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    起亚K52021款380T GT-Line 旗舰版驾驶体验良好值得买吗_起亚K5操控怎么样

    ·起亚K5

    什么是懂车分

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    3.86
    “良好”
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    共512人评价
    12万-18万轿车总榜No.26
    超过75%的同价位车系
    经销商报价
    10.38-15.38万
    厂商指导价
    13.98-18.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.86
    • 3.75
    • 外观
    • 4.34
    • 4.10
    • 内饰
    • 3.79
    • 3.67
    • 配置
    • 3.81
    • 3.58
    • 空间
    • 4.12
    • 3.79
    • 舒适性
    • 3.64
    • 3.68
    • 操控
    • 3.64
    • 3.69
    • 动力
    • 3.70
    • 3.71

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.89分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 欧拉闪电猫3.96外观4.20
    • 海豹3.95外观4.46
    • 起亚K53.86外观4.34
    • 雅阁3.85空间4.34
    • 深蓝SL033.82外观4.35

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.89-
    • 欧拉闪电猫3.96外观4.20

    起亚K5·全部评分

    点评车型: 2021款起亚K5 380T GT-Line 旗舰版

    4优秀

    当时去看车的时候就是远远的看了一眼!觉得造型挺别致的,就近距离的看了一下驾驶位和后排,也没打开进去体验也没有试驾!就交了定金!国庆提车的时候也是一个人开回来!刚开始有点慌,也好久没摸车后面慢慢就好了!驾驶体验还不错,就是前段有些无力!后面还好!其他都还行,就是这个座椅是真的硬!长途回家一下车屁股都是僵的!

    2021款起亚K5 380T GT-Line 旗舰版 图 02021款起亚K5 380T GT-Line 旗舰版 图 0
    2023-02-13

    曼巴Show落地多少兄弟

    点评车型: 2021款起亚K5 380T GT-Line 旗舰版

    4优秀

    【最满意】 座椅所带来的的舒适度是挺不错的,腰部的包裹以及腿部的支撑都做到了极致,驾车体验非常舒服,空间也非常宽敞,车内的一些小储物格可以放一些小物件,后备厢也很大,自驾游的话都非常方便。动力也可以满足正常的驾车需求,起步有动力。 【最不满意】 车漆有点薄,很容易就会留下印记,看着也很心疼,补漆也很麻烦。

    2022-01-11

    点评车型: 2021款起亚K5 380T GT-Line 旗舰版

    3.93良好

    整体印象:起亚K5凯酷给我的第一印象是一台高颜值的中型轿车,要知道,这台车的外观颜值还是很高的,而且看上去也足够的独特有个性。价格上,16.18-20.58万元不算贵,但碍于韩系品牌现在在华的民众认可度不高,所以竞争力不如德系、日系等合资品牌中型车。前段时间我们拍摄了起亚K5凯酷的图片,我作为司机开了大半周,今天就跟大家来分享下试驾心得。 动力表现:我开的这台起亚K5凯酷搭载的是2.0T发动机与8速自动变速箱,发动机最大功率240马力,峰值扭矩353牛·米,这个数据在同级别中水平还是比较出色的。至于油耗,官方百公里综合油耗仅为6.8L,实测油耗则为7.8L,总体还是比较省油的一款车型。 行驶质感:驾驶感受方面的话,我开起亚K5凯酷的时候会感受到动力从起步初段就有不错的推背感,而且中途再加速的能力也不错,踩下油门后几乎不需要等待,和小排量涡轮增压车型相比它的驾驶感受也要更好许多。底盘给人的第一印象还是比较偏舒适的,对于路面的颠簸也都能化解得比较干脆。转向手感偏向于柔和,运动模式下会稍微变沉一些,不过整体来说各个驾驶模式下区别并不是很明显。最后,8AT变速箱和发动机的搭配比较默契,换挡迅速且平顺,也能够很好地理解驾驶者的意图,逻辑比较清晰。 乘坐空间:至于起亚K5凯酷的空间的话,我身高180cm,坐在后排头部空间有3指,腿部空间则超过了2拳,加上中央地台的凸起不高,所以整体乘坐空间还是很不错的。不过需要注意的是,K5凯酷的车内储物空间虽说该有的都有,但是每个分区的容积都有点小,比如前排的储物槽,只能将将放下手机,扶手箱的深度也不太够。后排座椅无法放倒,后备厢无法扩展,因此也导致它搬运不了过长的物品。 购买建议:总言之,起亚K5凯酷是一款颜值高但性价比不高的合资中型轿车,虽然它看上去挺养眼,但碍于韩系品牌如今在华的窘境,以及并不算实用的储物空间,所以整体来看目前我还是不太推荐购买这款车型。

    2021-12-27

    点评车型: 2021款起亚K5 380T GT-Line 旗舰版

    4.43优秀

    10月1日订车11月12日提车,现在用车10多天了,我开说说用车感受: 【油耗】 目前车辆行驶了650多公里,其余市区行驶350公里高速行驶300公里,综合油耗9.4,个人觉得2.0T这个油耗还是挺好的,毕竟市区里经常堵车而且红绿灯也比较多,如果单纯高速油耗能跑到7.4。这个是相当不多的了。 【动力表现】 动力这方面我个人觉得还是挺能满足我目前需求的,高速上超车动力源源不断,100迈提往上提速还响应比较快,转向比较精准。 【最满意】 个人觉得外观挺炫酷的双边四出排气,配上19寸大轮毂。车内科技感慢慢的,12.3寸大屏幕,车机系统非常丰富,搭配上JBL音响,这给驾驶带来了不小乐趣。 【最不满意】 凯酷搭载主动刹车功能,该功能开启后倒车时后方有车辆靠近时,(距离我车还有好一段距离)时车辆自动杀停。这个虽然能较好保护驾车安全,但这个真心用不习惯。哈哈 总体来说同价位竞争车辆,凯酷还是比较合适满意。

    2021款起亚K5 380T GT-Line 旗舰版 图 02021款起亚K5 380T GT-Line 旗舰版 图 0
    2021款起亚K5 380T GT-Line 旗舰版 图 12021款起亚K5 380T GT-Line 旗舰版 图 1
    2021款起亚K5 380T GT-Line 旗舰版 图 22021款起亚K5 380T GT-Line 旗舰版 图 2
    2021-11-24

    随性自由的面条rqA终于遇上佛山车主了,准备12月16号提2.0旗舰满包

    用户4769014323055我就想问一下你们凯酷车行驶在水泥路上底盘会发出哒哒哒哒高频振动声音。柏油路面上就没有。

    用户218435210182真的假的哦油耗

    前往

    同级车热门评分

    3.79分“良好”
    深蓝SL03 2024款 530 Plus纯电版深蓝SL03 2024款 530 Plus纯电版

    24款深蓝sl03纯电530plus,上班通勤代步用 优点:前脸确实帅,动力嘎嘎猛(之前开的油车),仪表盘好评,智能化不错,磷酸铁锂比较适用,刹车好评(差点出事了),语音识别不错,储物空间大,天幕玻璃帅,内部空间大,销量不错在重庆售后有保障 缺点:屁股丑,续航表现一般,80以上有风噪,走应急车道会抢方向(试了要把那个紧急的一起关掉才行),acc需10秒转下方向光握住都不行,天幕玻璃热,红绿灯踩死后起步有点头,初始驾驶模式不行(主要是动力回收这块,习惯了油车,需自定义调到15的样子才差不多),蓝牙自动解锁和锁车有时会不灵(试了下跟手机被锁屏了有关),没有热泵空调,没有哨兵。 对比过启源a07(一眼不喜欢)、奕派007(车机问题,acc偏右,影像模糊,送的加装包也恶心,卡在那个点,品牌口碑垃圾,死活不给其他优惠,提车要等一个半月)、6折昊铂gt(这个确实更帅,但当时说4月上户就没2200度赠送电把我恶心到了,结果后面4月打电话又说有了,三元锂怕6秒燃) 后续在奕派和深蓝徘徊,尽管深蓝缺点不少,但平凡人买车还是要考虑售后这块,我真怕东风销量不好砍子品牌,后续保费,保养,可没时间扯皮。只想买纯电轿车,最后综合考虑还是深蓝吧。 另:考虑这车的人最好还是买大众色,不然会多等短时间

    4.00分“良好”
    海豹 2025款 650长续航版海豹 2025款 650长续航版

    提车价格 当时算的是19多,具体多少不记得了,因为我们贷的多一点,有利息,加上当时有政府补贴,算来算去大概在185800,(为什么我的发票开的是16多呢,当时迷糊了,没有问好,后面去找销售,人家给的理由是给补贴的利息钱去掉了,还有政府补贴的也去掉了,更离谱的是是保养的钱也去掉了,不是保养赠送吗,给的理由七七八八 我想大家懂的都懂,票价开低,算了,后面也不想纠结了,毕竟想开开心心提车。其他都是小问题了)保险是5500左右,没有加什么额外的东西,价格没有谈下来太多,但是当时的价格我已经很满意了,比亚迪的店大大小小也看了几家,价格都是差不多,而且销售很好,就定了,礼品我要了电池电机护板,还有一些小家电,保养等等,我对这些无所谓的,车价我满意就行。 用车成本 目前充电三次,消费一百块左右,每天开车上下班,去了外地一次,目前还没有发现什么问题,每款车吗,有利有弊,就是上高速开窗实在是太吵了,耳朵受不了,不过上高速每个车应该都大差不差能耗的话我觉得现在没什么问题,650的现在还可以实际550提车一个月跑了快3000里地,上高速我特别注意了一下耗电量跟平常是差不多的,没有像其他说的,翻倍的掉电,跑个110左右不会那样掉,充了三次快充,一次六十多,其他两次都是早起充的,只要二十多,八点以后就贵了,内饰我是很喜欢,我老公说我就喜欢这种老年人风格,我不觉得,我就喜欢这种商务风格,够大,两个孩子后面座位真的是宽敞。 不满意的就是(你好小迪)经常卡因乱说,有时候要叫好几遍,还有就是上高速开窗的后轮声音实在大,磨耳朵,必须关窗 整体还是很满意的,不愧是我心心念念的海豹

    4.21分“优秀”
    欧拉闪电猫 2022款 555km 尊贵版欧拉闪电猫 2022款 555km 尊贵版

    【购车经历】 始于颜值,忠于实力,我想这八个字还真的能很贴切地概括我自己被种草欧拉闪电猫的历程 终于等到提车了,我们迫不及待的来到4s店,一眼就看到了属于我们的闪电猫猫! 在阳光的照射下,粉色车漆太太太好看了!这个粉色有一点偏藕色,非常有质感,而且这样的颜色男女都可以驾御得了,一点不违和(平时常会和媳妇儿换车开) 【提车价格】 官方指导补贴后售价203800元,上市前权益叠加共优惠7000元,选装了19寸猫爪轮毂3000元,裸车价为:203800-7000+3000元=199800元 保险5400元,上牌服务费500元,24期13万元贷款,前置利息1900元,落地207600元 【最满意】 闪电猫颜值咱就不说了,内饰用料非常不错,大面积软包,新车几乎没有什么味道,长城欧拉在产品用料方面非常良心 空调制冷和制热速度很快,还有远程一键联动功能,不论是夏天还是冬天,这个功能真的很棒 hud抬头显示功能很好用,可以显示时速、导航、限速、车道辅助功能,就算阳光很强烈的时候也非常清晰,不过我把角度略微调整了一下,这样更适合自己的身高视角 值得一提的就是哈曼燕飞利是音响,11个扬声器?给我很好的音乐感受,不过要注意的是需要自备无损音乐的u盘,车机自带的qq音乐播放无损音乐需要绿钻会员 座椅按摩功能很实用,尤其是长途出行之时,可很好的环节驾驶员的疲劳,增加驾驶乐趣 自动泊车功能和寻迹倒车功能也很好用,闪电猫的尺寸比原来开的油车大不少,刚开始自己倒车时很不习惯,前后距离判断有偏差,用上自动泊车功能就不尴尬了,媳妇儿也能轻松停进狭小的停车位里 【驾驶感受】 标准和运动模式下动力输出非常给力,运动模式的动力更为灵敏,前段后段的加速都非常线性,可在车流中实现自由穿梭,当然前提是安全第一 打开车道居中辅助后,LCC驾驶辅助很稳定,车距保持和跟车速度控制的非常像老司机,虽然没有加装辅助驾驶包,但我觉得目前标配的L2.0+辅助功能足够满足日常出行了 【不满意】 隔音稍微差了一些,时速80以上有风噪和胎噪,毕竟无边框车门,能做到这样的程度已经比之前的燃油车感受好很多了 车机系统APP是封闭式的,无法下载其他APP,虽然对驾驶安全有好处,但还是略有遗憾,希望以后OTA升级多给一些应用 【乘坐体验】 前排座椅包裹性不错,腰托位置恰到好处,不需要另外买腰枕了,以前的燃油车必须另外配,不然开久了腰部会酸痛,这点非常贴心 后排空间还是不错的,本人身高178,坐在后排有两拳以上的腿部空间,头顶不到一拳,不用担心头顶玻璃 闪电猫的底盘悬架调教还是不错的,路感清晰,悬架偏运动,避震效果也很好,过减速带车辆不会上下起伏很大,后排乘客对颠簸路面的感受还是比较理想的 动能回收不像其它新能源车那样拖拽感很强,不管是标准还是强力动能回收,在松开油门的一瞬间会有一个缓冲,缓冲后才会逐渐加大回收强度,不至于给车内乘客造成眩晕感,我们女儿非常容易晕车,但坐在闪电猫里居然一点不晕车,点个大大的赞 【续航】 目前已经满电跑完一箱电,冬季日常温度5-15度,乘客2人,满电表显555公里续航,实际跑了365公里,其中大约50公里为高速公路,时速110-120,充电前剩余表显25公里,综合续航约7折左右 闪电猫冬季能达到这个续航水平,可见三电系统确实还不错,横向对比其他新能源车,这个成绩也算优秀了 【结语】 闪电猫作为20w级超豪华纯电轿跑,各方面都非常出色,销量必须杠杠的,已提车和等车的车友们,介不介意咱在路上再来一场邂逅?记得摇下车窗打个招呼哦

    4.00分“良好”
    深蓝SL03 2025款 530 纯电运动型深蓝SL03 2025款 530 纯电运动型

    今天刚成功提车,作为自己的第一台纯电车,有很多想要分享的内容! 从看车到订车大约花了两周时间,第一根据自己的预算范围选车,第二颜值很在意,第三试驾的舒适感,第四车三电系统和功能性(比较在意:电池,车机智能化,辅助驾驶,倒车影像,自动泊车等) 我原本看中的车辆特斯拉model3、小米su7、小鹏p7、小鹏mona m03、深蓝sl03,最后预算有限,没办法选了深蓝sl03,深蓝l07配置差不多,通病还是没改 涨了1w多,感觉不划算。 1、颜值:不用多说,在路上回头率比较高,可能是大家没看过这个牌子,有几个路人都在问我。 2、智能:基本上很多都可以语音控制算比较智能。就是有时候它太敏感,没喊它也会回复你。 续航:我现在还没怎么跑,CLTC续航530,WLTC续航直接来到了430,所以冬天十开空调基本续航是360左右,对于有长途需求或者充电不方便的可以直接冲增程版。(我心里是能够接受,因为最开始就给自己做了心理准备)。 吐槽:①钥匙真的吐槽了,太远按不了,太近又自动开。我把车停在路边,在早餐店吃饭它会一直开开关关…②车子真的有点大,每次都要非常注意人,特别是倒车和交汇③前排座椅不怎么舒服,太高了,特别是主驾驶座椅,每次要用遮阳板都会打到头④开高速有些胎噪,我不太懂车的都能听到(你们试驾车时候可以选择一条可以跑到80码以上的路听一下胎噪)⑤遮阳板镜子没有灯光⑥方向盘很容易导致手出汗且没有加热⑦音响太一般了(有预算的可以直接选配升级)。 不过这些我都能在预算范围内可接受,如果你想买车就重点选择自己喜欢的,顺便推荐一下深蓝sl03,非常的帅气。

    4.21分“优秀”
    欧拉闪电猫 2022款 555km 尊贵版欧拉闪电猫 2022款 555km 尊贵版

    1、选车心路历程 经过了一年的看车选车购车,最后决定购买闪电猫,还是忠于颜值和性比价,从特斯拉到比亚迪元,从好猫到闪电猫上市被吸引,因为最初只考虑新能源车,没有考虑过油车,女生嘛也很在乎车的颜值,所以欧拉的车型都很吸引人的,10.31号上市后就先交了定金,之后去店里参加了试乘试驾,感觉很不错,因为店里有现车,11,10号就付了尾款,16号办完手续进行提车 2、提车服务 提车的时候有交付仪式,但是我没有参加上,照片都没得拍,送了一束花抱回家养起来了已经,店里的销售也都很热情,服务也很不错,就是办事效率有点低,每次都是要催一下的 3、驾乘感受 开起来感觉很沉稳,车重1.9吨。方向盘很细,感觉很适合女生,仪表盘是最好看的,三连屏感觉的仪表盘,风噪和胎噪都很小,我购买的是米其林19寸轮毂,氛围灯超酷的,副驾驶是透皮革的,抬显也非常友好,可以集中注意力进行开车,但是没有比较方便加手机支架,但是自带的导航就很好用的,车机速度也很快,可以看爱奇艺,还有QQ音乐,无法下载网易云音乐 自动泊车:尝试了几次停的很正,而且其实要比我自己停更快的,还是很放心的。颜色:停在车库里和其他车一对比真的很酷很帅,紫色太好看啦,一开始在粉色和紫色中选择,最后决定紫色,一是自己喜欢,二是因为粉色看久了担心不耐看 太阳膜:店里赠送的膜不好,建议自己在外面贴,3M或者龙膜,国产也有相对比较不错倒是价格比较合适的可以,车窗一定不要选择颜色太黑的,否则晚上开车会非常影响视线,前挡主要是隔热防紫外线