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0-100km/h加速时间

400米加速时间：

加速时间

大众新宝来1.2T的动力性能一般，实测百公里加速双向最佳平均成绩是11.14秒，比搭载同等动力单元的同级车稍好，但与1.3T的英朗和1.4T的朗逸相比，差距明显，总体来说新宝来的动力水平足够家庭使用，对不追求动力性能的消费者来说，1.2T的新宝来可以作为他们的购车选项，而对加速性能有一些需求的消费者，那么还是建议选购1.4T的新宝来

加速实测结果

实测油耗

能耗

在38km/h的平均速度下，百公里5.8L的油耗水平很低，1.2T的宝来足够省油。

能耗实测结果

100-0km/h制动距离

制动

在制动方面，新宝来的百公里刹停最短距离为38.84m，这个制动成绩属于良好水平，在同级车型中处于中等水平，多次测试后，平均制动成绩为39.81m，没有出现明显的制动热衰退

制动实测结果

麋鹿测试入桩速度

麋鹿

麋鹿测试成绩良好，测试过程中车身姿态稳定，没有出现车轮大幅离地，或车身明显弹跳等危险情况，紧急避让时转向表现中性，没有明显的推头或甩尾，并且电子稳定系统在过程中能起到很好的帮助作用，首先介入力度大并且非常迅速，减速效果明显，其次，介入时机准确，对操控影响很轻微，避让过程中，驾驶员可以自由的转向

麋鹿实测结果

后排腿部空间

空间舒适性上，大众宝来第一排空间属于良好水平，前排舒适配置不丰富，空调还是手动调节，座椅的调节项也不多，但优势是座垫长度达到了520mm，第二排空间方面，强项是腿部空间大，1米75的假人坐后排，腿部空间大概2拳多，没有明显的局促感，但后排中央隆起高度为180mm，在同级车型里是最高的，后备厢空间优秀，能放下两个28寸行李箱、一个24寸行李箱和20寸行李箱。

空间实测结果

作为一款家用小车，新宝来的加速性能在日常通勤场景中够用，也足够省油，同时空间水平良好、装载能力优秀，这些让新宝来成为了在消费者心中十分受欢迎的车型，但如果你对加速性能有一些需求，那么还是建议选购1.4T的新宝来

实测结果解读

基础性能

动力是宝来1.5L版本的最大短板，13.99秒的百公里加速时间实在很难让人满意。其他方面，该车都表现尚可，尤其是空间，在同级中有优势。

赛道圈速

基于大众MQB平台打造的宝来，空间良好，制动成绩不错，发动机对动力性和经济性做了很好的兼顾，但麋鹿测试成绩不高，主动安全系统偏科严重。

主动安全

2025款-宝来

亮点配置:

200TSI 手动畅行版

增加配置(1.1万):

200TSI DSG畅行版

+0.6万即可升级为「DSG悦行导航版」

增加配置(0.6万):

200TSI DSG悦行导航版

+0.3万即可升级为「DSG悦行PRO版」

增加配置(0.3万):

200TSI DSG悦行PRO版

280TSI DSG舒行版

增加配置(0.8万):

300TSI DSG尊行版

2024款-1.2T / 116马力

200TSI DSG智行版

2024款-1.4T / 150马力

宝来

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一木

21年的宝来车跑了4万公里 需要更换吗？ 保养的时候说 前面两条快磨平了 需要更换

用户2836877037372

需要更换轮胎吗？

作为大众旗下的宝来和朗逸，一个是一汽，一个是上汽，都是姊妹车型。为什么现在宝来的销量比朗逸越来越少。难道是宝来不如朗逸吗？
当然不是啦，宝来和朗逸相同配置的，三大件都是一样的。主要是一点，因为宝来取消了1.5L的排量，现在在售的只剩下了1.2t、1.4t和1.5t的。而朗逸却还保留了1.5L的排量。这也导致了部分车主选择了朗逸。而且现在燃油汽车的不景气，各个车企为了销量打价格战。很多车型都为了走量都选择了降价。宝来的小老哥也不例外（速腾）。速腾1.5t的比宝来1.5t的仅仅多了几千块钱，而且速腾定位的还是a+车型,导致了宝来的定位很尴尬，这也导致了宝来的销量大不如以前了。

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请问双保必须买吗？我们这4s店要求必须买呢

宝来1.2T悦行pro，最低落地价多少合适？无旧车置换，全款

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想买辆1.2t宝来家用，平时上班离公司几公里都是小电驴，周末放假出去玩可能要坐五个人，担心动力不够用特别是遇到爬坡情况，有没有开过1.2t的车主帮你解惑一下，谢谢了！

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踏入车内，内饰给人的第一印象便是精致与舒适

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内饰配色和谐，营造出温馨舒适的驾乘环境

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内饰的配色温馨宜人，营造出一种舒适惬意的驾驶氛围

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大众+EA211发动机+IQ.Drive，顶配11万出头的德系家轿香不香？

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宝来

尺寸（长/宽/高/轴距-mm)

动力(1.2T / 1.4T / 1.5T)

1.2T

1.2T

1.4T

1.5T

操控

前置前驱

安全配置

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