马自达6内饰好看值得买吗_马自达6内饰怎么样

三月份开始关注的MG7，在看到小7之前，对名爵这个品牌其实不是很感冒。不过小7这款车刷新了我对名爵这个品牌的映象。应了那句话，年轻人喜欢什么，这款车就给什么。最戳我的就是无框车门和三段式尾翼了。动力这块也是没的说，试驾的时候敢放肆开，但是自己提的新车却不太敢放开，试过两次超级运动，哈哈没敢给地板油，不过推背感却是实打实的。 【购车经历】 三月份上市前开始看，可惜没赶上去年盲订，能购置税减半，感觉很亏。然后刚上市，一点优惠没有，我选择了观望，到七月底，赶上核心零部件终身质保权益的尾巴提的车 【提车价格】 裸车价上一点优惠谈不到，然后问过保险，也没给返点什么的，裸车价15.58，保险5769.98，我是两年免息，贷款手续费3000，然后购置税13787，上牌就自己去车管所上了，120+18块的快递费，基本上差不多这些，下来应该是17.8，优惠方面是送了四次保养不含首保+4000油卡+3000（4s店答应帮抢购车补贴，保证抢到，但是后面没抢到，多给了油卡然后帮我收掉，也是现金打进我卡里的），然后标配的行车记录仪，脚垫，车内spa消毒一次和灭火器。谈的包全车高级龙膜 【驾驶感受】 自动驻车用起来不是很丝滑，会有一点顿挫的感觉，之前试驾了ct4，感觉那个自动驻车会丝滑很多，起步很平顺，我一般也不用自动驻车。座椅感觉是很不错的，说没有座椅通风，但我感觉没什么问题，就是感觉座椅偏低，视野没有到最佳角度（本人175），但是之前试驾的时候，有一次试驾车的座椅很高，我坐上去头直接顶到车顶，不知道怎么回事，反正我车的座椅比较低。印象深刻的是碰撞预警，这个救过我一次，高架堵车跟车走神了，然后碰撞预警吓得我赶紧回过神来，一脚刹车避免了一次追尾。车道偏离也不错，对新手很友好。 【油耗】 刚提车从4s店出来，加油站加完之后开回去，也是高架，表显12.9，这是最高的一次，正常市区开始8个油左右，然后高架我最低开过5.7的油耗（当时搬家，车上行李不少），当然都是表显油耗 【续航】 最近一次加油，中石化92（8.09）加300块，里程显示应该是不到500km但是差不多的样子。开起来的话，市区可能300块估计开不了两周，平时就上下班开开，通勤是6km左右，每天一个来回，这几天注册了顺风车车主，可能偶尔绕点路。我也不知道这个续航算什么水准 【空间表现】 对我来说够用了，我调好坐姿的情况下，后排也还是有不小的空间，可能一米八以上的会不太舒服，但是不到一米八的完全没问题。前排的话，主驾座位有点低，头上还有大把空间 【销售态度】 怎么说呢，说不上多好，但是也不能说差。服务方面只能说和其他品牌的4s店还差不少，我去过凯迪拉克的4s店，人家那服务是真的不错，你看车买不买都另说，像午餐然后下午茶管饱无限续杯，小零食按摩椅全给你安排上。咱这个的话就只能说中规中矩，我连顿饭都没吃上😂，可能是因为我本来交了上牌费，然后后悔不让他们上，我自己去上让他们退钱的原因，后面也不是很好说话。然后我买车前没问清楚分期要不要抵押，我朋友他们都说不抵押，然后同品牌的另一家4s店也说可以跟厂家申请不抵押。但是他们说必须要抵押，然后嗯去上牌的时候还收我几千块钱押金，做完抵押然后给他们绿本才给退（现在已经退了，包括上牌费一起退的） 【动力表现】 动力就不多说了，一个字，强，毕竟261匹马力

我上一辆车是国产车，真的是让我伤透了心，隔三差五就要往4S店跑，各种毛病。这次换车目标非常明确，第一是合资品牌，第二是新能源车。对比了好几款车，特斯拉和凯美瑞主要因为价格问题PASS了，大众ID.4因为空间问题PASS了。 后来因为朋友要买马自达的油车，我陪他一起去4S店看车，这才看到了EZ6这款车。当时本来随便看看，结果发现这款车的空间很舒适，销售介绍说这是B级车，而且还是混动的新能源车，因为我朋友特别喜欢马自达的品牌说车好开，我就试驾了一下。结果一试驾更喜欢了，不管是提速还是转向都很丝滑，开起来就觉得车特别稳操控好。整个车的配置也不错，全景影像清晰，抬头显的功能太好用了，都不用低头看屏幕上的导航。 因为我家有小朋友所以比较关注的就是安全，销售说EZ6全系标配9个安全气囊，车身是笼式高强度安全车身，还有各种主动安全措施。让我纠结的是电池的问题，因为我想买增程的，但是增程的电池不是宁德时代的，后来销售说中创是军工品牌，品质也不错，这就打消了我的顾虑。因为我的旧车是可以享受国补，综合算下来是补贴4万，优惠后的价格还是很有性价比的，当时就定了。 提车整体感受比较满意，车不管是外观还是配置都非常符合我的要求，EZ6是后驱车，开起来的感受是很灵活，唯一觉得欠缺的就是智驾吧，如果这个车有高阶智驾就完美了

当初选它，很大程度上是被这个外观吸引了，挺有未来感的，特别是车头的设计，加上N Line套件，运动范儿一下就出来了，感觉挺符合我们年轻人的审美。 坐进车里，那个双联屏设计确实是亮点，界面看着挺清爽，反应速度也不错。功能上挺全乎的，连上手机导航、听歌很方便。保留了一些实体按键这点我个人还挺喜欢的，开车的时候盲操比较安心。还有那个电子怀挡，刚开始需要适应一下，习惯了就觉得中控台这块儿利索多了，储物空间也显得更实用。 空间方面，我觉得家用是足够了。前排调整好我的坐姿，后排乘客腿部空间还是比较宽裕的，平时带家人朋友出去玩，他们都说坐着不憋屈。后备箱也能装不少东西，日常采购或者短途旅行的行李基本没压力。 开起来的感觉，2.0T的动力还是挺给劲的，起步和中段加速都挺轻快的，偶尔想小小激情一下，深踩油门也能给到不错的推背感，配合那个8AT变速箱，换挡比较平顺，日常驾驶很舒服。

24款深蓝sl03纯电530plus，上班通勤代步用 优点：前脸确实帅，动力嘎嘎猛（之前开的油车），仪表盘好评，智能化不错，磷酸铁锂比较适用，刹车好评（差点出事了），语音识别不错，储物空间大，天幕玻璃帅，内部空间大，销量不错在重庆售后有保障 缺点：屁股丑，续航表现一般，80以上有风噪，走应急车道会抢方向（试了要把那个紧急的一起关掉才行），acc需10秒转下方向光握住都不行，天幕玻璃热，红绿灯踩死后起步有点头，初始驾驶模式不行（主要是动力回收这块，习惯了油车，需自定义调到15的样子才差不多），蓝牙自动解锁和锁车有时会不灵（试了下跟手机被锁屏了有关），没有热泵空调，没有哨兵。 对比过启源a07（一眼不喜欢）、奕派007（车机问题，acc偏右，影像模糊，送的加装包也恶心，卡在那个点，品牌口碑垃圾，死活不给其他优惠，提车要等一个半月）、6折昊铂gt（这个确实更帅，但当时说4月上户就没2200度赠送电把我恶心到了，结果后面4月打电话又说有了，三元锂怕6秒燃） 后续在奕派和深蓝徘徊，尽管深蓝缺点不少，但平凡人买车还是要考虑售后这块，我真怕东风销量不好砍子品牌，后续保费，保养，可没时间扯皮。只想买纯电轿车，最后综合考虑还是深蓝吧。 另：考虑这车的人最好还是买大众色，不然会多等短时间

从这车发布起就一直持续关注了一年半，热情依然不减，足以证明自己不是一时兴起，才最终入手，直接顶配加智能包。到今天已经开了半年多了，没有后悔过 【提车价格】 贷5年，1年准时提前还，反正算下来总落地费用是17.4 【空间表现】 标轴B级的水平，而且还是轿跑，很够用了。后排没坐过个子很高的人，我自己175是不顶头的。不要去和那些加长过的车比 【动力表现】 动力没话说，在同级同价位油车里就是天花板级别，除了影豹R是真干不过 【操控】 MCDC软硬区别感受挺明显的，Xmode可玩性也很足，不过由于个人不是太懂所以ELSD我个人还未感受出作用。总体非常适合我，能家用也能满足偶尔的激烈驾驶欲望 【乘坐感受】 坐姿可以调得很低，开门伸一伸直接摸到地板。内饰其实做工很讲究，软包面积比例相当大了。坐垫软硬也很合适。另外装氛围灯拆过门板，里面螺丝和超声波焊点每个门好几十个，且都很紧实，良心，但师傅都拆麻了 【油耗】 能加92。不开空调高速6-7，城区8-10，2.0T来说这属于中等水平吧，不过我也不太在意油耗 【服务体验】 目前购买过程和售后都没什么问题，从但车友群反馈来看全国平均服务水平可能不算高，看自己所在地区的4S店吧 【外观】 除了布局导致车头短点、中网大嘴可能仁者见仁，其它没毛病。我现在看久了也习惯了，整体反正是非常帅了。当时第一眼被吸引说白了还是由于外观设计 【其他】 ①14扬声器BOSE音响很顶，建议用车机音源或有线音源，蓝牙音质明显会差一些 ②天热开空调有时中控内部会有塑料膨胀收缩的声音，问过车友算是通病，但没有其他影响。 ③自动雨刮不够聪明，和我另一辆雷克萨斯比起来，有时候真的不如我手动。无线充电功率太低而且发烫比较严重。以上两项在25款都减配掉了，真有你的，解决不了问题直接消灭问题。是真的不好用，所以25款车主也不需要揪着这两点不放，其实没什么损失 ④排气管内部对不齐，强迫症者可能会有点难受 ⑤驾驶设置不能设一个上车默认，每次都得打开Xmode再点之前预存的方案。不过后期有机会OTA解决 车友或准车友们有相关问题随意问，我尽量解答 #我的MG7购车心路历程

我家买马自达EZ-6是家里阿哥确定的，我完全不懂车，车能开得动坐着舒服又好看就可以的~阿哥会上网查查这看看那做各种对比~我们是2024年12月29日首次到汕头通利华店里去看的车，在潮汕路那边~店里的小美女很热情，小嘴也很甜~我们对比BYD~这天没试驾车可试~然后也等下2025年政府的补贴政策再看看~1.6号小美女说试驾车16号会过来约我们过去试驾，那天我有事忙阿哥自己过去试驾的~1月下旬小美女来问我们打算几时购车告知集团内有车，现在订春节能用上~但家里有事在忙就事情再缓一缓~ 春节小美女还给我们拜年~贴心！3月出马自达出台新政策小美女马上通知我们~3月7日我和阿哥再到店试驾体验了那零重力按摩椅觉得不错，优惠福利加上国补和省补政策价格达到我们预期，阿哥决定出手，我家两台日产，我的是日产骐达年限达到报废但车款很好开的也很少，觉得报废很可惜~后来决定卖给朋友~置换! 最后我们在3月17号提车~~车开到今天10天+ 各方各面阿哥都说不错~小美女也帮我们提交好省补资料~很满意~