2.0T低功率柴油机

6速手动变速箱

分时四驱

低速四驱

360全景影像

液压助力转向

双安全气囊

4扬声器音响

12.3英寸中控屏

导航系统

手机互联映射

车联网

OTA升级

语音识别控制系统

Wi-Fi热点

主驾6向手动座椅

后备厢盖板

电镀中网

17英寸细银喷涂铝合金轮毂

哈弗H5

问一下，新款领创和领英为啥轮胎还不一样

用户671845569905

中网和标，都换成和车身一样的，会是啥样？？？？？
目前全白色中网好像没有，熏黑标换成纯白标，应该很酷！！！！！！

舀北

全车白化是啥样？？？？？

MC虹泽

这车什么时候出个混动啊，立刻买

吃地瓜烫后脑勺

用户1925483046847

4.22 刚提车。
车子谈了很久，不过最后出现一些变故！
本来打算全款买然后，2011年的马六走报废，结果最后马六不在我名下[捂脸]，在我父亲名下一直没落户我名下（继承了3年了给忘了）。
最早和店里谈的，裸车147800一口价优惠20000（全国的），优惠完127800，然后经过交流最后裸车谈到124000，店里再优惠3800，但是开票按126000，而且我的马六放店里处理报废（报废补贴15000），这样全款价格落地：124000（裸车）+126000/11.3（购置税）+5000保险-15000（报废补贴），全款落地12.5w。
结果等交完押金回去后，我找到绿本发现还是在我爸名下，没法走报废补贴了（所有补贴必须在2025.1.8前落户名下的车），然后又商量几版方案，最后选定马六车自己处理（卖掉），然后走一个卖旧车买新车得补贴（最高13000补贴，我买的车是8w-20w的档，所以只有8000补贴），不过这时候店里之前说的124000就不能让了最后按照125800的裸车价格，这个方案是125800（裸车）+125800/11.3（购置税）+5000（保险）-8000（卖旧买新补贴），全款落地13.39w，当然马六卖掉，再-（7000-15000元之间），这个马六上限就这样了。
最后说下，我选择的最终的方案，就是贷款的裸车价还是125800，贷款优惠10000，裸车价按115800，开票也是115800，贷款10w（5年期），但是2年后一把还完。具体如下：裸车按115800，首付15800+115800/11.3（购置税）+110000（贷款）+5044（人保最后交的保险）-8000补贴，落地价13.3w，就是便宜个购置税900左右，我马六今天早上卖了1w，卖给了也算朋友吧，我小舅子的朋友。这样等于所有费用下来12.3w拿下，送的店里的车膜（统一定制的1800一套），送了脚垫，送了车底裸漏处的护板。
也不知道买的贵还是便宜。主要这车比较透明，纯店里优惠也就是2-3000吧。

2025年4月22日，提车真实记录！

百度车机版大概和新h5也没啥关系了。
就算这h5有了所谓黑武士版，就能挽回销量么？
长城的油车没啥优势了。居家旅行还是选择靠谱的混动吧，这天气夏天一年比一年热，雨水一年比一年多，家用纯油车基本没有优势了。老思想买了一台新h5，还是柴油版，出来旅行才体会到，思想老旧就要吃苦。夏天酷热，旅途中打瞌睡路边休息，人家混动开着空调可以睡的四仰八叉…我燃油只敢定个闹钟稍微迷个10分钟，原因三个，一个是吵，二个柴油怕堵，三个怕尾气中毒，挺闹心的。路上遇到景色好的地方，人家混动可以小住2天。我只能看看就好，冷天能凑合，但天热…没空调在车里睡觉挺难受。给大家一个深刻建议…你不用这车拉东西，买这车真没意思，别觉得这车空间大就能当个床车，自己改电，睡在电池上，还是算了吧。自驾是出来玩的…不是来赌运气的。一路聊天询问，如果不考虑房车，偶尔在山野间小住，搞点吃的，混动是最优选择。

用户7142908632713

新h5车机

用户3423738401719

这个全新哈弗H5才是王道，外观堪比迈巴赫

大家好，请教一下大家H5后排坐一个人减震明显下降，这样正常吗？

足智多谋香瓜1mY

机智的明月V2e

这是一篇关于哈弗H5有史以来最长的的帖子

月伴路升

哈弗H5汽油四驱提车及详细用车体验

欢快青山qHQ

优惠条件：本月内提车;搭配消费：店内上保险,店内上牌,店内贷款,店内置换,报废置换

懂车帝紧密合作商家，优质服务保障

6万0利息 16.9落地 送三个面 选了个白色 入坑

P550V

定了 定了 经不住老婆的支持

喜提新车，这价格合适不？ 哈弗H52025款2.0T 汽油 领航自动四驱 2025-04-24在德阳购入 裸车价13.90万元, 分期落地价15.00万元 含AT胎

萧楚388

今天提车了，等了11天，价格如下，拿去参考的些吧
柴油高配，没有选装，走的是两年6万免息
177800-13000（优惠）-10000（置换补贴）+14000（购置税，取整）+5300（保险，三者200万，取整）+145（上牌）=174245（落地价）
送了脚垫和车窗膜
没有其它的费用
后面申请省补13000
174245-13000=161245
先试用一段时间，后面再给大家说使用感受

今天提车了，等了11天

2025.4.5，哈弗h5，汽油中配，全款13.8w，大家觉得合适吗？（全包购置税保险啥的）落地，贵吗？（不含选装）

合肥的小伙伴提的汽油自动挡两驱的落地价格多少钱

用户8824854947432

哈弗h5提车

2.0T四驱汽油领航版（顶配），首付5万8，贷5年10万（一年后还清，店内还能优惠点），1万的置换补贴，1万购车优惠，国补和地补差不多有1万5（提车后网上申请），免费升级价值5000的黑化套件，最终到手价15万，赠品除了贴膜，其他没有，请问各位车友们价格可以下手么？

神经蛙28605

下周提车，25款H5柴油领航版，加装了天窗和At胎，定的白色，感觉这价格有点贵了，特别是上户费，各位大佬晒晒一下你们的价格

麦卡娜

2025年新款哈弗H5汽、柴油版有没有网友成交价分享？

伍棕泽

四驱领英25款没选装 全款15.2价格可以么

用户1607405344753

9 月 17 号，也就是昨天，在成都市龙泉驿区，订了哈弗 H5 柴油领创版，指导价 15.78 万。加装了 3 个选装包和脚踏板，选装的东西总价 1.1 万。优惠 1 万，优惠后裸车价 15.88 万。购置税 1.4 万，上牌 800，保险另计。目前不算保险，总价 17.3 万多。预计两个月后提车，这个价格怎么样？

上进的船帆3fs

24 年 9 月 17 号订车哈弗 H5

修风车的超哥

怎么这么高油耗，才手动柴油版[我想静静]

顺其自然UMO

随便选就行，新H5的配件很好买，黄金瞳

对远近光的亮度也是不太满意，请教一下京东上怎么买啊

无忧的苹果9h3

我也好想干风电，全国到处跑啊

农村放犇娃

0首付贷5年2年还，我觉得应该是掉坑了，当时说贷款裸车差不多13W，但是最后算了一下落地将近17W了。当时没在意这些，反正公司给的车补够我养车成本了，干满5年白得一辆车也还可以。
我是干风电的，对车辆的需求就是空间，四驱，可靠，所以就订了个柴油手动的，选手动挡的原因第一是怕别人借车，第二是采埃孚的变速箱我真信不过，至于别的配置基本用不着，所以够用了。但是因为是定制版，提车等了一个多月，耽误了好些事。
这个车的外观是相当霸气，回头率杠杠的，有人说轮胎小，有点大个穿小鞋的感觉，其实也还好，换一套245 70r17的AT胎就够用了，车身升高1.5寸这些确实好看，但是我没钱，也不考虑。
内饰普普通通，跟公司的金刚炮差不多，没必要在意这些，能蓝连牙，有音乐就可以了，手动座椅没天窗，不需要这些，要啥自行车。
空间就不多啰嗦了，主打的就是空间。
操控方面多说两句，因为是柴油机，提速有点慢，转速最高3500转，基本上2500转换挡动力也是源源不断，但是汽油车开惯了突然开柴油的还有是有些别扭，没爆发，超车有些吃力，高速也就那样，定速巡航开到130慢慢跑吧。城市里没啥感觉，除了起步有点慢，还有就是太大了不好停车，但是他有360真的让我眼前一亮，侧方一把过。
越野方面，对不起我没玩过越野，不能太多评价，只是跑跑戈壁滩，跑跑草原，爬爬山，高四一挂啥都不怕。对了，这车前后轴距太长，接近角和离去角有点小，好几次都磕屁股了，有点心疼。
油耗这一块平均10个油，高速加满70升能跑800公里，平时风场国道跑的话一公里差不多7毛钱。5000公里加一次尿素，一桶尿素50块钱忽略不计。保养有点贵，首保在4S店免费做的，第二次和第三次在外边做基本上都是600多吧，不知道是不是挨坑了。
这车没有前雾灯，有预留的位置为啥就不能给装上呢，远近光都是LED大白灯，在重庆开了一段时间大雾真的啥也看不见，京东上400一套自己改吧。
总结一下这款车是能买到最便宜的硬派越野，而且从前几款老H5到现在也很稳定，很皮实，发家致富的好伙伴，就像家里的大黄牛，不用吃细粮还能出最多的力。

是第一次开柴油车，但从实际出发，涡轮就是低转的时候吃动力，而且同款汽油机扭矩也不比这柴油机差

良心离家出走

这是因为你没开换柴油车，低扭强但转速低，直接二档起步就行

好男人860

开过16长城风骏5的6档手动，可以说是我开过最丝滑的手动挡了，行程短，档位清晰，吸入感强，唯一缺点就是2.0T柴油发动机垃圾，低扭垃圾，扭矩堪比自吸车，一档起步不给油容易熄火，给油起步就丝滑，高速有点坡度挂6档会拖档，真不敢相信这是2.0T柴油发动机，扭矩太拉胯了，虽然扭矩拉胯，但是发动机噪音不大

赚钱无处不在

我现在就当自己在开货车[我想静静]

苼苼世世

【最不满意】
之前的车是5MT新福克斯1.6L，变速箱调教特别好，发动机动力和变速箱匹配非常的线性，踩多深就有多少动力。
这个2.0T柴油发动机和6MT变速箱，发动机起步涡轮吃动力，转速上来后动力来的太突然，前5档的齿轮比导致必须勤换挡，123档换早点很顺畅但是发动机无力整个车都在震动，换档晚点就很顿挫，而且5进6的转速差特别大，整体就很不线性。
柴油机转速上限4.3k，变速箱档位不清晰，提车一周时还没习惯这个6MT，高速上时速80下匝道，准备挂4档却直接挂进2档，把发动机转速拉爆了，直接油门失效，只能用怠速卡挡位慢悠悠开到4S店，好在没啥大问题，消除故障码就没事了。高速匝道上还把一队军车给挡在身后跟着我时速20在挪动，直到出匝道才赶紧靠右给让开。

【驾驶感受】
开起来后感觉还挺稳，不过悬挂确实硬，路感特别清晰。整车隔音感觉还可以，换完AT胎后也没觉得胎噪大，可能是习惯开车放音乐了。

【油耗】
不太在乎油耗，这跟驾驶习惯和路况有关系，不过大体还可以。时速100挂6档大概8个，5档9个。市区40以上挂4档，相对省油。

【续航】
才开了1千多公里，目前市区高速一半一半，一箱油700多公里吧。


不过买这个车就必须得改，不过我不咋越野，就只改了点外观件

坦克300轮毂 1500
固铂AT3 LT(油漆笔涂白字) 3100
哑光黑锰钢侧踏 1240
哑光黑前脸+车窗条 500
哑光碳纤维方向盘+档把 1840
3M熏黑玻璃膜 4S赠品加价置换 1340
黄金眼雾灯 370
电吸尾门+机盖液压杆(在途) 1670
自动升窗器 130

再加上记录仪etc脚垫之类的配件和改装人工费，超过13k了，这还是没改避震，没加底盘护板的

大家有什么想问的，可以留言，有空看到就回

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