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2024款-红旗HS7 PHEV

亮点配置:

2.0T 两驱旗享版 6座

增加配置:

2.0T 两驱旗享版 7座

增加配置(2.5万):

2.0T 四驱旗畅版 6座

2.0T 四驱旗畅版 7座

增加配置(3.0万):

2.0T 四驱旗领版 6座

2.0T 四驱旗领版 7座

红旗HS7 PHEV

无双小猫c7j

红旗Hs7 phev的优缺点：
红旗Hs7 phev旗领版，购买了6个月，有一肚子话说。
优点：
1.加速快，不怕超速的，速度可无限飙升，我高速开过190，还可以往上提速，估计能开个220，没问题；
2.静谧性良好，即使使用纯油模式声音也不大，但速度超过140以后，还是有风噪；
3.空间大。我的是7座，第三排放倒后比原先的途锐空间大好多，如果把第二排放倒，更大了，而且相对较为平展；
4.外观暂时较为时髦，有一定回头率，特别是弄成银黑双拼，更好看；
5.智能模式、电动模式、强制保电模式切换平顺；
6.灯光还可以，夜间远光灯虽然不是最强的，但也不算很差；
7.馈电高速油耗7.2-8升，还可以接受。
需要改进之处：
1.钥匙遥控距离短，遥控钥匙或手表钥匙的遥控解锁车辆，距离较近，仅为6-10米左右，这与一般的车辆解锁距离相差太大。手机遥控反应慢，手机智能钥匙也不好用，且对频解锁相当麻烦；
2.后尾门感应灯开启尾门时常失灵。脚踩感应灯，手持钥匙至车尾门，不是每次都能亮起，即使亮起，也不是每次脚踩光标，就能打开门，这要看运气；
3.车机智能化程度低，尤其是车辆启动后，等待车机进入正常工作响应的时间较长，进入正常工作状态后，点选时有一定迟滞感，且语音操作功能较为狭隘，比如说：“嗨，红旗，打开车辆能量模式”，回答是不支持该操作的，但车机上明明就有这个进入路径；
4.电池续航一般，因为电池总容量较小，满电经济模式也就80公里；
5.号称“1100”公里的满油满电续航，我没开到。
我经过数次反复高速行驶试验，得出一个接近920公里的续航方法：
首先采用“智混模式”（此时应该是用电），因为是锂电池，当电量到达15-20%时，采用“强制保电”模式给电池充电，到达80%时，再采用“智混模式”，以此方法反复循环，得出接近920公里的续航，1100公里的续航我这辈子看来是开不出来了，请大家有啥好方法的可以推荐给我；
7.中控台上有两个反射在前大玻璃的物件阴影，会带来一定驾驶视线安全隐患：一个是抬头显示的外框，一个是音响的艺术散热外壳。建议这两个东东应该设计成平坦的，避免镜面出现阴影，影响开车视觉；
8.离地间隙较低，只有约16公分，如果是跑工地的话，就很勉强了。不懂318自驾能否通过，我没跑过，不好品论，比我之前的途锐底盘低好多；
9.外观的各种棱角较多，容易藏灰，需要经常用毛扫清理，但如果没有这些棱角也没这么时髦，挺矛盾的；
10.红旗智联APP非常鸡肋，无法启动车辆，功能非常少，且遥控开车经常失灵，激活手机数字钥匙后，也不好用。偶尔，红旗智联手机APP会不显示车辆状态或者显示不准确，比如我车辆实际剩余电量98%，手机APP里显示22%，刷新了几次还是那样，无语了……。油箱明明是加满了62升油，却仅显示57升，这样搞的话，明显是误导油耗，所以手机里显示的油耗根本不准确。
希望国光品质能越做越好！

朋友圈6935

充电时可以锁车吗，为什么充电锁车充电也停止了

用户6239301991584

刚买的高配旗领版，下来马上32个了，不知道大家下来多少。 还有这玩意顶配的都没有行车记录仪，有点难受

用户4811880525521

长治到河南开封的高速油耗
最后另外说一句 河南买车是真的便宜[我想静静]

幽默糯米Rlo

有哪位同学买铂光金的HS7phev吗？想看看图片。我不喜欢黑色，但又怕车大铂光金是不是不好看。但我现在的HS5铂光金我觉得挺好看的，很喜欢。

进步巴彦淖尔4M6

车道居中不知现在的有可能安排得上不，科技化不如油车

zhangtengAAA

汉兰达和这车选哪个呢？本来看的理想L6的，无奈小县城没有理想这些，目前看的是汉兰达和这个，不知道怎么选，理想外观不行，个人不太喜欢，不然星期天直接就拿下了，红旗真大气，理想的内饰是真舒服，很纠结，不知道汉兰达还是红旗，还是再去看看理想

奇幻书签iwS

红旗Hs7 phev的优缺点： 红旗Hs7 phev旗领版，购买了6个月，有一肚子话说。 优点： 1.加速快，不怕超速的，速度可无限飙升，我高速开过190，还可以往上提速，估计能开个220，没问题； 2.静谧性良好，即使使用纯油模式声音也不大，但速度超过140以后，还是有风噪； 3.空间大。我的是7座，第三排放倒后比原先的途锐空间大好多，如果把第二排放倒，更大了，而且相对较为平展； 4.外观暂时较为时髦，有一定回头率，特别是弄成银黑双拼，更好看； 5.智能模式、电动模式、强制保电模式切换平顺； 6.灯光还可以，夜间远光灯虽然不是最强的，但也不算很差； 7.馈电高速油耗7.2-8升，还可以接受。 需要改进之处： 1.钥匙遥控距离短，遥控钥匙或手表钥匙的遥控解锁车辆，距离较近，仅为6-10米左右，这与一般的车辆解锁距离相差太大。手机遥控反应慢，手机智能钥匙也不好用，且对频解锁相当麻烦； 2.后尾门感应灯开启尾门时常失灵。脚踩感应灯，手持钥匙至车尾门，不是每次都能亮起，即使亮起，也不是每次脚踩光标，就能打开门，这要看运气； 3.车机智能化程度低，尤其是车辆启动后，等待车机进入正常工作响应的时间较长，进入正常工作状态后，点选时有一定迟滞感，且语音操作功能较为狭隘，比如说：“嗨，红旗，打开车辆能量模式”，回答是不支持该操作的，但车机上明明就有这个进入路径； 4.电池续航一般，因为电池总容量较小，满电经济模式也就80公里； 5.号称“1100”公里的满油满电续航，我没开到。 我经过数次反复高速行驶试验，得出一个接近920公里的续航方法： 首先采用“智混模式”（此时应该是用电），因为是锂电池，当电量到达15-20%时，采用“强制保电”模式给电池充电，到达80%时，再采用“智混模式”，以此方法反复循环，得出接近920公里的续航，1100公里的续航我这辈子看来是开不出来了，请大家有啥好方法的可以推荐给我； 7.中控台上有两个反射在前大玻璃的物件阴影，会带来一定驾驶视线安全隐患：一个是抬头显示的外框，一个是音响的艺术散热外壳。建议这两个东东应该设计成平坦的，避免镜面出现阴影，影响开车视觉； 8.离地间隙较低，只有约16公分，如果是跑工地的话，就很勉强了。不懂318自驾能否通过，我没跑过，不好品论，比我之前的途锐底盘低好多； 9.外观的各种棱角较多，容易藏灰，需要经常用毛扫清理，但如果没有这些棱角也没这么时髦，挺矛盾的； 10.红旗智联APP非常鸡肋，无法启动车辆，功能非常少，且遥控开车经常失灵，激活手机数字钥匙后，也不好用。偶尔，红旗智联手机APP会不显示车辆状态或者显示不准确，比如我车辆实际剩余电量98%，手机APP里显示22%，刷新了几次还是那样，无语了……。油箱明明是加满了62升油，却仅显示57升，这样搞的话，明显是误导油耗，所以手机里显示的油耗根本不准确。 希望国光品质能越做越好！

【续航能耗】
在市区跑，纯电续航跑不到80公里，慢充电4到5个小时，快充也要四十多分钟。

有你很瞒促559

红旗HS7PHEV VS 蓝山，大块头硬碰硬

W动力

红旗HS7-PHEV

是王小喵啊

红旗HS7 PHEV太狠了，电池和比亚迪一样针刺实验，还火烧激光照射

不是专业评车人，只是纯粹汽车爱好者，分享汽车知识和资讯！

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实测红旗HS7 PHEV，动力强大，油耗低到可怕！

新鲜的汽车资讯，专业的购车指导，真实的口碑报告。

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不是大，是很豪华横！直降5.6万的红旗HS7 PHEV开出大排面！

关于车，我们视野广阔、视角独特、观点直接，但不矫情！

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红旗双车惠州赛车场上市试驾：插混版国车开起来沉稳动力足还省油

分享价值资讯，把握业界营销，拓展汽车交际。

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到店体验红旗HS7 PHEV，空间多变

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探车弟

从长春到上海2000公里！感受一台红旗HS7的艺术之旅

新车选车、二手车资讯、用车小技巧分享！

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探店实拍红旗HS7 PHEV，谁说面子和里子不可兼得！

撩车有尺，观车有度，荐车有品！

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山海共赴 浪漫北方 试驾红旗HS7PHEV

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探店红旗HS7 PHEV 这就是排面 #红旗hs7phev

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动力(2.0T)

2.0T

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