马自达3 昂克赛拉乘坐感受还可以值得买吗_马自达3 昂克赛拉舒适性怎么样

点评车型: 2023款马自达3 昂克赛拉 2.0L 自动质臻版

3.9分“良好”

外观漂亮，配置优良。动力够用，油耗满意。乘坐舒适感比较好。后排空间一般，但中间拱起较高，如果坐成人不太友好。

点评车型: 2022款马自达3 昂克赛拉 2.0L 自动质炫版

4.8分“优秀”

为什么选油车呢？主要用来跑高速的跑长途的，家在小县城，来来去去上下班都是电动老头乐😂。那么新能源呢就没太大必要。本来想着插混，家里有充电条件，但是插混高速油耗也差不多，优势在城区省油，看来看去插混还要去人家4s保养 我懒得，小县城没4s。不如搞个油车随便那个汽修店保养，也方便。车子是拿来帮助我的 不是过来给我添麻烦的，多点油钱少点麻烦，所以我油车。 为什么是马自达昂克赛拉，看了艾8，长的不在我点子上，主要它有关键部件终身保，但要求在它店里保，懒得 而且试驾座椅偏硬，开起来还不错，内饰设计还行，外观没长到我点子上。看了星瑞，车子好，就是屁股丑，价格当时还没降，还有保养贵。还有看了银河L6，这车子挺有高科技那套，提速也快，外观也行，就是刚上市还没经过市场考验，价格还没下来，有个点，就是没有实体按键，我想要是用久了，黑屏死机了那不得慌。 最低配还就没排产，还有就是安全气囊少啊，低配的话。秦dmi，哈哈，还好没买，车是好“车”，还能降到8.99，我都不懂这车是拿来开还是拿来割。 看来看去就昂克赛拉，主打一个安全，省心，座椅还挺舒服，提车第一天就开了八个多小时。 买来后悔？ 不后悔，有个性的车，而且不贵。之前是雷克萨斯es，为了家人买的，换了，这个是为自己买的，自己喜欢的。

点评车型: 2023款马自达3 昂克赛拉 2.0L 自动质炫版

3.79分“良好”

【购车经历】 汽贸购车吧 后续需要平移。不需要等车，没有4s套路 。之前想选9.99的盖板，奈何没有大客户补贴，算了下，落地和次低配补贴后价格差4000，而且9.99还需要等车。4000多出来定速巡航、自动大灯、自动空调、自动雨刷、真皮方向盘还是蛮实用，轮毂就算了天窗就算了 ，觉得不是实用的，我反正还觉得18寸轮毂是个缺点，我注重自己开的感受，所以明选、＋颜色都是给人看的。选颜色？？，加钱的我都没选，之前考虑混动红，但是看到混动红现车，也只有洗过了才会好看，那么黑色洗完也挺好看的，白色、钢铂灰感觉到处都是，不想和人一样。 【提车价格】 112900-5000 极夜黑 店内保险1500 自买2000商业险。 无明选 【油耗】 行驶了1590公里 城区目前跑的少 显示12＋L/100KM 高速6.5 高速速度平均110 。 【续航】 油价8.1加满348元表显600km 【驾驶感受】最近的试驾过艾瑞泽8（开起来座椅偏硬 其他都还好，就是终身质保前提是要去他4s保养我不方便我外面随便保保就好，养车子不是养大爷）、秦plusdmi（还不错，座椅变软 了，但是我觉得内饰不好看）、银河L6（低配安全气囊减配，没实体按键、怕死机了就被动了），最后开这个小马觉得开起来很开心啊，我之前是es200，所以内饰很看重，这个价位好像没有比这内饰好看的了，开起来加速转弯包括方向盘的握感 、车子视角，觉得都是我想要的。 了，但是我觉得内饰不好看）、银河L6（低配安全气囊减配，没实体按键、怕死机了就被动了） 【乘坐体验】 座椅也舒服，背后有一个凸起支撑，我浙江开回8个多小时 开两三个小时休息一下 觉得还好，座椅支撑给力。 【最满意】 好看好开 自己喜欢的车 有趣的车子，养它不贵 ，质量稳定。 【最不满意】 18寸轮毂

点评车型: 2022款马自达3 昂克赛拉 2.0L 自动质尊版

4.79分“优秀”

个人感觉A级车中内饰最好，内饰用料真实。真皮中控台，素雅又不失寡淡。真皮座椅，电动调节，我选的黑红内饰，高级感直接拉满，座椅也是偏运动的半包裹座椅，坐着还是很舒适的。车机支持CarPlay和Carlife。氛围灯也很不错，晚上开车的时候，增加了不少乐趣和氛围，音响效果嘛就比较一般了，只有前排有喇叭，后排没有 ，但是音质还可以的。 个人感觉A级车中操控最好，创车蓝天的2.0L自吸发动机响应很迅速，6AT手自一体变速箱很灵活，无论是城市道路还是跑山都很感觉。方向盘手感偏硬，但是方向盘的转向的指向性很好，过弯半径比一般车要小。换挡拨片无论是在手动挡还是自动挡都可以使用。车还带有自动驻车功能，在跑城市道路等红绿灯的时候，很好用。马自达的2.0的排量比其他的车要节油一些，92.95汽油都可以加，拮据时加92，富足时加95。 个人感觉A级车中外观最好，侧脸的颜值碾压一众A级车，前脸是富有运动风格造型。我选择的是灰色这款，搭配黑色轮毂，造型很帅。一直都挺喜欢马自达的车辆外观设计，要说最喜欢的车，肯定是米亚塔MX5，可惜平行进口价格实在不敢恭维，自己还年轻，25岁，等挣了更多钱再去迎娶米亚塔。 车内空间也还不错，后排坐下离前排座椅能有一掌半的剩余，后排自带两个杯架，有空调出风口。后排平时做两个人，紧急情况把杯架收起来可以坐三个人。 总之，车是好车，难得有马自达这样坚持自己一贯风格的车企了，伴随多年的塞车梗也只是玩乐玩乐，不像很多美系车作死搞三缸发动机，也不像很多豪华品牌买标砍配置。

点评车型: 2023款马自达3 昂克赛拉 2.0L 自动质雅版

4.2分“优秀”

【操控】 个人感觉这个价位里面还是少有车型能去他好的， 【油耗】 油耗这东西完全看自己怎么开的。像我刚买第一辆车 完全没有暴力驾驶。慢慢磨合这样 【乘坐体验】 前排座椅坐着蛮舒服的，后排就显得有点小。但我后排几乎不坐人。所以自己开着舒服就行了 【购车经历】 抓住月末的时间 过去找销售谈。我没算裸车价 就谈落地价。销售见了人两眼放光 价格我感觉换算满意 12.6落地 送了行车记录仪，脚垫 贴膜还要我加钱 才装好的。这点要吐槽一下，4s店把这个业务和贴膜店合作的 说是送的。去到店里 就告诉你这膜很垃圾。要时间久了不行什么的 让我加钱换个好的。 应该不是韭菜了吧，最后给大家介绍几张俺的小马帅图吧！

点评车型: 2022款马自达3 昂克赛拉 2.0L 自动质雅版

4.1分“优秀”

先说优点：魂动2.0设计，外观无敌，颜值担当，最美次世代！ 排量2.0L，动力可靠，随叫随到，油耗7.5，优秀喜人，创驰蓝天，专注二十年，感动常在！ 声浪带感，天马行空，说走就走，zoom！zoom！ 内饰简洁，远超同级，堪比豪车，手过之处，软软氹氹，实体按键，触感轻盈，座椅舒服，空间够用！ 缺点：冬天停车后踩刹车能感觉轻微抖动，车机系统自动黑屏又亮屏过2次，离车自动落锁功能有过2次失败，需手动重新锁车，其他异响暂未发现… 总结：13落地，2.0自吸加6AT，还要啥自行车！还在观望中的小伙伴们时刻准备吧，13万买不了吃亏也买不了上当，万水千山总是情，赶紧下手行不行，人间自有真情在，次世代马三就是你的菜！

点评车型: 2022款马自达3 昂克赛拉 2.0L 自动质炫版

3.3分“良好”

首先说一下动力吧，2.0L自然吸气发动机158匹马力对我来说完全够用了，平时主要也是上班代步，这个动力我也是完全能接受的（提速快不快我不知道，我只知道只有怂车，没有怂人，一脚油门下去唰唰唰滴啊） 空间 这个马自达昂克赛拉的空间还是有点小的，尤其是后排空间，但是车子就是我跟女朋友上下班开，所以空间小无伤大雅，能买马自达也不在乎这个对吧 颜色 白色的车漆可能不是最好看，最完美的，但是白色车漆耐脏，而且补个漆也方便，当然其他的颜色也很好看，比如铂钢灰，那是真帅，可能就是洗车有点费劲，红色车漆是马自达的代表，销售有多次提到是灵魂，买车不买红色，离灵魂又走远了啊，我本身灵魂就在睡觉上，不再车上所以拒绝了，但是红色也很惊艳。 外观 本身车子是白色的，再加上运动感的车身，也很耐看不厌其烦，另外的话马自达昂克赛拉质炫版我加了明选包的，所以日间行车灯+四圆尾灯也足够帅气了，后车标识度也高一些，主要也是保障自己的安全。 内饰 车内前排也是非常简洁，不夸快。皮质的方向盘+皮座椅在使用的时候还是很舒服的。另外显示屏我并不觉得小，连上苹果的CarPlay 也很灵活。 价格 关于价格这块我也要重点说明一下，质炫版+明选落地13.7多一点，可能还有优惠的空间，同时呢也看了同级别的车型，还是更加中意昂克赛拉，喜欢就买呗

点评车型: 2021款马自达3 昂克赛拉 2.0L 自动质耀版

4.6分“优秀”

没有国产车的配置堆砌 没有那么多科技 顶多也就自己加个360替代原本的倒车影像 外观好看内饰也比较多软包，后排我173自己调了主驾驶后排2拳左右.副驾驶后排一拳半没什么好黑的，质耀的腰托调节很舒服

点评车型: 2021款马自达3 昂克赛拉 2.0L 自动质雅版

3.6分“良好”

个人对于紧凑型车辆也没有太大的要求，能够代步、安全性好一些，颜值高一些就更好了。当时试乘了马自达三昂克赛拉以后我发现这款车的外观颜值，内饰的设计风格和颜色搭配都很棒，“始于颜值”是开始，深入了解后发现不管是从安全性以及其他方面考量发现它是有实打实的实力的，2.0L自吸式发动机，聪明的6AT变速箱，舒适的座椅，无钥匙启动系统、前排无钥匙进入功能、胎压报警，清晰的倒车影像，雷达预警等功能在我开车的时候很实用，对于人们常吐槽的车辆启动会有很大的声音目前从2021款来看和市面上其他的自吸车辆差不多。另外尾部部分很有设计感，线条流畅分明，尾灯设计造型新潮，很吸引人，明选套餐强烈推荐！！！ 【最不满意】 目前开了1个多月，空间确实比同价位的其他车辆要小一点，但是我1米75的个子，坐驾驶位完全Ok，空间对于我来说不算问题，开车上高速后胎噪会比较大（但是我对比了同价位的车子，基本上差不多??），另外后悬挂过烂路确实会有点颠簸，但是滤振很干脆，会感觉车子能够牢牢掌握在自己手上。 【空间】 我一米75的个子，坐驾驶位很舒适，后备箱感觉能装5个我??， 【动力】 踏板力度适中，发动机响应很快，变速箱也很聪明，经常晕车的人坐我的车都说加速很线性，动力平顺，很舒服。动力对于在市区跑跑，偶尔上上高速的我来说已经足够。另外深踩油门到底触发鸡血开关，zoom zoom的声浪，激情澎湃。 【操控】 江湖人称东瀛宝马，在同价位上，操控性方面真的算是很棒的了，方向盘指哪儿打哪儿，刹车也比较灵敏，开高速车子一点也不漂。由于悬架偏硬，车子感觉调教的比较“紧实”，目前使用在转弯时没有甩尾的情况，很适合我这种新手?? 【油耗】 这是开了2000km的时候油耗7.0，后面开回老家上高速跑了跑油耗降到了6.7，新手开车油耗难免会高一点，请教各位大神有没有什么好方式可以降一降油耗？ 【外观】 车头非常凌厉，格栅是大嘴式的设计，锐利的大灯，整车的效果偏运动，非常棒的外观设计，非常帅！尾灯半圆形的设计非常好看，很有辨识度，是真爱了??，对比其他朋友的车子颜色方面个人还是觉得如果预算足够那还是加钱换成灰色或者红色。 在选车的时候有去看过大众速腾、本田缤智、丰田卡罗拉和其他几款车型，大众速腾等车太难等了，而且车机系统不好用，其他车看过之后没有多少购买的欲望??。试乘马自达三昂克赛拉以后一下子就被吸引住了，马自达三昂克赛拉的外观、内饰、驾驶感都很符合我的预期，试驾时感受到它的方向盘指向十分精准，底盘，后悬挂调教的十分出色，试乘的过程中车辆跳动压的到位，乘坐感很好，不会感觉空间很小。也有在各大网站上见识到了车辆的碰撞性测试确实很优秀，然后也有同学之前买了马三，基本上三大件没出过什么问题，最后和家人综合商量以后定下了这款车。

点评车型: 2021款马自达3 昂克赛拉 2.0L 自动质睿版

4.3分“优秀”

本人今年刚刚毕业，本来在思域，马3和比亚迪驱逐舰三款里面挑的。都去试驾过，但是马3的驾驶感更好，人体工学椅是真的非常舒服。思域全部办下来要16多果断放弃，驱逐舰的话，个人感觉驾驶体验不是很舒服，再加上家人不赞成买国产车，最后选择了马3。我是不喜欢砍价的，当天直接让销售报价格，砍一刀后直接提车了。裸车价的话忘记了，发票低开了，全款（减去政府补贴3000）133888（保险买了6000的，包括三者200万），送了行车记录仪、原厂脚垫、全车贴膜、一个马自达行李箱、三次全国保养。 目前开了两天，可能是技术不太好和没过磨合期的原因，油耗有点高，表显油耗9.0左右。买车是我考完驾照后第四次开车，个人感觉非常的舒服。

点评车型: 2020款马自达3 昂克赛拉 2.0L 自动质雅版

3.7分“良好”

关于昂克赛拉的后排空间，我是这么理解的，买这个车主要就是一个人开，注重一点代步买菜车的操控驾驶乐趣，起码这个方向盘打好方向，自然就进弯了。 带人讲究一个弯道不给油，不猛踩地板油，不迅速变道，你能快乐，副驾驶可能要疯。 如果你能抛开载人需求，后排空间那就是一个堆衣服，堆个包的地方，我自己副驾驶脚垫就用来放包，副驾驶放衣服。开起来有点好玩永远是这个车最吸引驾驶人的地方。 我身高172，体重53kg，属于BMI指数偏低。我自己坐的舒服，后面能够有两拳的空间，但是如果是一个身材中等偏胖，比我高很多的人驾驶，那驾驶坐后边确实就只有一拳的空间，而且后排的腿部支撑长度确实太短，完全不够我大腿支撑。但这车非静止状态我从没坐过后排，我管后排干什么…… 这个车就当是买一个座位，还送四个，副驾驶放随身物品，后排放倒临时拉货。 油门踩到3000转以上的声浪，地板油之后触发机械开关呜呜呜听个响，转弯变道无虚位的方向盘，一踩就有的6AT，我上车就把安卓手机热点打开，拿出我未插卡的SE2插线，只需要Apple Music，spotify地图就够了，正经开车的谁没事看中控啊，马路杀手嘛？ 马自达的快，for fun，not for speed，追求速度您应该去德国路上跑啊，这时速260的车追不上德国开400的性能车。 国内胆子大，会变道，我照样在市区超911的嘛 谁要和你崩直线，我又不是开高速上班，天天在3环内带着刹车上班，和电瓶车三轮车玩心理战，烦死了。 你开性能BBA，你也不一定跑得过正在送乘客的出租车轩逸，请把你的德国驾照甩我脸上，谢谢。

点评车型: 2021款马自达3 昂克赛拉 2.0L 自动质睿版

3.9分“良好”

5月31号提车上牌，没赶上购置税减半😭😭，质睿灰加包贷款落地15.65，用了一个月了，油耗在8左右，最大的感受就是动力不够用，油门踩下去没有想要的效果就我和我女朋友两个人做，做满人打开空调动力更不行了不知道是不是一直加的92，准备换95的试试看，颜值很高，操控被神话了，动力不强谈什么操控，这个车年轻人开完全可以，at变速箱很放心，质睿的安全辅助没啥用，质耀就完全可以了，还有就是这车前排座椅有点硬，后排座椅很软做起来很舒服，但是后排座椅没有前排座椅长，后面人做久了会很累，大家觉得这车动力咋样，加95会不会比92强！还有一点就是大家提车后马上要去贴膜啊，内饰不贴膜灰尘进来太难弄了，擦多了钢琴烤漆全花了

点评车型: 2021款马自达3 昂克赛拉 2.0L 自动质耀版

4.8分“优秀”

颜值没得说，第一眼很吸引，越看越好看，开的车不少，但是是我买的第一台车。下面说一下个人感受吧 【操控】 操控没有什了特别的感受，可能是我技术不咋个吧，感受不太出来，感觉跟平时开的车差不多 【动力表现】 动力嘛只要舍得给油，我觉得够用，不管是市区超车还是高速。嗷嗷的 【油耗】 平均油耗8个，高速市区各不半，本人开车比较暴力，跟我一起提车的大概6个油，大部分高速。 【购车经历】 和网友聊着聊着就去提车了，他谈的价，我直接去签的合同，我选的红色 【驾驶感受】 马三不知道是新车的原因还是好开，去钓鱼开100公里不会很累，车机系统好用，特别适合我，结果又入手了新iPhone 【乘坐体验】 后排空间坐4个人短途问题不大，我同事两个坐后面，身高170，体重65公斤左右，他们说还好，就是下车才体现出来窄，实际乘坐还可以的，不会难受，还是比较舒服的。

点评车型: 2021款马自达3 昂克赛拉 2.0L 自动质睿版

3.36分“良好”

夏天五一假期定的车，因为是次顶配等了一个月，等得时间长点！没开过好车，驾驶感受确实不错，座椅舒服，方向精准，就是噪音太大，动力够用，外观内饰很满意，车头长，但比例好看，像后驱车，就是地盘有点低，过坑没有信心，加了明选包3000.裸车优惠一w置换补贴2.5k马自达就是优惠力度不大！希望小马能陪我度过快乐的日子！

点评车型: 2021款马自达3 昂克赛拉 2.0L 自动质雅版

4分“优秀”

【购车经历】 我一直在南京这边上班，周末也看过南京的4S店，南京这边三家店一个老板。价格讲不下来就去了我女朋友城市看的车，优惠方面还可以加上其他的费用也比较少就直接定了。然后四月中旬提的车子 【操控】 小马的操纵还是不错的，就像广大网友说的指哪打哪 【驾驶感受】 80码以下的时候车子隔音效果还是不错的高速上120就稍微吵一些了 【油耗】 买完车以后大部分都是开的高速整体油耗不高6.7左右。 【乘坐体验】 真皮座椅还是挺舒服的，后排空间的话也没有那么小，还行，见仁见智吧。本人身高176.5调整好座位后排只要不做180+就不会感觉到挤 【亮点配置】 我加了明选包，还是很不错的，盲区监测功能高速上非常实用，谁用谁知道。再加上尾灯和日间行车灯还是挺帅的 【最不满意】 不满意的地方就是钥匙的一键升窗功能时灵时不灵的，不知道什么原因。