点评车型: 2021款小蚂蚁 15万蚁粉款 蚁炫版 三元锂

3.36分“良好”

【外观】2021款的小蚂蚁外观更加靓丽，前脸大灯是上扬式设计，眼神犀利，悬浮式车顶非常年轻个性，车身虽然小巧，但是整体运动感和肌肉感都很强，显得气势十足。 【动力】这台车采用了最大扭矩120N·m的电动机，动力强劲，得益于纯电动汽车的优势，起步的时候非常快，踩油门就走，反应很快，几乎没有延时，加速脚感线性，0-60km/h加速很快。 【空间】这是一台微型车，轴距是2150mm，身高1.64米坐在前排头部有5指多的距离，坐在后排腿离前面有1拳多的距离，家用代步只要不是特别魁梧的身材都能坐。后排座椅放倒以后后备箱能放很多东西。 【内饰】内饰采用了橙黑的配色，显得年轻有活力，方向盘是皮质的，手感很棒，不打滑，座椅是织物的，填充物充实，软硬适中。10英寸的中控屏尺寸很大，分辨率高，支持百度carlife。 缺点： 【底盘太低】这台车的离地最小间隙是120mm，想上一些稍微高点的便道就会磕到底盘，在经过一些起伏较大的路面时，稍不注意也会磕到底盘，怕对电池有影响。 【噪音偏大】低速下行驶的时候，可以听到风噪和胎噪，车速在80km/h以上车内有明显的电机啸叫声，经过凹凸不平路面时，路噪声也比较明显。 【后排乘坐不方便】这是一辆三门四座车，要想进入后排，必须要把前排座椅放倒，而前排座椅设计的回弹性比较好，放倒的时候稍不注意就会打到人，进入后排需要钻进去，不太适合老人乘坐。 购车费用：指导价是73800元，目前优惠11500万，裸车价格是61900元，算上交强险950元，商险大约3300元，还有上牌费和车船税大约800元，最后落地是66900元。 总结： 这台车城市代步不错，好停车，操控性和动力也能满足家用需求，特别适合通勤和接送孩子，价格实惠值得购买。

点评车型: 2022款小蚂蚁 魅 罗曼司 三元锂 28.8kWh

3.86分“良好”

【最满意】 最满意的就是外观和整车设计。本人买车的需求主要就是上下班代步，从公司到单位一来回10公里左右，平时就是我一个人开车使用，偶尔会带带同事和家人，买车就是奔着小巧玲珑的外观和偶尔也能多坐俩人的需求去的，奇瑞设计师的设计理念刚好抓住了我这类人的心理，可谓有的放矢、定位精准。 【购车经历】 由于疫情的影响，交完定金之后，车辆一直未能及时交付，车辆发运之后，4s店内销售顾问提前告知了我可以提车的大概时间，但准备交付的那天我们小区发现阳性病例，小区开始全员封控，不得已告知销售顾问近段时间不能提车了，虽然无法提车，但是4s店还是按照惯例把我提前选好的车辆给做了全车检查并清洗了外观，这期间还给我发送了视频和图片。等到一个星期左右小区解封，由于家里离得远，我告诉销售顾问准备坐公交或者打的过去，他们听说之后，直接派人开车把我接了过去，另外再次给清洗好了车辆并准备了鲜花和交车礼品，整个购车和交车过程虽说有点阻力但是我对奇瑞小蚂蚁以及4s店还是非常满意的。

点评车型: 2022款小蚂蚁 甜粉款 半糖版 三元锂 40.6kWh 30kW 408km

3.43分“良好”

最满意的地方：本来就是城市代步微型车，当时买它的时候也不期待在动力上要多惊艳只要够用就行，不过实际表现还不错，整个经济实惠性很好。另一方面还是吃它的颜吧，呆萌的外观满足了我对小车的向往（不需要太贵但也不能看起来太low）…… 最不满意的地方：座椅的支撑性和舒适性不好，转弯的时候尤其明显；另外，车内建议多分散些储物格收纳小心机设计，零碎的小杂物太多了没地方放。 外观方面：整体看上去时尚大方、精致感十足，十分小巧可爱，是女孩子们会喜欢的类型。特别是车头的这个“微笑脸”造型设计，简直萌态十足直戳少女心。车尾部分则辨识度很高，圆润饱满看起来非常敦实，憨态可爱感又升级。 内饰方面：内饰部分的配色个性又前卫，整个中控台布局合理，风格偏向于简约。大屏触屏加实体操控面板的设计，实体操控面板用来控制空调和驾驶模式。10英寸的中央触控屏包含了导航、多媒体等多种功能，对女司机来说十分友好、便利。 空间方面：前排空间表现不错，后排乘坐空间略显拘束，适合女生乘坐。后备箱储物空间表现中规中矩，不过后排座椅放倒后，储物空间也还过得去，满足日常城市代步出行购物不成问题。 驾驶感受：在行驶过程中，油门响应感觉不是很灵敏，但是刹车比较灵敏，至于整体操控的话还行吧挺好开的。值得一提的是，续航里程实际表现还不错，表显挺准确的，满足日常代步上下班通勤毫无问题。 购买建议：冬日用车时，三元锂电池会比磷酸铁锂材质的电池更耐用，更高的续航里程么可避免里程焦虑。所以，个人较为推荐购买408km版本的最入门车型即可，毕竟这车本身的定位就是城市代步微型车，关注实用性就好了，要是过于较真操控、舒适、安全等配置直接考虑买油车即可，较为经济性的建议：不要因此而增加不必要的购车成本！

点评车型: 2022款小蚂蚁 甜粉款 微糖版 三元锂 28.8kWh 30kW 301km

3.21分“良好”

女生买车最看重什么？答案当然是时尚的外观，近日，奇瑞新能源旗下的小蚂蚁又新发布了几款车型，接下来笔者将从外观、内饰、配置、动力等方面为大家测评。 外观风格 新车在外观设计风格上延续了家族设计语言，造型精致。前脸方面，下包围区域选用矩形造型，左右两侧配有三角样式区域与镀铬饰条相搭配。侧面来看，新车的轮圈样式富有动感，细窄的轮眉搭配动感的腰线，造型可爱，汽车的长宽高为3200x1670x1550mm，轴距为2150mm。尾部造型很有特点，微微凸起的尾灯，造型敦厚可爱。 内饰方面 新车的内饰颜色比较年轻，车内方向盘呈“D”字型设计，多功能按键通过镀铬饰条进行点缀，提升了车内的档次。新车的大屏中控彩色屏幕有两种尺寸，分别是10英寸和10.4英寸，采用竖直样式，布局简洁。新车座椅选用仿皮材料进行包裹，车机系统支持蓝牙/车载电话、CarLife等功能。 配置方面 新车的安全配置比较齐全，标配ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统、主副驾驶位前排安全气囊、安全带未系提示、胎压监测系统和儿童座椅接口。除此，新车配有后驻车雷达、驾驶辅助影像、自动驻车和上坡辅助等。 动力方面，新车将会使用两种动力，第一种电动机总功率30kW，电动机总扭矩120N·m；第二种电动机总功率55kW，电动机总扭矩150N·m。纯电续航为301km和408km，动力和续航还是不错的。 总结 写在最后，小蚂蚁的外观比较适合女性消费者，价格方面也比较亲民，你觉得这款汽车表现如何？欢迎在下方留言和我们交流讨论。

点评车型: 2021款小蚂蚁 改款 15万蚁粉款 新蚁酷版 磷酸铁锂

3.29分“良好”

全款75,000买到这款奇瑞小蚂蚁，感觉自己当初做的决定是多么正确。车虽小，可蕴含着巨大的能量，代步上下班或者是出远门旅游通通不在话下。关键是使用与维护成本极低，非常适合我这样的上班族。 外观：我第一眼在网上看到这辆车觉得非常袖珍，到了实体店一看车子并没有想象的那么小。车子的外观很新颖，有一种未来的感觉。前脸远处望去像是字母X，配合两个醒目的大灯给人一种简约与未来科技的感觉。 内饰：这辆车的内饰是比较简单的，没有过多的装饰，有一块大的显示屏非常显眼。内部装饰色有两款，我选择的是薄荷绿的颜色，给人一种清新的感觉。 内部空间：起初买这辆车的时候，我觉得这样小的车内部空间应该是非常狭小的，没指望着能装多少东西。可实际上内部空间并不狭小，前面两个座椅比较宽敞坐上去并不憋屈。而后边两个座椅是可以折叠的，当拉货的时候可以把椅子折叠腾出更多的空间。在内部空间上，日常购物装些货还是足够用的。 动力：由于这辆车是电力驱动，所以起步非常快。我是个急脾气，在城市道路经常遇到红绿灯，以前做汽车的时候总是嫌司机起步太肉。后来才知道汽油的发动机起步都慢，而这辆电动汽车由于独特的构造起步速度极快，没有顿挫的感觉。这辆车跑城市道路的时候是绝对没有问题的，但是最高时速只有100迈，跑高速的朋友不要考虑了。 优点：这辆车最大的优点就是便宜，全款购车总共75,000块钱。而且使用成本也极低，现在汽油价格一路飙升，而这辆车是充电的。我算了一下使用成本，大约30度电就可以把这辆车充满，折合下来每公里也只是两毛钱左右。这可比汽油车便宜多了。 购车费用：我在官网查的这个系列的车有两个版本，一个是酷版，一个是炫版。我买的是酷版的，官方指导价6.98万元，全套下来75,000块钱。 总结：总的来说这辆车还是不错的。非常适合在城市里边上下班的人。由于车身非常小，所以可以开进非常狭窄的街道，转向的时候也非常省事儿。车子起步速度很快，没有顿挫的感觉，使用成本也极低。即便是在充电桩上进行充电，核算下来也比汽油车节省的多。那些长期在城市生活上下班的朋友，不妨考虑这款车。不过如果想要开这辆车去跑高速，那我建议你还是放弃这个想法。最高时速100迈左右，我都不知道这种微型车能不能上高速，即便是可以上高速小巧的车身估计无法承受任何碰撞事故。

点评车型: 2021款小蚂蚁 15万蚁粉款 蚁酷版 磷酸铁锂

4.14分“优秀”

外观好看，媳妇儿一眼就相中了。小巧可爱比较亮眼，比猪鼻子要好看多了，白色外观搭配浅蓝色内饰感觉上比较清新，但是门板上硬塑料的感觉有点廉价，不过这价格也算可以了。 全系标配esp，安全配置可以。中控大屏无导航，后期几十块钱刷高配还是可以的。车机流畅度一般，容易反光，手机支架找不到合适的位置放，有点尴尬 家里没有大个子，空间上够用。刚买车一个月跑了一个四百多公里的小长途，一家四口，俩大人俩宝，把后座放平，半躺车里还是挺舒服的。 35.6kw的磷酸铁锂这个季节续航真不错，匀速50-60跑表显续航能达到360-380左右，就看冬天了。后驱30kw电机推这个小车绰绰有余，0～60km/h简直无敌。省电模式最高88，运动能跑到109，不过上了高速飘，轮胎太窄了，后期得换几个宽胎才行。

点评车型: 2022款小蚂蚁 魅 罗曼司 30.6kWh

4.64分“优秀”

小蚂蚁好车，全铝车身安全，续航稳，不虚标，外观也是无可挑剔，对比其他要么方，要么圆的造型，小蚂蚁更显线条凌厉，魅版内饰相比普通版更是好看到不行，中控大屏换代了，比之前大，全平，没有凹槽，空调换成了触摸，增加了车内氛围灯和车载香薰，总之这一代的小蚂蚁蜕变了，更加精致。 【充电时间】 30分钟从25％到80％。 【续航】 评论307公里，超过官方宣称的301公里，充满后，表显续航316。 【驾驶感受】 小坑小坎稳定得很，对比试驾过的其他微型新能源，确实好多了。 【动力表现】 30千瓦电机虽然称不上有多暴躁，但是市区内也足够用，前70公里加速不比马路三大妈慢，甚至还要快一点，尤其前50，不比一众1.5T车型慢。女生市区开一开，完全够用！

点评车型: 2018款小蚂蚁 小蚂蚁400 智炫版 4座

3.57分“良好”

随着新能源汽车的逐渐普及，国内曾经的微型车市场，开始被一群电动小车取代，这其中不乏一些亮眼车型，比如今天玩车弟要介绍的奇瑞小蚂蚁。 外观方面，小蚂蚁400的车头前脸采用了上下分层式设计，上半部分犹如一张笑脸，下半部分为X型中网格栅。大灯造型圆润，内部采用远近光一体式卤素光源，搭配透镜以及一圈蓝色点缀，看起来很有质感。侧面则采用了微微上扬的折痕腰线，尾窗的中央配有蓝色的EV字样，强调了它的纯电动身份。 小蚂蚁400的车身三围分别为3200/1670/1550mm，轴距为2150mm，虽然车内空间不是那么充裕，但小巧的车身也有先天的优势，比如在狭窄的街道行驶便利。 内饰方面，小蚂蚁400的车内布局偏向于传统的设计样式，不过液晶仪表盘与中控大屏幕没有缺席，让车内的科技氛围浓厚了些；拼色的中控面板设计还比较如玩车弟的心意，增强了车内的层次感。 座椅这块，小蚂蚁400采用的是一体式设计，顶配车型为皮质包裹，使用了撞色处理，比较年轻动感。贴心的是，它靠背两侧的护翼较高，能够带来不错的侧向支撑。不过比较遗憾的是，它前排的座椅都只支持手动调节，而且不可以高低调节，这点不是那么方便也没那么舒适。 另外，由于是双门设计，在进入第二排座椅时，需要向前移动副驾驶座位，以及调整靠背角度，最大宽度时还是比较顺利进入的，但是体型较大的乘客或许会有些难受。玩车弟不戴头盔坐在后排，头部空间极狐没有，腿部基本也没有余量。 动力方面，小蚂蚁400搭载的永磁同步电机最大功率30Kw，最大扭矩120N·m，电池能量38kMh，搭载了6.6kw充电机，让充电效率提高一半，使得其综合续航301km，最大续航据说可以达到400km。相较于玩车弟之前测试过的一辆续航180km的小蚂蚁，已经改进了不少。悬架结构方面，前后均为麦弗逊式悬挂，采用后置后驱方式，这点在微型车上比较常见。 总的来说，目前布局微型电动车领域的厂家已经越来越多了，市场上也涌现出了更多的选择，虽然无论是空间还是动力上，都还是无法与目前市面上的大部分家用车相提并论，但作为日常出行的买菜车还是可以的，毕竟这个价格伸手就够得着。

点评车型: 2022款小蚂蚁 甜粉款 微糖版 磷酸铁锂 29.2kWh 30kW 301km

3.5分“良好”

【最满意】奇瑞小蚂蚁的外观设计看起来线条感会比较明显，更加的立体。车身侧面，虽然小蚂蚁的每一面只有一扇车门，但它采用了更加丰富的双腰线设计。 再来看到它的内饰部分，也是有一些小设计在的，对中控台进行了整合，大部分的车载功能都集中在了中控屏幕内，中控的配置也是比较齐全的，而且主/副驾驶座安全气囊也有配备的，保障了用户的安全。 【乘坐体验】虽然奇瑞小蚂蚁只有两扇车门，但是它是一台双排4座车型，具体的长宽高为3200mm/1670mm/1550mm，2150mm的轴距，不会感到很拥挤，内部座椅舒适性在线。 【驾驶感受】奇瑞小蚂蚁全系搭载了永磁/同步单电机，扭矩为120N·m，官方最高时速为100Km/h，续航方面的话也是有不同的续航里程，像这款车的话是301Km的续航版本，如果只是在日常上下班时使用的话是足够了的。 小蚂蚁作为一款微型车，车身比较小巧，使用灵活，也比较适合日常代步。跟欧拉黑猫相比，你会更喜欢小蚂蚁还是黑猫呢？

点评车型: 2022款小蚂蚁 甜粉款 半糖版 磷酸铁锂 30.7kWh 30kW 301km

2.29分“一般”

车头还行，车尾太丑，内饰一般，驾乘体验刹车太高太软，电门太低，后视镜观察范围小，车内颠簸感强，后排座椅不能完全躺平

点评车型: 2023款小蚂蚁 宠爱 三元锂 40.3kWh 408km

3.14分“良好”

外观方面，2023款小蚂蚁没有太多的变化，整体延续了现款的设计，小巧精致，前脸虽然没有大尺寸的进气格栅设计，但是采用弧线进行勾勒，轮廓清晰可见，两侧大灯组尺寸比较大，给人一种灵动的感觉。从车身侧面来看，采用凌厉的腰线贯穿车身，上下层次感分明，车顶和行李架采用白色设计，显得别具一格。内饰方面，整体采用T字型布局，多色搭配的内饰，给人一种青春的味道，还有旋钮式电子排挡，同时配备了全液晶仪表盘和10.1英寸的中控屏幕，科技感毫不吝啬。虽然定位于微型车，但车内同时乘坐四人还是很轻松的。在动力方面，搭载的是75马力的永磁同步电动机，纯电续航里程为408公里，日常在市区代步够用了，开着这车在拥堵的街道穿行，还是游刃有余的。

点评车型: 2020款小蚂蚁 小蚂蚁 4座女王版 30.6kWh

3.71分“良好”

奇瑞eQ1外观设计很灵巧，很年轻化，非常讨人喜欢。双色的车身设计打破了整体的单调感，营造出了悬浮试车顶的效果，该版本奇瑞eQ1还提供了粉色来打动年轻消费者的心。 坐进车内，内饰的设计也很时尚动感，饰板颜色和外观做了呼应，整体感很强。仪表板上部采用了软质材料，虽然用料很薄，但其质感还是非常不错的。 该版本配置了多功能方向盘，虽然是皮质包覆，但握感并没有想象中舒适。该方向盘的功能还是很强大的，除了基本的仪表显示页面切换，你还会发现空调按键也集成其中，刚上手可能有些不适应。方向盘的位置不可以调节，导致要找到贴合自己完美的驾驶坐姿有些难。 液晶仪表盘很大程度上提升了科技感。其界面设计简约，且信息量很大，布局可读性也很强。除了基本的行车数据之外，还可以显示胎压。 中控显示屏幕为10英寸，对于这样一款小车而言已经足够大了。该系统的清晰度和响应速度都不错，界面设计也比较简约。该系统可以提供空调调节、倒车影像、导航、电池电量显示、能量回收状态等实用功能，功能性上可以说非常丰富。但由于布置角度问题，反光较为严重，导致在行车时操作有些不便捷。 乘坐空间方面，我们以1.8米成年男性进行了测试，当坐入前排并将座椅调节至最低的位置，头部空间还有3指；保持前排座椅不动，坐入后排时，头部空间已经没有余量，而腿部空间也基本贴上了前排，非常局促，但第二排对于这款小车而言，更多的只是应急而已。此外，在满载的情况下，行李箱空间基本所剩无几。 动力方面，该版本车型的起步加速非常平稳。301km的续航里程对于日常通勤足够了，甚至一次短途小旅行也没什么问题。乘驾体验上，虽然采用的是四轮独立悬架，但是调教的比较硬，在非铺装路面行驶的状态下，无法完全过滤掉来自外部的颠簸感，加之变速箱换挡所带来的顿挫感，导致奇瑞eQ1开起来总是有种颠簸的感觉，进而也就影响了整车的乘坐舒适性。 因此，综上所述，该车型比较适合日常生活工作的短途通勤使用。

点评车型: 2021款小蚂蚁 15万蚁粉款 女王版 磷酸铁锂

3.36分“良好”

车身采用了女王专属的“流樱粉”配色，整车看起来非常的时尚，很符合当下年轻人的审美。鹰眼式大灯以及下方竖条式的LED日间行车灯，整体辨识度很高。车身尺寸为3200/1670/1590mm，轴距则达到了2150mm，最小离地间隙120mm，虽然定位为微型车，但是女王版采用2+2的座椅布局,还配备Easy-Entry电动座椅，一键快速移位+翻折、复位，使空间使用性上变得灵活多变，使用起来更加的方便。内饰采用了粉色、米白色和黑色的配色，非常的年轻有活力。配置上它搭载了一键启动、电子手刹、自清洁空调、无线充电等智能配置。该车配备了一台永磁同步电机，动力电池组容量为30.6kWh，最大功率为30kW（41Ps），最大扭矩达到了120N·m。NEDC工况综合续航里程为301km，日常代步完全足够了。小巧的车身在城市内停车也很方便。

点评车型: 2021款小蚂蚁 15万蚁粉款 女王版 磷酸铁锂

2.86分“一般”

奇瑞eQ1女王版基本延续了普通版造型设计，小巧的车身设计十分的可爱，而车身上沿的白色点缀，更是增加时尚感。此外，封闭式中网造型以及四辐式车圈设计都有着不俗的颜值。动力方面，新车配备的永磁同步电机最大马力41Ps，最大扭矩为120N·m。电池方面，新车的电池包容量为30.6kWh，NEDC工况下综合续航里程301km。