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0-100km/h加速时间

400米加速时间：

加速时间

依然是224马力的2.0T发动机，依然是5座版本，新H9的百公里加速平均时间为9.8秒，其中最佳时间为9.61秒，相比之前测的老款，时间略有缩短；一台整备质量高达2.2吨，撞风面积非常大的非承载式SUV跑出这样的成绩已经很难得。

加速实测结果

实测油耗

能耗

虽然测试期间路况并不算拥堵，但新H9依然跑出了百公里12.68升的平均油耗，这个油耗值对于一台中大型的硬派SUV来说只是能接受的水平；新H9可以加92号汽油，在长途穿越时可以更好的适应当地油品。

能耗实测结果

100-0km/h制动距离

制动

新H9的制动成绩也相比老款有一定提升，多次测试后最佳距离为42.54米，该成绩并不出色；测试中，轮胎抓地表现一般，而且感觉制动力不太够，全力踩下刹车踏板后车辆依然有很强的前冲趋势。

制动实测结果

麋鹿测试入桩速度

麋鹿

相比老款，新H9在紧急避让时车身稳定性有所提升，未出现一侧车轮抬起的情况，不过因为悬架行程太长，车身还是出现了严重的侧倾；电子稳定系统的作用实际比较准确，但介入后对操控会造成明显干预，此时驾驶者很难再控制车辆顺利完成避让。最终成绩为70.3公里/小时，并不高。

麋鹿实测结果

后排腿部空间

相比大多数采用承载式车身的城市型SUV，新H9的座椅位置更高，而且采用了大面积的风挡和侧窗，这些都让前排视野更加出色；空间方面，新H9拥有宽裕的头部空间，横向空间也要超越很多中型SUV，后排腿部空间也很出色，此外，前后排座椅比较柔软，乘坐舒适性不错；新H9后备厢很大，可满足长途出行需求。

空间实测结果

如果你喜欢长途穿越，或者有越野需求，但大多数时间依然在城市活动，那买哈弗H9再合适不过，因为它将越野能力和舒适性做到了很好的结合，与此同时，新款科技配置更加丰富，对买家来说也更有吸引力；如果拿城市SUV的标准来要求新H9，那该车的加速、制动、麋鹿成绩并不出色，但也必须承认，个别成绩放在硬派SUV中还是比较出色的，所以什么车干什么事，新H9并不适合所有人，但在一小部分人看来它却是无可替代的。

实测结果解读

基础性能

赛道圈速

同价位硬派越野车的最佳选择，如果能有一款动力更大的发动机就更好了。

越野能力

2024款-2.0T / 224马力 / 汽油

亮点配置:

2.0T 汽油四驱探境版 5座

增加配置(1.6万):

2.0T 汽油四驱拓境版 5座

增加配置(0.8万):

2.0T 汽油四驱拓境版 7座

增加配置(0.6万):

2.0T 汽油四驱极境版 5座

2.0T 汽油四驱极境版 7座

2024款-2.4T / 186马力 / 柴油

2.4T 柴油四驱拓境版 5座

2.4T 柴油四驱拓境版 7座

2.4T 柴油四驱极境版 5座

2.4T 柴油四驱极境版 7座

哈弗H9

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存私房钱买瓦罐

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太喜欢大九了也 老哥们觉得大九后边会不会上300的同平台的hi 只是到时候出新款更新时能不能升级下内饰 再把那个仪表台给改下 真的报看 加个三四万也行我觉得 或者就高低配内饰可选

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后边大九会和三百一样上混动吗

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尺寸（长/宽/高/轴距-mm)

动力(2.0T / 2.4T)

2.0T

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