75kWh磷酸铁锂电池

216kW后置单电机

400V快充平台

超柔肤感素皮革座椅

智己音响系统

ISC智慧灯语系统

智己L6

最近在看l6的标准版，河北这儿销售给报的207900含6000保险+上牌，五年免息就是首付大概57900开走了就，我在聊能不能含保险价格到19w多落地，兄弟们有没有什么意见，这个价行不[捂脸] 上述说的都是不含任何报废或者置换补贴的

用户1746038252699

刚买，还没提车，不含保险（送了交强险和五千的保险券），落地205700。拉斐尔茶色，混合轮胎，贴膜，脚垫等

放牛的杨二小

目前市面上 MAX 标准版包牌包税车，能公户抵税，选配茶色外观米白内饰，赠送 22000 元配置，带高阶智驾，16.78 万元，请问各位车友们，这车怎么样，能入手嘛，目前开 20 款奥迪 q5l，一年一万多公里，请大神指点一下🙏

一丝不苟橙子EsR

壮壮试车日记

入门价格真顶

哪个家脚垫会好一些，有没有推荐的。

TopCars汽车第一视角

哪里有老款l6新车的优惠，优惠5 6w那种，求推荐

油腻大虾

决赛圈2选一，纠结买阿维塔06还是智己新款16，本人对城区智驾需求不是很大，麻烦各位老哥帮忙分析分析🙏

阿良94808

上海智己L6有优惠，有要买车的朋友吗?库里大量现车。

穿山甲7217

提车啦，落地这个价格，大家觉得怎么样？ 智己L62024款Max超强性能版 100kWh 2024-12在深圳购入 裸车价26.87万元, 落地价27.41万元

没得菜吃奔四

不知不觉提车已经40天，行驶里程也超过了2300公里，我买的是标准版，选装了20寸轮毂，CLTC540公里，裸车价206899，保险4500，落地21万多一点，这是我的第三辆车，第一辆是比亚迪，第二辆是2.0t迈锐宝XL，虽然有点懒得打字，不过还是觉得有必要给有意愿购买这款车的朋友分享一下用车体验，作为购车参考，优点缺点都会在这里一一细说。 ①驾驶感受: 后排坐人就用舒适模式，动能回收用低，加减速都相当丝滑，大约相当于通用9AT在9档时候的驾驶感受，乘客不会晕车，司机开的也舒服，不过过弯掉头会有一点晃，过减速带就很Q弹，不颠。 单人开就用运动模式，相比舒适模式底盘会更硬一点，电门刹车的调教会更灵敏，随踩随有，跟舒适模式相比还是有比较大的差别，这个模式如果后排坐人的话估计就不太好受了，跑高速时候用运动模式加关掉动能回收那真是开起来爽的很，给一脚大油门就变成滑板车了，可以滑行非常非常远。。。 智己的动能回收做的不是很强力，调到低档位，松油门后大约相当于通用9AT在9档时候的滑行距离，标准档位我只在长下坡的时候才开启，平时开不是很舒服。高档位只有赛道模式才能开启，开了赛道模式，，感觉像开了游戏模式，屏幕显示各种参数，同时多了声浪模拟，不过体验也一般，还不能放音乐，只用过一次体验了一下。 刹车是智己的优点，不过要提前关了舒适刹停，开了这个舒适刹停在你感觉刹停以后还会往前出溜一小段，对老司机来说就感觉车不在自己的掌控之下了，很难受，直接关掉，用脚法完全可以代替舒适刹停，。智己的这套刹车系统在懂车帝夏测可以跑完一整圈赛道还有余量，在日常使用完全够用，刹车比较线性，不会点头，脚法可以的话能做到无感刹停，用起来很舒服。 后轮转向系统在这个价位也算是独一无二了，带来的驾驶感受也是非常好，出库掉头都比以前舒服太多了，也可以在非常窄的地库过道一把倒车入库，很多人可能没有体验过这个功能，只能说希望早日普及。 整体的驾驶感受相比我之前的迈锐宝XL是全面升级了，无论加速平顺，弯道侧倾，刹车距离，底盘韧性等等都是全面升级。在驾驶这块我要给一个好评。 车内座椅偏高，L6的底盘不高，离地14公分左右，但是座椅是往高调了，我身高178，在路上比别的轿车明显高一截，像半个SUV，坐的高了开起来就会感觉晃，车不晃身体也晃，这点我不是很喜欢。 ②外观:智己的外观很有自己的风格，辨识度较高，L6作为上市新车路上基本不会遇到同款，这点我很满意。外观是我选择智己L6的重要因素，实车很漂亮，线条柔软饱满，宽体造型突出，20寸，275的后轮胎宽视觉冲击拉满，实车我自己感觉是比小米SU7要好看一点的，不过因为车头比SU7短加上车漆饱和度低不太上相，拍照没SU7好看，这两款车我仔细对比过，可以为这个结论负责。 ③空间内饰: 智己L6的整体高度比SU7高了两公分，我身高178，加装了遮阳帘，前后排头部空间感觉都还可以，不会顶头，后排腿部空间也没问题，脚背也可以塞到前排座椅下方，这点很好，座椅号称泡泡沙发，确实很柔软，坐垫长度和倾斜角度也不错，后排座椅靠背角度还可调，乘坐舒适度还是可以的。缺点就是车内没有手套箱，小储物空间稀少，没有什么放杂物的地方，细节方面比小米差的不少。 内饰方面B柱和中控扶手箱是塑料的，其余都用软皮包裹，顶棚织物的有点跟不上时代，算是中规中矩吧。 后备箱因为后轮转向系统侵占了一部分横向空间，看起来窄，实际有一米宽，一米多深，加上掀背尾门，后排可放倒，空间利用率高，车身低，拿取东西巨方便，我是要给个好评的。 ④车机音响: 智己的车机团队只能用混日子来形容，体验很一般，8295用起来还卡，摄像头也经常就卡了，BUG也多，娱乐功能只能听歌看视频，这方面真是被小米吊起来打，车机很拉胯。还好我是油车转过来的，对比一下体验相比以前还是巨大提升了。 我喜欢晚上在车里吹空调看电影，这套音响听歌一般，看电影动漫是真不错，有电影院的氛围。 ⑤智能驾驶: 智己的智驾目前城市领航还在内测，我所在的城市只有一条快速路可以用NOA，整体表现一般吧，跑直线和变道没有问题，匝道口这些还是要自己多操心，它会提前一公里就准备下匝道，去了最右侧也不减速，我这边快速路右侧有一些隐藏的车辆出入口，就感觉很危险。 市区能用pliot（带车道保持的acc）功能，可以做到红绿灯启停，直线跑看着点也问题不大，就是经常刹停，也就能给新手做个辅助用。前几天有个女司机用pliot在高速匝道撞了，pliot速度快了在急弯是刹不住的，她90码进匝道不手动减速，不撞就奇了怪了，pliot跟NOA不一样，不会提前减速，是进弯了才开始减速，速度快了就会刹不住冲出去，需要多留意。 城市领航目前在几十个城市内测，官方吹的说是第一梯队了，我保留看法，等推到我的城市了我再体验看看。。。 ⑥续航: 根据车友群的反馈以及我自己的实际感受，智己L6的电耗控制的还是可以的，我的20寸轮毂标准版官方CLTC540公里，我自己日常使用（上下班提前十分钟开空调加偶尔车里吹空调看电影）跑个400多是没问题的，不过实际使用也不会跑空电量，基本跑个300公里左右就差不多该充电了，日常充电在单位蹭电，出行成本为0，相比以前的迈锐宝XL一箱油500块真是天差地别，让我的摩托车也闲置了，不怎么骑了，电动车用起来还是舒服。 ⑦售前售后: 智己的销量也决定了它的销售整体素质一般，比蔚来小米有断档差距，我的销售以前卖二手车的，说话是张口就来，没有一句靠谱的。参加过两次店里组织的活动，组织能力也一般，不过免费吃喝玩乐也就不说啥了。。。如果有问题可以在售后群里提问，客户问题他们是必须回复的，跟上汽的其他4S店差不多的模式，服务也差不多，可以接受吧。 ⑧吐槽: L6的槽点也不少，织物顶棚，座椅通风只有靠背没有坐垫，储物空间少，前背箱很小，车机优化差娱乐功能少，简单的K歌功能都没有，后门设计连着轮毂，好看是好看，就是门边框成了挡泥板，大灯只有一个透镜，近光还可以，远光灯亮度一般，夜间高速堪忧，然后很多功能还是期货，比如哨兵模式，主动降噪，全国无图NOA等等，还不知道今年能不能落地。蓝牙钥匙不够灵敏，经常开门要在门口等几秒，没有实体钥匙，官方以前出国一款ls6的实体钥匙，又丑又贵，被骂的下架了，现在也不出新的了，这也是上汽对客户体验不重视的一个表现，跟小米比真是被薄纱，竞争不过小米这样的企业是理所当然。 总结一下，智己L6这款车在同价位竞争力还是可以的，配置外观都很不错，还有同价位独一无二的后轮转向系统，车本身还是值得买的，售后服务和客户体验还是可以勉强氪服一下，喜欢小众车的更是可以买，这种背靠大厂的小众车买起来也没什么后顾之忧，就算是万一倒了维保也不是问题，推荐指数★★★★

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智己L6提车2300公里体验分享

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人生第一辆车智己 L6，外形深得我心～

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优惠条件：本月内订车;搭配消费：需加装饰,店内上保险,店内贷款

我提车啦，欢迎大家和我交流成交价格～ 智己L62024款Max标准版 75kWh 2025-03-08在广州购入 裸车价18.32万元, 分期落地价19.10万元

卷精本卷

直接一手户，可以领国补或者省补，但是要整板拿，这个价格可以吧？

光哥2024

兄弟们，老席那边16.18了，

上海的销售和我说，新L6有五年免息定额15w，兄弟们冲吗

用户6963780186428

他最高配29w那个，上市会降多少啊。

存钱买车呢

25款正式上市会不会不送天幕和贝果降价到二十万以内

yuesexhenmei

这个车我是去年10月买的，已经行驶了2w公里了，因为个人的爱好就是开车，喜欢开着车在附近的城市兜风看，冬天刚过去，冬天的能耗最多有过23，我的车续航是600的，实际冬天都会打对折估计有个350左右，天热了之后500肯定是有的，能耗最近是15，因为我喜欢暴力驾驶，不喜欢当龟速车。90kw充电20-80%只需要30分钟不到，电费也不贵，如果要快充，咱们避开价高的时候就行。要是觉得耗电就尽量不要开运动模式，赛道模式会加热电池，耗电也会更快。
我的身高就是普通身高，178/75，坐在后排空间很大，毕竟是辆中大型的车子，轿跑型的外观我真的是很喜欢，其实更多会有女生喜欢，当时我周围的女生说这个车长的很好看。我觉得这个车的配置就很多，我当时看的时候发现谁家好人21w的车子给你后轮转向啊，他的内饰带鱼屏就很好看。
很多人会说这个方向盘我不喜欢，那可以选择圆的，我本来也接受不了，自从我用了以后我觉得真香，很顺手。轮胎是韩泰的，里面有静音棉，当速度超过120的时候才会有很大的噪音。我觉得这个车的优势就是底盘，很稳定，轮胎也很大，当你在高速行驶的时候也不会觉得车身抖动。
综合评价我觉得我最喜欢的就是他的外观，底盘，内饰。但是也有就是缺点，比如刚解锁车子的时候车机上线慢，需要等10s，其实我觉得他现在有缺点但还没有到掩盖我对他的喜欢，让我的感觉就是他太全面了，像个六边形战士，我到现在没有出过任何问题，我的朋友买了之后说有一次行驶车机突然黑屏，然后立马回复了，我是没有遇到任何问题。

mio颜

首先这个车的外观我觉得是我认为外观国产第二好看的电动汽车，有点圆润但又不缺运动，优雅。内饰部分可能就是氛围灯有点草率了，只有两个门的门缝有，少了个脚窝灯，其他都蛮OK，长长的带鱼屏分辨率也还可以的，而且8295的车机芯片，非常流畅。唯一缺点的就是车机里面没有应用商城不能下app，不过对于我来说还好，因为我平常使用的这些他们都有的。

驾驶感受，城区的智驾我用的少一点，毕竟城市道路情况复杂，我更觉得自己开好一点，高速上的智驾非常OK，变道超车都很丝滑，路上接管的情况也很少。日常我基本上就用舒适模式就够了，电门反应也很OK，不像运动那么冲，又比节能模式动力足一些。

有一说一，这个车的底盘真的很棒，虽然是标准版，但是过些坑洼路段的时候车子给你的反馈是没有那么颠，弯道速度快点也不倾斜。还有雨夜模式这个真的也很棒，雨大的时候我就会开，电子后视镜直接在屏幕上显示出来，很高清，保障我们在雨天开车的安全。

再来说说续航吧，我开车的脚法比较温柔，满电617km续航 春秋天不开空调的话我差不多能跑个500多km这样子，高速的话差不多能打个75折，整体的电耗我也是非常满意的。快充虽然400v的，但是也可以接受对于我本人来说，因为毕竟自己很少跑长途，家冲为主。车子的空间也OK，基本上都是自己开，空间也很大，就是后备箱有点看着大，其实小了点，可能因为后轮转向的原因吧，空间就阉割了点，有舍有得嘛 可以接受。空间部分本人178 130斤，大部分也都是自己开，朋友偶尔坐也没有说空间小，挤的，都是说空间很大，内饰很新颖。最后也希望智己新l6能够大卖，智己营销多给点力，少点迷惑行为，因为好的产品它就不应该被这样，遭受网上的流言蜚语，异样的眼光。

2024款 Max标准版 75kWh

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