我的银河E5已经开了1个月了,行驶了1000多公里了。感觉很好!真的很好!买车前在它和比亚迪元plus之间犹豫,看了实车后,果断定了银河E5。我实在不喜欢元的内饰,智驾版内饰虽然有改动,但那三根线、哑铃出风口是真不喜欢。智驾我觉得对我没什么大用,就是多几个摄像头。银河的内饰很简洁,车机很流畅,flyme音响16个喇叭听歌听小说那叫一个爽!尤其是后备箱的设计,太好了,自己买的分类架,几乎可以把所有的车上物品放里面,后备箱垫上几乎不用放东西,很整洁。网上看到有喜欢钓鱼的直接在后备箱最下层养钓上来的活鱼了。真是人才,我是耀宁电池,平时动态467公里几乎能跑到1比1,开慢了更省,百公里不到10度[ahl_厉害了],提速绝对够用,我都是节能模式。方向盘够轻,底盘高度也可以,在乡镇村里开也没什么问题。天天在淘宝上逛内饰配件,把车打扮的漂亮点,看我的b柱五星红旗🇨🇳车贴,太好看了!想买的去试驾一下,空间家用绝对没问题,没事一家出去玩玩绝对够用!网上说的晕车问题我没感觉,主要还是看驾驶习惯,想买的出手吧,早买早享受!!!
2月份活动购买吉利银河E5,530远航版,从提车到现在差不多有2个月时间了,总共就开了1000+公里,正常上下班家用,家用正常水平吧,来的感受来点评下我的吉利银河E5。
驾驶: 后独立悬架,在这个价位中还是很不错的!刚开始驾驶电车的不适应到现在越来越好开,家里人出门都喜欢开电车(出远门除外),家里油车都已经直接闲置了。我的银色E5,给做了点美化,脚垫、后车厢垫、充电防水罩、贴膜、车窗装饰条。E5越看越好看,越看越喜欢!把驾驶模式调到舒适,能量回收低,刹车运动,开起来和油车没啥区别,没有晕车感受,驾驶的轻便性和安静性远超油车!
音响: 是我买银河E5的最大原因,16声道音响,不用单独改装了,原来油车改装7.1音箱花了一万多,这个车的音质已经挺好的了!电车没法改装,直接原厂是最合适的!
车牌号差一点就完美了!!!
购买银河E5已经有5个月的时间了,目前已经行驶了7千多公里。我个人感觉银河E5总体是一辆在各方面非常均衡的一台车,既没有明显突出的特点、也没有明显短板的一款电动汽车,舒适性配置很棒,非常适合家用的一款车。
【购车经历】
车辆开售3个月前就陪朋友在选择电车,一起试驾了几款电车,都是20万级别的车辆,也有了一些电车方面的感受。一直也比较关注银河E5,在车辆发售前就先下了小订(权益可以到年底),后来发售后去试驾了两次,和家人商量后各方面都比较符合需求并且价格合适。只是家里的油车感觉还能再战一年就没有着急大定,9月国补、地补一起出台,又去4S店详谈,最终大定,在10月中旬完成530km探索+版E5提车,银外白内,舒适温馨。
【提车价格】
车价13.58-小订0.15-0.4置换补贴+0.48保险+0.39延保,谈下送了原厂脚垫,刚上市一个多月,确实优惠不多,但是早买早享受。
【最满意】
电动汽车的智能化,手机蓝牙钥匙、手机APP功能便捷、车机丝滑智能,相比油车这块感受提升非常显著。
车辆音响,配合高品质的音源,是非常沉浸式的一种享受,16喇叭flyme sound音响着实不错;
车辆舒适性,A级车的尺寸,B级车的空间,棉花糖座椅柔软舒适,适合乘坐,相比驾驶这台车我更喜欢坐在后排享受。
【最不满意】
车开高速大于100KM/小时的时候,感觉电耗还是挺高的,毕竟车辆自重也才1.7吨,高速百公里电耗要20KWH左右,不知道后续是否可以OTA优化。日常非高速行驶能耗表现比较满意。
另外看到今年2月份的促销方案,感觉被背刺,还是有点不舒服,哈哈哈哈。
【驾驶感受】
平时驾驶一般选择舒适+中回收,优点是加速线性动力充足,日常超车那是小菜一碟。
方向盘转向也很好适应,力度适中,高速的时候也很沉稳。就是停车的时候总是感觉不出方向是否回正,双辐的方向盘不好判断啊啊。
【续航】
气温0度以上,时速80以内的城市通勤道路,续航非常不错,相比动态续航(467km)续航达成率能达到85%。气温0度以下的时候或者跑高速,这两个场景下续航差强人意,能耗稍高,好在充电效率还行,也还能接受。
总之,5个月使用下来,大部分还是城市通勤、周末自驾游的场景,基本都可以满足。个人认为银河E5还是不错的一款车,要不也不会有这么好的销量,说明大家对这款车的认可。
4399小战士7:我这个车咋回事,市区电耗高,高速电耗低,高速电耗10点几,市区12左右
宇宙飞船403号:也就是只能开四百公里左右吗?
海贼王lufest:不觉得主驾上车下车的时候磨左面的座椅吗,遥控挪车经常连接不上,哨兵模式录了一个寂寞
再来聊一聊现在的坐骑吉利银河E5(银色440探索版)。11月初提车,到现在3个半月,已经跑了快7000公里了。1月中旬在过年前4000多公里的时候做了首保,并且到4S店更新到最新的系统,已经有了无界空间。分享下总体感受和近期体验。
综合评价:车子的人机互动和体验感确实和之前的老油车天壤之别。空间体验着实很不错,内饰做工也很有特点,有点高级感。特别要说的是音响,也是我选择这个车的重要原因,音质很不错,头枕音箱很实用,外放功能也很有可玩性。日常上班来返100KM,路上有一段高速和快速路,这时L2驾驶辅助功能就很有帮助。续航的话,之前预计在我的通行路况下能极限跑3个来回300km就可以了,提车后已经跑了600多km,充满电后动态续航基本上380多KM,超出了我的预期,很满意,这样一周充两次电,一次快充一次慢充就可以了。人在厦门,按这个续航,期待高速能一次性开到福州(最有可能的长途出行目的地,差不多单程300km),啥时候试一试。提了新车后,儿子很喜欢用我的车机大屏看动画片,也算是哄娃神器。总的来说,性价比很高,物超所值。
近期体验:升级了新系统后,在无界空间中安装了洪恩思维和识字,儿子可以在车上学一学,不会一直看动画片了。春节期间,姐姐和外甥过来一起过年,就带着他们和爸妈到周边各种逛。最远去了南靖土楼,单程140多公里,主要是高速路,高速上基本保持速度在100-120公里每小时,来返接近300公里,中间还用外接电煮了一顿泡面吃,最后到家还剩了8%的电。因为用电不心疼电费,春节高速免费期间基本每天都上高速出去玩,我姐直呼有车还是方便(她自己还没买车,有在考虑中)。
用户5791553206402:兄弟 你的是什么电池的
用户5963990504374:你贴了车窗亮条吗
用户2081142846656:是银色么,感觉有点蓝色
提车两个月,安全行驶了五千公里,谈谈我对这台车的感受吧:
首先我选择这台车的原因是通勤比较远,之前的轿车空间小,而且加油太伤了,所以想增购一台经济家用空间大的纯电SUV,主要用于市内代步,目标很明确,对比了元plus和深蓝S05,我更喜欢这两台车的外观,不足的是元的内饰比较花哨,不是我喜欢的类型,我喜欢简约风格,S05乘坐空间稍微小了点,最后选择了符合我需求的银河E5。
这台车虽然外观中规中矩,但也不丑,我对他的第一好感就是空间够大,音响效果不错,尾箱有个下沉空间,扶手箱下和后座下还有两个隐藏空间,音响用的16个无界之声扬声器
【最不满意】
不满意的地方有四点1.车机互联只支持魅族手机。2.自动大灯太灵敏,且不可以调灵敏度。3实体按键太少。4.提车才一个月就搞活动,送保险和终身基础保养,提了车的没有
【提车价格】
440探索版裸车价格11.98万,保险5700
【续航能耗】
冬天气温0度左右百公里电耗在13到14之间,满电续航280到310之间,过年跑了一趟高速,全程满载空调加音乐基本打5折,跑了180公里到服务区,表显剩80多公里,继续跑的话表显80估计也只能跑三四十公里了
最近升温10度左右,百公里电耗在11到12之间
【辅助驾驶】
标配了L2级辅助驾驶,其他功能基本没用过,主动刹车触发过一次,防止了一次追尾
【智能座舱】
车机操作起来还是比较方便快捷,语音功能响应挺灵敏,哨兵模式和驻车拍照挺实用,娱乐方面我就听音乐,看电影,有应用宝可以下载游戏和其他APP,这个版本还有座椅通风加热和无线充电
【充电时间】
快充充到百分之80差不多二十分钟左右,充满的话一个小时左右,家充6到7个小时
【空间表现】
很出色,前排后排头部空间都很充裕,尾箱打开尾箱垫下面有个挺大的下沉空间,后排座位下有一个大抽屉,扶手箱很深,下面也有个隐藏小抽屉
【内饰】
内饰精致简约有档次,个人还是比较喜欢这种极简风格
总体来说这款车性价比还是可以的,家用城市代步是个不错的选择
用户66573867:[图片]
简单鲸鱼JVd:现在电池成本又不贵,续航为什么不搞续航能力长的呢?纯电车痛点就是续航问题
心悦剪辑花:现在这天气市区能跑到多少公里
一转眼,提车两个月了,坐标新疆克州乌恰县,这是祖国最西部的县城,海拔2150米左右,之前买的风光580已经6年多了,总想体验体验电车,2024年7月开始关注E5,也是参考的几个车的首选,9月底新疆这边出了置换政策,18000,10月底趁着有空就去了趟喀什,体验半小时,外观,操控,隔音,空间都符合我的预期,下单了。
本来以为得等一个半月左右呢,好像4S店有几辆车的优先权,就选了外银内深的探索+,11月6晚上就给我通知,到了,喜出望外啊,才不到半个月,8号中午火急火燎的就跑过去了,看到了心心念念的E5,小激动了一把。
办完手续都挺晚了,开车回乌恰,105公里左右,快速路,市区堵车,高速都经过了,加速是比油车强太多了,16个喇叭的音乐音质也很赞。后边几天试了一下续航,这边上下坡多,而且11月温度都在10度以下了,综合下来差不多八五折吧,还挺好的,12月中旬的时候,温度-10°到-5°左右的时候,五个人,一半高速,一半乡村路,跑了350公里,还剩19公里的续航3%,六折多点,12月底,2个人,-13°左右的时候,差不多能跑300公里,综合起来也挺满意的。工作原因,单程差不多25公里,开车单程25分钟左右,530的续航刚刚好,可以用好久。
四五天充一次电,这边家里的电费也便宜,4毛,用7kw的充电枪,电损13%左右,每次充电也就十几二十多块钱,之前不舍得经常开车,现在两个月多点,3500公里了,出去都会开车,哈哈,家人都很满意,听说马上OTA了,到时候卫士模式出来,就更好了,车量外音有点鸡肋,可以提醒路人,也让同事朋友们知道我来了,个人觉得应该改善一下。
现在乌恰县这边最低温度已经在-15°左右,全天基本都在-5°以下,全年最冷的时候,2025年也已经来了,等再过几个月天气暖和了,估计续航就会上来了
可靠晚风AorVhwi:老铁你这车加了PTC加热吗?没加的话你这温度制热咋样?
芙兰dl:都说这车电门不跟脚,有这种情况吗?
用户8931170498684:这是流光银吗
秋意正浓,我的吉利银河E5提车已经半个多月了,和银胖子走过许多地方,感受不同的场景和故事。提车前看了各种测评,褒贬不一。提车完自己驾驶后,我想说,真香~谁用谁知道。
先礼后兵,先说说优点吧
【最满意】
1.外观真的很讨喜,我的是银外白内,圆润的造型在白天光照下,胖乎乎的。既时尚又不失稳重,大灯给人感觉很犀利。
2.内饰白色座椅中控台,让整个空间显得更大。
3.音响效果不错,我自己根据爱好,调频均衡器,音乐声音挺震撼的。
4.空间不错,前排空间足够,后排有两拳多余量。纯平地台好评。
【最不满意】
再来说说我觉得不足的地方
1.车机智能化互联不太够,目前只支持魅族手机互联,没有魅族手机感觉互联功能就是摆设。无法体验宣传时的便捷和智能。
2.没有哨兵模式,行车记录仪只能记录前面。遇到特殊情况想看后面和车侧录像,无法查看。希望后续能有ota。
3.车外低速提示音音量好大呀,虽然是有警示作用,但每次等红灯,进小区,下车库。那个声音大的回头率百分百,社恐...希望后续能增加低速提示音音量调节。这样既保持安全,也不至于打扰别人。
【提车价格】
1.赶上了国补末班车,提了车,提交材料,审核已通过,坐等国家补贴到账。2.厂家置换补贴4000,售后说要一个月左右,不知道为啥这么慢。综合一下,530探索+版本落地,135800-4000-20000+6000(保险)=117800
【空间表现】
空间说实话给了我很大一个惊喜,坐在后排就能感觉到,两个人坐宽敞,3个人不拥挤。挺适合家庭出行。前排空间也足够,唯一有的不对劲地方,就是右腿膝盖总会顶到上面中控台。(可能我比较喜欢坐高一点)
【内饰】
白色内饰yyds,,萝卜青菜,各有所爱。颜值高,但不耐脏,要勤打理。终究还是为了情绪价值买单。配上我买的白色羊毛垫。高级感拉满。
【续航能耗】
最近一厢电充满,仪表显示动态续航476km,现在天气渐冷,白天温度在0-10摄氏度左右。从城区行驶,动能回收低,驾驶模式为舒适。空调不开,音响音量为三分之一。上班通勤来回30km,经过一周多观察,上下班通勤耗电稳定在6%的电耗,百公里11.4kwh左右能耗。
只上下班通勤的话,一厢电可以够用半个月!
【辅助驾驶】
辅助驾驶是L2因为在城区,用的机会不多。所以能直观感受的,就是各种安全提示,例如变道预警,开门预警,碰撞预警,前车驶离提示等等,还是很有帮助的。
【智能座舱】
车机系统不错,很流畅,是龍鹰一号国产芯片,不输8155芯片。美中不足的就是车机软件太少,只有几个固定软件。导航,音乐,几个视频软件,K歌等。也算够用啦。声控语音很方便,除了几项驾驶性功能,其他的都可以语音控制。还可以分区控制。
【充电时间】
最近一次充电从26%冲到100%用了大概6个多小时。充电桩功率基本能跑满。如果满充满放的话,应该在9个小时左右。
【购车经历】
因为家里有辆10年注册的老车平时也不开,每年还要买保险,正好下半年的国补金额增加就想着换辆电车每天通勤用,每天跨区通勤来回50公里,开油车一个月的油费要800左右(还是开的19款混动的艾力绅相对省油的情况下),都说电车通勤最省钱了,所以就想着薅国补的羊毛。家里有商务车和轿车,这次的目标就是冲着SUV去的,预算不超15万,先后试驾了元PLUS, 极狐T5和银河E5,试驾的时候带了两位家人坐在后排感受舒适度,试驾完3辆车后给出的舒适度排名是银河E5、极狐T5、元P,先淘汰了元P,极狐T5顶部贯穿的玻璃天幕试驾的时候太晒了,试驾完衣服都湿了,加上低速的时候点头刹有点明显,最后就定了银河E5。网上好多人说后排晕车的情况,家里人表示没有这种感觉的。决定买车的时候错过了银河E5提前订购和问卷调查的优惠卷,开始想着市区通勤440探索就够了,后来都说530探索+相对提车会快点,就改成了530版本,外观选择流光银➕白色的内饰。第一次了解电车,所以买了厂家的延保。
【空间表现】
空间利用率是真的很好,很多的储物空间,后排空间也挺大的,坐着比较舒服。
【续航能耗】
目前开了816公里,充满电动态续航显示能跑467公里,实际跑下来也差不多这个公里数(跑了380公里,剩余续航显示还能跑89公里)因为我就是市区通勤,目前还没有跑过国道和高速,市区达成率还是挺不错的。
【辅助驾驶】
辅助驾驶基本没用,主要在市区开早晚高峰也没敢开启,等假期去高速上试试。
【最满意】
目前来说最满意的就是内饰,白色内饰真的很好看,音响效果也还不错的,空间大,转向轻且相对精准。
【最不满意】
雨刮太差了,前两天正好下大雨,速度调到最大了根本刮不动啊,而且刮的很模糊,雨小的时候声音又很大,这么大的企业在雨刮器上节省成本也是让人失望啊,改天去售后看看能不能给更换掉。明明有全景360了,行车记录仪只能记录前方,希望能够改进。还有没有哨兵模式,个人觉得这个功能很实用的,也希望后期升级后拥有此功能。
自在梦想FSf:但愿这个座椅通风效果好,如果电池打的平元P,性价比就很棒了。极狐T5试驾两次了,总体感觉不错,标准也高,就是少个座椅通风和遮阳帘,没小仪表盘有点不习惯;元PLUS顶配才有通风和加热,这点有些坑,元P顶配的钱都能上ID4和别克E5了
要啥有啥来:延保买了多少钱
用户3833327486956:请问这车座椅通风是吹的还是吸的,背部有通风没
全景影像不是很清晰(特别是光线强或者光线很暗的时候看不清),盲区监测不那么准(自以为是老湿机,今天把轮胎搓爆了,大出血),其他还好,音乐默认是QQ音乐,没有我喜欢的酷狗音乐,不能手机互联(只支持魅族手机,希望后期ota开放,蓝牙可以连接手机放我手机酷狗的会员歌,音质还可以),过坑洼路面晃动有一点(还能接受),充电速度还可以,一般一个小时左右充满(快充),这车性价比挺高,一分钱一分货吧,建议大家直接上顶配,物所超值(我觉得顶配轮毂好看些)。LCC没用过,当时销售测试过,感觉没那么靠谱毕竟是纯视觉方案没有毫米波雷达,建议大家谨慎开启。后备箱下层空间巨大,满足了我钓鱼需求,只是那个是个塑料的箱子不知后面时间久了会不会容易烂(有点担心),车拿回来开了一周多,没啥问题,钥匙在身上靠近解锁远离自动上锁(这个必须要赞,如果备用钥匙在车上,不会自动上锁这点还是可以)
【最满意】
空间大、动力够用电耗还低、空调效果好,音质很优秀,车机聪明反应快。驾驶座调整好后后排还非常充裕,比得上中大型suv空间了,高度也非常够。空间这块E5无可挑剔。以紧凑级的尺寸做到中型suv的空间,这车的空间优化做的非常到位了。
Flyme AUTO真的再一次把吉利集团的车机水平拉升了,用起来零学习成本就是对用户来讲最好的体验,没有之一;互联方面,目前只支持魅族手机,暂时不支持Hicar、carlife、carplay,我个人觉得车机已经完全够用,互联不是刚需了;APP远程车控这些就没必要说啦,新能源都是必备功能了,目前应用商店的第三方软件还比较少,相信后续OTA会越来越完善
【最不满意】
车机app太少,部分功能有待完善,比如没有哨兵模式,低速提示音没法永久关闭。底盘相对较软,偏舒适调教,个人不是很喜欢。
性价比可以,空间足够大,续航正常水平,应该和宁德电池有差距,科技配置是拉满了,就是前车没有雷达,车大,不好停车。L2,还算方便,开高架,高速省事,但是变道时,逻辑有点不流畅,感觉加速太快。大屏很爽,带小孩子出去玩,她们再也不用说无聊了,看电视就行。音响效果也不错,娱乐和导航各自独立声道,互不影响!上坡动力强劲,充电速度非常快。蓝牙钥匙有时候不是那么好用,经常还需要自己打开手机app,手动开锁,短时停车,我下来离开十几米,车上还有人就报警,可能我设置有问题,回头再看看!买的530探索+。灰外白内,次顶配,前车雷达建议加上,车比较大,有雷达最好了,这个不能省啊!车胎感觉有点滑,抓地不行。
行车记录仪送的32G卡,太小了,好像只能保存两天的视频!
送的车膜是3M厂家定制的,去了贴膜店,又被忽悠的加了1000贴别的车膜,后来查淘宝,感觉被骗了。厂家价格把控那么严格,就不能把车膜管控好吗?建议车膜质量明码明价,厂家直接制定贴膜,不要让贴膜店乱推销。
8月20日,去浙江莫干山,车上人员共500斤,爬坡无
压力。动力没问题。高速300应该不成问题!
个人认为钥匙太丑了!拿不出手!
本来计划旧车到11月份才在我名下半年,享受比亚迪的置换补贴,结果去吉利银河店里看了看,刚上市的价格也合适,销售告诉我在名下3个月就行了,我就动摇了,我的旧车刚好3个月。车险又是8月17日到期,我就想8月初提现车。可能这就是缘分吧。
用户5244965855149:银河E5提车21天,高速市区各一半。续航6折,漏防冻液,方向歪,轮胎湿地严重打滑,后悔没选比亚迪
啥名都用了0519:车钥匙丑吗?我觉得银河的车钥匙好漂亮,黑白两把
天涯海角走走四方:最好的方式是放弃他送的膜,自己出去贴个好点的也就一千我左右?
本人原来开的是博越,实在吃不消油费,今年年初一直就想换辆电车,原来比较看重的是元plus,本来想在7月初换元plus,抖音刷到e5在7月5号预售,8月3号上市,被它的神盾短刀电池和11合1这些技术吸引了,熟话说,买新不买旧,加上原车没有任何大故障(就换了一个电瓶),对吉利这个品牌更加有信心了,于是预售出来后果断小定了,坐等上市价格。7月17号去4s店试驾看车,是顶配车,内饰空间是真的喜欢,各种配置都很满意,开起来感觉也很好,同样过一段稍微颠簸一点的路,比我原先博越的驾驶感好多了,于是试驾完那天就决定要弄个次顶配(当时觉得顶配按摩这些耗电也没啥必要)。
悲伤的是7月24号刚想托人办个报废补贴,25号就出了报废补贴新政策,当时心都寒了,现在25号的也有补贴了,不过当时也来不及了(要寄身份证),后悔没有早点弄报废补贴。
8月3号晚上市价格一出来,真的是心动了得不行,当时就想非买这辆车不可了,但是因为之前身份证寄出去了,想等着补贴会不会有惊喜,加上看能不能跟销售多弄点赠品,一直就没大定。直到后来我喜欢的银色次顶配都没了,等不住了,8月8号开着旧车去置换了,当时只有星舰和远航,我选择了天青绿的530星舰(当时星舰只有灰色和天青绿),现在觉得还是值得,但是我老婆觉得没必要,说3000可以买辆电动车了😂。
当天晚上就开着新车回家了,L2智能辅助真不错,高速全程巡航90,95,100,105千米每小时,测试的电耗个人也比较满意,2个人,听音乐,开着空调,还按摩了一段时间,15.4kwh/100km。
由于充电桩还没装好,8月12号晚上开出去充了第一次店,就给我来了一个大礼包(开进去充电位没注意加上第二天心急没经验,刮擦了),塑料板是按进去了,掉漆部分用点漆笔处理了下。
城区电耗还是比较满意的,目前维持在12-12.7之间,开着音乐和空调。综合城区和高速,续航非常满意,个人感觉辅助驾驶比自己踩会更省电。之前唯一担心电池问题,开下来感觉不是问题。
空间和智能化没得说,绝对ok,采用魅族flyme auto,车机流畅,音质完美,驾驶感也非常的好,方向盘摸着很舒适。
要说不满意的地方,一个是每次启动都要自动关闭车外低速提示音,二是启动或者倒车打方向时会有嘎吱声,车友群有些车友也有这个现象,不知道是什么情况。
8.18号充电桩安装好了,还没有在家桩上充过电,期待着第一次家充。
以上是个人从想要入手这车到用完车的一些流水账感受,其他车友也可以分享一下用车感受。码字不易,大家多多点赞😁😁😁
用户4361681120132:三个多月,毛病不断,主驾驶前异响,方向盘也嘎吱响,首保反映了主驾驶前面异响,很敷衍,哎
用户1610546283883:博越L的油耗吃不消,电车省油不一定省钱,在不禁摩的地方的话踏板是个更好的选择(留着博越舔一辆踏板)
我去买法拉第:你会发现电车的购车成本用于加油可以用很久
【车辆配置】:顶配星舰,流光银+白色内饰。
【提车价格】:145800(车价)-1500(小订优惠)-500(调查问卷)+4900(保险)-4000(购置补贴)+500(上牌费)=145200(全款落地价)
【车辆颜值】:个人对E5的外观评价是中庸,既不出彩也不难看,中规中矩。
【续航】:目前已经行驶700多公里,其中300公里高速,400公里市区。全程空调基本在22度,1档风,实测高速电耗15左右,城区电耗12左右,综合电耗在13.8左右。530公里续航实际大概在380公里左右,因为每个人驾驶情景和驾驶习惯不同,实际续航表现可能有少许出入。
【乘坐体验】:父母朋友乘坐第一感受这辆车空间很大,从外形看不出来,座椅很柔软。其中有一个朋友反馈有晕车的感觉,其他人都没有晕车的感觉。
【最满意】:1、车辆性价比很高,顶配+小订优惠15w以内可落地,同级无对手。2、车机非常流畅,车机互联效果很赞,根本不需要手机支架,驾驶更安全。3、flyme音响很震撼,环绕立体声明显。4.车内储物空间一大亮点,后排座下隐藏抽屉解决了先前车内杂乱问题。后备箱下沉储物空间很能放,盖上扣板非常整洁,强迫症最爱。
【最不满意】:1、车机和手机互联目前仅支持魅族手机,苹果安卓不能互联,没有carplay。2、预选车辆5种类配置,黑色和青色要等1-3个月,红色内饰只有顶配的绿色、银色才能选,并且还要+3000,既然加钱选装就不应该有配置限制,或者有配置限制就不要加钱,感觉很不合理,没有选上自己钟意的颜色。3.官方宣传顶配星舰版才有的遥控车辆功能要等到年底OTA升级才有,而次顶配探索+出厂就有遥控控车的功能,星舰竟然没有,不能理解。4.4s店服务很一般,客户体验不好。
菇数:次顶配有遥控移动功能,反而顶配没有?我看懂车帝配置单怎么是反过来的?
精彩视频集合处:14万买这个?
半仙儿922:请问走厂家金融的,最低服务费干到多少了