点评车型: 2016款启辰T70 1.6L 手动睿行版

【空间表现】 后排空间略小,后备箱空间表现不错, 【油耗】 油耗还行,综合油耗8升左右吧 【驾驶感受】 悬挂娇软,不颠簸,忽忽悠悠,跑高速发点飘
诚丰9858:老铁这款车油耗怎么样
头条用户:这车后排不小阿
【空间表现】 后排空间略小,后备箱空间表现不错, 【油耗】 油耗还行,综合油耗8升左右吧 【驾驶感受】 悬挂娇软,不颠簸,忽忽悠悠,跑高速发点飘
诚丰9858:老铁这款车油耗怎么样
头条用户:这车后排不小阿
内饰实在是没眼看,硬塑料级的,后排空间小,但提速很快,有明显的推背感。比较稳定。
头条用户:我的T70开了快五年,2.0的,为啥我没有推背感
很遗憾小7停产,总体来说,很日产,优点缺点明显,但不多 【最不满意】 后排空间小,油耗除了国道60迈均速行驶满意其他路段偏高,逍客也没这么高啊,方有偏重, 4年了,才2万公里,橡胶有点老化,除了一年小保养一次,没动过其他东
启辰T70 2020款 2.0L CVT精锐版 国VI 【最满意】 1.市区低速行驶非常顺畅,时速不超过50动力反应较为迅捷,典型日系车头段加速风格; 2.与同等价位车型对比,底盘滤震性不错,对细小颠簸处理的很好; 3.后排座椅放到之后可以形成一个很大的储物空间; 4.日常维护成本较低(因其为自吸引擎); 【最不满意】 1.10w价位的车方向盘仍为塑料材质; 2.安全气囊配置相比同级别车型较为缺失,辅助驾驶安全配置则一个也没有; 3.后排乘客腿部空间表现较差; 4.远近光皆为卤素灯,且原厂没有升级选择; 5.有倒车影像但是没有倒车雷达,在夜晚或雨雪天气进行倒车时清晰度不够; 【油耗】 高速巡航6L左右,市区里拥堵路况9L左右,市区正常通行8L左右,供参考。
尔者樂:是呀。一个辅助驾驶都没有。连车身稳定系统也没有,难怪消费者不卖帐,也难怪此品牌火不起来。
启辰T70 2020款 2.0L CVT精越运动版 国VI 【最满意】 1.低速行驶时,驾驶感受非常顺畅,油门调校比较灵敏,跟车轻松; 2.底盘对细小震动、颠簸过滤效果比较好; 3.后备厢空间充裕; 4.后期维护成本较低; 5.360°全景影像畸变较小; 【最不满意】 1.安全配置相比同价位车型较低; 2.方向盘无法前后调节; 3.后排乘客腿部空间表现较差; 4.远近光皆为卤素灯; 【油耗】 高速巡航6L左右,市区里拥堵路况9L左右,市区正常通行8L左右,供参考。
启辰的车头给人一种十分犀利的感觉,配合倒梯式格栅,造型设计运动气息浓郁,行驶在路上回头率非常高。车侧采用流畅的线条,显得很大气。后视镜均配备了外后视镜电动调节,内后视镜手动防眩目。轮毂采用了双五幅放射式轮圈设计。总体呈现出年轻的设计风格,配合犀利的尾灯,整体看起来还是比较赏心悦目的。
启辰t70进气格栅内部采用了网状式设计,同时两侧前大灯组的造型采用了新的轮廓。在尾灯组进行了熏黑处理,使其看起来野性十足。内饰方面,启辰T70采用了家族式的设计风格,非对称的中控台造型很简洁,并没有什么特别亮眼的设计,一切注重实用性,车内的用料不错,中控台以及经常碰触到的地方大部分都是搪塑软性材质,摸着手感还不错!配置方面,新车标配LED日间行车灯、电动调节后视镜、主驾驶座椅电动调节、防眩目车内后视镜、多功能行车电脑、刹车辅助系统、自动落锁等。空间方面,得益于不错的车身轴距和车身宽度,启辰T70的乘坐空间还是很宽裕的,正常身材的成年人坐在第二排腿部和头部空间都有不错的余量,而且它的坐垫很厚实,舒适性不错。只是后排没有中央头枕,对长途乘坐的舒适性有一定影响。启辰T70的后备厢容积达到了534升,在同级别车型中还是很大的。并且后备厢的布局也很规整,日常使用完全足够了。动力部分,启辰T70 2020款 2.0L CVT精越运动版 国VI搭载MR20发动机,最大功率为106千瓦,最大扭矩为198牛·米。传动部分,匹配CVT无级变速变速箱。启辰T70以优越的高离地间隙207mm底盘充分表现的越野性能,配有带横向稳定杆的麦弗逊式独立前悬挂及带横向稳定杆的多连杆独立后悬挂,为消费者带来更好的舒适性和轻松的驾乘感受。
1、动力:2.0自吸的发动机,整体动力输出非常的线性,而且这个排量的动力足够用了,低速时候的扭矩比较大,所以起步不会觉得肉,变速箱表现得非常平顺,可以说CVT的变速箱和这台发动机的经典匹配太默契了,动力日常使用完全够用了,日常油耗是百公里8L,和预期的一样,省油实用。 2、操控:操控方面我觉得开起来比较灵活,方向盘基本没有虚位,而且指向精准力度合适,单手打方向盘没有压力,另外油门踏板的脚感偏软且行程很短,这一点不太讨人喜欢,脚轻轻一垫基本就踩下去了,好在油门调校的没那么灵敏,不会出现突兀感。 3、空间:身高177cm前排座椅调至最低,头部空间有一拳的距离,后排头部空间一拳半,头部空间很充裕,腿部空间四指,并不宽敞,在同级别的车型中不占优势,后排的座椅坐垫偏短,不过整体座椅软硬适中还是很舒服的,综合来看头部空间表现优秀,没有压抑的感觉,腿部空间表现一般,勉强够用。
这个车已经买了快半年了,时间过得真的快。 总体来说还是很满意的。这个车给我第一感觉就是后备箱大,而且不是一般的大,而且立体空间又宽。三大件又是日产三大件,质量没得说,发动机变速箱底盘,杠杠滴,开了半年了,一点毛病也没有。油耗方面也还可以,平常八点几,高速七点多,还是很省油的。操控方面呢,方向盘很轻,自动回方向也很好,但是机械手刹不怎么喜欢,而且有时候我拉了手刹,我媳妇开的时候放不下去,那尴尬哦哈哈。座椅方面呢还是可以,皮的,坐着又软,说是啥子天籁的座椅,不管是什么座椅,反正我觉得坐起舒服就行了。动力方面2.0的自吸,加速不是很快,但是舍得给油还是加的起来。外观上我也是因为这个车大气我才买的,现在看起来依然那么的大气。总之来说性价比真的很好,国产价格,合资品质,杠杠滴👍
谢文795:2016.款T70…3年不到3万公里方向重,卡顿
黑夜里雨:后排能放平睡觉不?
MP:落地多少钱?最近准备入手
购车总价 | 我买的是特价车,当时店里就只有这一款了,配置很高,全部办完14万不到 同级对比 | 我主要是用来跑业务,平时也装点东西,因为自己家也做一些小生意,suv普遍的都是空间大,能装。而小七还是日产的部件,那就更放心了。我可不想送着货,车坏在路上。稳定省心是一个理由,之前也看过别的车,但是suv来说,这个价格只能买到国产的,对于国产又有点不放心。后来还是朋友推荐,说启辰的车,都是日产的东西,而且价格便宜。总的来说,小七的性价比还是很高的。 故障吐槽 | 动力有点虚。提速的话会有点慢,可能自己以前手动档汽车开习惯的缘故。要想超车,还真得需要稍微猛点给油。 空间 | 空间很满意,我80公斤都绰绰有余。唯一不太好的是后排好想不多么宽敞。上次一家人出去, 老婆抱着孩子坐后排就有点难受。 颜值 | 外观还能接受,我这个审美很差。但是值得一说,小七外观绝对不算丑,属于耐看型。 内饰 | 内饰很满意,黄色皮质座椅,中间大屏幕都能看电影。干活累了后,在车上看着电影歇歇也很惬意,就是内饰设计比较单一。 驾驶体验 | 操控这个我不太在意,反正就是开起来很舒服的感觉。急转弯也不会感觉到失重的很厉害,从而晕车。转弯的话,方向盘感觉也去很好,不会有很多虚位。我之前的车,方向虚位就很大。总之一句话,很好开。 油耗 | 油耗很满意,我虽然经常拉货。但走的都是城市高速,几乎不怎么堵。所以油耗也就七八个,比之前的手动挡的费点,反正也能接受。 保养维护 | 送了两次保养,准备过几天去做个检查,毕竟新车,还是要爱惜一下。
用户6866686021291:个人感觉外观好丑
诗意春风sg:车总体来说不错,自动档没爆发力,高速上不去。
裕110512441:Cvt 的特式不能深踩油门,要慢慢踩,然后一放一踩加速才快,如果加速快就耗油和耗损
购车总价 | 12万整落地包的牌 同级对比 | 价格便宜一点,空间大一点,最重要是2.0的自吸我比较喜欢。 空间 | 空间真的挺大的,后背箱装什么都装得下,放倒第二装一辆28寸的越野单车完全没问题。 驾驶体验 | 发动机跟变速箱的结合比较好,油门的响应比较偏向于家用的那种,比较温柔,像个女子! 内饰 | 内饰是我很喜欢的黑色,就是门把的装饰有点单调。 油耗 | 这个车目前开了3500公里了,基本上平均速度在35公里每小时,现在油表显示9.6每百公里。看过了磨合期会不会低一点。
用户8150809144174:我的落地11.53一模一样
广州杰邦机械设备任生:我是鹤山的,你高明的吗?我的也是19款2.0CVT现在7千多公里,表显示7.5
潮州郎622:我的310元跑630公里
购车总价 | 整个车办下来花了12.8万,我是做的按揭,免息两年。自认为满足了。 同级对比 | 当时在看70的时候也看过很多的车型,也对比过很多,最后让我选择70的理由就是空间大,省油,日产三大件值得保障。 故障吐槽 | 目前的开了几个月还没有遇到故障,这个是值得表扬的,开着还是很舒服,操控特别好。 空间 | 空间的话还是蛮大的,像我178坐在主驾不会感到拥挤。毕竟是suv,中规中矩的那种,不像一些城市越野溜背车哪些一样后排矮,后备箱高度不够,这些在T70上面通通不是问题。 驾驶体验 | 第一次试驾这个车的时候,印象给我很深。这么大个车,怎么开起来这边的舒服,操控又好,方向盘又轻,而且车联网功能使用起来那叫一个方便,而且特别的有趣,以后一个人开车再也不怕寂寞了哈哈。 颜值 | 70还算是颜值担当,设计风格是我喜欢的那种,前脸大灯炯炯有神,显示特别的霸气十足。尾灯是LED,也很漂亮。最近准备去改装一下风格,弄个轮毂,贴点车贴,搞个尾翼什么的。 保养维护 | 我保养都是在4s店做的,我记得我首保的时候差点过公里数了,还好4s店有工作人员提醒我做保养,嗯这个服务还是可以点赞的。 内饰 | 内饰方面的话很多地方采用的是全包裹,跟很多车不同,很多车内饰都是塑料,给人感觉很廉价。这个车不同,摸得到的地方都是软包裹,手感特别的舒服。而且座椅坐着特别舒服,不愧是日产大沙发呀。 油耗 | 油耗的话目前我开打空调在8.5个油左右,这个天天气太大,不打空调不行,应该凉快起来了优惠会降低。嘻嘻
裕110512441:我买18款十三万二啊
迷你小飞神:全款落地12.5飘过 开了几年还是单身狗
用户9246918692087:我买的也是这一款,也是一九款18年12月买的贷款7万分三年总的算下来,花费是12.88万这样算起来还是我的更划算。
【最不满意】 刚提车跑了 500 多公里.平均 9 个,和预期有点偏高!但也能接受!暂时还没发现其他异常 【购车经历】 这是我的第三个车,只考虑 SUV. 选车之前也对比过国产四大金刚,吉利博越 L 瑞虎 8 系列长安 75,合资品牌,大众探岳在这 几个车之间犹豫不决,最后还是朋友的一句话点醒我,当你选车不知道选什么时候,你就看他的保有量和安全。然后我就直接去看了新一代 H6,最后试驾也没让我失望,他给不了你想要的完美,但他做工,是让我看在心里的安全! 【提车价格】 有置换,1.5MAX 全款拿下不算补贴 10.8 【空间表现】空间绝对是他的优势,后排宽敞,后备箱特别大,特能装!放平就是双人床😏 【动力表现】 1.5MAX 动力够用,家用很合适,没有很冲!低速起步轻快,高速持续有力!不会后劲不足 【操控】 家用车谈不上什么操控,方向精准没有虚位,换挡积极不拖拉!怀挡确实方便!美得很🤩 【乘坐感受】 发动机噪音小,100 以上才有点轰鸣声,风燥有点也能接受!座椅舒服 【油耗】500 多公里,不好过多评价,平均 9 个上下,和个人脚法有关系,我是比较激进,大脚油门。 【服务体验】 四儿子销售 服务绝对没问题!专业靠谱!就是哈弗售后保养店太少了!后续有点小麻烦,老家没有售后保养店,要去西安!希望厂家每个市最少一家也行啊!加油哈弗
【购车经历】 2023年计划买车这一年多看了很多车型包括长安的逸动、cs75、比亚迪秦、吉利银河L6,父母不考虑混动,父亲看到博越后感觉不错,于是我们今年9月我们试驾了博越,正好6月份上的新款改了名字选择了新博越,对比配置智联+的性价比比较高最终敲定车型,全款拿下了这辆梦中情车。 【空间表现】 空间方面,个人觉得家用绰绰有余,不论是拉人或则拉行李又或则去自驾游都是够的。车内有很多隐藏空间,挂钩也很多。吉利的工程师们一定是生活中人,有很多细节做得比较好。 【乘坐感受】 这款车是前后独立悬挂。走一些比较坑洼的路面也不会感到很颠簸,乘坐体验也是很不错的。 【油耗】 油耗方面刚买上油耗基本上是在7.5个左右,12月份刚保养完而且北方的天气原因,冬天油耗略高基本保持在9个左右,跑了一趟高速油耗能保持在6个多、整体油耗表现比较满意。 【保养】 首保的时候师傅能力强干活也非常认真,中途无推销任何消费项目,保养完4S店给车洗的干干净净,个人比较满意。 【动力表现】 动力方面,家用1.5T是管够用,超车不拖泥带水油门响应比较快。 【外观】 外观时尚霸气,运动风格拉满,在路上识别度比较高,个人比较喜欢这辆车的外观。 【最不满意】 说了优点,缺点就是胎噪有点大,车辆app不能分享给第二个人。这两点是我最不满意的地方,但这个价位的车已经做的可以了。
【动力表现】 1、ECO档:这个档位我没怎么用过不作评价,但是动力反应是很弱的,有点像马路三大妈的感觉(狗头) 2、标准档:92号汽油下给油会有很大的低速顿挫感,95号汽油会稍微好一点,顿挫感没那么大了,任何汽油型号转速上来后换挡几乎没感觉。 3、运动档:先说别人的体验一个字:窜! 是真的窜!好几个代驾开我的车都说这车油门反应怎么这么快,稍微给一点油门就开始往外窜😂搞得他们都不敢开运动档换ECO档给他们开😂 再说自己的体验:个人最常用这个档位,油门反应很快,提速很快,差在变速箱调教上。0~100急加速前段会因为前轮抓地力不足导致滑胎,后段稳定一点。运动档92号汽油和95号汽油差不多都是怠速2200转,95号汽油给的动力反馈比92快一点,油品92就够了,95纯个人选择。 【轮胎缺点】 1、胎噪太大 2、动力太猛会导致前轮胎抓地力不足,稍微油门大一点就很容易滑胎。或许换个胎要好一点? 【油耗】 92和95我分别试了500公里基本标准模式上维持在7.6个油左右,基本上不会到8个油以上,除非热天驻车开制冷空调吹久了油耗会变成8以上,然后关制冷再跑跑就又下来了。 【乘坐感受】 风噪,胎噪挺大的,介意的可以换个静音胎和加静音条(其实做全车隔音也可以,但大可不必,音响开大点也可以接受了)。 【最不满意】 底盘悬挂确实硬,过个坑跟摇摇车一样的,除了底盘差点别的都没啥毛病。
【外观】车头看着像是荣放和汉兰达的结合体,看着也很大气,不看价格的话,很难想象这是一台10万车型的外观 【内饰】内饰质感真的做到了远超价格,能摸到的地方大部分都是软的,镀铬件和按键的质感也比较高级,前排很多储物空间,好评 【配置】只有高低两种配置,建议直接上高配,贵一万多出的配置绝对物超所值,像主动刹车、360全景影像、L2级辅助驾驶、自动驻车、电尾门、前排座椅加热全都有,这个价格能做到这样的配置真的非常良心了 【空间】车子是紧凑级尺寸,只要个头不是特别大,这个车的头部空间、腿部空间都是足够宽敞的,而且作为一台燃油车,后排地台还做到了纯平,这个值得点赞,后备箱的话就是这个级别该有的水平 【驾驶感受】1.5T+7挡湿式双离合这套动力调得并不是很好,油门的前段响应太猛,而且会有踩太轻不走,踩太重太窜的情况,低速换挡偶尔还会有小顿挫。动力的话,8.8秒的零百加速在城市里面开是完全够用的,跑高速超车也没压力 【乘坐体验】座椅真的很舒服,不过隔音一般,稍微开快一点发动机和胎噪都会传进车里面,底盘调得偏硬,坐起来会比较颠,但毕竟只是10万出头的车,也不能要求太高了 【最不满意】1、虽然是家用车,但还是希望厂家可以重新调一下这一套动力总成,前段太窜开起来很不舒服2、没有后雨刮,这点很不应该 3、可以的话建议加多后排中央扶手 【总结】10万级的水桶型SUV,没有太明显的缺点,空间、配置、动力、内饰完全对得起价格,预算10万想要一台家用车的话,这款车完全值得考虑
优点: 白色外观十分大气。空间大,后排乘坐腿部空间两拳。搭配1.5T涡轮增压发动机184匹马力,虽然标准模式的起步油门响应偏慢,但中后段涡轮增压介入之后的加速还是很不错;如果在动力模式下的话就没压力,油门很灵敏,动力可谓是随叫随到,高速行驶时也不会发飘,对车辆的稳定性还是有一定的把握和掌控力。整车高强度钢占比很大,安全系数在同级别SUV里算很高的。 缺点: 高速行驶时胎噪大,但车内放着音乐也能差不多能盖住胎噪,也能接受,也可以去修理厂对整车进行一个隔音安装处理。油耗高,市区代步大概10-12个油,具体看脚法,平均一公里7-9毛钱。高速大概8-9个油,也能说得过去。底盘调教和悬挂系统中规中矩。车机系统使用起来算流畅的,但偶尔也会出现一些小卡顿。
【购车经历】 在2024年年初就开始想买车了,看了比亚迪、奇瑞、吉利的好几款车,油车、混动、纯电都有试驾,最后选择了吉利新博越,去试驾的时候,看中了它的好看、好开、好智能、大空间四个优点,还有价格实惠,最低配置也能拥有大屏幕、360度全景、8155芯片加持等,而且外观很年轻化,有棱有角的,看着很立体,很好看,最后我综合对比日常使用情况,放弃了混动和纯电,因为一年开的公里数比较低,然后就选择了新博越。 【提车价格】 加了大客户补贴、贷款优惠等,裸车价8.1万,综合落地价9.1万。 【空间表现】 空间是很大的,是款大空间家用SUV,后排中间凸起比较低,而且后排腿部和离头空间都很宽裕,不会感到压抑,坐着很舒服。 【操控】 车子的方向盘比较特别,方方正正的,操控起来也很轻松,方向盘不重,不过对于女孩子可能看着比较大,不过看着大其实操控起来是很省力的,转向都很快速,在高速超车什么的都流畅,符合“好开”这一特点。同时车子也“好智能”,平时车机都比较流畅,我可能比较少用车机,就放放音乐和呼唤语音什么,总体来说语音反应很快,都能满足简单的智能化要求,解放双手。 【油耗】 毕竟是一辆SUV,在城市道路油耗稍稍有一点点高达到8.5这样,但在高速上看APP里面的油耗是6.7,反正满箱油51L,加油约400元,我开高速400公里左右,表现剩下45%的油,总体来说对于一辆这么大空间的SUV油耗不算太高。 【最不满意】 风噪和胎噪有点大,表面车漆比较薄,提车三个月,被别人开门杀,掉了一点漆。