2.0T发动机

8速自动变速箱

定速巡航系统

后部倒车雷达

倒车影像系统

电子驻车系统

自动驻车

驾驶模式选择

上坡辅助系统

发动机自动启停

全车七安全气囊

车身稳定系统

胎压显示

皮质座椅

主驾10向电座椅

副驾8向电动座椅

前排座椅加热

前排中央扶手

后排中央扶手

后排杯架

电子挡杆

大尺寸全景天窗

多功能真皮方向盘

方向盘换挡拨片

手动4向方向盘

数字彩色仪表

自动防眩内后视镜

前排带照明化妆镜

7色车内氛围灯

8扬声器音响

12.8吋中控屏

智能导航系统

手机互联映射

车联网

语音控制系统

Wi-Fi热点

智能紧急呼叫系统

前排USB接口

后排USB接口

远程控制系统

前排无钥匙进入

无钥匙启动系统

自动双区空调系统

后排空调出风口

车内空气净化系统

横条镀铬中网

LED前大灯

大灯自动感应开闭

LED日间行车灯

主动闭合进气格栅

前排双层隔音玻璃

后排侧隐私玻璃

全车一键式车窗

普通型外后视镜

雨量感应自动雨刷

金属发光迎宾踏板

18吋铝合金轮毂

金牛座

昨晚上忘了关灯了，着了一晚上，对电瓶影响会怎么样？电瓶是没用了吧！可能要换电瓶吗？

简单百香果0Fm

18款金牛，这两天提醒换机油，重力更换哪一款全合成的机油好，高速偏多，一年也就5000公里，少暴力驾驶，金美孚一号如何？还有刹车片也需要换了用哪个好，期待车友们的建议，感谢！

九牧Niu

牛友们，换哪款机油好？

统计一下，大家的蓄电池都是几年换的？

hh5810

突然间启动很费劲，以为没电了，跑了几十公里高速无效，只能换电池了。去了ssss，原厂电池598，火花塞顺便换了680，某虎上总有点担心，贵点贵点吧。新电池貌似比原来容量大了些。
里程:4.49万

海边的蝈蝈

换电池和火花塞了

新纪录。自驾5小时乌兰察布周末两日特种兵之旅。辛苦大牛

知鸥周医生

作为一名驾龄5年的女司机，对车子的了解早已不是仅限于“能开就行”了。App上已经提醒机油寿命殆尽。自己开车也能明显感觉到迟滞感明显。按时保养是我对车基本的尊重。联系了售后预约了4S店保养。虽然不怎么懂车，但也能把车养得妥妥的。   一、全程不用自己操心      福特售后有免费代驾服务，20公里以内免费，果断选了！早上8点半代驾小哥准时到楼下，穿着统一工装，说话特别礼貌，告诉我把车子放心给他就好了。把钥匙交给他后，我继续上班了，中午接到电话说车已经开始保养了，照片也发过来了。全程不用去售后露面，简直太适合怕麻烦的女生了～   二、保养项目怎么选？       原本一直是一个小哥哥在跟进我车的售后，他临时不在，跟我沟通的是温柔的售后小姐姐，把这次保养的项目手写了份“专属清单”给我：   • 必做项：机油、机滤、火花塞漏气了（小姐姐这是“吃饭喝水”级项目，不做车会“生病”）  • 选做项：油路清洗、涡轮保养（解释说“就像人定期洗牙，预防比治疗省钱”）  • 加分项：活性炭空调滤芯（“夏天开空调不臭，比喷香水更实在”）  全程用比喻讲得明明白白，完全不用懂专业术语。最后小姐姐帮我算了笔账：用预购的基础保养套餐（600元），加上活动赠送的燃油清洗，总共1800多，后来经过沟通确认价格1323元。   三、保养过程  保养过程中小姐姐发来了车间作业图，福特原本是有平台可以直接看的，最近故障了。师傅正在给车辆做检查。燃油清洗是用的优惠券不收费。发动机油路清洗、涡轮清洗、三元催化，燃油滤芯、火花塞更换     辅助的有机舱清理、天窗清理、轮胎检查，空滤机滤检查更换，简洗车辆。   四、取车：代驾送回       下午去取车，代驾小哥等了几分钟了，远远就看到我的金牛座停在门口，因为高速刚回来很多小虫子，车子洗完后还是干净了不少。 下班开车直观感受：      丝滑感又回来了，那么大的一个车开起来重回人车合一的感觉。整个车辆又回到到了吃饱了有力气的状态。个人觉得开着舒服就是硬道理！  五、给女车友的小贴士：养车其实很简单          个人觉得保养最大的收获是：养车不用懂技术，但是得找对人。分享几点：  1. 提前问清楚优惠：比如有没有免费代驾、套餐折扣、老客户赠品等  2. 学会用“体感”判断：车开着不顺、有异味、噪音变大，可以拍视频问售后，他们会告诉你要不要修  3. 拒绝过度推销：小姐姐说“每次保养做基础项+1-2个深度项就够”，别被推荐一堆听不懂的项目  4、价格可以商量的：都知道售后的工时费贵，但是可以沟通，毕竟信息透明的年代。         现在我的金牛座又变回了“乖乖仔”，开着它上下班、接孩子都特别安心。养车也不是男生的“专利”，女生只要找对方法，也能把车养得好好的～       女生养车真的不难～

月下小姐姐1

女司机的金牛座保养日记

请问大家火花塞都是多少公里换的？

最近突然发现发动机涡轮增压附近漏油，上次保养时都没出现这个问题，目前4万公里，车友们有漏油的情况吗

美系性能K

19款金牛座漏油

防滑吸汗，这质感比原车好太多了，还得是专车专用啊

赵先生8h9N

手缝方向盘套

强哥91887

青旅思路

今天已经是2022年的最后一天，虽然我们又被疫情折磨了一年，但是在这一年中我们依然收获了很多欢乐。如今疫情进去末期谁也不知道未来会怎样，但是我们终将战胜疫情迎来春暖花开。[玫瑰]  这一年虽然总是封控，但是用车频率依然很高，总里程已经23000公里，不知道一年半的时间跑这么多算不算多。  从买车到现在一年半了，当时落地22万出头，估计也是最低价了按价格横向对比，反正我感觉这个车的表现还是优秀的。我总结出几个优缺点，供各位想买准新车和二手车的一个参考。  从优点来说：  1，动力  1.8吨的车身245匹马力加上390扭矩，8AT的变速箱，这样的动力组合我感觉在同价位同级车型里面占个中上游一点也不为过，即使超过120再踩油门动力也是源源不断。本人爱鼓捣车所以花了几百大洋买了一个车涯盒子，0-100，60-160，100-200，0-400米，通通实测了几遍，通过实测感觉官方和媒体的测试确实有些敷衍了事[翻白眼]，温度在0-25摄氏度，零百加速基本都在7.6左右，更换不同的路段测试，即使载人上坡也能跑出7.8秒的成绩，和媒体实测的8.57确实出入很大，也许主打商务的车型厂家不太在乎这个板块。动力这方面绝对不亚于34C和56e的低功率。  2，空间  驾驶位调至舒适姿势，以1.7米身高为例坐在后排座椅上，膝盖到主驾座椅大概还有三四拳，后座曾经最大承载拉过五个妹子[去污粉]，前排还有两个人，最高纪录共计承载7人，幸运的是没有遇见交警蜀黍[马思纯的微笑]，后备箱更大，放一头猪回家过年肯定没问题。  3，质量  为什么把质量放在优点一栏来说呢，因为至今1年半，23000多公里，在质量上至少到现在还没有让我失望，上一辆福睿斯也是开出了6年，10万公里，没有修车的最高纪录。我感觉福特的大件基本没啥问题，发动机，底盘，变速箱，只要正常保养基本没有问题。不是说偏话，这几年福特的品质还是可以的。如果真有问题谁也不会忍着，毕竟花的是自己的钱质量必须要有保证。看见群友们反映出各种问题比如电瓶亏电，轮胎磨损不一致，吃胎偏磨，发动机渗油，半轴异响，至今我是一样都没有遇到过，不知道是我运气好还是确实没有那么多的质量问题。如果真有车友遇到这些问题只能是默默同情你了[求抱抱]  说完优点该说缺点了：  1，油耗  金牛座又大又宽又重，所以油耗肯定不会太过于友好，每个人开车习惯都不一样，所以肯定智者见智。中肯的说，我开车比较急进，平时爱变道超车，所以油耗是偏高的，三线市区综合油耗在12-13个左右。高速城乡快速路油耗大概在7-8个左右。相比同级别的2.0t百公里油耗会高出1个左右，不过没有必要在乎，先不说一年也差不出多少钱福特全系加92也基本打平了，如果再觉得费油只能慢慢开或者买个小排量的，群里有大神用黄金右脚开出综合8.5的油耗，反正慢慢悠悠的开我是受不了[泪奔]  2，内饰和外观  因为这车主打商务，所以外观设计非常的中庸，没有什么亮点，很低调，不受年轻人欢迎，因为现在购车的主力军还是年轻人居多所以这也是大牛销量不佳的一个原因，但像我这样的30多岁的小老头还是喜欢中庸低调的外观。内饰的缺点不在于品质，内饰其实用料非常实在，基本能摸到的地方都是软包，真皮大沙发也挺舒服，内饰就是和外观一个毛病，有点老气，不太时尚，不受年轻人的欢迎，只有我们这些老年人喜欢😊另外就是大屏夺走了好多实体按键，虽然大屏也不卡，但是我还是觉得保留多一些实体按键更好。  基本上优缺点就是这些，驾驶感受每个人看法不一样，有人觉得车长所以肯定笨重，其实不然，我觉得底盘素质优秀，市区穿插也非常游刃有余，也许是我开车太久的原因，没有感到一点拖拉，市区变到运动模式再加上我的驾驶技术的加成平时市区也能和鬼火少年切磋一下。  自2015年开始，金牛座已经出了6代，如今走向停产，其原因众多，老气横秋不受年轻人喜欢，给蒙迪欧让了路，福特败家式的营销策略让同行佩服。还有就是水桶车除了bba没人能在国内混的好，比如君越，标志508，迈锐宝xl，辉昂，再加上金牛座，你不能说车不好，但是就是销量不高，也许这个时代比以前缺少了那份实在那份纯真，浮躁的年代必然会淘汰一些东西，不管将来金牛座会不会复出或者以电动车的身份复出，我都期待我们国内的汽车工业会越来越好，产品实在稳定，老百姓都能买到货真价实好用的东西。[赞] 请金牛座圈主推荐

新的一年，愿你载我乘风破浪

卑鄙的小宇宙X1

刚买的2018款金牛座顶配限量版，车况有补漆，有第三方检测报告，跑了九万多公里，做分期9.5W买的各位觉得贵吗？

用户8418179176476

车贩子报价11.8，20年上牌尊享版，6万多公里精品车，这个价格贵不贵

用户7124225481848

11.8尊享贵了吗

请问，福特金牛座加360全景影像大概在什么价位~

酒月渔郎

问：金牛座8at变速箱4s机器循环换变速箱油报价1500元，贵不贵？

用户2352444121487

zMLBuz123

雷克萨斯彻底崩盘了，2021年高峰期es200低配落地加价两三万，要35落地，现在落地只需要28万，27万。就新车落地就便宜七八万。
之前谈的保值率，现在彻底没了
按照现在二手车估价，三年雷克萨斯es200起码亏15万。
太惨了。
再看看最不保值的金牛座中配2020年落地24万，三年还能卖15万多

自若熊猫T

雷克萨斯彻底崩了

金牛座2396

你们的成交价比我高，还是比我低呢？ 金牛座2019款EcoBoost 245 尊享版 2022-02-02 11:55:13在威海购入 裸车价20.89万元, 落地价23.00万元 四年免息贷款10W，每月2083，保险4800，送脚垫，后备箱垫，两个小老虎娃娃。

朋乐46922588

停车确实很挣扎 转弯半径大[大笑]不过便宜啊

棉花糖000001

【空间表现】
空间很宽敞，尤其是后排，非常适合长途驾驶和乘坐。
【舒适性】
底盘滤震、隔音表现都很满意，座椅本身软硬适中，坐垫长度合适，靠背角度调度合理。
【驾驶感受】
发动机初段比较绵软无力（相对于排量），深踩中后段动力澎湃。
变速箱偏舒适性调教，很平顺，加速降档有点犹豫。
方向盘是我不太满意的一点，运动性能本身不是这个车取向，上面两调教属于合理，方向盘高速随速增益不大比较轻，这对驾驶者注意力要求较高，高速驾驶容易疲惫。
底盘高速起伏路面贴地能力一般。
【油耗】
市区:15升（平均时速小于30）
高速:7升（120巡航）

总体评价:我买的二手车，自己开了2万多公里，目前13万总里程。我对他评价很高，在同价位，同级别，如果喜欢长途自驾，或经常有长途需求来讲，这车很完美，省油、舒适、空间大。但是对品牌或者排面有需求的人这车就是噩梦，这车大部分人不认识，个别人认识也会认为是蒙迪欧。同时市区油耗高，停车难，对市内通勤来讲也很痛苦，我市区基本不开这车。

centernl

用户2022134619135

同感我的点烟器买来没一个月就坏了

用户8298517791261

清闲的船帆cC

小Jerry689

用户101916631

优点：动力好，行驶很稳，空间大，
缺点：2档升3档偶尔严重顿挫（冷车油门轻踩情况下会），偶尔转向异响，中控屏操作反应很慢，后排点烟器不注意就踩坏

2017款 EcoBoost 325 V6旗舰型

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