马自达6动力十足值得买吗_马自达6怎么样

点评车型: 2015款马自达6 2.0L 自动豪华型

3.21分“良好”

这是我用过的车中，唯一在高速上跑到过160码的（交警叔叔别抓我） 到了160，依然稳如鸡 马6已经在2015年以后绝版停产了，但也不妨碍他成为一代神车。 操控： 方向盘很硬，不适合女司机，女汉子司机除外，看那扁平的车身，增配骚气的小尾翼，这车确实有赛车基因的，过弯时稳的一p，当然相对牺牲了舒适型。 因为是5AT变速箱，猛踩油门时是不会自动升档的，是需要踩油门加速起来后放开，再踩才会升档。这种方式，就是用转速换加速，相比之前开过的cvt无级变速的天籁，马6在驾驶中感受明显的顿挫，当然优点是大大提高了驾驶的乐趣。 舒适度： 相比当时的雅阁天籁凯美瑞，同级别的马6好像是台伪b级车，车内空间和外形，明显要比日系三剑客小，好在价格也在那里，落地17万的价格，只购买紧凑型的思域高配，连当年丐版的雅阁都买不到。这款马6真皮座椅和方向盘，也算过的去，就是中控台和门，塑料感满满。 底盘调校因为是追求了驾驶和操控，避震舒适度一般，但也高于几乎所有紧凑车型。 不过在注册滴滴的时候，马6就是b级车，可以拉尊享订单，再贵的思域也是紧凑型，只能接普通订单。 没错，暴露了，当年就是用马六跑了半年的专车。 2.0L的动力完全够用，油耗在市区也要到10个了，不算经济，但也不算高，毕竟是快2吨的重量（1880kg），现在被昂克赛拉取代后，感觉马自达都失去了灵魂一样。 现在市面上还有很多2014年2015年的二手马6，价格7-8万，想要台b级车，喜欢有驾驶乐趣的不要错过。

点评车型: 2012款马自达6 2.0L 自动时尚型

4.11分“优秀”

外观颜值非常高，到现在看起来还不会过时，而且操控也非常好，底盘也比较扎实，过弯非常稳定没有过多的侧倾。空间刚好够用，车子也非常耐开不容易出毛病，就是老车油耗会比较高，内饰配置看起来比较一般，动力输出也比较好，就是换挡有点顿挫感，没有cvt变速箱那么平顺，一开始以为是推背感，开久了发现这是换挡慢，换挡顿挫，自己亲测过加100元的92不造他可以开150公里 加200可以跑330公里，综合算下来的话这个油耗要6毛出头，还有就是车子空间主副驾驶的都够用，后排也还好中等水平，个子大些的坐着就比较拥挤，一般家人乘坐还是比较够用刚刚好，后备箱储物能力就比较出色一些比较宽大比较深，可以装下很多东西，日常使用是完全足够的 综合来说如果只是想代步上下班开一下还是比较不错的。

点评车型: 2011款马自达6 2.0L 自动时尚型

3.7分“良好”

隔音效果比较差，操控还是不错，方向盘重一些，我个人觉得习惯了没事，虽然是2.0自吸，超车还是很轻松，油门踩深点它能直接降到二挡，发动机呜呜呜的给你一些推背的感觉，我个人开车比较温柔，平时油门踩的都很顺，超车的时候就喜欢深踩油门，高速路上有时候超车一不注意就上一百四五十码了，动力和操控对我个人来说够用了，油耗对于现在的车来说，这2011年的车现在算是能够接受，我们这里七块一升油，算下来正常开起来每公里七毛多差不多八毛的油耗，我从广西柳州到河南漯河差二十公里就全程高速，1365公里，总共烧了七百块左右的油，也就是每公里五毛多一点点而已，相比现在近几年的车来说跑高速油耗算是高了一些，我个人还是可以接受的，车都十年了，油耗就不要求能有多低了，这款车还有一点不好的就是气门室盖垫渗油，换个垫应该可以用个三两年吧，也不贵，我换就花了一百块钱。

点评车型: 2006款马自达6 2.0L 手动型

2.8分“一般”

好车，皮实耐操.操控性还OK，动力相对感受不错，现在找个6速手动挡车太难了。内饰做工、用料高级，运动感强 　　放倒后座后能得到超大载货空间 　　5挡自动和6挡手动变速能很好地发挥发动机的潜能 　　过弯功力超强，极限高，操控感轻描淡写 　　行车中车厢后部的共鸣噪音显著 空间么，嗯，怎么讲呢，毕竟为了把车身做的更加流线，空间是牺牲了不少，可A级车的价格，享受了B级车的空间，算是心里平衡了很多，特别是坐了老帕萨特的副驾驶以后，觉得马六空间可以。后排么，也算妥当，也没有说很挤。 车子的底盘非常好，在国道上自以为慢悠悠的开着，看下仪表盘才发现速度已经到了80码，果断松油门减速，一点都感觉不到速度那么快。过粗糙路段感觉底盘还是过滤掉了一些震感，虽然能感觉到颠簸，但是不像网上说的那么夸张，在接受的范围以内。

点评车型: 2007款马自达6 2.0L 手动型

4.14分“优秀”

Mazda6 我在凯美瑞 雅阁 马6之间选择了很久 ，最后因为钱包的原因选择了马6，由于买的是二手车，买回来后准备大整备，无奈钱包不给力，买下后只是做了个简单的清洗，换了机油机滤 ，是在tuhu做的保养，一共180块钱，换的是什么meifu速霸1000半合成机油，保养真的很便宜，面包车保养也得这价格吧 ！ 当时是在嘉兴买的车，从嘉兴开车1600公里回太原，在回之前买了两个9成新的轮胎换了一下，怕路上爆胎不安全，这次去嘉兴买车都没敢告诉家里，就是自己一个人去的，怕家里人担心。一路上提心吊胆的回了太原，路上开的时候感觉动力很给力，虽然是12年的老车，但是一路平安的护送我到家了，爆赞👍🏻！对了还带定速巡航，我想应该是前任车主自己加的，我在懂车帝看了配置表原车应该是没有。 6挡手动变速箱、2.0升排量、一套高级的BOSE音响、一个很运动的外形！运动型轿车所需要的要素，Mazda6已经完全符合了 . 略低的车身给了转弯时很大的支撑，不愧是弯道之王 。 行驶在路上，一般城市道路可以用在4挡和6挡，几乎没有上5挡的可能。我一般都是4档直接跳6档需要的注意的是，一定要把转速保持在2000以上， 否则这款发动机将会让你感觉到很乏力。 这是个无奈的地方，低转速的时候 尤其是起步的阶段 很难受 1档换2档顿挫严重的感觉要熄火? 也不知道是就我这个车的问题还是别的车都是。 虽然空间没有什么惊喜，但是前排座椅的确让我们感受到了一丝运动的味道，黑色的皮质包裹着的感觉很不错 ，就是后排空间有点小 我172的身高 后排坐个小大人都难受 。 老车了 转向液压的 有点费力 对女士不友好 。 这里油耗多少值得说一下 48升油 高速400公里 城里200公里 城乡结合部50公里 百公里7点多的油还是比较省的 全部市区8点多快9个了 不过手动波 看人开了 就说到这里吧 。

点评车型: 2006款马自达6 轿跑 2.3L 手动型

4.1分“优秀”

驾驶乐趣高 但是难买到好车况 需要自己整备不少零部件 这代马六出了车架是国内冲压 其余几乎都是进口件 换原厂件价格较高。但是国内有非常便宜的平替。 配置不错 自动的大灯雨刮座椅空调。手动的感受不太像是170匹的车 4000开始爆发，动力完全没问题 空间就标准b级别。但是掀背式的后尾门给了更大的扩展空间。后座椅铺平就是个大床 外观确实帅 侧面看很优雅。比普马看着舒服很多。 别的毛病确实没什么 车也好开 液压助力带来的手感蛮好 觉得重也有改轻款的方向机 bose音响相当不错。备胎的低音炮据说是车载最好的备胎低音喇叭 我个人认为素车其实就很好玩 没什么花里胡哨的讲究 外观加个前铲就相当到位。条件允许的再换套轮毂就更完美。 总的来说 这车配置够高 动力够好 东西稀有算小众 但是修起来又特别便宜。

点评车型: 2011款马自达6 2.0L 自动时尚型

2.7分“一般”

外观：可以，不落伍 动力：2.0完全够用，超车很方便 操控：指哪打哪， 最不满意：方向机有点重， 目前我遇到的问题： 1，转向壶漏油 2，4个车玻璃升降器坏了2个 3，后备箱锁破坏 4，主驾驶门锁破坏 5，机脚垫老化，车抖动

点评车型: 2015款马自达6 2.0L 手动型

4.07分“优秀”

马自达一直都是我很喜欢的一个品牌，我觉得在同级中，马自达的颜值、做工、动力、品牌质量无疑都是排上号的，买了这款马6也都快两年了，真的觉得越开越喜欢啊！马自达的颜值不得不说，真的长在了我的审美点上，尤其是红色的车漆，真的回头率超高，我身边好多朋友都很喜欢马自达，我们一致认为马自达的红色不俗气还很亮眼。说起马自达，不得不说他的操控，我觉得在同级中比一般家用车都好，除了后排空间是个槽点吧，四轮独立悬架，劈个弯啥的都不是问题，加速很快，各个地方的配合度很高，踩下油门就知道给油，方向盘的手感非常好，该沉就沉，该轻就轻，隔音有些差，尤其是在高速上。综合油耗9个，偏高。

点评车型: 2013款马自达6 2.0L 自动时尚型

3.57分“良好”

【最满意】 5年10万公里，除了电瓶没电，没有过抛锚，驾驶感受最满意动力充沛，高速上怎么踩怎么有，轻松160，再高发动机开始咆哮。没有除了电瓶没电没有抛锚过，设计经典耐看。底盘紧实。 【最不满意】 电瓶是一年一个的节奏，几次抛锚都是电瓶一年寿命到期。车灯不明原因接触不良。玻璃经常出现升降困难。左后排气管第三年的时候锈穿了，开了小一年的山寨版咆哮声浪。淘宝150买了一个换上。第三年的时候发动机故障灯亮了一年多，打吊瓶好了。

点评车型: 2007款马自达6 2.3L 自动旗舰型

3.5分“良好”

【最满意】 动力，2.3跟2.0的M6真的没法比，2.3的只要肯给油推背感真的很强，试过在高速跑150然后一脚油门下去还有很强的推背感；还有就是静音，原厂轮胎的噪音就已经很低了，刚换上的马牌静音胎，现在跑在路上真的是安静到有点诡异了，跑高速的时候120公里开着很小声的音响简直就是享受啊....... 【最不满意】 主控板处有漏水，我哥的也是，己更换电路扳。不知道为什么2，3顶配没低音炮，

点评车型: 2015款马自达6 2.0L 自动时尚型

3.64分“良好”

马自达6是非常经典的一款车型，在国内的影响力以及口碑都很不错。操控性更不用多说， 【最满意】动力不错，底盘很稳，过弯能力非常强大，驾驶感受出色；操控性很好，尤其是转向跟底盘，很扎实，很顺手。动力也不错，比较平顺，踩多少有多少。 【最不满意】油耗太高，方向太沉，空间稍微小了一点；内饰做工用料都一般，时间长了有异响。内饰用料缺乏质感，塑料感满满，配置也很低，此外第二排的空间不行。