点评车型: 2013款奇瑞E3 1.5L 手动智尚型

这玩意真是皮实,十二万公里,几乎没出个故障,就是发动机动静大,隔音不行,可靠性那是杠杠的
家劲9:老哥 这个扳手标志是哪里的问题
黄同学1943:15款智尚版,停产前买的,冬天油耗7~8,夏天6~6'5,开的少,6年才6万公里
智者熊猫8j:路过
这玩意真是皮实,十二万公里,几乎没出个故障,就是发动机动静大,隔音不行,可靠性那是杠杠的
家劲9:老哥 这个扳手标志是哪里的问题
黄同学1943:15款智尚版,停产前买的,冬天油耗7~8,夏天6~6'5,开的少,6年才6万公里
智者熊猫8j:路过
我的E3在2014年7月份提车,今年刚好是九个年头,自己换过近光灯,自己动手做过隔音,一直使用到现在,期间出现过5档脱档的问题,花了9百块钱修好了,换过四条轮胎,其它没有什么问题,长期油耗表显一直都6升之内。
dmssoo:我的是13年的已经十年了,要一年一检了。
用户5742255736485:自己怎么做的隔音
执着的微风AD5:怎么油耗那么低。我的实际油耗要九个。跟我长安差了两个油
买车的时候先看的大众桑塔纳,但是当时卖车的太牛逼了,还不降价,劳资转身提了一辆奇瑞E3,两车感觉外观差不多,开着没啥大问题,就是特么玻璃升降器四个坏了三,修完一个月又坏了一个,有时候真想砸车,爱咋咋地吧,不修了,明年换车,还有倒挡有点不好挂,有的时候要挂两次,减震稍微有点硬,习惯就好了,油耗平均就是6个油,每次保养最少的时候显示百公里5.4个油,七年多也没把我扔路上,撞了一次,摩擦次数数不胜数,满身都是伤,真是闻者伤心听者落泪啊,目前7.7万公里,5000一次保养,在一个朋友那里一次180,反正基本没去过4s店,感觉没必要,而且4s店也就是换换机油滤芯什么的,要学会精打细算。综合来说还行,家用一家四口刚好,下一辆直接一步到位2.0t 虎八!
智者熊猫8j:我的也差不多,玻璃升降从没坏过,油耗差不多,倒档也是不是很好挂,别的吗,跑高速不要超过130,超过120车内会报警,然后到了140就会飘,在快车道时,右边有大车感受会特别明显
用户369041442416:升降器坏了。这是通病-!我都是自己买件!自己换
风趣潮流达人:玻璃升降器换一个多少钱
购车总价 | 72000元 同级对比 | 长城C30 东南V3菱悦 空间 | 紧凑型家用足够,后排做三个人还好不会那么拥挤 油耗 | 正常200元油开空调情况下跑个420公里,油耗还是蛮低的 驾驶体验 | 一般般吧 颜值 | 年青,时尚 保养维护 | 正常保养200块,汽修店保养 内饰 | 家用风格简约时尚,内饰经常清理所以内饰还是保养的蛮好的
13年底入手14年2月上牌,用到现在基本可以说是没毛病。(换过主驾驶的玻璃升降器,我怀疑是自己加装的玻璃自动升降器引发的毛病) 空间也不错比一般的紧凑级轿车还要大。 目前油耗保持在6-6.8之间。 驾驶体验算不上好,但是也绝对不会差。 车辆外观方面,当时挺好看的,但是现在么!呵呵,抱歉现在看着就像一个老头子的买菜车😁 保养方面还好如果用一般的机油加机滤加工时费会在300以内搞定。 内饰是我要吐槽的,米色内饰,卧槽特容易脏,我本人又懒,一不打理就不能看了。
00童心未泯:车底车门不绣吗
用户2854929054003:你油耗咋那么高呢我脚重也就4.7
黑夜白天:给我的感觉挺好,建议可以入手.价钱低配置高,挺适合上班日常代步.
先说外观吧,这车真是把“复古美学”玩出花了!新增的芋泥紫车漆配上珠光质感,阳光下blingbling的,尤其是套色车顶的设计,开在路上回头率超高。 不过也有吐槽点。有个刚提车的妹子跟我抱怨,说中控台的塑料感还是有点劝退,尤其是和隔壁某竞品的软包材质一比,“手感像摸到了超市购物车扶手”。但内饰配色倒是好评如潮,焦糖咖拼色被夸是“车界美拉德风”,配上圆乎乎的出风口造型,确实有种钻进焦糖玛奇朵的治愈感。 说到空间,这车简直是“小身材大容量”的代表!我试驾时特意塞了个28寸行李箱,结果后备箱居然还能再堆两箱矿泉水。后排坐三个成年人完全不挤,最绝的是下沉式后备箱,露营时塞下帐篷、折叠椅后还能塞个烧烤架,简直把A0级车的空间玩出花来。 续航方面,标称410km实际能跑个350km左右,高速开空调的话掉电会快些。不过快充半小时能从30%充到80%,这点挺实在。但隔音确实是个短板,时速上100后风噪明显,车主们戏称这是“自带ASMR白噪音”。 价格政策现在挺香的,指导价8万多,但终端优惠应该能砍到6万出头。不过要我说,这车最适合两类人:一是刚工作的小年轻,颜值能撑场面又不肉疼油费;二是宝妈们接送娃,后排塞俩安全座椅还能放下婴儿车,实用性直接拉满。 要说遗憾,可能就是智能化差点意思。语音助手经常听不懂方言指令,有车主吐槽“喊了五次开空调,结果它给我播了首《冷酷到底》”。但想想这价位,能把空间和续航做到这份上,还要啥自行车呢?就像车友群里常说的:“六万块买不到特斯拉,但能买到五菱给的快乐!”
缤果A0级小车里面性价比很高的一款车型,优惠3000后车价是6.7,好像还能申请新能源补贴。 这个级别的车辆最重要的不是内饰,外观,智驾。。。而是续航和空间,买车后91%的电量220公里开回家,大部分是高速,车速只要允许就开100左右,结果中间没充电,真让我开回家了!这续航挺实在的;偶尔帮家里运东西,后排和后备箱空间也足够大。相对这两个优点,80码以上风噪大,只有四座(之前亲戚来去接,因为多了一个人所有跑两趟),车灯控制杆杆位不清晰(连续打灯时容易串键)这些就都是小问题了。 它能让我不用顶着寒风站公交,一个月只用几十块钱就能解决车子的吃饭问题,我就很满意了。最后感谢国家,感谢党,让我这样的打工人也能买得起车用得起车。
外观4.5分:多少女车主冲着颜值买的不用多说,我也是其中一员,同价位里的颜霸,比小剁椒鱼头的车型稳重大气,比大SUV精致亮眼,车身圆润简洁,在路上的回头率很高,停在一堆车里,最亮眼的就是星愿。 内饰4分:我选的白色内饰,漂亮干净,赏心悦目,看起来车内空间通透宽敞。 空间3.5分:A0级车型里表现优秀,五座车带4个大人1个小孩不拥挤,后排成年人不顶腿。鞋柜和前备箱的收纳空间深得我心! 配置3分:车机有时候反应有点慢,可能是信号问题?或者是新能源车的通病?还有为什么没有车载的K歌软件。。。吉利官方的话筒都不能买来用。。。 驾驶感受3分:平稳轻巧,好开好停。 续航能耗3分:我通勤距离来回加起来36公里,周末开出去玩,舒适模式+弱动能回收的设置下,一周一充,410续航稳稳的有富余,具体没有实际算过,日常通勤和市内游玩可以完全满足。
购车预算 最开始的预算就是6-7万,今年新能源电车相较于去年来说也降价了,这个价位是比较符合预期的。 【购车经历】 虽然车买的比较仓促,周六当天看了三家之后直接定下了,当时有现车,办好手续之后当晚开走。但是在这之前也了解了不少,起初想买朋友同款的零跑T03或是五菱缤果,这两款都是去年比较火的,零跑T03价位比较低,优点是车身小,停车比较方便,价格也便宜,也是我最初中意的。至于缺点,一方面是从朋友的用车体验看,它的售后服务并不完善,另一方面,空间比较小,后备箱基本放不下太大的物品,前排如果座椅靠后一些,后排的剩余空间就非常拥挤了。偶尔在路边看到了比亚迪海鸥,让它的外观惊艳了,了解后发现这款车无论是配置还是空间都是比较强的,性价比也很高,试驾之后体验感很不错,基本满足了我的期待。 【购车价格】 裸车价是6.13万,首付0.795万,贷款5.5万,分五年还清,保险3550元左右,上牌500元,优惠下来落地价为6.7万左右。保险的报价有浮动,当时销售说的是3500左右,出来也确实在这个区间范围,不过后来听说别人有的达到了4000元,具体计算标准可以百度详细了解一下。 【实际表现】 外观:我是比较喜欢的,没有那么亮眼,车的外形盛传和兰博基尼有点像,尾灯是一条线,在黑夜里还是比较亮眼的。 智能化方面:召唤语音助手基本上可以完成80%的操作,对于开车无暇估计其它的新手来说还是非常友好的。发动车时会贴心提醒主副驾系好安全带,能够在较暗的环境下提醒司机打开近光灯,当然也可以手动操作或是语音召唤设置自动灯光,系统识别较暗时会自动打开近光灯,没有来车的路上也会自动切换为远光灯。 内饰及舒适性:内饰给人一种阳光的感觉,满足女生的少女心,座椅坐着比较舒服,坐的时间久也不会觉得累。
一开始看的是吉利的星愿,当时就打算买最低配的米色星愿,觉得米色的星愿挺漂亮的,萌萌的,内饰的质感个人觉得算是这个级别比较好的吧。而且星愿的销量也很好,再后来看了一些星愿的车主测评跟拆解视频。发现星愿虽然好看,但是用料单薄,防撞梁很薄,而且车头很脆,而且车头没有安全气囊传感器,买车第一注重的是安全。然后才是颜值! 3月28日上市的第二天就去店里看车,试驾!店里埃安UT实车不仅很有质感,内饰白色的也很好看,特别是搭配14.6寸的大屏幕整体看起来不像是这个级别的车,车内空间也超大的。前排座椅放倒,妥妥的大床体验!试驾的时候销售还给我们展示了智能语音交互,全程语音控制空调、车窗、导航、还有540度全景影像!而且全系标配CarPlay、carlink,华为hicar,全手机品牌互联很方便很实用!还有倒车AEB非常适合女孩子开车,UT 的电机是100kw的,有136匹马力! 动力输出很给力!起步一脚油门还是挺有推背感的,高架上轻松超车,城市路面过减速带感觉底盘的质感很不错,重点是车身用料特别扎实,全车高强度钢,还是用的镀锌板,好评!试驾完直接订车! 近半个月跑了1000多公里,差不多一星期充一次电,而且车机可以预约充电时间,在家使用峰谷电充电美滋滋!充一次电费只要十元左右!真的很香!真的很后悔没有早点买它,现在想想以前加一次油就是好几百,过的都是什么苦日子啊!
先说外观吧,这车真是把“复古美学”玩出花了!新增的芋泥紫车漆配上珠光质感,阳光下blingbling的,尤其是套色车顶的设计,开在路上回头率超高。 不过也有吐槽点。有个刚提车的妹子跟我抱怨,说中控台的塑料感还是有点劝退,尤其是和隔壁某竞品的软包材质一比,“手感像摸到了超市购物车扶手”。但内饰配色倒是好评如潮,焦糖咖拼色被夸是“车界美拉德风”,配上圆乎乎的出风口造型,确实有种钻进焦糖玛奇朵的治愈感。 说到空间,这车简直是“小身材大容量”的代表!我试驾时特意塞了个28寸行李箱,结果后备箱居然还能再堆两箱矿泉水。后排坐三个成年人完全不挤,最绝的是下沉式后备箱,露营时塞下帐篷、折叠椅后还能塞个烧烤架,简直把A0级车的空间玩出花来。 续航方面,标称410km实际能跑个350km左右,高速开空调的话掉电会快些。不过快充半小时能从30%充到80%,这点挺实在。但隔音确实是个短板,时速上100后风噪明显,车主们戏称这是“自带ASMR白噪音”。 价格政策现在挺香的,指导价8万多,但终端优惠应该能砍到6万出头。不过要我说,这车最适合两类人:一是刚工作的小年轻,颜值能撑场面又不肉疼油费;二是宝妈们接送娃,后排塞俩安全座椅还能放下婴儿车,实用性直接拉满。 要说遗憾,可能就是智能化差点意思。语音助手经常听不懂方言指令,有车主吐槽“喊了五次开空调,结果它给我播了首《冷酷到底》”。但想想这价位,能把空间和续航做到这份上,还要啥自行车呢?就像车友群里常说的:“六万块买不到特斯拉,但能买到五菱给的快乐!”