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2025款-4.0T / 571马力 / 48V轻混

亮点配置:

S8L 4.0TFSI quattro

2024款- 4.0T / 571马力 / 48V轻混

奥迪S8

昨晚带媳妇儿和两个孩子出来洗澡
我和儿子先洗完了就在门口等她们
意外发现后视镜里有个人在拍这台S8
社恐的我竟然来劲儿了，上去跟人家说
“哥们没事，你要喜欢S8就坐坐感受下”
结果说完了以后
发现人家正在视频聊天
只不过站在S8后面

高彦Willll

最近想买车，这个和宝来悦行版选哪个？有懂行的朋友给个建议吗？

用户3766284956651

23款奥迪s8，几千公里.119值得出手吗？

东莞卓越制表

问一下底盘代号D3的车主，你们的车在通电不着车的情况下，有没有发动机故障灯不亮的？但是在发动机有故障时它是会亮的。

用户1861940558341

洞彻净金界

这个S8我开的已经有点乏味了
乐趣，还是比C63M3之类的差很多
声浪有，闷闷的感觉也不是很炸裂
但S8如果炸裂就不对了，它的调性和风格本身就应该是含蓄内敛但武艺高强。素素的车身，透明的玻璃，整车一尘不染，感觉自己品味棒棒哒。
虽然但是可能也只有我自己这么想吧，毕竟本质上只是个小天窗的低配奥迪。[偷笑]

自上次看完车展后，我也是好奇，就到了会展中心旁的凯晨大厦看一看车，没想到让我在楼下刷车店看家见了这个老款S8，不得不说，看见一个跟自己差不多一个岁数的车本来就挺令人感叹的，V10发动机带来咆哮声真不是现在四缸机能够比拟得了的，包括内饰里的碳纤维，运动感营造的只能说非比寻常，而且应该是如假包换的真碳纤维，不愧是当年可以说是天花板级别的高性能运动行政级轿车，不止运动，包括配置也可以说是天花板， 虽然说我没开上这个当年的西装暴徒，但是光听声浪已经非常满足了，唯一美中不足的就是没有看见当年盖拉多同款的V10发动机，后来我了解到这些车是属于凯晨大厦一家叫做汽车文化馆的半藏品半商品，后续我也会带来更多关于他家其他车的文章的，今天对于奥迪S8的品鉴就差不多到这了。

秦始黄焖鸡

刷车店偶遇老款奥迪S8 V10

S8轮胎太薄了，不够舒适，这个可以换其他型号品牌的轮胎吗？有推荐的吗？

r朱颜辞镜花辞树r

23款几千公里，过了一次户。119万可以买吗？是高了还是低了

外观还可以，中规中矩，我很喜欢这种不张扬，相对内敛的外观。
内饰还是那个内饰，没啥可圈可点，与a8基本一样。
大灯是鸡肋，下雨下雪天，基本就是睁眼瞎，对方看你挺亮，自己眼前雾茫茫！
动力上来说，有强大的发动机内脏，加持四驱系统，起步没得说，动力随叫随到，尤其湿滑冰雪路面，夸抽很有效果！
操控上相对来讲也不错，毕竟还有一套真四驱，相对比前驱，后驱有一定优势。
空间表现也不错，毕竟是个D级，里外肯定该有的都有，舒适型在此系列性能车里来说，奥迪做的还不错，别跟奔驰AMG比就行！
最不满意：就是这代空气悬挂爱坏，避震效果没有老款的好。其它让我说什么呢？真也没啥好说的了，我就是奔着夸抽去的！
购车经历：也没啥太多的感慨，一直很喜欢s8，正好13年赶上去北京看了看，还有优惠，就把宝贝请回了家。
提车价格：是182个W，正常5000公里就保养，不剧烈驾驶，说实话城市路面想剧烈也不行，高速上跟其它D级差不多，肯定不飘，横风基本忽略。

儒道雅程

空气悬挂很舒适，我改了22寸轮毂，都没有感觉到多颠簸，高低可以随时根据需求来调节。座椅舒适性：座椅前排的带着按摩功能，非常有逼格的功能，而且包裹性很好，真皮的效果非常棒，手感一流

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2014年 | 9.90万公里

2014年 | 9.50万公里

2012年 | 20.50万公里

2009年 | 13万公里

2013年 | 6万公里

2013年 | 13万公里

2015年 | 13.26万公里

奥迪S8 2016款 S8 4.0TFSI quattro

2023年 | 1.80万公里

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2011年 | 10万公里

奥迪A6L 2011款 2.0 TFSI 自动标准型

2016年 | 14.30万公里

奥迪A6L 2015款 30 FSI 百万纪念舒享型

2021年 | 9.50万公里

奥迪A6L 2021款 40 TFSI 豪华动感型

2023年 | 0.53万公里

奥迪A6(进口) 2023款 Avant quattro 45 TFSI 臻选动感型

2014年 | 11.26万公里

奥迪A8 2014款 A8L 40 hybrid

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最常用

道路救援/紧急救援呼叫讲解

发动机舱开启及油液加注讲解

钥匙附加功能讲解

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车载蓝牙功能使用讲解

保养/加油/充电

油箱盖及应急开启使用讲解

三角指示牌及危险警示灯使用

紧急牵引使用方法

备胎更换/千斤顶使用讲解

车窗/天窗/后视镜

奥迪S8

尺寸（长/宽/高/轴距-mm)

动力(4.0T)

4.0T

操控

前置四驱

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