对于腿部的承托有限，如果后排坐垫设计拥有一定的角度，相信对于后排的乘坐舒适性会有很大的改善。


【最满意】全新CLA的外观在设计上非常的年轻化，相较于A级前脸线条更加的丰富，低矮的车头营造出向前俯冲的姿态，前脸底部进气口的设计呈梯形，满天星的中网也更加有质感，发动机盖上隆起的四条筋线也让它的前脸看起来更有肌肉感。
全新CLA前大灯升级为全新设计的LED几何多光束大灯组，上下分体式的日行灯带将大灯包裹在里面，让整台车颜值倍增。同时，高配车型还会采用Multibeam矩阵式LED大灯，带有智能远近光切换和弯道辅助照明功能。
全新CLA侧面整体造型非常的流畅，车窗的设计具有一定的弧度感，银色镀铬饰条包裹的设计更加时尚，我们实拍的车型采用AMG样式五角星轮毂，轮胎尺寸为225/45 R18。
新车尾部的设计比较饱满，拍照框从老款尾箱处下移至保险杠处，这样使得尾部的整体线条更加的完整，不过相对于前脸丰富的线条设计，尾部整体会显得比较平实。
新款CLA在内饰设计上采用了奔驰最新的家族风格，相信这套内饰大家已经只非常熟悉，此前的A级、B级以及GLB上都有运用，而相较于老款CLA，那毕竟是7年前推出的车型，新款的内饰完全是颠覆性的两个时代的产物。
新款CLA的这套内饰在档次感和豪华感的营造十分的到位，两块显示效果精细的大液晶屏连在一起确实能带来不错的视觉效果。在人机交互方面，新的MBUX系统能够支持更多的自然语音操控，从此你与车的对话就不会像机器人之间的交流。
车内空调出风口采用了炮筒式的设计，在整个内饰中非常吸引眼球，同样也非常的家族化。换挡杆区域的设计比较简单，黑色亮板式的设计提升一定的档次感。
在内饰材质运用上新款CLA也交足了功课，车门和座椅都采用了麂皮的包裹，搭配上红色的缝线呈现出强烈的运动气息。


【驾驶感受】动力方面，全新CLA搭载1.3T以及2.0T两款涡轮增压发动机，其中1.3T车型的推出将取代现款1.6T车型，动力参数上同样是250牛米的扭矩，最大马力1.3T车型比老款1.6T车型提高了7匹，达到了163匹，传动系统匹配7速双离合变速箱。同时CLA还推出了搭载2.0T发动机的四驱版车型，M260系列2.0T发动机，最大224匹马力，最大扭矩350牛米，传动系统同样是7速双离合变速箱。

菲常视界出品

不用了，已经卖掉换C了，亏了我8万[我想静静]

单纯叶子xRT

执念

这款车除了后排有点拥挤，其它不管是颜值，动力还是油耗都挺满意的。买这车也只是为了颜值，原本想买c的，南京没货😒，还有这车为啥前排座椅不一样齐，导致后排空间也都不一样

2022款 CLA 200 四门轿跑车

亮点配置

相关车系