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    奥迪Q3后排空间大值得买吗_奥迪Q3空间怎么样

    ·奥迪Q3

    什么是懂车分

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    3.95
    “良好”
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    共584人评价
    18万-25万SUV总榜No.0
    经销商报价
    16.79-20.15万
    厂商指导价
    27.98-33.59万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.95
    • 3.86
    • 外观
    • 4.45
    • 4.13
    • 内饰
    • 3.80
    • 3.78
    • 配置
    • 3.74
    • 3.77
    • 空间
    • 3.63
    • 3.95
    • 舒适性
    • 4.00
    • 3.79
    • 操控
    • 4.00
    • 3.77
    • 动力
    • 4.00
    • 3.82

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.95分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 问界M74.07内饰4.28
    • 凯迪拉克XT43.97外观4.43
    • 奥迪Q33.95外观4.45
    • 唐DM3.90外观4.13
    • 宝马X13.88空间4.33

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.95-
    • 问界M74.07内饰4.28

    奥迪Q3·全部评分

    全部车型
    499-546 mmmm前排坐垫长度1444mmmm前排坐垫宽度461 mmmm后排坐垫长度1409mmmm后排坐垫宽度
    790mmmm后备箱开口高度1130mmmm后备箱开口宽度750 mmmm后备箱离地高度850mmmm后备箱深度
    1614mm车高4498mm车长1848mm车宽152mm最小离地间隙2680mm轴距
    993mmmm前排高度959mmmm后排高度608mmmm后排腿部空间

    点评车型: 2016款奥迪Q3 30 TFSI 时尚型

    4.3优秀

    以前开的国产手动挡,然后回老家开了一下亲戚的奥迪q5。 过了年出来就想换一辆奥迪,q5经济性不高,就买了q3。 感觉开起来感觉差不多。 就是动力差了些,不过对动力也有了一定的预期,1.4有了省油,也不能要求他动力有多强,但是相比起我以前1.3的国产手动。 已经有了很强的提升,朋友都说我24年了。 买个16的旧车,还花了7.8万,还不如整个7.98的比亚迪秦,但是也去坐过比亚迪秦,确实舒适性差很多。 开起来感觉也不是很好,对比过2017款宝马x1,2.0的,地盘硬隔音差,音响也不行,动力确实强很多。 后排空间也大,但是坐起来后排脚吊着的,而且大的空唠唠的。 各方面考虑最后选择了奥迪q3. 配置也够我用了。 按键确实手感很好,文化水准有限,各位看官将就看看吧

    2016款奥迪Q3 30 TFSI 时尚型 图 02016款奥迪Q3 30 TFSI 时尚型 图 0
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    2016款奥迪Q3 30 TFSI 时尚型 图 22016款奥迪Q3 30 TFSI 时尚型 图 2
    2024-04-12

    优雅圆月7r3i买车后的整备费用

    Maker创客家885883是奥迪车子里最狗血的,空间差,动力源老,低配用干式双离合,行驶质感不如10万的国产车,胎噪大。性价比低,配置更没亮点。你钱是偷家来的吧!!!

    用户5218407111941怎么感觉有点没钱硬上哪味了

    点评车型: 2023款奥迪Q3 40 TFSI 时尚动感型

    3.9良好

    最满意的地方就是车子的造型很酷炫,翻毛皮的内饰很 有运动感,无线carplay 用起来非常的方便,还有天云灰的颜色搭配这台车感觉非常的搭。 动力足提速快,油耗不算高。 对于我们家这种年轻的二人家庭,没有孩子的话,空间也是够用的。 空间★★★★★乘坐空间 我的身高174,我老婆身高169,我们调整到我们舒服的 位置,后排空间也还是比较充足。周末带上父母- -家四口出去玩,也不会感到拥挤。 把后排座椅放到之后 7 8个拉杠箱没得问题 驾驶感受★★★★上坡动力 上坡动力的话,D档感觉不是很足,S档的话还是可以。 动力平顺性 低速行驶的时候二三档还是有比较明显的顿挫 油耗★★★★ 一般 无线carplay是真的好用,车载导航感觉还是没有carplay方便,开车听歌两不误 保养项目 咨询了一下后期的保养还是不便宜,小保养要1200左右,如果可以团购几次的话可以达到900左右,还是有点肉痛。 大保养就刺激了,据说可能1万左右 配置★★★★ 定速巡航智能度 高速上定速巡航使用起来还是非常方便的 感谢ANDY圈主推荐!

    2023款奥迪Q3 40 TFSI 时尚动感型 图 02023款奥迪Q3 40 TFSI 时尚动感型 图 0
    2023款奥迪Q3 40 TFSI 时尚动感型 图 12023款奥迪Q3 40 TFSI 时尚动感型 图 1
    2023款奥迪Q3 40 TFSI 时尚动感型 图 22023款奥迪Q3 40 TFSI 时尚动感型 图 2
    2023-01-04

    莫慢待856Q3看着太小了,前脸短 什么时候出个Q3L ,长度到4米6,轴距到2800,价格往上涨都值得买

    随性自由的豆浆8i4这个尺寸的车,考虑领克01,20万配置拉满

    熊远征其他都好,就是那换挡杆太突兀

    点评车型: 2022款奥迪Q3 40 TFSI 时尚动感型

    4.3优秀

    先说选车经历,最早看中的是沃尔沃XC40,安全配置拉满了,2022款2.0T加8AT版本停产,2023款换成双离合还加了48伏轻混,果断放弃。又看了沃尔沃xc60和q5。沃尔沃xc60自己比较满意,但是考虑到BSG的48伏电机和领导不满意,就放弃了。q5的内饰是真心丑,尤其是那块立起来的大屏,再加上后排座位坐着真心难受,就试了试q3,q3内饰满意,后排空间也还够用,主要是后排座椅能前后移动,背靠也能调节。想不通为啥更贵的q5居然没这功能。最不满意q3的就是钥匙和挡把比较丑,不过不影响心情。唯一遗憾是那些像沃尔沃上标配的安全配置像ACC和L2级辅助驾驶都没有,希望厂家能后期改进。 说说驾驶感受:奥迪的车比较容易上手,七档湿式双离合换挡丝滑,可能公里数多了会有顿挫吧。方向很轻,减震也软,过减速带感觉不到什么颠簸。储物空间也比较大,后排空间也不错,后备箱可能同级别相比较小但也够用了。 说说油耗:目前行驶200公里,全在市区跑,表显油耗11.3。后期跑跑高速和环线可能会降低,毕竟是2.0T的车子油耗肯定要高一点。 以上就是我对q3的感受,希望可以帮到你挑选新车。

    2022款奥迪Q3 40 TFSI 时尚动感型 图 02022款奥迪Q3 40 TFSI 时尚动感型 图 0
    2022款奥迪Q3 40 TFSI 时尚动感型 图 12022款奥迪Q3 40 TFSI 时尚动感型 图 1
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    2022-10-27

    用户7479439015085我觉得Q3要买就45的 挡拔非常顺手很喜欢

    启个铭文多少落地的,不考虑空间最近一直在研究X2准备入手

    螺蛳粉担担面Q3也是双离合,那个档把感觉开驾校车一样

    点评车型: 2022款奥迪Q3 45 TFSI quattro 时尚动感型

    4.8优秀

    愿四环星辉,照亮你的事业与前程,世间美好与你环环相扣,熬过无人问津的日子,才配拥有诗和远方,生活不是为了“赶路”,而是为了“感路【空间表现】 空间这一块,我觉得还是很满意的,后排空间只能说够用,三个人坐着刚刚好,腿的舒适度相当不错。我身高177,坐在驾驶室,调整好头部空间后,还有一定的空余空间,空间是很足够的。它的座椅是有点硬,长时间乘坐会觉得疲倦,还有小车的隔音性能非常的好。 【最不满意】 暂时还没有什么不满意的,如果要说的话,就是新车才买回来,有气味。 【驾驶感受】 动力的话就没话说了,加速时推背感非常的强烈,在高速上超车的话,只要你肯给油,完全不在画架,分分钟就把别人甩掉一大截。多功能方向盘操控很轻松,指向准确,没有虚位,各项辅助功能都很齐全。 【油耗】 油耗方面,这个车的油耗不会太高,平时就是上下班在市区开的比较多,油耗相对就高一点,但是跑几趟高速下来以后就降下来了,综合油耗在8.5个油还是挺省油的。 【最满意】 外观就不用多说,毕竟我是个颜值控,买车肯定首先要看中他的颜值嘛。

    2022款奥迪Q3 45 TFSI quattro 时尚动感型 图 02022款奥迪Q3 45 TFSI quattro 时尚动感型 图 0
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    2022款奥迪Q3 45 TFSI quattro 时尚动感型 图 32022款奥迪Q3 45 TFSI quattro 时尚动感型 图 3
    2022款奥迪Q3 45 TFSI quattro 时尚动感型 图 42022款奥迪Q3 45 TFSI quattro 时尚动感型 图 4
    2022-08-07

    Fenyr我也改了钥匙,下次再搞个你这种磨砂的

    志明1999轮子咋不一样

    Cap869顶配q3和顶配X1怎么选呢,优劣在哪里呢

    点评车型: 2022款奥迪Q3 40 TFSI 时尚动感型

    4.6优秀

    【空间表现】主副驾不用说,后排空间比想象中的大,并且可以前后调节,三口之家足够了 【最不满意】内饰塑料感太强了,硬的,也不好看;钥匙,我买了个大众? 【购车经历】从看车到下定,也就10天,本来想买轿车的,奈何媳妇儿喜欢SUV,然后正好有现车,又赶上政府补贴,价格合适,外观满意,就提车了 【驾驶感受】纯新手,直观的感受是,方向盘非常轻,油门也是,非常好开;考虑到上班基本不开,也就出远门,周边游开开,果断买的2.0,动力表现非常满意 【亮点配置】各种灯是真的漂亮,不愧是灯厂

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    2022款奥迪Q3 40 TFSI 时尚动感型 图 12022款奥迪Q3 40 TFSI 时尚动感型 图 1
    2022-07-16

    幸运的山药我今刚提Q320T,和你一样

    初景越落地多少

    用户1378780364470请问落地多少

    点评车型: 2022款奥迪Q3 35 TFSI 时尚动感型

    4.5优秀

    外观:无可挑剔的外观,男女通吃的Sline运动风格,小改一下简直帅爆了!想比X1,前脸感觉更协调,X1有种故意做大的感觉。白色Q3跟黑色Q5视觉发展上有得一拼。 内饰:除了奔驰SUV,属Q3最好,最满意的是液晶仪表盘和翻毛皮材质。比如X1,竟然还是机械仪表盘,在这个时代是绝对不能接受的,简直是上一个时代的产品,太low了! 配置:该有的都有,最满意的是自动大灯,听人说8个大灯换一辆车,不愧是灯厂,哈哈。 空间:驾驶位宽敞舒适,副驾空间比驾驶位有所挤压,没有驾驶位宽敞。后排空间足够用,除非坐3个180的大高个。后备箱容量足够,但是最里面的垂直空间被后排座椅有所挤压,电动开关很实用。 动力:1.4T满足日常城市通勤和城郊外出需求,除了陡坡和高路牙有点吃力。预算足够的话,还是推荐上2.0T,多了后排迎宾灯和前排拉手那一块的氛围灯。 油耗:城市通勤道路不堵车一般7-9个油,堵车一般11-13个油,快速路和高速一般5-6个油,平均8个油,后面应该会再下降一些。 驾驶感受:符合奥迪品牌的豪华感,长时间驾驶也不会累。说累的要么是自己驾驶习惯有问题,要么就是不会调节座椅,尤其是不会调节靠背支撑。唯一的问题就是座椅偏硬,但是对我来说刚刚好。

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    2022-06-16

    hbw19tq3空间太小 前脸还不大气 价格也卖得不便宜

    茴香开花了开始就是奔着1.4t去的,试驾了2.0的,直接就提了2.0。还得高配 像极了当年5万预算出去,开了个12万车回来的我

    简单设计工作室老实说就换挡的这个是真的难看,就不能做成q5的挡把嘛

    点评车型: 2022款奥迪Q3 35 TFSI 时尚动感型

    4.5优秀

    1、外形动感时尚,内饰简洁而不简单,符合当下审美,且采取了奥迪最新设计语言! 2、丰富的配色可以满足各种审美的车主,我自己天云灰搭配黑光套件简直就是酷。 3、门板超大置物空间有惊喜 4、我175调整好驾驶位后,后排两个座位空间超大,完全够用,但是中间简直鸡肋,基本坐人因为中间供起太高不会很舒服。得益于车宽,空间整体不是很挤。 5、后备箱只能说是日常基本放置够用,不能算大了。 6、前段加速会有点点顿挫无力,后期涡轮介入后会有推背感,习惯就好,日常够用就行。本人也不喜欢暴力驾驶,毕竟有家庭的人了。 7、之前对比了x1、crv、奔驰gla等等。前面这些车型没有让我眼前一亮的感觉,q3外观和内饰还是比较吸引我们年轻人一点。

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    2022-05-09

    俄乌战场走回来的你提的现车还是下定的车?

    暴龙仔现在1.4 用的轮毂 跟之前的不一样?

    萝卜卜干恭喜恭喜🎉顺便问下,买车送老婆吗?

    点评车型: 2022款奥迪Q3 35 TFSI 时尚动感型

    3.79良好

    动力方面要比想象的好一点哦,尤其在30km/h以上加速时; 外观是真的很中意呢,硬朗的腰线和中网,很能打动人。轮毂好看~ 城市驾驶的实用配置友好,autohold、安全辅助驾驶系统等很贴心; 座椅稍稍有点偏硬,可能这就是….运动感?? 后排空间还不错~比上一代可好多了,坐进去不会觉得逼仄。不过,五人出行可能不太舒服哦; 后备箱尺寸不太大,很“中规中矩”。有这方面需求的可要慎选了; 灯光棒棒。集成的大灯用起来体验感很棒~还有祖传转向辅助灯; 内饰给22款打个call。无线CarPlay棒棒;长挡把其实还挺好用呢,不觉得难看;单色的氛围灯有种温馨的感觉~ 以上评价均为个人主观使用体验,保证真实~ 此帖作为提车+上牌纪念文~

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    2022-01-06

    周zzZ146属于危险驾驶了

    风之痕1124仪表高端,还能看视频

    污神种子帝动力100以内问题不大,上了100就弱了好多。然后氛围灯的话,40以上的更好看

    点评车型: 2021款奥迪Q3 35 TFSI 时尚动感型

    4.43优秀

    外观内饰: 外观和内饰仁者见仁智者见智。 空间: 前排宽敞,后排空间朋友1米八的人坐进去还有很大的活动空间,询问感觉说非常舒适,空间可以。 操控: 操控更灵活,方向盘很轻且灵敏。 动力: 买的1.4T的,起步阶段有点慢,起步很不错 舒适性: 隔音效果不错,很安静

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    2021-09-13

    JEFF-Zrj恭喜(❁´ω`❁)

    用户1408456205553多少钱落地

    点评车型: 2021款奥迪Q3 40 TFSI 时尚动感型

    4.36优秀

    提车一个月,刚跑了1千多公里 油耗:高速6,郊区5.5 市区普通8,市区拥堵12 科技感:无所谓,科技感就是个行业噱头 配置:多的有些多余,尤其自动启停和泊车辅助,而且胎压不显示,只是监控报警 空间:三口之家完全够用,第二排座椅长度和腿部空间,不低于普通型SUV。比很多看起来大,实际上缩短腿部空间的车要真实有效。后备箱略小,还不如我的老福克斯两箱。 颜值:满分💯,因为奥迪的前脸从美学角度比宝马更适合各种尺寸的车辆。奔驰也行。 动力:2.0底功已足够,我多年手动福克斯,属于暴躁型,它可以满足我了。当然,自动挡造成的操控阉割感是没法避免的。 操控性:指向精准,支撑足够,舒适度也没大打折扣

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    2021-09-02

    纯真菌想问问你全款落地多少钱?我也刚买了一辆

    用户7407425861735这个颜色是黑光包吗?

    陈鲫鱼666请问倒车影像有吗

    点评车型: 2021款奥迪Q3 35 TFSI 时尚动感型

    4.07优秀

    第一台车是15款丐版CRV 还在开,现在老婆要生娃了 给她买的,我不在家她自己开车方便些,主要没啥好选的,奔驰太贵,宝马上4缸又要加钱,凯迪拉克性价比高抱着盒子的姑娘,但不适合我老婆 市内跑跑+周边城市郊游动力绰绰有余 高配保姆车 主动刹车很灵敏 就是倒车影像真的很小 时尚动感型 落地开走25.8W 我小城市优惠不大 也可能是我没谈好吧 我1.8米 190 坐副驾主驾的话 后排空间也充足 座位腿托好评 舒适性很好

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    2021-08-07

    A-旧人12

    卜完美的期待恭喜

    zerggy恭喜,兄弟190有点过了,多运动运动吧

    点评车型: 2021款奥迪Q3 45 TFSI quattro 时尚动感型

    4.64优秀

    今年家里小宝准备上幼儿园,老婆就该上班了,六月份开始选车,本来选的领克05顶配的,当时试驾完算好价格准备交定金了,老婆突然说奥迪在隔壁为什么不去看看呢,然后转身去了奥迪,说实话人真的很多,进去好久都没人接待我们。后来还是自己找的销售询问情况。进去展厅第一个是轿跑版的,看了半天觉得真的喜欢。其实Q3在后面呢,空气中弥漫着尴尬气息。车型看好接下来就是谈价格了,我们这边当地七八家店,每家我都在懂车帝上找销售问了,最后去郊区一家店铺从晚上七点谈到九点半,说店里有一台在途车,七月到店,最终确定45时尚动感裸车24.85,无其他任何费用,保险7300。装潢全送,还送上牌服务。7.17上完牌了。 【最满意】 目前最满意当然外观了,其次就是行驶质感,真的是超级好,家里一款新速腾,19年买的,质感就很不错了,没想到这个更好。还有BO音响,不是音乐人但是效果真的超好,推荐大家一定要选择。 【油耗】 油耗目前一直在10以上,不知道是不是磨合没过的原因。 【最不满意】 都次顶配了,没给个变道辅助,感觉有点不值。其他的无所谓,就想要个变道辅助。还有就是黑色顶棚没选到,一个非常大的遗憾。 【维修成本】 最后还买了人保的发动机变速箱延保四年,费用是5040,这个是我自己主动买的,考虑到过保后万一有问题可以不用自己掏钱。 【提车价格】 裸车24.85,购置税2.1990,保险7300,落地28不到。 【驾驶感受】 质感和我速腾差不多吧,隔音好很多,但是一个轿车一个SUV真的没法比较。总之很满意。 【保养】 保养买的一个终身免材料费的,前提是保险维修都得在4S店里做。这个无所谓啦! 【购车经历】 同上面第一段话。 【空间表现】 空间要好好说一下了,我176,调好前排位置,后排很宽敞,家里人也都说空间蛮大的。虽然这车只有四米多一点,但是空间真的是很不错。 最后,希望圈主给个精华,谢谢啦。@ANDY

    2021款奥迪Q3 45 TFSI quattro 时尚动感型 图 02021款奥迪Q3 45 TFSI quattro 时尚动感型 图 0
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    2021-07-18

    卜完美的期待我是在江苏南京买的,店家也让我介绍人来买,至于哪家店我不想有打广告的嫌疑,大家在南京的可以自己在懂车帝上找每家的销售问问,哪家价格合适就去哪家买。至于能谈到什么价格还是靠自己,毕竟每天价格也都不一样。总之我谈的包税包牌包保险28w不到,自己买了人包延保四年八万公里5040元。

    用户2681611530485你好,问一下你这款有颗粒捕捉器吗?

    Fenyr4米5也叫4米多一点吗

    点评车型: 2021款奥迪Q3 35 TFSI 时尚动感型

    3.5良好

    优点:外观很帅,车头尤其帅,我愿称之为紧凑型suv颜值担当。车内液晶仪表盘、中控大屏显示细腻。保留了大部分实体按键,盲操无压力。座椅舒适,后排空间足够且不是小板凳,只要不是1米8大高个,坐人完全没问题。转向精准,没有虚位。 缺点:1.4t动力有点拉胯,可能我这还是新车加上驾驶技术欠缺,感觉加速无力,经常要地板油才能提速。大众祖传7速双离合,低档顿挫感较大。智能配置除了carplay、carlife基本就没了,和新兴品牌完全比不了。 另外,奥迪4s店终端优惠大,但套路也多,销售的诚意不足,感觉总想占你便宜。

    2021款奥迪Q3 35 TFSI 时尚动感型 图 02021款奥迪Q3 35 TFSI 时尚动感型 图 0
    2021-06-26

    忠哥依然Sexy选择Q3,我不后悔,尽管我是买的全宇宙最贵的

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    头条用户1.4的感觉加速是有点慢,变速器不怎么愿意降档,用拔片手动换好很多。

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    4优秀

    21年清明节假期看车,当天就订了,有现车过了一周提车,到目前为止开了200公里。1.4t的时尚动感,落地整26万,送了脚垫和行车记录仪。 外观:必须满分,19年新款q3上市的时候就关注了,可以说新Q3的外观完全符合我的审美 内饰:档把减一星,懂的都懂 动力:1.4t在青岛将将够用,但是有换挡拨片,超车还是游刃有余的。家里一直希望买2.0,但是试驾的时候我发现1.4足够,所以就省下来两万多,毕竟还有房贷呢? 空间:刚结婚的小夫妻最合适了,后排完全足够,后备箱目测三个小行李箱 驾驶:方向盘很轻,转向指向非常准确,变道的时候会提高自信心,隔音略差,虽然没有加装B&O的音响,但自带的已经够用了,低音很带劲。 目前表显油耗8.8,底盘调教的不错,软硬适中。没上过高速,在市内开还算舒适,后排一直没体验过,据同事说不错,可惜后排如果坐三个人,中间那个有点不舒服,座椅太硬。 味道:验车的时候没有啥味道,但交车的时候味道贼大,感觉是4s店送的劣质脚垫 这辆车买之前几乎所有人都在反对我,但是19年去4s店陪同事看车的时候一坐进驾驶室我就一见钟情,这就是我要的车,喜欢就买,车是自己开的,别人说再多都是别人的想法。 ————————手动分割线————————— 开了三个月,近1000公里,下面写一写我认为的缺点,纯缺点? 换挡逻辑过于保守!低转速就倾向于升档,给人的感觉就是提不上速,导致超车的时候信心不足,这一点可以用换挡拨片手动解决。S档的时候会明显感到车变轻了,但降档的时候会有很明显的拖拽感。 低速蠕行会有顿挫,刹车会点头,这两点开多了之后靠踩踏油门刹车的经验可以很大程度避免。 100码以内噪声不大,但上高速之后胎噪风噪明显变大,甚至盖过了导航,我一度以为是副驾驶把导航声音调小了? —————————————— 开了三年,再讲讲吧。首先是质量,目前什么小问题都没遇到,天窗也没漏水,车子也没有异响,这点非常满意,当然这可能也和运气有关。保养方面,全4S店保养,半年一次,一次大约八百左右(空调空气滤芯都是自己买自己换),成本还是略高。一年一万多公里,表显综合油耗8.9L每百公里。这三年小Q带着我和对象上山下海,作为人生的第一辆车,非常感谢它🥰

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    2021-04-26

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    情人节快乐啊同款,前几天订的落地24.5

    点评车型: 2021款奥迪Q3 40 TFSI 时尚动感型

    3.79良好

    人生第一辆车,现在开下来四五百公里了,有以下体会可以和各位车友分享: 1外观:时尚动感型的运动外观+鳄鱼绿的颜色,既好看又少见,目前在街上没撞过色。 2内饰:黑灰相间的内饰比较耐看,翻毛皮的材质手感确实不错,座椅也是翻毛皮的运动造型,优点是包裹性好,加上推脱开车更不累了,缺点是比皮质的难打理。方向盘也是平底设计的,开起来更有感觉(个人比较喜欢驾驶,反正现在瘾头还没过去)。至于网上说的挡把丑也确有其事,跟A4,Q5的挡把比起来确实不好看,不过习惯了也就那样了,而且现在等红绿灯时偶尔还会不自主抚摸把玩,并不讨厌它…… 3空间:本人身高180,体重90kg,驾驶位对我来说正好够用,开车时座椅调到最低,既舒服又不影响视野(能看见引擎盖,也能很好观察路况)。后排空间我坐直了还有点头部空间余量,不能跟大车比空间,但后排坐3个瘦身材没问题。储蓄空间方面其实不是很大,但够用,本人开车也带不了多少东西(一两瓶水,手机,移动电源,相关证件)。后备箱日常够用,绝对够用,除非是搬运大件。 4操控和动力:由于是第一辆车,所以感觉还不错(跟之前的教练车和同学的雪弗兰比),车身不大,转向灵活准确,适合上海的小弄堂,进出和挪车都方便,动力自我感觉没得说,开了一段时间后,迷恋上了运动模式,发动机基础转速高,动力随叫随到,方向盘也会变的沉一些,一个字:爽。尤其是晚上没人的时候去练车,贼爽!这里提一下:2挡升3挡时确实能感觉到换挡动作,不过不像某众那么明显。 5NVH方面:运动模式下速度上到70~80噪音略大,不过本人没开过豪车,加上喜欢驾驶时车子的反应,觉得声音大点更带劲! 6加装配置:我选的是BO音响,效果很棒,觉得物有所值。 总结:当初为了买车试驾了不少品牌(除了两田和法系车,其他全试过,只要路上看得到的品牌都试过,搞得我自己最后都麻木了),进去决赛圈的有沃尔沃xc60,林肯冒险家,奔驰GLB和宝马X1,当时真没Q3什么事(当时试驾的是45TFSI sportback版本,后排确实顶头压抑),但是由于各种原因以上车型都没定成,后来偶然发现40的传统SUV造型Q3,觉得不错,就试了试,然后就定了,加上销售也挺聊的来,大家都很有诚意,所以进度很快。现在用下来很满意,感觉买车还是缘分最重要,以后有什么新的体会再与各位分享吧!

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    2021-03-19

    随便甩甩257这价格。05不香嘛。我先看的奥迪在看的领克。试驾完果断订车不带犹豫的。

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    前往

    同级车热门评分

    3.80分“良好”
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    【购车经历】 刚毕业出来工作一年,由于要上下班想要买辆新车,看了看大众探岳、极氪X、丰田亚洲龙、荣放、奥迪A3等等都感觉差一点点意思,后来在一次去看大众探岳的时候旁边是凯迪拉克想着进去看看,第一眼看到了GT4当时觉得这个外观和内饰在这个价格区间很合适和家里人一直念着这款车,后来工作一忙没再看车了,等了一个月现在开的大众有点撑不住了就想着再去看看凯迪拉克,试驾了一下GT4,怎么说呢在动力1.5T+48V轻混开起来好像觉得有点雷声大雨点小的感觉,但是吃92在油耗上相对划算一些,加上是跨界车型视野比轿车高一些但比SUV还是会低一些,感觉买来开的话上下班也可以(这个价格能选到比较喜欢的车了),试驾完到展厅和销售计算价格的时候看到旁边停的XT4一看外观感觉也很不错,销售在旁边算价格我就坐上去感受了下,视野相对GT4会好一些,上下车门也可以直接上下,相对便捷(GT4要稍微扶一下),问了下价格就贵了8000左右觉得好像也合适就去试驾了一下,不得不说2.0T+48V轻混动力就是会比1.5T+48V轻混开的强劲,油门随踩随到,动力表现相对较好内饰24款合适一体屏很不错,当天就订车啦,内饰上GT4毋庸置疑更加豪华一些,但对于我来说驾驶的感受觉得更为重要一些,很可惜这款车型没有配备360、前车雷达等,车有些宽在小区里转圈圈容易刮蹭,周天订车,下周四中午就提车啦,结果周五在小区就被一辆特斯拉开门撞了车头翼子板,有些小无奈,电动折耳也要加装,但现在还没有适配的配件就要等4S店通知啦,AKG音响也选装了整体不错,豪华感给到了、驾驶感给到了、空间也还凑合吧(平常就我开着上下班)就是没有车身雷达好无奈呀,总体还是很满意滴!

    4.79分“优秀”
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    【最满意】 该说不说,都知道问界m7u都溢价,溢价原因也是因为智驾,所以我最满意的就是它的智驾领航,现在我的版本是v3.4.1.4,我实际使用体验就是已经解决了实线变道、出入匝道不友好的问题,基本上我从北京到石家庄老家,100分满分可以给到80分,接管次数有限,并且无论是进京还是出京,只有它提示你要接管的时候才需要接管,99%的路况它自己都可以处理,尤其是最近我发现它真的有了自己的小心思,我在去区间测速路段开,如果平均速度是110的话,它会自主调节一些设定速度,等平均速度到了120左右,才会把设定速度设置回120km/h,说实话,我单纯坐在车里没有什么感觉,但是我自己会觉得这个操作有点小鸡贼,它会动态调节当前限速,并且很平稳,另一个值得称赞的是在拥堵路段,前方还有800m需要驶出五环路,我在最左车道,完全靠不了右边,我直接开启了智驾领航,结果小艺很果断,见缝插针的打灯,变道,刚好在临近300m的时候完成了变道,我觉得是真的很省心,完全不用眼睛到处乱看,脚丫子油门刹车乱踩。 【最不满意】 麦弗逊悬架一生黑,不是被网络忽悠,是真的试驾过其他几款车,对比之下,m7的刹车点头,启动翘头很明显,这个是硬件结构导致的,属于没有办法的事情,同级别我试过沃尔沃xc60,宝马x3,凯迪拉克xt5,领克08,林肯航海家,星纪元et,该说不说,只有m7和航海家一样点头翘头严重,也只有这两款车用的是麦弗逊悬架,但是瑕不掩瑜,这个价位没办法做到既要又要,只能说自己慢慢适应,本身电驱车启动就比较猛,还是要多习惯习惯。 【购车经历】 虽然我在北京工作,但是当时去内蒙古那边提车,顺带旅游,5月31日大定,6月1日锁单,6月13日到店,6月21日提车,当天就把所有事情搞定了,整个提车流程,塞力斯的服务是真的不如华为这边的服务(体验店属于华为侧,用户中心属于塞力斯侧),销售端的小哥跟了我一天,服务态度良好,用户中心的那群人,真的是应付差事,没啥意思,上午10点开始办,下午6点15分出店(验车,装电踏,升级软件,交费,保险,上临牌等),保险我自己上的,找了一个兄弟,比店里优惠1000左右。整体来说,还算顺畅,没有强买强卖的问题出现。 【驾驶感受】 动力充沛,提速很跟脚,毕竟是电驱,没有传统油车那种变速箱的顿挫感,也没有传统油车需要先燃烧汽油做功才能提供动力的延迟感,基本上你给多大深度,就能给你多大动能,并且加速挺线性的,这方面我很满意,另一方面就是刹车,刹车稍微有点硬,但是对我来说感觉刚刚好,最难受的点就是点头和翘头问题,频繁这样很容易晕车,周末带我姥姥姥爷出去玩,还没到中午,他们就回家睡觉了,午饭都没吃,晕车的不行了,我还是没咋开智驾,小心翼翼的开,确实稍有不慎就是晕船感觉,并且需要说明的是,不论你的驾驶模式是不是运动,底盘悬架调整的是不是较硬,其实晕船感觉是解决不了的,根据我实际使用过程,我觉得cdc的工作区间是在汽车匀速跑的过程中或者加速和减速的过程中,刚起步和刹停,基本上帮助为0,这是我的使用感受,也是纯粹揣测。 【乘坐体验】 首先说空间,无论是前排还是后排都很宽敞,可能也是我家里人都比较矮,整体感觉还是很舒服的,毕竟nappa主打的一个舒适,再加上4个座位的座椅通风和座椅按摩,总能给人舒适的感觉,唯一体验不好的就是上面说的启停容易点头翘头问题,上面说过好几次,不再赘述。可圈可点的在于现在车内叫小艺的麦克风有好几个入口,它可以分辨出需求到底来自哪里,尤其是有一次我们在高速上跑着呢,120km/h,突然我儿子说了句:小艺小艺,打开天窗,好家伙,把我和我老婆吓坏了,赶紧说不开不开,结果小艺回答:车速大于80km/h不支持语音开启天窗,那一刹那,我突然感慨,虽然我们经常黑这些新势力,但是其实他们也真的做了很多努力和思考。 【保养】 首保好像是4000km或者3个月,说是这个期间最好多用增程器,当时买了6888的延保,这个提前做过功课,不用介绍也要买的,其他的保养项目跟着用户中心做就是了,没啥可说的,也没啥猫腻。 【油耗】 截止我发文,这个车行驶了1863km,平均电耗2.3kwh/100km,平均油耗6.93L/100km,我觉得还是不错的,怎么说也是2.5吨的大块头,能做到7个油,真的很不容易了,其实我并不是很在乎油耗,再怎么烧油,我的底线是比油车省油就行,现在看来,确实如此,所以我对油耗还是很满意的。 【续航】 纯电续航大概150km左右吧,综合续航显示1200+,但是我没有那么极限的跑过,不知道能不能跑那么远,并且我开车还是挺费油的,没有练过黄金脚,基本上就是不愁充电,虽然是增程车,但是我当油车开了,甚至有时候还会用烧油来发电,哈哈。 【提车价格】 裸车价305800+延保6888+保险5930.31+智驾包6000+车衣等9000

    4.30分“优秀”
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    提车将近三个月了,目前行驶了3700公里,感觉挺香的 【购车经历】 本人今年24岁,之前一直在开家里给的17款老途观,工作了几年攒了点钱也有了换车的想法,一直很喜欢宝马,本来是想看看三系的,奈何家里年初刚买了一辆新天籁,只同意买一辆suv,本人对动力有一定要求(因为开车比较激进),x3低配动力太肉,高配又够不到,而且空间太小,最终看了x1优惠给力,空间也很满意,试驾之后感觉动力也很充足,决定就是他了! 【空间表现】 对于一辆紧凑级suv来说空间完全没的说,本人身高175,前排调好驾驶坐姿之后,后排还能有两拳多一点的空间,家用完全够用了 【舒适性】 座椅不算软也不算硬,包裹性不错,悬架偏硬,过烂路的时候会有一些颠,不过还能接受 【驾驶感受】 动力杠杠滴,舒适模式动力响应会有一点点迟滞,但是反应也很迅速,调到运动模式后就是随踩随有,深踩一脚油门下去推背感很强 【油耗】 本人一般就上下班通勤开,往返27公里左右且都是市区道路,油耗基本上在10个左右,北京路况懂得都懂😅高速最低开到过5.8,我开车也比较激进,红绿灯起步一般都是第一个冲出去的那种,目前综合油耗也就10个,能接受 【最不满意】 配置不算高,辅助驾驶跟现在国产新能源完全没有可比性,但是个人觉得也不重要,我还是喜欢自己开车的感觉,最最受不了的是发动机启停无法一键关闭或永久关闭!每次上车第一项就是在屏幕里关启停,太麻烦了!其他倒是都挺满意的 总的来说对这辆车还是很满意的,毕竟这也算是靠自己努力得来的人生第一辆车,即便只是一辆二十多万的宝马,即便很多人看不上说只是买个标,我也完全不care,凭自己本事得来的没偷没抢,自己喜欢就得了,以后再继续努力争取三十岁之前开上大x5😊

    4.30分“优秀”
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    嘿嘿,520订车,今天拿下24款两驱豪华+AKG,着急提车就直接选了店里的现车。订车的时候没有其它乱七八糟的费用还送了一只小熊,这里给销售的服务点个赞。 之前开的昂克赛拉,周末偶尔走下长途1.5的动力开起来不是很舒服,换了XT4之后心情好多了。下面给大家讲一下提车后用车感受。 【外观】XT4的饰板有全黑色塑料,我想内外的颜色都一致就选的黑色车型,实车也是觉得黑色更好看,原本是想要红外黑内那一台的,又担心以后换车被压价,最后还是要了黑色的,现在觉得也挺酷的。 【内饰】对比之前的车豪华了很多,那块大连屏确实惊艳到我,用 carplay的时候没有感觉卡顿,还有个路书的小程序能安排好路线,出去玩用这个小程序都不用准备太多路线什么的了。 【动力】动力杠杠的2.0T+48V轻混,提速的时候除了静态起步会稍微差一些,整体开起来动力还是相当猛的。 【油耗】刚提车都是在熟悉车机系统,还有熟悉车辆停车入库这些,油耗直接显示16个,后来跑个高速回老家,又高速回来显示7个油而已,不知道是不是我没舍得踩油门。 【驾驶感受】凯迪拉克还是把行驶质感做的很好的凯迪拉克。朋友的老款我也试过,油门和刹车质感当时感觉不是太好,但这辆新款调整真的是我的菜,给油的时候灵敏动力又足,刹车也是我喜欢的质感,开起来的时候就很有信心。 【音响】AKG音质搭配我的QQ音乐会员,简直可以在车上蹦迪,哈哈哈哈。