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2025款-瑞虎7 PLUS

亮点配置:

1.6TGDI DCT舒适型

增加配置(1.0万):

1.6TGDI DCT豪华型

1.6TGDI DCT尊贵型

1.6TGDI AT尊贵型

2023款-1.5T / 156马力

冠军版 1.5TCI CVT豪华型

增加配置(1.2万):

冠军版 1.5TCI CVT非凡型

增加配置(4.2万):

1.5TCI CVT新享版

2023款-1.5T / 184马力

冠军版 1.5TGDI DCT尊贵型

2023款-1.6T / 197马力

冠军版 1.6TGDI DCT非凡型

瑞虎7 PLUS

出保了，请问一下，怎么保养更省钱，还能安心？奇瑞虎7Plus 1.5t，cvt版本的车已经三年多了，已经过了保修期了。 问一下圈儿里的车友啊，你们都是怎么保养的？是坚持在4s店保养，用原厂的机油，价高的工时费吗？ 4s店有这么几种保养的方式， 第一种你可以从网上买他们的保养套餐，460元三次，嗯，包含机油，机滤，但是不包含工时费。4S工时费大约在150~220之间每次，这个价格还是相当贵的。 第二种就是在4s店购买保养套餐。他们说有1400元的5次套餐包含机油，机滤，工时费。有3880的终身免费机油机滤包工时费一年两次。如果不买套餐的话，单次保养应该在460元左右。 第三种保养方式就是嗯用其他品牌的机油，比如在途虎养车啊。他们的单次保养在120左右，这其中包括机油，机滤，工时费。 第四种就是自己从网上买4s店同样的机油。价格大约在每次160元左右，包括机油，机滤。自己找网点保养的话，工时费大约是50块钱左右。 呃，这种方法有个问题，就是不能保证机油的真假。 车子马上需要保养了。一直拖了很长时间，也没有考虑好用哪种。希望车友们给支支招，你们都是怎么保养的？这种方法更靠谱 ，更省钱。

鲲鵬展

7plus豪华型现在优惠有多少，准备六月份买

风姿卓越微风AZo

去年年初，我终于迎来了人生中的第一辆车——瑞虎7Plus ，这一年相伴，跑了2万公里，它带给我的远超预期，必须好好夸夸！    先说说动力，我选的是1.6T版本，日常在市区超车，只要轻踩油门，动力就源源不断，超车轻松得很，完全没有拖沓感。上了高速更是给力，120km/h之后再加速，依旧能感受到推背感，完全不会有动力不足的情况。变速箱换挡也很顺滑，开起来特别舒服，日常驾驶几乎感受不到顿挫。    空间方面，它真的很懂我。我身高180cm，坐在驾驶位，头部和腿部都有足够的活动空间，不会觉得压抑。后排空间也很宽敞，之前全家出游，满载五个人，大家都说坐着不挤，很舒服。后备箱容积也大，每次购物或者放行李都绰绰有余。   油耗也给了我惊喜。市区开车，百公里油耗大概7 - 8L；跑高速的时候就更省了，百公里5 - 6L左右。对于一款紧凑型SUV来说，这个油耗真的很经济实惠。   配置上，全景天窗、无钥匙进入这些实用配置都有。车机系统日常导航、听歌完全没问题，使用起来还是很方便的。而且，这一年2万公里开下来，它从来没把我丢在路上过，质量相当靠谱。

小虎的魅力

瑞虎7plus一年两万公里，越开越爱！

三种模式切换无反应，仪表中也没有档位的显示

Scorpiocl

今天给大家来看一下瑞虎7 plus的油耗，这个车子我的是1.5t，是老款的发动机，所以它的油耗还是有点偏高的，起步的话，大概在8.2个油左右，然后快速路的话，一般能保持在七点几个油，然后我一般是上下班开车啊，上班的话，路况有红绿灯，走走停停，这个车的油耗大概在八点多到十个油之间，一般不是很堵的话，八点几个油就能够满足，整体油耗相对而言还是可以的，但是现在的新款一般都用新的发动机了，1.6t的那个比这个省油很多，所以买奇瑞的油车，油耗问题不用太过担心，一般的话和几款国产车相比还是有那么一点优势的，所以如果大家想买国产车的话，可以来看一下奇瑞的车，也许有小毛病，但是在大的方向和使用上不会有大的问题，对，要的也是奇瑞车，所以还是比较推荐的

正大光明船帆cos

瞅瞅瑞虎7p的油耗

我的小虎7plus已经开了1年零4个月了。一句话总结：太爱了，真心喜欢！  一年7个月跑了1万8千公里，这个公里数就是普通日常代步通勤，我相信大部分都是这个数吧！除非个别的工作特殊，用车时间长！  这个车给我的最深的印象感觉就是动力了！真的猛！嗷嗷叫！最近两周出差在外省没回家，少跑了3百多公里🤣，不然现在正在保养呢。这周朋友要开我的车回去，来回500公里，等他回来带你们看车子4保！  车子动力真的没让我失望，平常都是标准模式，没开过运动和经济，刚提车那会儿开了1千公里经济模式，油耗还没标准省油呢！到目前为止跑高速的时间还是太少，听说运动模式跑高速爽歪歪，改天有机会一定要试试😁！！ 该说不说，这挡把真合我心意！大爱啊！  油耗这点儿真的没法吐槽啊，1.5吨重的车，从公司到家80公里，开过最低的油耗是4.7！这么大的车能做到这个油耗相当可以了！并且这个不是欢乐表，我自己有算过，平均下来每公里花费5毛油费！这是我自己的脚法！不知道各位车友如何？ 难得的一次进店洗车！  现在新款出来了，有1.6T➕8At的版本，并且外观造型也更加符合大众审美。总体价格也跟我这相差无几！但是多了国补，省补，能省不少呢！咱是没赶上好时候呀！想入手的抓紧吧！俺在车友群里等你，老热闹了！  总的来说，一万五千公里的瑞虎7 PLUS在动力、外观、舒适度、油耗以及安全性等方面都有不错的表现，但也可能存在一些小问题。作为家用车，我觉得非常够用！

哎默默默585

一万八千公里真实车主反馈

今天和大家说一下，我的瑞虎7 plus的车机应用，我买的是2021款的瑞虎7 plus，属于比较老的，还没有搭配8155的芯片，所以车机应用并不多，音乐只有QQ音乐，然后地图也只有高德地图，到目前为止并没有进行ota，地图也不支持小团团和红绿灯，不过因为车子能支持车联网，所以地图的，线路是一直自动更新的，这个比较好，就是地图它流量是一直赠送的，不需要去额外购买流量，对于应用的话，主要还是用于地图，这个地图我是经常使用的，感觉看起来比手机导航看起来舒服很多，不过唯一的缺点就是有时候手机上的地址选择的线路，然后发到车机上，它的线路会自动的调整，这个有时候就有点烦了，然后说一下音乐，自带的QQ音乐需要有会员，而且和手机的会员，同步的，这个还好，但是一般手机也没有购买会员，有的是网易云会员，所以大部分的话听歌都是通过蓝牙进行连接的，这样的话，整体听歌效果还是不错的

谈谈车机应用

奇瑞的瑞虎7系列质量怎么样？
今天跟大家分享一下，21年12月入手的奇瑞瑞虎7plus，1.5T发动机加万里扬CVT025变速箱的车子质量问题。这三年里程26000多公里，都维修了哪些地方，换了什么东西。
车是5000公里一保养，只有一次外面保养，其余的都在4S店放的血，挨得宰。
第一次，大约15000公里左右，发动机故障灯亮，给我吓的不轻，去检查说是油箱盖密封圈丢了，给换了一个，店员嫌价格低没给理赔，让我花了好像30几块钱。
第二次，是下过雨之后，后摄像头会变得模糊，直到最后黑屏，保养的时候顺便问了一下，维修师傅查了一下在保，就给理赔了一个后摄像头，说出保的话，这个摄像头换的话得4-5百块，贵的离谱。
目前，26000多公里，就换了这两个地方，其他的没动。我觉得车是能不拆动就不动，不是影响行车的小毛病就尽量别修，车不是开坏的，是半吊子修车工修坏的。
说实话，这套动力系统，我是不满意的，也许是CVT变速箱的原因，低扭不足，低速不跟脚，油耗也不低，平时，转速基本控制在1500转以下，表显7.8-8.8之间。转速再高油耗就高的吓人。表显往10个以上飘。如果能重选，我想我会首选手动挡那款。
欢迎同款车友评论交流，大家分享用车心得，相互学习。

用车3年，瑞虎七的质量到底怎么样？

今天安徽凤阳去淮南喝牛肉汤，高速大概50公里左右，这油耗正常吗？ 刚保养过一个月！

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奇瑞的1.6T高速真的省油吗？

买瑞虎7plus到现在也已经快两年了，但是最近我突然发现了一个事，那就是瑞虎7plus它是不是有自动换气功能啊，我发现我的空调每次熄火都是设置在内循环，但是等到第二天开车的时候进入车里却发现内循环变成了外循环，我也专门实验过，在熄火的时候我专门打开了内循环，然后熄火，但是到了第二天它又是外循环了，我一直都搞不懂是为什么，直到有一天我熄火后过了一会儿走到了车子旁边，我听到了车子它的鼓风机或者是风扇运转，当时车辆是锁车状态的，这点震惊到了我，瑞虎7plus它竟然在熄火锁车的状态下自己在换气，或者它不是空调在换气是水箱风扇在运转，在给冷却液散热，着两个原因都有可能，等下次我在发现它自己风扇在运转的时候判断一下是水箱的风扇在转还是空调的鼓风机在转就知道是不是在自动换气了，

满天星辰为你闪烁

瑞虎7plus自动换气功能

今天首保，才2500公里，开的挺少，还是有一些感受想写下。

【购车经历】
上半年网上都说今年汽车大降价，起因就是雪铁龙C6价格近乎腰斩，加上过年期间没车是最不方便的，想到迟早要买车，于是开始各种查资料、看车对比，主要还是想趁底价入手好点。开始就决定买SUV，轿车基本就不关注，价位就十一二万左右，这个价国产车可选择最多，合资的了解了下捷达，感觉配置差太多了，内饰也不喜欢（不懂车，也许懂车的都选合资了吧），然后就是哈弗H6，当时降价挺多的，试驾后谈了价谈到12.4，三代max，当时这个价也是很低了，差点就买了，老婆拉住了，就因为送的东西少了，现在想来也说不好是好是坏，现在11.5都可以买H6了，降的真多。后面又看了长安、吉利，要么价格谈不下来、要么4S店态度不好，就没考虑了。然后4月底，发现成都有补贴，正好五一有车展，就想去成都买，查了有补贴的一些品牌和店，这个时候才想起还有个奇瑞没了解，然后看了虎8虎7，虎7P外观是一眼看中，同样的价虎8只能低配，相中虎7P尊贵，网上是越看越喜欢，了解到奇瑞发动机还可以，基本就确定这款了。然后就是眉山当地的4S店谈价格，网上也查价格，还有一些在网络售车的平台咨询，基本了解了这个车的价格多少，五一就去了成都。


【提车价格】
车展大概谈了下价，贷款6万11.5全包落地，到心理价位了，就交了定金，交了定金这个时候，我连这款车都还没试驾过，现在想起还是觉得挺草率的。
送了脚垫，膜，记录仪，抽奖中了行李箱，记录仪车自带有，送的被我卖了

【驾驶感受】
提车当天就感觉这车起步有点窜，一个是自动驻车的原因，一个是以前开的车动力比这款差太多了，反正就感觉挺猛的。七十八十速度以下车内基本听不到噪音，高速120开着音乐噪音也可以接受。最高跑过150，这个速度没有120那么稳，油门没到底，还能踩。动力够用，高速稍不注意就跑到130、140。
现在开熟悉了，自动驻车自动启停都关了，越来越顺手，好开


【最不满意】
吐槽几个地方：1、空调控制没有实体按键，不方便，有时候按屏幕的时候，不小心碰到空调开关键，行驶过程中做不到盲操作。
2、换挡没有手动模式
3、启动就是收音机，停车的时候切换到了蓝牙音源，有时候还是会自动放收音机。可能是我有时候长时间没开的缘故。空调控制感觉也挺魔幻的，有时候自动开，可能是自动除雾的缘故，还没搞懂逻辑。
4、无钥匙进入，时灵时不灵，很多车友都是。
5、装配工艺拉胯，后排座椅第一次放倒，再立上去发现卡不进卡扣，然后我去看卡扣位置，发现外面的布处理太随意了，正好堵住卡扣了，只好自己处理了下。提车当天发现A柱的装饰板是松的，自己拍进去了。一个月后发现前排最左边的出风口调风量的开关坏的，调不了，这次首保更换。

基本都是些小问题，就是有点不爽，整体还是很满意的

【油耗】
现在综合油耗8.2，基本车机显示是准的，80左右速度最省，能到6点几，油耗可以接受

总结：家用这是辆好车，各方面都还是满意，目前不后悔，奇瑞价格是真硬啊，基本没怎么降价，质量就看后续了，希望国产车越做越好


6300公里了，还是开的比较少，还好没买电车，真怕放坏了。今天二保，提前在某音买了保养套餐，不到500块三次保养，工时费另算，我这边工时费140左右，算下来保养也不贵。
首保以后油耗基本没有变化，市区还是8个多到9个多的油；高速表现满意，三个大人开空调，最多7个的油耗，一般都是6.5左右，下坡多的5个也跑过。综合油耗还是8个左右。
说下问题：
1、车走直线的情况下，方向盘有点偏左。轻微的，能感觉到，但是我觉得不影响，因为行驶中放开方向盘，车子并没有明显的往一边偏，应该只是方向盘的问题。保养已经调了
2、无钥匙进入还是一样的尴尬，时灵时不灵，看能不能处理。放久了就不好用，刚锁车大概2小时内就很好用。可能是我钥匙套的原因，取了再观察。再说一个后备箱的功能，锁车情况下，身上带了钥匙，可以不用解锁，直接按车尾开关打开后备箱，很方便。
3、车尾的贯穿尾灯进虫子了。索赔更换，还是可以的
4、跑高速耳朵有点难受。这个不知道是人的原因还是车的原因，之前我以为是海拔的原因，确实往高海拔地方走，会很难受，感觉耳朵里面多了一层膜，听力会减弱。后面跑过两三百公里的高速，两个城市海拔高差100米以内，也有这种情况，只是没有高海拔变化的那么严重。网上查了个词，压耳，不知道是不是。

二保总结：
跑高速是真舒服，自适应巡航加车道保持，特别是隧道里面，不怕费眼睛了。
总体还是满意。如果现在让我买车，我会选探索老6，真帅啊，一样的车长，或者加点上虎8，这个车路上有点少。新出的CDM混动感觉也可以，我用车不多还是油车适合我。
五一出去玩，奇瑞新车变多了虎8是真的多
眉山保养换地方了，更高大上了，4S店服务变的更好了，点赞👍🏻

乘风揽枝

车子外观：虽然只有4.5米的车身，整体比较大气，车漆颜色虽然是量子灰，但在阳光的照射下会呈现淡淡的紫色，侧身望去有种紫气东来的贵气。 内部空间：真的很大，三个1.8米左右的中年人坐后排居然一点不觉得挤，后备箱空间只要不天天拉货，家用绰绰有余，高景观大型婴儿车和老人家的轮椅都能轻松放进去。 内饰方面：看过实车后发现，红色内饰是那种看上去很低调奢华的酒红色，不是很多视频、图片中呈现出的土不拉叽的艳红，比起黑色内饰要好太多太多，这车看过实车后真的不建议选黑色内饰，否则整个氛围会显得很灰暗。 动力方面：作为国产车企里唯一有点自主核心技术的油车车企，奇瑞的发动机真的很厉害，上高速提速快，超车轻松，而且确实很省油，高速平均每百公里7.3个油，最低开到5.6个油，国省道平均6.5到7.2之间，底盘质感很不错，高速行驶稳得一批，时速130以下完全不会觉得飘。 【购车经历】 之前一直关注十六七万的某热门混动车，但一看是筷子悬架，再省油也不敢下手了，虽然不知道筷子悬架究竟是什么高科技工艺，但最起码就个人而言，行驶五年之后真不怎么敢开上高速，虽然现在油价波动频繁，但至少国产家用车造车工艺已经成熟，安全性比较高，15W以内完全够用，和加几万块买台电车或混动车相比，总体开销并不大。大清朝已经灭亡这么多年了，还有人动不动就说国产车品控差、小毛病多，车子这种东西，一分钱一分货，同样价位的国产车和合资车相比，你去验验哪个品控好，看看现在好多十二三万的合资车，连安全气馕都配不齐，智能系统方面最多就给你配个晚上啥都看不清的倒车影像，降价两三万还觉得优惠力度大了，是啊~真香。 【提车价格】 最高配款，五一之前提的车，裸车价优惠1万，落地12.88个打不牛，因为急着用车，基本没怎么谈价 【驾驶感受】 奇瑞的发动机真不是吹的，动力确实很强，提速快，跑高速嘎嘎滴，底盘在这个价位级别真的很稳，转弯方面，车速快了转稍微较急的弯确实有点侧倾，必须得把车速降到40码以下，但个人觉得这是正常安全范围，不是什么缺陷，另外，这车带有双层夹胶玻璃，如果不是急速加速暴力驾驶的话，80码以下静音效果还不错，有人动不动就说这车胎噪大，啥车车速超过100码胎噪不大，而且还是SUV，一台十二三W的车，要给你跑出四五十万的胎噪效果吗！ 【油耗】 油耗方面，刚开始买来APP上显示百公里油耗10.8个，提车后的前两天用来在地下车库练习倒车入库和侧方停车，差不多当教练车用，突然就升至百公里耗油11.3个。后来大多数在市区用，平均时速30到45的情况下表显是8.4个油左右，堵车的时候（平均时速10到20公里）表显百公里油耗8.8到9.2个，最高时没有超过10个油，跑国省道和高速就比较省了，平均7.2个油的样子，目前最低的时候5.6个油，前段时间跑了两趟高速长途，APP油耗显示降到了9.7。 【乘坐体验】 空间大，座椅填充很厚实 【亮点配置】 配置方面已经说过了，很丰富、很良心，这里要提一下车机，现在一直没搞懂这台车是什么车机，芯片是什么芯片，反正挺好用的，跑了2000公里一直用的是车机导航，从来没有卡顿黑屏，语音系统响应很灵敏，不知道是不是跟虎8pro用的地平线征程同款芯片，反正目前来看还挺好用，至于听歌我都是插U盘听了，因为现在所有的听歌软件都要充会员才能听，8G的U盘就够了，最好不要超过16G，U盘容量太大了车机会不识别。 总的来说，除了油车发动机外，奇瑞的刹车系统技术也处于国内领先位置，成功申请了很多专利，底盘制造在国产车企中也走在前列。 今后我们的国产车制造，能不能更多地聚焦在安全配置上，比如除了破窗锤外，座椅周边能不能配置救生衣、灭火器之类逃生用品，车辆落水了怎么让车内人的尽快逃生，或者说怎么能让车子浮上来还能在水中平衡行走，车子遇到桥梁坍塌、坠下悬崖等事故，如何从高空平稳降落到地面（目前来看实现这些想法很遥远，但凡下定决心朝这个方向做，一切皆有可能！）等等，而不是把精力花在影音系统、智能坐舱等这些一辈了也用不了几回的研究上。

浩帅踏月留香

1.5t四代发动机瑞虎7plus冠军版前舱用料！180马力280扭矩！#奇瑞

小鱼跳跳拍车

让我们去看看玉龙雪山的背面——奇瑞瑞虎7 PLUS

风格车评

全面体验奇瑞瑞虎7系，“小路虎”出街气场强，海外市场新增量！

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螺丝刀汽车

探店奇瑞瑞虎7PLUS，看看它到底新在哪？

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每日车讯

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每38秒就售出一台车，全新奇瑞瑞虎7 PLUS为何如此火？

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第一车堂

全新瑞虎7 PLUS 真的可以封神 出口第一百万销量 这牛能吹一辈子

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全球销冠 全新瑞虎7plus到店实拍

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尺寸（长/宽/高/轴距-mm)

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1.5T

1.5T

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